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Moto elétrica Shineray SHE S PRIMEIRO ROLÊ
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@testadormotoeletrica8021 2 жыл бұрын
Essa SHE-S é melhor que a EVS Work para trabalhar, alias é melhor em tudo: _ Pronta entrega. _ Autonomia real de 70km com 1 bateria (a work precisa de 2 baterias pra fazer 80). _ Peças convencionais e facil de achar no Brasil. _ Carga rapida 0 a 80% em 1 hora. _ Nao fica fraca depois dos 50% de bateria, a EVS Work vira uma 49cc nos 50%. _ Moto simples e funcional.
@kauancaio7164 2 жыл бұрын
Muito top essa top elétrica. ❤️😎
@bizarroincrivel 2 жыл бұрын
tirando a feiura, você ta certo.
@testadormotoeletrica8021 2 жыл бұрын
@@bizarroincrivel Da uma olhada na "super soco TSx", é a mesma moto só que o farol diferente... muito mais bonita só de mudar o farol e pintar as rodas de preto
@rodnerpipas8337 2 жыл бұрын
Vc tem uma work ?
@rodrigofreitas9214 2 жыл бұрын
É exatamente 80km com duas baterias a EVS kkkk Acabei de rodar no ifood com ela, fiz 81 km e sobrou 20% de bateria
@douglasette 2 жыл бұрын
Hoje em dia, procurarmos ,sempre o que queremos ouvir, e muitas pessoas ficam brigando, e defendendo marcas. Você é um crítico , raiz , o cara que fala e faz raiva, desperta, olharmos as coisas fora da bolha, tiráramos o antolho, e aprender a dar valor, para nosso sofrido dinheiro. Você está de parabéns, pelo seu trabalho. Você me faz, raiva(no bom sentido) , mas fico agradecido, sempre pelas informações.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
#réiva
@MarcilioXplay 2 жыл бұрын
Que massa. Pra mim tinha que ser uma trail. Mas a shineray deu um tapa na honda e yamaha com essa moto. Parabéns!
@semprequevclerumcomentario 2 жыл бұрын
Ķãbő pra HONDA E YAMAHA 🤣
@MarcilioXplay 2 жыл бұрын
@@semprequevclerumcomentario 🤣🤣🤣🤣🤣Já era
@arthur.cardoso83 2 жыл бұрын
Vi essa moto na Shineray aqui em Teresina e é muito bonita. Percebi tbm o comprometimento da marca com o a seriedade em voltar botando produto melhor que antes. Da pra confiar na seriedade que eles passam 👏🏻👏🏻👏🏻
@edilsonsilva727 2 жыл бұрын
m surpreendeu ,vc aderir a moto elétrica , já que vc mesmo diz que elas ainda tem muito a melhorar ,achei q faria esse teste mais adiante kkkk
@BmxCABR 2 жыл бұрын
Parabéns Chico, você merece todo sucesso, é um cara esforçado e honesto!
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado!
@edumotorracing1156 2 жыл бұрын
Motinha show de bola. A Pronta entrega entao, melhor ainda!
@piretroide123 2 жыл бұрын
Olá Tio, acho legal os testes de torque, ladeira, mostrar os detalhes da moto, como é a bateria, custos de aquisição e comparar a ficha técnica com o que você constatou utilizando a moto. Mas faça uma análise sobre o consumo, não precisa rodar até zerar a bateria, mas mostra aí uma média. O que todos querem saber é a autonomia principalmente para quem trabalha com a moto. Grande abraço Tio!!!!!!
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Com certeza farei isso, Glauco. Pode deixar! Muito obrigado pela sugestão.
@luislimacosta7279 2 жыл бұрын
Achei essa moto linda. Até então, não tinha curtido o visual das que tem disponíveis no mercado. Parabéns pelo trabalho Chico!
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado
@brunomartins6184 2 жыл бұрын
Shineray sempre impressionando. Chega a ser melhor que a cheia de problemas da voltz kkk.
@pablosamuel9823 2 жыл бұрын
O bom torque já era esperado. É a marca registrada dos veículos elétricos. Ótimo vídeo. Um dos poucos até agora fazendo uma análise de verdade no modelo.👏🏻👏🏻
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado
@TIOBITDF 2 жыл бұрын
Valeu, Chico! Gosto muito de vídeos lúcidos como os seus. To muito feliz com a chegada de cada vez mais veículos elétricos. Aos poucos as panes vão sendo sanadas. A concorrência fará com que entreguem um produto cada vez melhor. Já tive EV1 2019 e, após muita análise, optei pela EVS com duas baterias. Até o momento estou muito satisfeito. Ela é bem mais torcuda e tem mais final que essa da Shineray. Mas, quanto mais opções tivermos, melhor! Grande abraço
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado.
@leandroqueiroz4772 2 жыл бұрын
Faz uma comparação de custo de revisão entre umas scooters como pcx, sh 150, adv 150 , depois faz o mesmo com outras
@cassiolins3661 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Tio sou seu fã. Parabéns. As motos elétrica mostrando pra que veio. Muito bom, ótima alternativa para percurso pequeno. Quando tivermos locais para carregamento de bateria nas estradas, vai vender feito água. Se as fábricas criar um modelo híbrido. Com álcool e elétrica, vai ser show. Cuidado pra não passar direto, cuidado com o freio.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado. Infelizmente está longe pra motos elétricas terem autonomia para viagens longas.
@cassiolins3661 2 жыл бұрын
@@chicosepulveda concordo
@marcelojunior828 2 жыл бұрын
Maravilha Chico, se essa moto for o mínimo competente, vai fazer com que a volts acorde pra vida.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Com certeza
@marcelogoulart4108 2 жыл бұрын
E ai tio Chico, to curtindo o video, dessa vez não apenas as lives 😁. Tomara que eles tenham sucesso com a motinha, torço para que outras marcas deem certo aqui e não fiquemos tanto na dependência das binárias. Abração!
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado
@Pergentino_Alencar 2 жыл бұрын
Gosto da modernidade e de como as coisas evoluem, masss...P: Vc está pronto pro futuro? R: Não estou!! 🤣 Ainda sou aquele velho que prefere gasolina, lubrificar a corrente e barulho de motor kk Mas para aqueles que curtem as duas rodas com bateria, cada um no seu quadrado.
@jeanDan 2 жыл бұрын
Por isso uma fatboy 1600 2006 custará 300 mil reais em um futuro próximo. Só teremos essas coisas sem graça no futuro. Lembrando que ainda teremos combustível fóssil por muitas décadas ainda. Então vou comprar minha fatboy logo antes que seja tarde.
@neblinasp 2 жыл бұрын
@@jeanDan o futuro é elétrico, não tem jeito.
@jeanDan 2 жыл бұрын
@@neblinasp sim, Mas ainda teremos combustível fóssil por no mínimo uns 50 anos ainda. Então para entusiastas que terão ainda motos e carros a combustão não será problema. Se eu tivesse grana teria um Landau para passeio aos finais de semana, Mas é muito caro, É só para autoentusiastas com grana mesmo, Mas a fatboy ainda terei .
@jeanDan 2 жыл бұрын
@Guerreiro Solitário kkkk é a tal da política verde . Realmente muito sem graça. Essas porcarias quando começarem a dar problemas no futuro, os caras irão reclamar que está dando choque, não carrega direito etc eu quero ver kkkkk realmente muitos carros eletrônicos quando acaba a vida útil das baterias já era. Uma fortuna para troca-las. Eu jamais trocaria uma fatboy, Ducati Monster, bandit , cb 500 das antigas etc por uma moto elétrica . Se buscar por economia compraria uma intruder 125
@jeanDan 2 жыл бұрын
@Guerreiro Solitário sim . Exato tenho uma dragstar 650 está com JJ . Nunca tomei uma fechada em são Paulo. Realmente no trânsito do dia a dia e fundamental ser notado pelos motoristas que de fato muitas vezes acabam não percebendo a moto perto quando essa não faz barulho algum.
@Henrique310790 2 жыл бұрын
Top de mais. Parabéns! Depois da uma olhada no canal do DJORGE, ele comprou uma tbm a alguns meses e até ligou agora as 2 baterias ao mesmo tempo.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Show!
@Pombinha Жыл бұрын
Top tio chico!! Quero ver dia de chuva😏😋
@chicosepulveda Жыл бұрын
😉👍🏼
@joaomelhado4614 2 жыл бұрын
Bom dia Tio Chico... vamos aguardar os 100 km para retirar a cera do pneu e ajustar os freios.. depois disso vamos fazer o teste em cima da proposta da moto...subidas longas... com garupa e sem.. com baú... pequenos trechos de rodovia. Contudo o que mais vai ser o de garupa/baú, esse será o divisor de águas dessa moto .
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Valeu!
@luizdorego9967 2 жыл бұрын
Tô gostando do teste, Francisco Sepúlveda. Em nome de JESUS CRISTO irei comprar uma. Eu gosto da Shineray.
@PECORI86 2 жыл бұрын
Essa moto deveria ficar com vc no mínimo 1 mês,o tio Chico tem moral para avaliar uma moto.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Vou tentar! Vai depender da Shineray
@BillMotoka 2 жыл бұрын
Boa Chico, estamos de olho.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Bjo, Bill!
@cafeAFS 2 жыл бұрын
O melhor teste é ela com 2 pessoas(testar em subida!), visto que como não tem marcha não tem como ganhar torque com redução! Até hoje não entendo o porque de as montadoras não colocarem um cambio, mesmo que seja cvt, para que estas motos elétricas ganhe velocidade final(com relação mais longa!), torque de saída(com relação mais curta, para uma subida com 2 pessoas) e mais autonomia(girando em modo economico o motor elétrico escalonando só o cambio pra durar mais a bateria!)!
@16fm74 2 жыл бұрын
legalzinha, mas continuarei com a minha factor que ta bebê ainda kk rumo aos 200mil km+
@factonelendario 2 жыл бұрын
Chico, dps faz um vídeo mostrando os detalhes de acabamento. Principalmente questões que envolvem vedação contra água.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Farei o vídeo com o review completo.
@danicosta5117 2 жыл бұрын
Comprei a pouco tempo uma ADV, visando conforto, estilo, praticidade e consumo. Sou entusiasta e fã das elétricas, acho muito importante esses feedback de vcs, Bill o Ono que só utiliza as elétricas . Tenho muita vontade de comprar uma, um dia fiz o teste em uma super soco, é uma sensação muito diferente. Vale a pena. Assim como as Scooters hj ganham mercado no Brasil as elétricas tbm irão ganhar é uma questão de tempo.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Valeu!
@danicosta5117 2 жыл бұрын
@Guerreiro Solitário nós nós conhecemos? Não! Ando de moto a 30 anos. Já tive: Turuna. Cb 400 e 450 Dt 180 e 200 Cg bolinha. Today ML Crypton Titan 150 assim que lançou Aero Fan 150 Falcon Xt 660 Transalp Twister antiga CBR 450 Yes Bis 100 Dafra riva Mas eu tive um acidente de Montain bike e quebrei o pulso esquerdo o osso ficou despedaçado, fiz cirurgia, não podia nem mais tocar guitarra por conta das dores, sentia muita dor embreando marchas e hj com 45 anos de idade optei por algo que fosse prático para meu dia a dia. Pronto agora vc conhece mais um pouco . Pode falar a vontade daqui pra frente 😃 Fique com Deus e que ele te abençoe e te proteja sempre 🙏
@FernandoRodriguesAJr 2 жыл бұрын
Bom dia! Parabéns pelo vídeo! Comprei a minha SHE-S (uma das 20 da Special Edition do Homem de Ferro) há exatamente 1 mês. A moto é linda demais. Mas ainda tenho alguns "poréns", principalmente em relação aos freios (controle de qualidade de revisão pré entrega ou pós montagem da Shineray) e a autonomia da bateria. Vou contar um pouco do meu histórico com 1 mês da compra.
@FernandoRodriguesAJr 2 жыл бұрын
Comprei uma SHE S no dia 25/06 (inclusive, uma das 20 "Special Edition" do Homem de Ferro) aqui em Fortaleza, na loja oficial Shineray Electric. Não passou um dia, a moto começou a apresentar um barulho estranho, tipo batida metálica, vindo do freio. Além disso, a autonomia se mostrou pífia, de cerca de 40Km apenas, bem abaixo dos 80Km prometidos pela fábrica. Então levei a moto pra loja, onde o montador tentou dar uma arrumada, mas quando saiu, veio um problema pior, que foi a perda de potência quando estava pilotando e, de uma hora para outra, a moto parava de acelerar. Então resolvi levar para uma assistência técnica, que revisou toda a moto, e depois de uma semana com a moto parada lá, quando saiu, e eu estava no caminho de casa, acabou a bateria com menos de 11Km percorridos. Fiz uns testes de autonomia, que me indicaram que a moto não passava de 42Km com uma carga. No meio de um destes testes, pra completar, estava vindo pra casa com minha filha na garupa, quando o freio traseiro falhou e quase sofri um acidente. Dessa vez, percebi ainda que, antes do freio falhar, quando eu parava de acelerar a moto, a mesma começava a frear fortemente, ou seja, o freio estava "travando" as rodas, o que talvez pudesse explicar, em parte, a baixa autonomia. Então, a moto voltou pela 2 vez pra assistência, onde perceberam que tinha havido um vazamento total do óleo do freio traseiro, o que ocasionou a falha de freio que tive / sofri. Vou tentar passar aqui a lista com os demais problemas que já tive em menos de um mês com a moto, porque são muitos e não vou conseguir lembrar de todos. Pra completar a lista de problemas, temos: 1) o forte barulho metálico que ocorria no freio traseiro; (a princípio, consertado) 2) a perda de potência na aceleração; (a princípio, também ok agora) 3) o suporte do baú que veio completamente empenado; (foi desempenado, mas precisa ser substituído) 4) a bateria que veio completamente solta e sem cinta de fixação, fazendo muito barulho ao passar em calçamento; (foram colocados velcros, mas não resolveu ainda o problema) 5) o carregamento que demora cerca de 5h pra dar uma carga completa e não 3h a 3h30; 6) a baixa autonomia, de cerca de apenas 40Km; 7) o retrovisor direito, que nunca fica em uma posição adequada. Tento regular de todo jeito, mas não consigo; 8) os freios que seguram / travam a moto, mesmo sem ser acionados; 9) o vazamento do óleo do freio traseiro e a falha do mesmo; 10) o não funcionamento do CBS. É isso. Espero, com este relato, ajudar a quem está pensando em comprar tal moto, para ficar ligado nos possíveis problemas.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Muito obrigado pelo relato!
@deficafe-decentralizedfina9521 2 жыл бұрын
Ótimo! Vou aguardar mais uns 3 anos.
@SANDROCPSSP 2 жыл бұрын
Excelente relato vou aguardar mais um século muito obrigado.
@nksuarez 2 жыл бұрын
Rapa.....credo
@leooliveira7090 10 ай бұрын
Morei muito tempo em Lauro de Freitas. Trânsito aí é barril, principalmente maxx.
@robsonaltieres 2 жыл бұрын
Muito top essa moto e o bom de tudo isso é ter uma bateria reserva, acabou uma é só colocar outra e seguir viagem.
@dronepb6238 2 жыл бұрын
E no calçamento, cono ela é? Ou seja, como é o conforto dela. Se possível, ver o preço da bateria e tempo de vida. Grato e parabéns.
@kj0hn230 2 жыл бұрын
Finalmente testando essa moto, pensando nela em!!...
@luizguilherme5399 2 жыл бұрын
Bom dia tio chico! Ótima semana pra vc e sua família 🙏
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Idem! Muito obrigado!
@joaovito4770 2 жыл бұрын
@@chicosepulveda ela presta para andar na zona rural?. Por favor me responde se pocivel.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
João, vou verificar se a suspensão guenta o tranco!
@Eliot_Bonfim 2 жыл бұрын
Pensei pegar uma dessa, mas esse mês meu coração achou uma sv650, 2019 com 10mil rodados. Aí não teve jeito, mas essa moto é muito gostosinha de pilotar, leve... Super leve ela
@VictorHugo-wb2wo 2 жыл бұрын
Boa tarde! ótimo teste, tio chico, dá uma olhada depois nos pedais, pelo que vi ela tem um ajuste rotacional de posição...
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
😉
@Wco663 2 жыл бұрын
Teste pedreira é Ladeira do jacaré e funil p tirar qualquer dúvida do Brasil. Aproveita q tá chovendo p não te cheiro mole 😉
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@oliviermariano6498 2 жыл бұрын
Ladeira do jacaré e funil, eu subo de bike.
@antoniobraga7059 2 жыл бұрын
Ladeira do jacaré não está subindo mais,agora e só descida🙂
@paponamoto4284 2 жыл бұрын
Boa, Chico. Qto mais concorrência, melhor pra tds. Experiência de ciclística deve ser mt parecida com a EVS. Abs
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Valeu, meu irmão. Você irá gostar desta assim que testá-la.
@marcosgeovanni2255 2 жыл бұрын
Chico, em nossa Cidade tem muitas ladeiras "cabriocaicas" kkk tem como testar em algumas pra ver o que faz e o que não faz? Aqui no final de linha da cidade nova tem uma ladeira foda que sai na Heitor Dias
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Farei os testes!
@edsonaugusto1649 2 жыл бұрын
Novidade interessante........ tô ligado.
@leandrosantos3904 2 жыл бұрын
Cê tá doido!! 20 Conto!!! nem a Pau Juvenal!!
@fabriciofritsch4452 Жыл бұрын
Olá Chico parabéns pelo conteúdo, eu estava querendo trocar minha Honda elite por uma moto elétrica. Estava pesquisando sobre algumas como a evs por exemplo. Quanto ao conforto, velocidade final é de 88 km e o preço comparando com as concorrentes? Obrigado sou de Salvador
@luizcarlosporto3151 2 жыл бұрын
Uma pergunta: Ela sobe ladeira como uma moto normal?
@alexandrosoares1110 2 жыл бұрын
Fala tio...faz o teste com garupa para ver o comportamento dela em relação ao torque, consumo, ciclística e etc.
@moto-br 2 жыл бұрын
Linda demais essa motoka
@AndreyAllison 2 жыл бұрын
trânsito é foda mesmo kkk dirigi ai, o bicho pega.
@claudioandrietta 2 жыл бұрын
Ei Chico, Salvador está se tornando uma São Paulo, tem até garoa à noite.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Kkkkkk
@ShakaD3 2 жыл бұрын
Essa to vendo futuro. Aguardando testes com a elétrica e a worker
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
😉👍🏻
@Switchfann 2 жыл бұрын
Entendo as necessidades de cada um. Eu tenho o máximo respeito por todos e por todas as opiniões. Mas eu posso dar o meu ponto de vista: As motocicletas elétricas precisam triplicar sua autonomia e duplicar sua potência para começar a fazer sentido aos "normais", logicamente mantendo seu preço. Novamente, com todo respeito, sei que esta não é a necessidade de todos (mas sim da maioria), logo, eu parabenizo aos entusiastas e aos que não necessitam de tanta autonomia e nem potência e dispõem de uma grana para fazer este mercado evoluir e logo chegar onde nós queremos. Ao Chico, grande abraço e além disso todo o meu respeito a quem faz este mercado evoluir.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Concordo totalmente contigo, Daniel. Comentário excelente. Muito obrigado!
@mizza0101 2 жыл бұрын
Tem peças de reposição, ou é descartável como tudo dessa marca aí?
@mauriciodejesus1665 2 жыл бұрын
Olá ,este modelo e o que vira com a tal bateria de Nióbio,devido as parcerias???!!?
@boludomaluco3084 2 жыл бұрын
Comprar é fácil, negócio é a manutenção, reposição de peças, penso em pegar uma moto pequena para trabalho vamos analisar.
@leooliveira7090 10 ай бұрын
Que peças seriam para repor? Só o basico. Tem triciclo elétrico aqui em casa que tem esses mesma pegada de 3 modos. Nunca deu problema
@manoellapasantos3659 2 жыл бұрын
Boa tarde Chico, é assim depois pega o jeito da elétrica e esquece o pedal.
@tonycezar 2 жыл бұрын
Massa, Chico! Ladeiras para testes em Salvador: Ladeira do Acupe, Ladeira de Quintas
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Pode deixar!
@tarcisiocerqueira4445 2 жыл бұрын
Ladeira da Cajazeira 11. Subindo alí tá aprovada! Hehehe
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
A da 8 é maior, pai...
@sergio77tec 2 жыл бұрын
Se subir a ladeira de Cajazeiras 8 que vem da via Regional (Canabrava) então estará aprovada pra subir qualquer ladeira. Desafio o Tio Chico.
@zelado92 10 ай бұрын
so queria saber se ela com 2 baterias roda mais que a voltz
@Adriano-lk7vf Жыл бұрын
O problema ainda é a autonomia! P as entregas tem ter pelo menos 150km !
@Warley226 2 жыл бұрын
Em questão de aparência ela me atraiu mais do que a voltz.
@davideoliveira41 2 жыл бұрын
Legal a moto, a posição dos pés fica bem mais legal que a da EVS.
@mauriciodejesus1665 2 жыл бұрын
E preço,financiamento ,será que só vai servir para os bancos nós explorarem também!!?apesar de ser um veículo elétrico
@luizfernando2850 2 жыл бұрын
Quando vejo um teste ride do pessoal de são Paulo e outras cidades grandes , eu acho é muita loucura o trânsito kkk motoqueiro é só na buzina kkk , aqui onde moro dificilmente alguém buzina assim nos corredores
@bud02 2 жыл бұрын
A ideia é boa para quem tem dinheiro para comprar duas motos essa daí vale muito a pena para o dia a dia e trabalho; porém, eu que só quero comprar somente uma moto e para fazer alguns passeios também, ainda não compensa pela autonomia. Más pelo fato de não funcionar com duas bateria juntas acaba não compensando.
@Motokando 2 жыл бұрын
Vai abrir uma Shineray aqui em minha cidade (Ribeirão Preto-SP). Estou louco para ver as motos de perto.
@Mariano.Martins 2 жыл бұрын
A nova 150 é muito interessante
@robsonaltieres 2 жыл бұрын
Aqui na minha cidade tinha uma concessionária Shineray, motos com preços acessíveis na época, foram embora e deixaram vários clientes na mão. Mais acho que deveriam voltar.
@sr.Souzza 2 жыл бұрын
@@robsonaltieres aqui em Campinas- SP também, tinha uma concessionária no meu bairro, poucos meses depois a loja fechou.
@kaiquesantos2944 2 жыл бұрын
Essa moto retira a bateria para recarregar?
@marcosjuliochavesdossantos4615 2 жыл бұрын
depois nos fale se é permitido andar na chuva, ou se é limitada quanto a questões climáticas, considerando que as vezes os motociclistas que usam a moto para o dia dia pegam uma chuva surpresa pelo caminho.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Pode deixar!
@sr.Souzza 2 жыл бұрын
Tinha que lançar a versão "He" e a versão "não binária", tem que agradar a todex, enquanto só tiver a versão cisgenero "she" eu não compro, brincadeiras a parte obrigado pelo vídeo Tio!
@oliveira7797 2 жыл бұрын
Lava ela pra nós ver Tio Chico kkkkkkkkk
@robert1048185 2 жыл бұрын
O foda é só a marca hehehe pq os copos descartáveis q sai de lá ou vem furado ou fora quando coloca água hehehe quebra fácil fácil e cedo!
@everaldofanbalinha1484 2 жыл бұрын
Boa pra botar fogo 🔥
@mauricioaquino2397 Жыл бұрын
Após realizar a compra no sábado dia 22/07/2023, onde usei apenas três vezes e com menos de 119 KM, a moto apresentou vazamento no retentor da suspensão. Hoje fazem onze dias que estou sem a moto, e ao falar com a assistência técnica fui informado que a Shineray não tem a peça de reposição e não tem previsão. Ao questionar o responsável pelo conserto, este me sinalizou que irá comprar uma peça talvez na semana que vem, que irá ao centro de SP, conseguir uma peça, demonstrando n nitidamente ser algo paralelo, ou até mesmo improvisado.
@Araujo3 2 жыл бұрын
Tem certeza nessa de peca fácil de achar?
@alexestefanesturbo 2 жыл бұрын
E muito boa a moto eletrica, más a evs tem más força final, com uma bateria só da 60km , o bom que comprou a moto receber na hora,venho agradecer à você que está na família R1000, quem não está na família, pode vim que vai ser ajudado, #AlexsandroR1000
@ventonacarabr 2 жыл бұрын
A Bateria depois que ela acabar, custa quanto?
@zelado92 10 ай бұрын
outra coisa que me deixou com a pulga atras da orelha é que quando vc estava no modo 2 a bateria estava quase cheia e ao mudar pro modo 3 a bateria caiu bruscamente para apenas um palito de marcação no painel,sei la se da pra confiar nessa bateria.
@chicosepulveda 10 ай бұрын
O marcador do painel não é preciso, a bateria é boa.
@vicentedesouzasouza8455 2 жыл бұрын
Chico motos elétricas com motor na roda traseira pra testa e bom passar em poças de água Pra ver como se comporta
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Farei isso!
@woliveira90 2 жыл бұрын
Saiu falando com sotaque Pae? Rsrs Sou igualzinho...não fala com sotaque perto de mim não 😃
@humbertofctube 2 жыл бұрын
Bom fia Chico. Faz um teste na ☔️ chuva...assim que der . Abraços
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Pode deixar!
@Di0go007 2 жыл бұрын
Com Garupa tbm
@ProphetaCherokee 2 жыл бұрын
ele parece uma bicicleta, ela vibra muito, nao tem uma bocharra nas carenagens
@ocinquentao 2 жыл бұрын
Bom dia Tio Chico, no início vc falou que ela tem ré, isso é opção do fabricante de disponibilizar ou é próprio dos motores elétricos? Gostei do primeiro rolê.Bj Tio!!!
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Bjão, Cinquentão! Sim, é próprio dos motores elétricos.
@FocoEmirai 2 жыл бұрын
Nossa não teve como ver o mano de chinelo 15:02 e não lembrar da infecção que vc pegou e quase perdeu o pé por estar de sapatilha.... maluco é brabo 😂😂😂
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Exatamente! Me dá arrepios também.
@cacofroes8895 2 жыл бұрын
Cara, nas minhas primeiras impressões vendo de "terceira pessoa" o único erro é o pq não funcionar com as duas baterias... Massss o resto do conjunto está super show. Mostra como é a troca da bateria e quanto ela pesa, tio Chico
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Concordo. Mostrarei.
@sizenandorogerio2783 2 жыл бұрын
A grande pergunta que não quer calar. E depois que acabar a garantia? Terá peças e quem conserte esse trem? Será que vai valer alguma coisa daqui a 5 anos?
@reginaldodeoliveira2932 Жыл бұрын
precisa de cnh moto para pilotar?
@fcas1973 2 жыл бұрын
Chama no grau aí... Rs
@mayckboy8899 2 жыл бұрын
o unico problema que eu vejo num a moto eletrica é a falta de barulho. em meio a carros a combustão, vc se torna "invisivel". ou fica usando a buzina nas preferenciais.
@fernandolopescastanho2251 2 жыл бұрын
O torque dessa moto equivale a qual a de combustão???
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
100cc
@joselima340 2 жыл бұрын
Pega umas subida boa pra ver como vai ser... Ruas esburacada, rua de terra, andar na chuva
@thiagogottardo7299 2 жыл бұрын
show 👏👏👏👏👏
@edsonbarsalini5571 2 жыл бұрын
Legal Gostei, quanto custa?
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
20k
@joseitalodesajaques8429 2 жыл бұрын
KZfaqr aqui de Brasilia tem ela, faz em torno de 55km de GPS com cada bateria.
@joseitalodesajaques8429 2 жыл бұрын
@@celsocardeal infelizmente. Motos eletricas com autonomia boa têm de ter baterias com 100 amperes ou mais.
@Henrique310790 2 жыл бұрын
ele já ligou as 2 baterias juntas com o cabo "Y" hoje. Agora estou esperando o novo vídeo dele para ver como ela se saiu. Mas para rodar aqui no DF é mt boa, para ir trabalhar/casa e resolver coisas dentro da cidade está ótima.
@Pedro_Henrique_98 2 жыл бұрын
Toop
@claudiogomesmachadojunior1559 2 жыл бұрын
Eu pra trabalhar, preciso de 120km/h e 250km de autonomia. Se não, fico de fazer mesmo.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Fique de Fazer.
@jcchalegre 2 жыл бұрын
Essa SHE-S é melhor que a EVS
@petroniomororo8451 2 жыл бұрын
Tio Chico testa a EVS com 2 bateias cheia aí tu vai vê torque igual ou até superior a 250 a combustão.
@enifrannil3271 2 жыл бұрын
Então, acho que duas baterias não aumenta torque não, nem velocidade final, pois existe um controlador pré programado.
@braziliansheetbox2497 2 жыл бұрын
A moto entrega a mesma potência final com 1 ou 2 baterias
@alissonsouzapessoa8099 2 жыл бұрын
Vc comentou sobre a pedaleira dela várias vezes , porém se não me engano ela tem como regular ou estou errado ?
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Acho que nao tem como regular...
@fabiodr1607 2 жыл бұрын
Já procurei igual loko q site da Shineray e não acho
@alissonsantos5275 10 ай бұрын
Em por enquanto prefiro as combustão porque essas motos ainda faltam muitas coisas pra melhorar
@RocaRiders 2 жыл бұрын
Ela tem hill holder?
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Não
@marcelomacaurocha3768 2 жыл бұрын
Faça um top speed com a moto
@clubedodesign 2 жыл бұрын
Me lembro quando uma vez, há uns 15 anos atrás, a Shineray esteve na minha cidade. Motos de baixa cilindrada, todas carenadas, fez o maior barulho na cidadezinha do interior. Muita gente comprou e começou a rodar pela cidade. Um ano depois começamos a ver as mesmas motos andando sucateadas, quebradas, fazendo barulho, abandonadas. Ninguém achava peça de reposição e nem oficina que se prestasse a trabalhar com elas. Foi um fracasso total. Desde então eu nunca mais ouvi falar da marca até ver este vídeo. Não é o tipo de marca que eu confiaria. Aqui no Norte, a Dafra também segue na mesma linha, marca pouco conhecida, só compra quem mora na capital porque ao menos oficina tem. Fora isso, só Honda e Yamaha mesmo. Até BMW você só vê na capital.
@liviamenezes1581 2 жыл бұрын
Oi Chico! Pergunta: esses modos 2, 3 tal funcionam como o que? Uma espécie de “”marcha””? Que precisa ser acionada pra o veículo desenvolver uma velocidade maior e retrocedida pra uma desaceleração importante..?
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Oi Lívia! Funcionam como seletor de potência, cada nível libera potência para alcançar maiores velocidades.
@chicosepulveda 2 жыл бұрын
Não esqueci do seu áudio, irei te responder hoje ainda. Bjao!
@liviamenezes1581 2 жыл бұрын
Sim sr! Valeu Chico!
Business Insider
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