Moteur LIFT!! Électrifier son musculaire!en dynamique et conclusions!vidéo 3/3

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3 жыл бұрын

Salut à tous,Je vous sors une trilogie sur le moteur LIFT.JE vous dit tout, vous montre tout.Du déballage à l'essai, vous pourez vous faire une idée d'une alternative au vae classique!
@LIFT-MTB
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Пікірлер: 32

@gaetan9961 3 жыл бұрын

Salut. Petit retour d'expérience j'utilise ce moteur depuis 2 ans monté sur un rocky Mountain altitude. Au début c'était pour ne pas acheter un vttae car pas les moyens. Je suis équipé d'un capteur de pédalier. Environ 2000 km. Les plus c'est que l'on peut effectuer les réparations soit même. J'ai changé les roulements (vraiment facile je ne suis pas un expert de la mécanique). Le contact avec le patron est simple et efficace. Maintenant je suis passé en vttae classique...plus simple d'utilisation plus efficace aussi dans les relances pour la consommation je consomme moins avec mon vttae et c'est beaucoup plus silencieux...en plus sur des grosses sorties la batterie sac a dos pèse un peu...voilà pour mon retour d'expérience. Sinon c'est une bonne vidéo qui explique bien...mais il faut rappeler comme le dit le fabricant que ce n'est pas homologue pour une circulation sur route ou chemin du coup pas autorisé dans des rassemblements.

@BiiimMeUp 3 жыл бұрын

Intéressant ! Ayant déjà vu des LiPo prendre feu instantanément, ça me ferai flipper d'avoir une batterie dans le dos en cas de chute... Sinon ça a l'air sacrement bien foutu !

@2wot 3 жыл бұрын

Sac ignifugé 👍👍

@BiiimMeUp 3 жыл бұрын

@@2wot yes comme en modélisme ! Ça pèse combien les batteries (je ne rappelle plus si tu l'avais dit dans la vidéo) ?

@mickael7569 3 жыл бұрын

Vidéo intéressante comme.d'hab. vu que t'es équipé du lift, et que c'est débrayable, ce serait intéressant de comparer le niveau d'entraînement dans les deux situations, sur le même parcours ou similaire, vu que c'est le même vélo et le même pilote. Avec une appli genre HR monitor qui se sert de ton capteur cardio pour calculer les calories et la valeur d'entraînement (cr10). Si c'est possible de faire ça ce serait vraiment top 😉

@sebastiennespoulous9126 Жыл бұрын

Salut je possède également ce kit depuis 4 ans maintenant. Dans ta précédente vidéo, tu parlais de changer le plateau primaire pour passer sur un 34 ou 36 dent je crois.. est ce que tu l’as fait ? Car c’est un truc que j’essaierai bien 🙂

@davidcottu8834 3 жыл бұрын

Très bon essai...je suis interressé aussi par ce modèle. Le hic , cela me parait bruyant , non?

@2wot 3 жыл бұрын

C'est bruyant oui. Mais c'est roulable

@tonii0951 3 жыл бұрын

Merci pour le test ! tu t'en sers toujours ? toujours contant du produit ?

@2wot 3 жыл бұрын

Salut, c'est un client qui l'a récupéré, il en est content !

@pierriv83 3 жыл бұрын

Super vidéo comme d'habitude mais pas fan du lift ... pas que l'esthétique , freins, géométrie et cette batterie dans le dos... trop dangereux Je rajouterai la fiabilité sur certain mais c'est bien d'en parler Une arme ce level ! Bonne continuation et continue , top tes vidéos 🤘🏽

@2wot 3 жыл бұрын

Salut ! Tu as des details concernant la fiabilité ? Jusque là je n'ai pas trouvé d'avis negatifs, le mien a 400kms, pour l'instant nickel. Concernant le reste, il faut évidemment l'adapter sur un velo qui peut se le permettre. La batterie pas vraiment de risques dans le sac ignifugé, puis ca allége le velo, tu sens la différence. Évidemment ca ne remplace pas un elec. Ceci dit, quand tu vois qu ils montent des elecs enduro avec des guide ou du deore... C'est pas mieux. Concernant la geo, justement c'est la que c'est intéressant, tu te retrouve pas avec une geometrie d'armoire normande et ca c'est cool. Mais tu as raison, il faut l'adapter sur le velo adéquat

@pierriv83 3 жыл бұрын

@@2wot pour la fiabilité certains éléments se desserrent et du coup problème entre primaire et secondaire après il faut se mettre à la place de l’utilisateur lambda si je peux me permettre . Je n’ai pas le même regard géo et ce n’est pas le bon terme que j utilise difficile à expliquer bref ça fait un sacré merdié. Comme tu le dis c’est entre les deux mais c’est comme un quad tu as les inconvénients de là moto et de la voiture . Ce n’est que mon opinion , et ton retour et top . Merci de partager tout ça !

@pierriv83 3 жыл бұрын

@@2wot il faudrait les deux vttae et classique mais financièrement c’est chaud perso le classique me manque

@2wot 3 жыл бұрын

@@pierriv83 hhhmmm alors on ne peut pas parler de fiabilité, cnest de l'entretien. C'est un montage réservé à des gens qui bricolent, et sont donc conscients que ça se verifie. Pour le reste je suis en désaccord justement. Pour moi c'est justement les avantages du muscu et de l elec, sans les inconvénients. Pas de géométrie de tank comme sur un elec, plus leger, plus maniable, plus d autonomie, se demonte. C'est moins esthétique, moins puissant, il faut bien cibler sa recherche des le début. Tu transforme pas ton bike en moto comme un elec débridé classique. Tu gardes une activité musculaire, c'est u'e assistance au sens réel. Quand je vois mon pote en level(celui de la video) qui peut monter une pente de 8% à 30 à l'heure, pour moi c'est n'importe quoi.

@pierriv83 3 жыл бұрын

@@2wot ok je comprends ton point de vue, je n’ai pas le même et heureusement il en faut pour tout le monde Et je ne suis pas pour le debridage mon level me va bien comme il est il descend à bloc , ma priorité n’est pas de monter le plus vite mais plus facilement en revanche il descend tellement comm une 🚀 Au cas où au plaisir de rouler ensemble et d’échanger ! Vivement la prochaine vidéo 🤘🏽

@Jamesmoriarty2378 3 жыл бұрын

Mouaif en gros tu dis que c’est de la m..... je te crois ,tout ces fils de partout ,le bruit en mode poursuivit par un essaim de guêpes,la batterie dans le dos... c’est contraignant,si chute il y a ..... avec la batterie et les fils ? Bref l’histoire et compliquée,en revanche le point positif c’est ce petit côté esthétique ,on se croirai presque dans « retour vers le futur ! Merci à toi en tout pour tes vidéos et ta patience que tu as eu 👍

@2wot 3 жыл бұрын

On doit pas avoir le même sens de la conclusion... C'est sûrement pas de la merde, je trouve ça vraiment bien. Suffit juste de cibler son besoin👍

@oliviertossem3215 3 жыл бұрын

salut et du coup ? quelques mois après ? tu gardes ? tu recommande ?

@2wot 2 жыл бұрын

Oui c'est un bon moteur 👍

@hardrive13 3 жыл бұрын

Super intéressant, test bien complet Manque juste le prix du. Kit 😉 Une Bonne alternative au vtt AE , meme si c'est évidemment moins bien intégré.

@2wot 3 жыл бұрын

Je laisse le soin d'aller jeter un oeil au site si intéressé 👍

@NeouItier 3 жыл бұрын

ça a l'air un bon compromis, 2 vtt en 1, et s'il y a une panne, pas besoin d'immobiliser le vtt, j'ai vu ta lampe avec les boutons oranges, je l'ai vu sur amazon, j'en ai une semblable, ça éclaire bien et une bonne autonomie, la mienne, le support est trop fragile, il s'est cassé deux fois sur un vélo de route, ton support est certainement bien plus solide, puisque tu roules en vtt, évidemment, si tu as le lien partant du principe que ce soit la même que j'ai vu, ce serait cool. 😉

@2wot 3 жыл бұрын

Hello, non désolé plus le lien, c est une ryaco

@NeouItier 3 жыл бұрын

@@2wot Merci, on dirait bien celle que j'ai vu 😉 www.amazon.fr/RYACO-%C3%89clairage-Eclairage-Rechargeable-d%C3%89clairage/dp/B07QW5TGCR/ref=sr_1_11?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=ryaco&qid=1603451380&sr=8-11

@Kev.in-Bike 3 жыл бұрын

Une bonne alternative mais je trouve que ça fait sacrément bricole quand même

@belphegor4619 2 жыл бұрын

Mais je comprends pas pourquoi ils ont mis un moteur 450 W charbon au lieu d'un moteur brushless ? Cela aurait été plus puissant

@squalyonabikebbasimianevtt4172 3 жыл бұрын

le manque de couple m'inquiète car c'est ce que je recherche dans l'électrification de mon bike pour ouvrir mon terrain de jeu en montée ...et le prix il est quand même assez ouf ...merci et bravo pour ce test !!

@2wot 3 жыл бұрын

Si t es pas loin, passe l essayer

@2wot 3 жыл бұрын

Après ca reste un tracteur hein, y'a largement assez de couple.

@squalyonabikebbasimianevtt4172 3 жыл бұрын

@@2wot ce serait volontier actuellement c'est compliquer mais je te bippe si je vais rouler dans le lub! Merci de la propo !!