Lástima que son tan pesadas, no está ni para hacer pistas de lastre, puesto que si te caes, cuesta mucho levantarla. Pero para el gran túrismo si está en su punto. Yo le colocaría una extensión a la pantalla, puesto que definitivamente casi no cubre el viento. Además con la maletas y barras protéctoras, se debe de ir a unos 250 o 270 más o menos. Definitivamente no es una moto para ir a zonas rurales. Pero si hay que caminarla, hubieran puesto un poco más de recorrido en las suspenciones. Otra cosa, es que las motos chinas van con todo, hasta luces extra traen, vienen totalmente equipadas. Y tienen una calidad que es relativamente buena, buen precios y uno no tiene que andar poniendole extras, vienen del consecionario listas para montarse he irse de una vez a una viaje o gira, no tenés que andar buscando quién te haga las protecciones o soportes de maletas. El caballete central, cómo no trae algo como eso. Personalmente yo no la compraría, soy propietario de una BMW, y ya tiene sus años, y creo que volveré a las cadenas de transmisión, estoy pensando hacerme de la Voge 700 o la CF 800. Muchas gracias por el reportaje. Chaoooo desde Costa Rica.