이번편 유일하게 스킵없이 집중하면서 끝까지 다 봤네요 차주님 설명에 감탄 모두의 리뷰 너무 잼써요~~~
@_BMW_M340i10 ай бұрын
캬.. 차주님 능력이 부럽네요!!
@user-pz5ep3rz5k10 ай бұрын
제가 테슬라 탈때 오토파일럿이 장점으로 다가오지 않는 점을 정확히 말씀 해주셨네요 공감합니다~
@opgg10 ай бұрын
와.. 나씨님을 여기서 볼 줄이야 단타로 하루에 몇 천씩 버시는 분.. 대단하신 분인거 같아요
@user-ld3hr4jx4x9 ай бұрын
크... 이런 리뷰 너무 감사합니다
@user-mn9dv9ez7l9 ай бұрын
진짜 말씀 잘하시네요...
@bmwkimtjsgur10 ай бұрын
잘듣고갑니당
@tomylee5710 ай бұрын
만들어주면 사겠습니다.. 하나 배워갑니다 ㄷㄷㄷ
@Bananagold9999 ай бұрын
많은 차종 반자율 궁금했는데 진짜영상 감사합니다 차주분께도요
@user-ly8xy7rv9o9 ай бұрын
와.. 인터뷰하는 사람. 흐름 겁나 끊는다.
@kimjunheyong10 ай бұрын
큰 시드로 코인 단타를 오랫동안 꾸준히 치시면서 돈을 불리는 능력이 대단하다고 생각합니다 혹자는 "딸깍딸깍하면서 돈버는게 뭐가 어렵냐" 하시는 분도 계시겠지만 고정수입이 없는 상태에서 단타치다가 손실을 보는 상황이 여러번 반복되면 멘탈이 진짜 금방 깨지는데 그걸 버티고 다시 흑자 전환하는게 너무 부럽습니다.
@user-wf9kn7xc3n10 ай бұрын
@@Corgi_fax 도박으로 너도 그럼 돈 벌어봐 쉽나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@AAA-zt9xz10 ай бұрын
레퍼럴로 엄청벌껄요
@-Bell10 ай бұрын
@@AAA-zt9xz 확실하지않은 발언은 차라리 하지마세요 ㅋㅋㅋ 나씨 오랫동안 지켜본사람으로써 자기만의 매매철학을 지키면서 운영하는 실력있는 매매장인입니다.
요즘 타이칸 마음 접고 다시 i7&ix 로 노선 변경해서 다시 리뷰 돌려보고 있는데, 다시 봐도 재밌네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@Nong-Rock10 ай бұрын
와...진짜 찐 부자 형이다 ㅋㅋ
@user-pe6pd9zh8z9 ай бұрын
와 속시원하게 재밌네요 굿굿
@user-xm2tl8en8g10 ай бұрын
와 제가 하고싶은 말을 해주시네요 ㅋㅋㅋ고속도로에서만 사용하는 반자율주행은 비슷비슷합니다 진짜 적극공감합니다
@Dobinking10 ай бұрын
에이 그건아니지
@user-xm2tl8en8g10 ай бұрын
@@user-ln8sl9hz4r 커브에서 전 안켜서요ㅋㅋ그냥 다 제가운전합니다
@saintcorporation100410 ай бұрын
@@Dobinking 그거 맞아요. 요즘 벤츠 비엠 반자율주행 성능 오집니다 ㅋㅋ
@_BMW_M340i10 ай бұрын
프로페셔널 너무좋앙!!! 제네시스보다 차선변경도 훨씬빠름
@ylj83210 ай бұрын
@@user-ln8sl9hz4r21년 아반떼 21년스팅어 22년팔공 22년z4 넷다 하이패스 통과 잘합니다. 고속도로 진출입하는 회전구간만 빼면 고속도로 내에 있는 커브길구간은 다 잡고 가요. 무슨차 타시는데 톨게이트도 못지나가는지 궁금함
@user-ub4ym7fp5d10 ай бұрын
와... 대단하시다
@chaha99679 ай бұрын
차주님 말씀 진짜 잘하시네..
@ukim14709 ай бұрын
다음엔 루시드에어도 리뷰할수있으면 좋겠네요
@daehanize10 ай бұрын
그냥 개쩐다..재력이..
@yzr-m110210 ай бұрын
만들어주면 사겠다니 파퀴아오형님 마인드 급입니까 ㅋㅋㅋㅋ
@user-kw6nw3tu3c10 ай бұрын
말씀 너무 잘하셔서 집중해서 봤어요^^ 잼있습니다!!
@user-km9gl7jd3z10 ай бұрын
리뷰 너무잘하신다 ㄷ ㄷ
@user-ng1td7ku1c10 ай бұрын
완벽합니다
@user-my3zh6lb8y10 ай бұрын
또치형 마지막 암살 지리고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nn6hx2pq3n10 ай бұрын
전기차는 소형일줄 알았는데 고급대형세단에 전기차는 찰떡궁합이니 대형차는 이제 전기차가 대세일듯.
@chanohwang621610 ай бұрын
멋지다~~~
@user-ev1io2hj4w9 ай бұрын
리뷰 잘하신당
@krisB777710 ай бұрын
근본코인쟁이 나씨님을 여기서 보다니...
@pdrse10 ай бұрын
다 타본 사람이 말하니 신뢰가 가네
@bmw_yhhan9 ай бұрын
이번 7은 진짜 강추입니다👍
@user-fl8ih1ls9h10 ай бұрын
많은 차를 접해보고 ..능력자네요.
@user-fu7hq4ns7l10 ай бұрын
돈많은 애들은 흉기차 절대안삼 ㅋㅋ ㅋ
@jw-ns2ec9 ай бұрын
황인수 선수가 인터뷰도 하네요 반갑습니다 ㅎ
@good_idea136 ай бұрын
덕분에 단타 공부해서 큰수익 얻고 잘살고 있습니다...
@user-uv2pn1lk9k10 ай бұрын
코인으로 100억 번 사람이네요...
@user-me7xi6tr2u10 ай бұрын
결론: 우리나라에서 테슬라를 살 이유가 없다
@user-pl5bw3tj4n9 ай бұрын
능력이 부럽다..
@asef941310 ай бұрын
아니 나씨님이 여기엨ㅋㅋ 신기하다
@Kneel07782 ай бұрын
8:04 자막은 헤드라이트 또치님은 헤드레스트라고..
@user-xc7cm3fh1e10 ай бұрын
예전에는 진행하는 분 깐죽대는게 마음에 안들어서 리뷰만 보고 이 컨텐츠는 보지도 않았는데 이제는 모두의리뷰만 봄.
@Suk2_031310 ай бұрын
벵기 감독 사임하고 차 리뷰하고 있어구나.. 좋은 차 많이 타봤네
@jtc547810 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이번엔 덜깐죽거리네요 자본에 무너진..
@user-zf1gv7me5b10 ай бұрын
비엠 전기차는 거릅니다. 산지 몇달만에 배터리쪽 불량나서 2달 입고, 다 고챠서 센터 나오는 도중 다시 구동장치불량 떠서 또다시 입고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dn8ih6he6w10 ай бұрын
어떤거 타신건가요? 전 잘 타고 있습니다만 테슬라가 계속 결함 떠서 비엠으로 왔어요
@user-ly8xy7rv9o9 ай бұрын
뭐타셨는데요? 전 테슬라 시승하고 깊은 빡침을 느낀후 ix50 시승후 감동받고 구매예정입니다
@RTe-hunk7 ай бұрын
비엠은 종교라 그런얘기 하면 욕먹어요 비엠 차에서 불이나도 현기 탓하는 애들이라
@user-dn8ih6he6w7 ай бұрын
@@RTe-hunk 개소리인지 ~
@cesarfernandosilvamelo10 ай бұрын
박주호 독설 폼 미쳤다
@user-io6xn6et5e10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@jgs4983Ай бұрын
오디오 비교좀 해주시지요 궁금함
@DER_REITER.7 ай бұрын
방송 컨셉이니까 그럴 수 있다고 생각하긴 하지만.. 진행자 화법이나 진행방식이 무례해서 듣기 거북함. 차주님 설명을 보충하는게 아니라 방해하는 수준.
@-Bell10 ай бұрын
5분봉 3틱룰 장인 어서오시고~
@ysp210310 ай бұрын
요즘 비엠 전기차 소프트웨어 업데이트 거의 ota로 되던데 차주분 말씀데로 업데이트 때문에 센터가서 몇시간 걸릴일이 있나요?
@jameslee751010 ай бұрын
벤츠 eqs기준으로 보면 어지간한건 ota하는데 여전히 큰 업데이트는 센터가서 받습니다. 2-4시간 걸리구요 말씀하신대로 공조나 통합제어 이런부분때문에 어쩔수 없을듯요
@user-pg4xx5zg9v8 ай бұрын
Ota도 같은 차종내에서도 업데이트가 수개월 이상 차이나더라구요.. 저도 비엠에 전화문의해보니 업데이트 일정이 이번달은 아니고 언젠진 모른다류의 답변듣고 그냥 서비스센터에 맡겨서 진행했어요.... 이정도면 ota는 없는 수준 같습니다
@Pepe-sr3vt10 ай бұрын
또치형 냄비뚜껑머리 볼수록 귀엽네
@davidoff188110 ай бұрын
진짜 BMW 레이져 라이트는 인정입니다
@happinessishereintexas2764Ай бұрын
와 진짜 제가 고민하고 비교하고 싶었던 차들 골라서 비교해주셔서 감사합니다. 심지어 S클래스 내연기관과도 비교하고 싶었는데, 궁금증이 많이 풀렸습니다. EQS가 비교안되서 조금 아쉽긴하지만, 전비빼고는 모든 면에서 EQS가 I7보단 떨어질것 같긴하네요. EQS450+ 한달간 주행하며 굉장히 만족했었고, 얼마전 I7과 IX M60 테스트드라이브 해봤는데 실내고급감은 BMW가 월등히 앞서더라구요. EQS는 조명과 계기판 등 화려하긴 하지만 부품소재가 너무 싼티나고 S급의 퀄리티가 아니었습니다
@user-ef8mi2ir4q10 ай бұрын
24년 gv80을 살게 아니라 ix50을 사야하는것인가...?
@fantavii10 ай бұрын
아이구 돈많은분(?) 치고는 분석력이 탁월하시네요.. 어차피 사람이 신경성이 되고 이것저것 따지는것도 대부분은 돈때문인데 ㅋ
@dingra55610 ай бұрын
Good! I Love bmw
@user-qh7fo9co3s10 ай бұрын
남자의 bmw!
@youtubepremium1048Ай бұрын
ix50을 가성비 영역에 분류하는 재력이 부럽네요!
@hg_targayi516210 ай бұрын
X7 신형은 그래도 봐줄만 한데 7시리즈 눈은 몇달 봐도 적응이 안되네요 비슷한듯 다름 전면 라이트