결론적으로 EOCR를 권장합니다. 과부하로인한 전류의 시간을 설정할수있기 때문입니다. THR의 스티커전류표시와 약간 차이가 날수도 있습니다. 저는 부하변동이 크면 130%로 설정하고 보통은 110%로 설정, 부하가 별로 없으면 100%설정 합니다. 부하의 150%이상 설정하시면 모터가 탈수있는 확률이 큽니다. 감사합니다.
@user-no1zt8vj1y Жыл бұрын
@@TV-bt1gl 부하전류 설정하실때 모터의 정격전류를 기준으로 하시는지요? 아니면 EOCR에서 보이는(디지털의 경우 운전전류값 보임) 운전전류를 기준으로 설정 하시는지요? 감사합니다.
@skylegend122 жыл бұрын
배선차단기도 과전류 차단이 되는걸로 아는데요... 요제품 사용하는 이유는 뭔가요? 과전류차단은 공통인데..차이점이나 장점?이 있나요?? (세밀한 조정, 정해진 과부하에서 미리 차단하는게 이유일까요? 배선차단기는 힘든지?)
@TV-bt1gl2 жыл бұрын
과전류 차단이라는 기능은 같지만 모터마다 전류값이 각각 달라서 과부하계전기를 사용하며 시간조절및과부하률을 조절해서 모터를 보호합니다.또한 예를들어 5마력모터의 배선용차단기를 사용할때 모터를 10마력으로 용량을 키운다면 배선용차단기는 교체해야 하지만 과부하계전기는 (전자식일경우)전류값만 조절하면 됩니다.