S클래스를 2달만에 팔게만든 무례한 차

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Motline

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10 ай бұрын

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Пікірлер: 362
@Motline
@Motline 10 ай бұрын
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@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
역시 돈많은 사람들은 흉기차를 절대 안탐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ND-yn2kc
@ND-yn2kc 5 ай бұрын
아~ 일단 저 보조석에 앉은 사람 좀 바꿔요 재미도 없는 데 계속 깐죽깐죽 줘패고 싶네 드립도 앵간히 해야지
@olololololololololool
@olololololololololool 10 ай бұрын
워낙 비싼차 타가지고 차얘기할때 또치행님 못 끼어드는게 더 꿀잼 ㅋㅋㅋ
@user-oj3lo8jt6q
@user-oj3lo8jt6q 10 ай бұрын
옆에서 깜죽겨려도 솔직하게 잘 평하시네요!
@mhsy-fs1zr
@mhsy-fs1zr 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ ㅈㄴ 깐죽거리네
@user-zl2gd9rb6f
@user-zl2gd9rb6f 10 ай бұрын
리뷰 엄청 디테일 하시고 리뷰 지렸음...따봉!!
@wonsam03
@wonsam03 10 ай бұрын
와…ㅋㅋㅋㅋ 이런분들때문에 소비자들이 진화한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단하십니다!! 정말최고입니다ㅋㅋㅋㅋ
@user-en8od2cf9c
@user-en8od2cf9c 5 ай бұрын
이번편 유일하게 스킵없이 집중하면서 끝까지 다 봤네요 차주님 설명에 감탄 모두의 리뷰 너무 잼써요~~~
@_BMW_M340i
@_BMW_M340i 10 ай бұрын
캬.. 차주님 능력이 부럽네요!!
@user-pz5ep3rz5k
@user-pz5ep3rz5k 10 ай бұрын
제가 테슬라 탈때 오토파일럿이 장점으로 다가오지 않는 점을 정확히 말씀 해주셨네요 공감합니다~
@opgg
@opgg 10 ай бұрын
와.. 나씨님을 여기서 볼 줄이야 단타로 하루에 몇 천씩 버시는 분.. 대단하신 분인거 같아요
@user-ld3hr4jx4x
@user-ld3hr4jx4x 9 ай бұрын
크... 이런 리뷰 너무 감사합니다
@user-mn9dv9ez7l
@user-mn9dv9ez7l 9 ай бұрын
진짜 말씀 잘하시네요...
@bmwkimtjsgur
@bmwkimtjsgur 10 ай бұрын
잘듣고갑니당
@tomylee57
@tomylee57 10 ай бұрын
만들어주면 사겠습니다.. 하나 배워갑니다 ㄷㄷㄷ
@Bananagold999
@Bananagold999 9 ай бұрын
많은 차종 반자율 궁금했는데 진짜영상 감사합니다 차주분께도요
@user-ly8xy7rv9o
@user-ly8xy7rv9o 9 ай бұрын
와.. 인터뷰하는 사람. 흐름 겁나 끊는다.
@kimjunheyong
@kimjunheyong 10 ай бұрын
큰 시드로 코인 단타를 오랫동안 꾸준히 치시면서 돈을 불리는 능력이 대단하다고 생각합니다 혹자는 "딸깍딸깍하면서 돈버는게 뭐가 어렵냐" 하시는 분도 계시겠지만 고정수입이 없는 상태에서 단타치다가 손실을 보는 상황이 여러번 반복되면 멘탈이 진짜 금방 깨지는데 그걸 버티고 다시 흑자 전환하는게 너무 부럽습니다.
@user-wf9kn7xc3n
@user-wf9kn7xc3n 10 ай бұрын
@@Corgi_fax 도박으로 너도 그럼 돈 벌어봐 쉽나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@AAA-zt9xz
@AAA-zt9xz 10 ай бұрын
레퍼럴로 엄청벌껄요
@-Bell
@-Bell 10 ай бұрын
@@AAA-zt9xz 확실하지않은 발언은 차라리 하지마세요 ㅋㅋㅋ 나씨 오랫동안 지켜본사람으로써 자기만의 매매철학을 지키면서 운영하는 실력있는 매매장인입니다.
@user-zf1gv7me5b
@user-zf1gv7me5b 10 ай бұрын
단타수익이 아니라 레퍼럴 수익이지 븅신
@cooger77
@cooger77 10 ай бұрын
​@@-Bell투자방송하는게 레퍼럴로 벌려고 하는거아닌가? 근데 본인인가요? 왤케 발끈하시징
@fanPDstudio
@fanPDstudio 7 ай бұрын
진짜 디테일하게 잘 비교해주시네요
@user-qi7ex6yx2u
@user-qi7ex6yx2u 10 ай бұрын
많이 타 본 사람이 해주는 리뷰 너무 잘 보고 갑니다 👍
@user-wv3fi8jm8t
@user-wv3fi8jm8t 2 ай бұрын
요즘 타이칸 마음 접고 다시 i7&ix 로 노선 변경해서 다시 리뷰 돌려보고 있는데, 다시 봐도 재밌네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@Nong-Rock
@Nong-Rock 10 ай бұрын
와...진짜 찐 부자 형이다 ㅋㅋ
@user-pe6pd9zh8z
@user-pe6pd9zh8z 9 ай бұрын
와 속시원하게 재밌네요 굿굿
@user-xm2tl8en8g
@user-xm2tl8en8g 10 ай бұрын
와 제가 하고싶은 말을 해주시네요 ㅋㅋㅋ고속도로에서만 사용하는 반자율주행은 비슷비슷합니다 진짜 적극공감합니다
@Dobinking
@Dobinking 10 ай бұрын
에이 그건아니지
@user-xm2tl8en8g
@user-xm2tl8en8g 10 ай бұрын
@@user-ln8sl9hz4r 커브에서 전 안켜서요ㅋㅋ그냥 다 제가운전합니다
@saintcorporation1004
@saintcorporation1004 10 ай бұрын
@@Dobinking 그거 맞아요. 요즘 벤츠 비엠 반자율주행 성능 오집니다 ㅋㅋ
@_BMW_M340i
@_BMW_M340i 10 ай бұрын
프로페셔널 너무좋앙!!! 제네시스보다 차선변경도 훨씬빠름
@ylj832
@ylj832 10 ай бұрын
​@@user-ln8sl9hz4r21년 아반떼 21년스팅어 22년팔공 22년z4 넷다 하이패스 통과 잘합니다. 고속도로 진출입하는 회전구간만 빼면 고속도로 내에 있는 커브길구간은 다 잡고 가요. 무슨차 타시는데 톨게이트도 못지나가는지 궁금함
@user-ub4ym7fp5d
@user-ub4ym7fp5d 10 ай бұрын
와... 대단하시다
@chaha9967
@chaha9967 9 ай бұрын
차주님 말씀 진짜 잘하시네..
@ukim1470
@ukim1470 9 ай бұрын
다음엔 루시드에어도 리뷰할수있으면 좋겠네요
@daehanize
@daehanize 10 ай бұрын
그냥 개쩐다..재력이..
@yzr-m1102
@yzr-m1102 10 ай бұрын
만들어주면 사겠다니 파퀴아오형님 마인드 급입니까 ㅋㅋㅋㅋ
@user-kw6nw3tu3c
@user-kw6nw3tu3c 10 ай бұрын
말씀 너무 잘하셔서 집중해서 봤어요^^ 잼있습니다!!
@user-km9gl7jd3z
@user-km9gl7jd3z 10 ай бұрын
리뷰 너무잘하신다 ㄷ ㄷ
@user-ng1td7ku1c
@user-ng1td7ku1c 10 ай бұрын
완벽합니다
@user-my3zh6lb8y
@user-my3zh6lb8y 10 ай бұрын
또치형 마지막 암살 지리고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nn6hx2pq3n
@user-nn6hx2pq3n 10 ай бұрын
전기차는 소형일줄 알았는데 고급대형세단에 전기차는 찰떡궁합이니 대형차는 이제 전기차가 대세일듯.
@chanohwang6216
@chanohwang6216 10 ай бұрын
멋지다~~~
@user-ev1io2hj4w
@user-ev1io2hj4w 9 ай бұрын
리뷰 잘하신당
@krisB7777
@krisB7777 10 ай бұрын
근본코인쟁이 나씨님을 여기서 보다니...
@pdrse
@pdrse 10 ай бұрын
다 타본 사람이 말하니 신뢰가 가네
@bmw_yhhan
@bmw_yhhan 9 ай бұрын
이번 7은 진짜 강추입니다👍
@user-fl8ih1ls9h
@user-fl8ih1ls9h 10 ай бұрын
많은 차를 접해보고 ..능력자네요.
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
돈많은 애들은 흉기차 절대안삼 ㅋㅋ ㅋ
@jw-ns2ec
@jw-ns2ec 9 ай бұрын
황인수 선수가 인터뷰도 하네요 반갑습니다 ㅎ
@good_idea13
@good_idea13 6 ай бұрын
덕분에 단타 공부해서 큰수익 얻고 잘살고 있습니다...
@user-uv2pn1lk9k
@user-uv2pn1lk9k 10 ай бұрын
코인으로 100억 번 사람이네요...
@user-me7xi6tr2u
@user-me7xi6tr2u 10 ай бұрын
결론: 우리나라에서 테슬라를 살 이유가 없다
@user-pl5bw3tj4n
@user-pl5bw3tj4n 9 ай бұрын
능력이 부럽다..
@asef9413
@asef9413 10 ай бұрын
아니 나씨님이 여기엨ㅋㅋ 신기하다
@Kneel0778
@Kneel0778 2 ай бұрын
8:04 자막은 헤드라이트 또치님은 헤드레스트라고..
@user-xc7cm3fh1e
@user-xc7cm3fh1e 10 ай бұрын
예전에는 진행하는 분 깐죽대는게 마음에 안들어서 리뷰만 보고 이 컨텐츠는 보지도 않았는데 이제는 모두의리뷰만 봄.
@Suk2_0313
@Suk2_0313 10 ай бұрын
벵기 감독 사임하고 차 리뷰하고 있어구나.. 좋은 차 많이 타봤네
@jtc5478
@jtc5478 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이번엔 덜깐죽거리네요 자본에 무너진..
@user-zf1gv7me5b
@user-zf1gv7me5b 10 ай бұрын
비엠 전기차는 거릅니다. 산지 몇달만에 배터리쪽 불량나서 2달 입고, 다 고챠서 센터 나오는 도중 다시 구동장치불량 떠서 또다시 입고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dn8ih6he6w
@user-dn8ih6he6w 10 ай бұрын
어떤거 타신건가요? 전 잘 타고 있습니다만 테슬라가 계속 결함 떠서 비엠으로 왔어요
@user-ly8xy7rv9o
@user-ly8xy7rv9o 9 ай бұрын
뭐타셨는데요? 전 테슬라 시승하고 깊은 빡침을 느낀후 ix50 시승후 감동받고 구매예정입니다
@RTe-hunk
@RTe-hunk 7 ай бұрын
비엠은 종교라 그런얘기 하면 욕먹어요 비엠 차에서 불이나도 현기 탓하는 애들이라
@user-dn8ih6he6w
@user-dn8ih6he6w 7 ай бұрын
@@RTe-hunk 개소리인지 ~
@cesarfernandosilvamelo
@cesarfernandosilvamelo 10 ай бұрын
박주호 독설 폼 미쳤다
@user-io6xn6et5e
@user-io6xn6et5e 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@jgs4983
@jgs4983 Ай бұрын
오디오 비교좀 해주시지요 궁금함
@DER_REITER.
@DER_REITER. 7 ай бұрын
방송 컨셉이니까 그럴 수 있다고 생각하긴 하지만.. 진행자 화법이나 진행방식이 무례해서 듣기 거북함. 차주님 설명을 보충하는게 아니라 방해하는 수준.
@-Bell
@-Bell 10 ай бұрын
5분봉 3틱룰 장인 어서오시고~
@ysp2103
@ysp2103 10 ай бұрын
요즘 비엠 전기차 소프트웨어 업데이트 거의 ota로 되던데 차주분 말씀데로 업데이트 때문에 센터가서 몇시간 걸릴일이 있나요?
@jameslee7510
@jameslee7510 10 ай бұрын
벤츠 eqs기준으로 보면 어지간한건 ota하는데 여전히 큰 업데이트는 센터가서 받습니다. 2-4시간 걸리구요 말씀하신대로 공조나 통합제어 이런부분때문에 어쩔수 없을듯요
@user-pg4xx5zg9v
@user-pg4xx5zg9v 8 ай бұрын
Ota도 같은 차종내에서도 업데이트가 수개월 이상 차이나더라구요.. 저도 비엠에 전화문의해보니 업데이트 일정이 이번달은 아니고 언젠진 모른다류의 답변듣고 그냥 서비스센터에 맡겨서 진행했어요.... 이정도면 ota는 없는 수준 같습니다
@Pepe-sr3vt
@Pepe-sr3vt 10 ай бұрын
또치형 냄비뚜껑머리 볼수록 귀엽네
@davidoff1881
@davidoff1881 10 ай бұрын
진짜 BMW 레이져 라이트는 인정입니다
@happinessishereintexas2764
@happinessishereintexas2764 Ай бұрын
와 진짜 제가 고민하고 비교하고 싶었던 차들 골라서 비교해주셔서 감사합니다. 심지어 S클래스 내연기관과도 비교하고 싶었는데, 궁금증이 많이 풀렸습니다. EQS가 비교안되서 조금 아쉽긴하지만, 전비빼고는 모든 면에서 EQS가 I7보단 떨어질것 같긴하네요. EQS450+ 한달간 주행하며 굉장히 만족했었고, 얼마전 I7과 IX M60 테스트드라이브 해봤는데 실내고급감은 BMW가 월등히 앞서더라구요. EQS는 조명과 계기판 등 화려하긴 하지만 부품소재가 너무 싼티나고 S급의 퀄리티가 아니었습니다
@user-ef8mi2ir4q
@user-ef8mi2ir4q 10 ай бұрын
24년 gv80을 살게 아니라 ix50을 사야하는것인가...?
@fantavii
@fantavii 10 ай бұрын
아이구 돈많은분(?) 치고는 분석력이 탁월하시네요.. 어차피 사람이 신경성이 되고 이것저것 따지는것도 대부분은 돈때문인데 ㅋ
@dingra556
@dingra556 10 ай бұрын
Good! I Love bmw
@user-qh7fo9co3s
@user-qh7fo9co3s 10 ай бұрын
남자의 bmw!
@youtubepremium1048
@youtubepremium1048 Ай бұрын
ix50을 가성비 영역에 분류하는 재력이 부럽네요!
@hg_targayi5162
@hg_targayi5162 10 ай бұрын
X7 신형은 그래도 봐줄만 한데 7시리즈 눈은 몇달 봐도 적응이 안되네요 비슷한듯 다름 전면 라이트
@hardie2311
@hardie2311 10 ай бұрын
이분은 s클래스보다 비엠 성향이 맞는듯
@jiwonkep
@jiwonkep 9 ай бұрын
타이칸좀 타주세요~ 타이칸과 비엠 테슬라 사이에서 고민이에요.
@kimminjae__
@kimminjae__ 3 ай бұрын
진짜 옆에서 엄청 깝죽대는데 차주님은 말 잘하시네
@happyj4650
@happyj4650 10 ай бұрын
승차감만 놓고보면 순서가 어떻게 된다는건가요? i7>모델 S>S클 인건가요?
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
S>i7>모델s 그리고 sm6>>g90
@happyj4650
@happyj4650 10 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l sm6가 g90 보다 승차감이 좋다고요?ㅎㄷㄷ
@BulJokBaL-E
@BulJokBaL-E 9 ай бұрын
@@happyj4650쟤 무지성 현까에요
@user-ly8xy7rv9o
@user-ly8xy7rv9o 9 ай бұрын
영상에서는 i7 - ix50 - s클 모델S는 승차감 언급안했어요. 테슬라가 승차감을 말하기엔 많이 미흡하죠.
@happyj4650
@happyj4650 9 ай бұрын
@@user-ly8xy7rv9o 네 i7이 가장 좋다고 들은 것 같아서 그게 맞나 싶어서요
@user-cg3ou5sb5m
@user-cg3ou5sb5m 10 ай бұрын
2억2천이면 나같아도 i7 사겠다. 돈없어서 못사긴 하지만...
@Billionaire_kr
@Billionaire_kr 9 ай бұрын
어? 나씨님이다
@xd400
@xd400 9 ай бұрын
비트코인 단타해서 조만간 저차도 팔아야할듯
@RTe-hunk
@RTe-hunk 7 ай бұрын
코인해서 떼돈번 코인충이면 비엠이 훨씬 잘 어울림
@user-td5zt6zl6q
@user-td5zt6zl6q 7 ай бұрын
차주가 진행자보다 더 전문적으로 보이는데 ㅋㅋㅋ
@scukmydick
@scukmydick 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 저렇게 골라탈 사람이면 뭐...
@STINGER82
@STINGER82 10 ай бұрын
이런분이 진정 애국자..세금만 해도 지구공 신차 뽑겠네요...
@user-eo3pv7wr1k
@user-eo3pv7wr1k 10 ай бұрын
오바 똥을 싸네
@STINGER82
@STINGER82 10 ай бұрын
@@user-eo3pv7wr1k 급식인가? 서울기준 S클 580 취등록세만 2천인데..똥싸고 앉았네
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
원래 사회는 돈많은 인간들이 내는 세금으로 돌아감 그지들 몇십만원 세금은 공무원들 음료수값도 안됨
@user-hn4on2nv5v
@user-hn4on2nv5v 10 ай бұрын
@@user-eo3pv7wr1kix50, s580, i7 얘네 등취세만 해도 3500이다 비싼차 사봤어야 알지 ㅋㅋ
@user-st9hx9xg5g
@user-st9hx9xg5g 10 ай бұрын
@@user-eo3pv7wr1k제가 약 30대정도 바꿨는데 차많이 바꾸면 애국자 맞는데요 ㅋㅋ 한대에 싸면 400-700 드는데 ㅋㅋ
@user-lt2ie2qj5h
@user-lt2ie2qj5h 10 ай бұрын
결국 차는 집 다음으로 비싼 재산이기 때문에 사는사람 꼴리는데로 사는게 답임. 남이 뭐라 하든 자기 타고싶은거 타는게 답
@HanDongDeng
@HanDongDeng 10 ай бұрын
타이칸 가시죠! ٩(๑˃̌ۿ˂̌๑)۶
@qbqb
@qbqb 10 ай бұрын
비엠이 롤스로이스 인수하고 7시리즈가 겁나 좋아지고 있음. 예전에 랜드로버 인수하고 X5 X6 만든거마냥..
@user-he6hj3ix1t
@user-he6hj3ix1t 10 ай бұрын
롤스를 언제인수햇는데 ㅋㅋㅋ
@user-ul4qj3eq2l
@user-ul4qj3eq2l 10 ай бұрын
​@@user-he6hj3ix1t98년이요
@amuredo
@amuredo 10 ай бұрын
​@@user-he6hj3ix1t롤스 bm소속인데 ㅋㅋㅋㅋ 좀 알고 아가리터셈
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
흉기차는 기아 인수해도 왜 그꼬라지냐 ㅋㅋ
@amuredo
@amuredo 10 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 흉기는 그냥 한국시장 장악하려고 인수한거라 그딴거 신경안씀
@driverpaul4073
@driverpaul4073 9 ай бұрын
영상보면서 13년식 구형 트랙스를 카톡 마통으로 겨우겨우 산 39살인 나는 뒈져야한다를 느낌
@jejuwooju
@jejuwooju 9 ай бұрын
ix50차주로서 진짜 인정 제주도에서 진짜 아주 잘 타고 다니는 차👍
@cooger77
@cooger77 10 ай бұрын
전기차만 타다보니 내연기관을 못타는 병이 걸렸습니다😅
@user-ex2it3ge9r
@user-ex2it3ge9r 2 ай бұрын
580이 진동과 소리 때문에 처분하셨다니 ㄷㄷ 상당히 예민한 스타일이신듯
@Lulzparty
@Lulzparty 10 ай бұрын
앞으로 테슬라는 믿거다 ㅋㅋㅋ
@shinrara87
@shinrara87 10 ай бұрын
ix50이 승차감이 엄청좋다던데..
@user-dn8ih6he6w
@user-dn8ih6he6w 10 ай бұрын
Ix50승차감 좋은데 i7은 그 윗단계 승차감
@shinrara87
@shinrara87 10 ай бұрын
@@user-dn8ih6he6w 그렇군요 가격차이에 세단이니 당연하겠죠
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
흉기 ev9은 승차감 개쓰레기던데
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
@@Stinger2.0 너거 흉기차 기술력이 쓰레기라 싸게 팔수밖에 없다는건 생각못하고? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dn8ih6he6w
@user-dn8ih6he6w 10 ай бұрын
@@Stinger2.0 ㅋㅋㅋ요즘 에어서스 빠진 ix50 3천할인하던데요 참고로 전 에어서스 있는 모델 2천 할인받고 사긴 했었어요 1억2천에 산거죠
@user-fe9nk7kf8q
@user-fe9nk7kf8q 10 ай бұрын
7시리즈는 실물로보면 이게 세단인지 SUV인지 어마어마 함ㅎ
@user-fp9hl1iz3r
@user-fp9hl1iz3r 10 ай бұрын
우와~ 선 리플 후 감상합니다.
@treck3421
@treck3421 9 ай бұрын
차주 위너.
@mangood4561
@mangood4561 7 ай бұрын
차주님 멋지네요 ^^
@herakim9546
@herakim9546 2 ай бұрын
2개월만에 교체를요?
@LEEkyouho
@LEEkyouho 9 ай бұрын
벤츠 S가 육각형이구나
@wiscrutgersaustin
@wiscrutgersaustin 9 ай бұрын
저 정도면 소리 변태 아닌가? S580이 시끄럽다고... 음... 가족들이 골치 아플 스타일인데...
@susujin9351
@susujin9351 8 ай бұрын
전기차 타다보면 진짜 그렇게 됩니다
@lutkorea4176
@lutkorea4176 2 ай бұрын
간만에 차에 본질을 아시는분을 봄..
@user-uw3ph1io9x
@user-uw3ph1io9x 3 ай бұрын
나씨님 일당이 i 7보다 많음 ㅋㅋ
@user-dt6jj2cg3h
@user-dt6jj2cg3h 9 ай бұрын
나씨 ㄷㄷ
@replay2537
@replay2537 10 ай бұрын
ㅋㅋ 이런분 데려다가 국산 전기차 리뷰를 좀 시켜주십쇼
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
돈많은 애들은 흉기차 절대 안탐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@replay2537
@replay2537 10 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 돈많은 애들도 국산차 맛좀 보여줘야지
@jgs4983
@jgs4983 Ай бұрын
스팩터 사세요
@BBGlyn
@BBGlyn 10 ай бұрын
운전할때 이차 본적있는데 진짜 그릴만 보이는……..
@junheelee5761
@junheelee5761 9 ай бұрын
현행 7시리즈 사는사람의 미적 안목은 세계 최저라고 광고하는꼴
@RTe-hunk
@RTe-hunk 7 ай бұрын
쉿! 욕먹어요 비엠은 성역이라 건들면 안됨
@user-zl2gi4yt2i
@user-zl2gi4yt2i 7 ай бұрын
돈을 얼마나 쉽게 잘 버는거야;;
@user-zm9ls7xd4t
@user-zm9ls7xd4t 9 ай бұрын
08:15 라이트가 그냥 잘 켜지고 잘 꺼지고 상향등 켜야할 때 잘 켜지고 그러면 된 거 아닌가..?
@camputorify
@camputorify 10 ай бұрын
차주님 전기차 좋아하시믄 새로나올 로터스 suv 어떠실까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hykim175
@hykim175 10 ай бұрын
영상 풍속음 킹받네
S클래스가 1위인 근본적인 이유, 벤츠 S450
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‘현시점의 문제’를 꿰뚫고 만든 명작 [결말 포함]
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