2.4억 벤츠 SL63, 돈 값 할까?
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Жыл бұрын
@user-ui2dl3cn4m Жыл бұрын
14:12 차압센서가 아니라 AMG 리얼 퍼포먼스 사운드/AMG 사운드패키지 센서용 압력센서 입니다 GPF차압센서는 더 앞쪽에 달려있습니다
@MJ-gb4fo Жыл бұрын
이치프님 말씀은 왠지 다 믿음이 가요.😊😊
@user-ed5yk8yt9k Жыл бұрын
고수님의 리뷰네요. 잘 봤습니다. 무게가 아쉽다고 하시네요. 4륜, 많은 편의장치가 좋기는 하나 무게가 늘어나는 단점이 있겠네요....
@user-jn7en5nh9b Жыл бұрын
명성에 부합한다는 이유가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드럼 브레이크까지 이어지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dc1zj5pe7j Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 치프님 진짜 볼매
@Sfor4869 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마무리지렸다 ㅋㅋㅋㅋ
@키다리짬뽕아저씨 Жыл бұрын
@@user-dc1zj5pe7jㅋㅋ ㅇㅈ
@good_idea13 10 ай бұрын
그래서 좋다는건가요 안좋다는건가요?
@hyuk4314 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막에 보고 빵터졋네진짜
@NPC_01 Жыл бұрын
확실히 윤사장님이 이과장님 옆에 계시니 체형 강성이 많이 튼튼해보이심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@josephcho4469 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@소주에짬뽕 Жыл бұрын
전 세대 sl을 여러모로 되돌아보게 되네요
@user-dx8ro8jx8j Жыл бұрын
3:05 1성로 키높이 깔창 미쳤다.
@j_nuke Жыл бұрын
프레임 무게는 F바디랑 G바디랑 비슷한 경우 아닐까요 G바디 M도 F바디 보다 무거워졌다지만 성능은 많이 좋아졌잖아요
@yarn75 Жыл бұрын
진짜 복잡하다 주렁주렁 달린것이 너무 많군요. 정교한 무브먼트 시계 같아 장점도 있지만 차량관리나 수리는 정말 욕 나올것 같음.
@Jason-Lee. Жыл бұрын
마지막에 둠칫둠칫 ...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fe9nk7kf8q Жыл бұрын
역시 이치프님 👍
@user-if9zb2qr6z Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 벤츠 최고의 SL을 설명해주시면서 몇 번을 웃으시는지 ㅋㅋㅋㅋ 많은 내용이 치프님 웃음안에 내포되어있네요
@160cc Жыл бұрын
옆에있는 sl들 리뷰가 더 보고싶따
@SOPHIA-ig1jm Жыл бұрын
치프님 영상은 교묘하게 재미짐
@user-dv5pr1ml4g Жыл бұрын
치프님나오는영상 개꿀잼ㅋㅋㅋ
@hwanohchung Жыл бұрын
옆에 v12 SL65가 더 멋져보이는건 나만 그런건가?ㅋ
@eChief Жыл бұрын
63 에서 1억을 더줘야 살수있는... 벤츠에서 나온차중에 가장비싼.. 차였으니까요 ^^
@justinek6974 Жыл бұрын
무거우면서 충돌에 좋아졌겠죠. 충돌테스트를 iihs에서 하진 않지만 안전도를 올려야 하니까요
@user-mz1zi5ps8i Жыл бұрын
진짜 23분 시간가는줄 모르고 봤네요 이런 하체리뷰는 어디가서 못봅니다 진짜!
@wsr3126 Жыл бұрын
1950kg면 준대형 스포츠세단 M5랑 무게가 거의비슷하네요
@개굴소년 Жыл бұрын
치프님 진짜 귀찮으신가보다ㅋㅋㅋㅋ 표정과 말투가 집에 빨리가고싶은ㅋㅋ
@eChief Жыл бұрын
아뇨 `ㅡ`;; 오랫만이라 좀 말렸어요 윤대표님한테
@개굴소년 Жыл бұрын
ㅋㅋ 담부턴 꼭 이겨주세요 얄미운 성로님ㅋㅋ
@user-oy8rn3wh6p Жыл бұрын
이치프님 피부 너무좋은거아닙니까 빛이나는데? ㅎㄷㄷ
@eChief Жыл бұрын
아니에요 `ㅡ`;;
@Ccat21 Жыл бұрын
19:33 목관절 소리가 경쾌하시네요
@eChief Жыл бұрын
아.. 들켯
@phkair Жыл бұрын
드럼브레이크....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ehachiX_X Жыл бұрын
sl63 진짜 돈벌면 사고 싶었던 차 입니다. (6세대까지)GT 혹은 SL63이였는데 8세대 나올때까지 존버하겠습니다.
@user-kc7xw4hi4j Жыл бұрын
드럼브레이크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Shionne357 Жыл бұрын
4륜구동이 일반적인 소비자들한테 엄청 수요가 큰 사항이라서.. 차 좋아하는 사람은 4륜 꺼려하는 사람들도 있지만 소비자층은 일반인들이 압도하기 떄문에..
@user-fi7nf8vx2b Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드럼브레이크 ㅋㅋㅋㅋ
@kwoncare159 Жыл бұрын
햄토리 행님 뭔가 전체적으로 동글동글해지신거 같은데요
@StationB Жыл бұрын
22:18 흥?! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Motline Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eChief Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Tslagotomars Жыл бұрын
모델에스 플레드 한번 뜯어봅시다 하체 뿐 아니라 밧데리 Ecu
@taycan7433 Жыл бұрын
나중에 기회 되시면 2023년 신형 m2도 리뷰해주세요~~
@naturalphilosopher71 Жыл бұрын
구형 sl 처음 나왔을때 탑기어를 비롯해서 해외 유명 리뷰어들이 입에 침이 마르도록 칭찬을 했었죠. 페라리빠로 유명한 노사장님은 sl로 캘리포니아 폴토피노를 사정없이 까기도 했었죠. 이건희가 65를 6대를 소유했고 잡스는 55를 6개월마다 새 차로 바꿔서 출근용으로 사용했었죠. 미국에서 sl은 독보적인 인기를 누렸던 2인승 gt카로 유일무이한 차였습니다. 이제는 이도저도 아닌 평범한 차가 된듯합니다.
@M5CompetitionF90 Жыл бұрын
당시 캘리포니아 법이 새 자동차는 6개월 이네에만 번호판을 달면 돼서 번호판 달기 싫다고 6개월마다 새로 리스했다고 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@bjj-vl2ut Жыл бұрын
이도 저도아닌 차가 아닌 두마리토끼를다잡은 차
@user-ch2kv8wu6h 8 ай бұрын
@@bjj-vl2ut기존 sl의 편안함을 놓치고 gtc의 다이나믹함을 놓쳤는데 두 마리 토끼를 다 잡았다고 할 수 있을까요?
@bjj-vl2ut 8 ай бұрын
@@user-ch2kv8wu6h 아뇨
@user-mk3sr9hl5h 27 күн бұрын
@@user-ch2kv8wu6h 근데 ㄹㅇ 하나의 차로 여러가지 다 잡으려고 하면 망한다는게 맞는듯, 애초에 편안함이나 다이나믹함이 ㅈㄴ 상반된건데 어떻게 둘다 똑같이 다 잡음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌ
@user-sj8bt7kg5s Жыл бұрын
안전장비 자율주행 럭셔리 가죽 오디오 에어스카프까지 다 때려넣고 2+2시트에 GT랑 무게비교를 하는게 무의미하지않나 ㅎㅎ
@DDBBAAO Жыл бұрын
진짜 둘이 케미 잘맞는다ㅋㅋ
@mklee0924 Жыл бұрын
윤대표님은 3년전영상 잠시봤는데 확실히 살좀 붙으신듯
@dwellersky6081 Жыл бұрын
티키타카가 좋다 근데 이치프님 할많하않 답답해 하시네 ㅋㅋ 조만간 타이어 갈고 얼라인먼트 보러 모드게러지 방문하겠습니다 ㅋ
@eChief Жыл бұрын
넵 !
@0JKLim Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 한번 사브도 분해 리뷰해주실수 있을까요? 왜 특별한 차였는가, 근데 왜 망했나 등등...
@mr.trump00 Жыл бұрын
노키아가 망한거처럼 구닥다리였으니 망했지요
@jangkunsooTV Жыл бұрын
세차 좀 해주세요 탑아래로 물이 실내로 유입되는 지요?
@storams49 Жыл бұрын
카레라4gts카브리올레 가격이네요 무게는 많이 차이나지만 엔진이 차이가 나니까 그런가 싶기도하고 2+2시트구성도 911하고 비슷해진것도있고
@shinylee3890 Жыл бұрын
옵션 넣으면 3~4천 더 올라가겠죠
@jangseok0912 Жыл бұрын
옵션 똑같이 맞추면 4천 차이남
@user-wb2ng2ih5j 11 ай бұрын
벤츠는 할인있음. 911 까레라4 까브랑 가격차이는 얼마 안남.
@user-pi6hq6kq6d 11 ай бұрын
@@jangseok0912폴쉐가 더 비싸요?
@user-zv9oc6qv6h 6 ай бұрын
4gts카브리 2억후반 SL63 일반트림 할인받고 2억 초반
@jason6009 Жыл бұрын
치프님 짱
@fucidin001 Жыл бұрын
이치프님의 막타 잘봤습니다. ㅋㅋ
@우왕크왕 Жыл бұрын
성로63 폼 미쳤다
@루루팡 Жыл бұрын
마지막 드럼 브레이크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ko6gs5sf3h Жыл бұрын
나도 돈 많이 벌어 이치프님께 정비 받고 싶다
@user-mi2br8hp1k Жыл бұрын
SL은 폼은 지리는데 그래도 하나만 고르라면 911 gts 근데 둘다 드림카네 ㅠ_ㅠ
@kth4333 Жыл бұрын
2톤으로 만들거면 그냥 에어서스 넣어서 럭셔리 GT 컨셉으로 가는게 맞지 않나요??? 뭔가 이도저도 아닌 패션카 느낌이 드네요.
@Shake-n-Bake578 Жыл бұрын
이치프 잡는 사람은 윤대표와 또치감독 뿐이네. 근데 잡히는 사람이 전문가야. 😊 근데 마지막 한마디가 윤대표 잡았네. "드럼브레이크거든" 😂😂😂
@csj8943 Ай бұрын
17:30 585마력이면 4륜 넣어야 됩니다 AMG GTs 타봤는데 6~9월달 외에는 출력 반도 못씀
@scojean1948 Жыл бұрын
드럼드립까지 미쵸따ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jijin-cn4oy Жыл бұрын
윤로성 나는 이상하게 이치프 진희성 볼 때마다 너무 행복해 볼 때마다 참으로!
@nurungiiii Жыл бұрын
어디의 놊과는 다른 퀄리티의 하체리뷰ㅋㅋㅋㅋ
@seungryeon Жыл бұрын
드럼에서 빵 터짐 ㅠㅠ윤성로 최고 ㅋㅋㅋㅋ
@SionAltnamAtlasia Жыл бұрын
7세대는 Seong Lo (1)63 아닐까
@user-hi3mz3sm8l 6 ай бұрын
성로씨 체형은 언제봐도 귀엽네요~ㅎㅎㅎ 뽀뽀 백만번~~~♡
@smilesmaker86 Жыл бұрын
역시 우주명차 911한테는 택도 없구나...
@James-Coffeemann Жыл бұрын
13:45 베스트랩 횽님들이 좋아하겠네요 이차를 ... "차가 잼있어야지~~" ???????
@KFAviagra Жыл бұрын
재밌는걸 왜 잼있다라고 쓰니
@psychedelicMusiiic Жыл бұрын
멍멍이를 댕댕이로 쓰기도 하는데 이정도야
@user-pd4hw4re1w 7 ай бұрын
정말 일반인으로서 이해는 부족하지만 집중하고 보게되네요! 그리고 정말 궁금한게 있는데요 모든 벤츠차량 라이트뒤에는 부직포라는게있나요? 라이트가 습기가차면 부직포가 습기를먹고 부직포생명이 다하면 센서유닛에 물이차서 자동차가 주행중에 멈추는경우를 제가 겪었는데 벤츠에서는a/s기간이 끝났다고 나몰라라하길래 답답해서 글올려봅니다! 자기들 실수로 라이트를 한번 교환해주고 또다시 습기가 차서 이렇게 위험한상황까지왔고 교환을해준다음에 이러한 현상이올수있으니 다음에도 이런문제가 생기면 빨리 센터에와서 수리를 한다던가하는 내용을 얘기도안해주고 그냥 다 수리가됏으니 차량출고하시면됩니다! 이러고 마는 무책임한 행동때문에 목숨까지 잃을뻔해서 문의드립니다! 참고로 차량은 SL400입니다.지금 90일정도 운행을 못하고있습니다! 죄송합니다! 너무 답답해서 글올렸는데 어디에 문의해야할지몰라서 몰려보게됏습니다!
@mimimimimi67 Жыл бұрын
말도 기운없이 설렁설렁하는거 같은데..와 완전 수입차 개박사😅😮
@ililllilil3230 Жыл бұрын
이치프 리뷰는 믿고봄
@user-yf7pz2lx8f Жыл бұрын
술먹고 두발(2륜)로 걷다가 네발(4륜)로 걷게 되면 편안해지긴 하죠 😅
@janian5028 Жыл бұрын
와~~진짜 잼있다 뭔가 교육 받은느낌~시간 그냥가네 감사합니다. 모드게러지!?
@kihyunlim4970 Жыл бұрын
미토스는 피닌 파리나의 페라리 위한 컨셉 명이었는데...... // 드럼 브레이크 ;;;;
@midnight-sl8lb Жыл бұрын
페라리의 포르토피노도 원래는 람보르기니의 컨셉명이었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mklee0924 Жыл бұрын
1950키로면 세단치고 너무나 무거운듯.. 저분 솔직해서 영상보게됨
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
흉기차는 가벼워도 드럽게 차 안나가던데?
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@ssibal-why-hanguel-andoe ㄴㅁ
@user-to3mk9iz9b Жыл бұрын
@@Stinger2.0생각이란게 있으면 저렇게 댓글 안달죠.
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@user-to3mk9iz9b 늬매미 10청년
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@Stinger2.0 ㄴㅁ 10청년 ㅋ 그래서 느그 흉기 제네시스 팔리긴함?
@jst5719 Жыл бұрын
드럼...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아놔 ㅋㅋ
@becomeclear0808 Жыл бұрын
이번 SL이 무거워진건 1. 2 시트에서 4시트 2. 2륜에서 4륜으로 3. E퍼포먼스 버전에서 사용되는 고중량 배터리와 모터를 견딜 수 있는 강성있는 프레임으로 설계 라고 알고 있습니다 이번 S63처럼 E퍼포먼스 모델이 기다려지는 모델입니다
@bjj-vl2ut Жыл бұрын
근데 자꾸 무겁다 무겁다하는데 m8 컨버보다 가벼움 ㅋㅌ
@srk2535 Жыл бұрын
현길ㅡㅇㄴ😅르 0:20 😮ㅂ😮ㅍ
@srk2535 Жыл бұрын
현길ㅡㅇㄴ😅르 0:20 😮ㅂ😮ㅍ😅😅ㅂ😅난
@user-rb3qm8eh1c 10 ай бұрын
전기모터 개입하는 슈퍼차저 있는 거라 없는 거랑 하늘과 땅
@user-ch2kv8wu6h 8 ай бұрын
@@bjj-vl2ut4.7m/2.7m짜리와 4.86m/2.83m짜리는 크기상 한 체급 차이가 나는 건데 더 가벼워야 하는 게 당연합니다 ㅋㅋ
@xjc1988 Жыл бұрын
치프님 머리짧은게 훨씬 낫네요
@wonseokkim6230 Жыл бұрын
프로파일은 압출이라서 금형비 몇백밖에 안해요.
@tjdqn0228 Жыл бұрын
"드럼 브레이크 거든"
@TheAkansas Жыл бұрын
2:29 이정재 폼
@user-ku4fy5bd8r Жыл бұрын
돈도 없지만 국산차 타는게 맘 편할듯
@user-mw8bg8lh8t 7 ай бұрын
5세대 SL 63 8년간 잘 타고 떠나보낸지 벌써 6년이 넘었네요. 이번 SL 63 살까했는데. 패스.
@user-vd3br2js3c Жыл бұрын
911이 잘팔리니깐 911 억지로 따라하려는 모습이 실루엣에서 들어나는데, 어차피 FR이 베이스라 이도저도 아닌 실루엣이고, AMG GT보다 다운그레이드 느낌이 강합니다. 그런데 가격은 AMG GTR 가격;;
@user-oj4uw4nv5c Жыл бұрын
리프트 아래서 리뷰 굉장히 위험해 보입니다.. 아는 카센터 사장님 리프트 주저 앉아서 팔 절단 사고 있었습니다.. 익산 입니다
@ililllilil3230 Жыл бұрын
15:00 매달릴때 식겁했네
@sungsp Жыл бұрын
SL65 리뷰해주셈~
@eChief Жыл бұрын
벤츠에서 나온차중에 가장 비싼차였죠.. 결론= 최고
@Nojam_Granturismo Жыл бұрын
이번에 R232 신형 SL63 사서 잘 타고 있고, 예전에 R230 SL 탔었는데 그때와는 느낌이 완전 다른데... ABC가 있었군요? AMG 트랙데이 가서 인스트럭터께서 차를 날려 보니까 안정감 있게 날아가는거 보고 이거 뭐지??? 했었는데 이 이유였나 싶기도 하고요.
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
벤츠가 그돈씨 포르쉐 얘기가 나오긴 하는데 그럼에도 흉기차보단 모든 부분에서 벤츠가 나음 고작 280마력 따리를 고성능이라고 내놓은 흉기 n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ALBBANO-wo9ow Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l아무도 뭐라 안 하는데 뭐.. 벤츠랑 포르쉐 비교하다가 갑자기 뭔 현대타령임?
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@ALBBANO-wo9ow 니매미처럼?
@hiyo-o Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l인성이 보인다.
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@hiyo-o 니매미 청년
@user-oh6nc8dv8j 4 ай бұрын
치프행님은 s2000빼고 항상 중립적인게 너무 웃김 ABC유압라인 쳐박으면 다 깨져 ㅋㅋㅋ 너무 직설적인게 시원함 그리고 햄톨님은 치프님 곁에 계실때 많이 배우시고 보다 청출어람하시길
@jungkkeokma Жыл бұрын
점점 없섭이랑 바디쉐입이 닮아가네요. 역시 사랑하면 닮아간다더니...
@paikiah77 Жыл бұрын
어랫만에 왔는데 살이 많이 통통 해지셨네요 ㅎㅎ 뚱뚱클럽 가입 환영 합니다!
@seeartziwon Жыл бұрын
아닌가봐요~ 😂
@Wan-Cho Жыл бұрын
23:34 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YUMIN-uj8si Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hsjin215 6 ай бұрын
마지막 멘트가 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LimdIN Жыл бұрын
카메라 짐벌 안쓰나요? 영상 엄청 흔들리네요
@user-fg5ex4sl2m Жыл бұрын
벤츠 안티 리뷰 같은..ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gz1nu6pr9c Жыл бұрын
이게 얼마만에 보는 하체리뷰야 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 리뷰 가뭄에 단비네 ㅋㅋㅋㄱ
@avgui Жыл бұрын
카메라 너무 많이 흔들려서 멀미납니다..
@mklee0924 Жыл бұрын
ㅋㅋ 일반인은 서킷갈일이없음 ㄷㄷ
@jin4646 Жыл бұрын
이치프 피부결이 ㄷㄷ관리받으시나
@eChief Жыл бұрын
아닌데 ;; 저 실제로 보시면 거지에요 `ㅡ`;;
@user-ov5vw3fs4d Жыл бұрын
이런차가 2000kg이면 운동성능은 포기인거지 움직임도 둔해지고 ㅎㅎ
@pierrot1018 Жыл бұрын
냉각수는 이제 안 새나요,
@dohyus Жыл бұрын
드럼브레이크거든... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jason_cha Жыл бұрын
드럼 브레이크 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ms2pe1xf3r Жыл бұрын
노씨네 박팀장 나가고 여기가 하체 보기 더 나아진 느낌. 성로씨도 그동안 레이싱하면서 공부 많이 하신 듯
@user-td2pv5oj9w Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ슈렉 존1나웃겼다 ㅋㅋㅋㅋ
@BlueChill72 Жыл бұрын
치프님은 진자 치트키 ㅋㅋㅋ
@user-oe2yb9zp3i Жыл бұрын
디자인 미친듯이 아름다움... 하
@CyberWrecker-t3l Жыл бұрын
유압라인 충격데미지 안들어가나..
@alchimie78 Жыл бұрын
갈수록 살찌는 폼 미쳤다
@user-hl3yp9ud1m Жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ슈렉을 쓰렉으로 들었네
@6890xfx Жыл бұрын
타이어 패턴이 PS4S 처럼생겼네영 ㅋㅋ
ОВР Шоу
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Дураки на дороге
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