Moto Guzzi V85TT - эксклюзивнее Lamborghini

  Рет қаралды 10,630

TurboTingol

TurboTingol

4 жыл бұрын

Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Сегодня расскажу вам об очень редком среднекубатурном эндуро из Италии - Moto Guzzi V85TT. Ожидания от этого мотика у меня были большие, но он их, к сожалению, не оправдал. Запускайте видео, там как обычно все подробности!
Технические характеристики Moto Guzzi V85TT:
Представлен в конце 2018. Продается с весны 2019 по н.в.
В 2020 доступно 5 цветов: желто-белый, красно-белый, синий, серый и красный Rosso Vulcano (как на видео).
Рама: пространственная из стальных труб, двигатель является несущим элементом;
Двигатель: V-образный (установлен поперечно, развал 90 градусов) двухцилиндровый 4-клапанный (OHV), воздушное охлаждение, объем 853 см³. Титановые клапаны на впуске. Экологический класс: Евро-4. Блок управления Magneti Marelli 7SM2;
Диаметр цилиндра 84 мм, ход поршня 77 мм;
Максимальная мощность: 80 л.с./7750 об/мин;
Максимальный крутящий момент 80 Нм/5000 об/мин;
Коробка передач - 6-ступенчатая;
Снаряженная масса: 229 кг;
Колёсная база: 1530 мм;
Клиренс: 127 мм;
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа, диаметр перьев 41 мм. Угол наклона вилки: 25,7 градусов. Вылет: 128,3 мм. Ход: 170 мм. Регулируется преднатяг и отбой.
Задняя подвеска: двухсторонний маятник с моноамортизатором. Ход: 170 мм. Регулируется преднатяг и отбой.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 320 мм) с радиальными четырехпоршневыми суппортами Brembo спереди и однодисковый (260 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа сзади;
Колесные диски спицованные. Шины Metzeler Tourance Next: 110/80 R19 и 150/70 R17;
Электроника: три режима мотора (Road, Rain, Off-Road), двухканальная АБС, трекшн;
Разгон 0-100 примерно за 5 с;
Максимальная скорость: примерно 210 км/ч ;
Объем бака: 23 л;
Средний расход топлива: 5,5 л/100 км;
Высота по сиденью: 830 мм (вообще высота по сиденью варьируется от 810 мм до 850 мм);
Ширина: 950 мм;
Стоимость на 27.08.2020 составляет - 1 060 000.
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут:
/ turbotingol
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
Fareoh - Cloud Ten [NCS Release]
Watch: • Fareoh - Cloud Ten | T...
Free Download / Stream: ncs.io/cloudten
#мото #эндуро #обзор

Пікірлер: 122
@user-fi6ll9tl9i
@user-fi6ll9tl9i 3 жыл бұрын
Я , конечно, не знаток), но гуцци - это настоящие мотоциклы, дизайн классный, ничего лишнего... IMXO Мне нра ☺️
@NightN13
@NightN13 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Может я уже старый, но мне прям всё понравилось. Особенно дизайн. Жаль с кофрами не выдали. Зеркала жесть конечно:) То что есть отзывные компании это скорее плюс.
@EXPLOSIVEMIKE
@EXPLOSIVEMIKE 4 жыл бұрын
Нам с Джетом мотик понравился, потому что нам денег занесли (Нет) Мотик для хипстеров-туристов)) я б себе такой взял, как минимум из-за его необычности, простоты и надежности)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Ты просто любишь без разбора всё итальянское)))
@alexred4513
@alexred4513 4 жыл бұрын
Оххх уж этот Подрывник Мишаня, мажор офигевший :DDDDDD
@alexred4513
@alexred4513 4 жыл бұрын
@@TurboTingol пицца? макароны? нижнее бельё?))))))))) Не ругайся на него)))
@TheACEIRA
@TheACEIRA 4 жыл бұрын
Дык он не едет Мишаня!Вернее едет чисто по олдскулу.Чемто на Урал похож.
@borix1547
@borix1547 4 жыл бұрын
Ну вот и ответ на вопрос «на что же менять дорсу» )))
@roman.getman
@roman.getman 4 жыл бұрын
Как бывший владелец Aprilia Shiver, очень серьезно рассматривал этот мотик ему на замену, т.к с карданом нет больше ничего в таком классе. Из серьезных недостатков - камерные шины, небольшая вероятность перегрева. Плюс всякие мелочи типо отсутсвие квикшифтера. Тут уже писали, но добавлю от себя что: защиты рычагов, зеркала и тормозная машинка от Shiver. Приборка от Shiver 900. Пульты кстати такие же как на MGX21, если ты не заметил. Странно, но при росте 1.83 мне мот показался высоковат.
@magoga
@magoga 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, вчера вернулся с Крыма, ехал на SR400 (27 л.с.) скорость, цифры, это не самое важное в мотоцикле. З.Ы. на мото из видео тоже катался, брал на тест-драйв. Мне мот понравился, в первую очередь карданом и конечно же своим особым шармом =) С автором видео в принципе согласен, но каждому своё, я лично коплю деньжата =)
@alexgrokholskiy8448
@alexgrokholskiy8448 4 жыл бұрын
Правильно подмечено ранее, расположение двигателя- продольное (всегда по положению коленвала) а не поперечное как подчеркивает автор
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Да, оговорился, спасибо за замечание!
@xconf1gx595
@xconf1gx595 4 жыл бұрын
Морда напоминает маску чумного доктора мне - линзы такие и клюв😀👍👍👍
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
А мне Бакстера Стокмана из "Черепашек-ниндзя" :)
@xconf1gx595
@xconf1gx595 4 жыл бұрын
@@TurboTingol ахахах
@leonsv6704
@leonsv6704 4 жыл бұрын
Спасибо большое тебе. Хорошо и интересно рассказываешь, приятно слушать.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@KAndyDate
@KAndyDate 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно ещё твоё мнение о v7 stone. Но вот про "поперечно" ... Блин🤦‍♂️
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
V7 уже почти взял на тест неделю назад, почти договорился с дилером, но в итоге они мне так и не перезвонили, поэтому пришлось перекраивать график.
@user-zr5ul4ke6k
@user-zr5ul4ke6k 3 жыл бұрын
Обзор хороший! Спасибо! Интересно было бы узнать о периодичности и цене его обслуживания, хотя бы в сравнении с японскими одноклассниками!?! ...
@captainkim3128
@captainkim3128 4 жыл бұрын
👍👍 отличный интересный обзор!! 2 раза посмотрел))
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо)
@TheVollcan
@TheVollcan 4 жыл бұрын
Ждём Сузуки GSX-R 1000R и Кавасаки Ninja ZX-10R 2018+ года :) МотоГуци - Dashboard , Пульты, грипсы от Априлии хД ... Короче Итальянская Ява =))) P.S. - Спасибо за работу :)
@kozerog1976
@kozerog1976 4 жыл бұрын
Посмотрел ваши покатушки с Майклом,гляжу лицо знакомое, в твоих видео про обзоры я видел твоё лицо, с меня подписка. Делай побольше обзоров, обсалютно на все мотики, и про новые и про старенькие, не у каждого лежит в кармане, по одному ляму на новые мотоциклы...
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо! Постараюсь!
@user-hp4xo6wz1g
@user-hp4xo6wz1g 4 жыл бұрын
Лучшие обзоры мото, так держать!
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hp4xo6wz1g
@user-hp4xo6wz1g 4 жыл бұрын
TurboTingol КТМ SA1290S сделаете?
@plaxticrocket
@plaxticrocket 4 жыл бұрын
Turбыч, для меня ты мотообзорщик номер один 👆💪 досмотрел обзор этого мотоцикла до конца, хотя такая Lamborghinя мне и не особо нравится 😁
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо большое, приятно слышать! :)
@makintoshemakintoshe8579
@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
Классная игрушка. На стиле 👍
@user-xf8px1ff9c
@user-xf8px1ff9c 3 жыл бұрын
Скрип , это тоже фишка мотоцикла , итальянцы вдохновлялись скрипкой Страдивари 😎
@user-ge6qu1gh4f
@user-ge6qu1gh4f 4 жыл бұрын
Все по полочкам и не скучно
@user-qy3qr2xt7g
@user-qy3qr2xt7g 3 жыл бұрын
Мотор здесь расположен продольно, т.к. коленвал продольно как на БМВ! У Харлея поперечный мотор, а у Мотогуцци продольный. Поперечность продольность определяют по коленвалу!
@haurhot
@haurhot 4 жыл бұрын
Вот чем-то этот ролик напоминает недавний про сирф ралли и винрарный про зелёный лифчик: во всех трёх именно субъективная формулировка применения мотоцикла и даёт оценку от "какая лютая попоболь-не валит совсем", до "хорошо едем, чо ещё то нужно". Что сирф, что мотогуцци полностью подходят под роулс-ройсовское определение теххарактеристик-"достаточно". Собственно, большинство круизёрщиков и чопперистов так ездят. Можно применить утилитарный подход: кому нужна пушка-гонка, тем бы купить двадцатилетний фаерблад за мелкий прайс, привести в порядок за зиму, и носиться выпучив глаза-это пригодно как в автохоливарах, так и в мото. Цена опять же вопрос спорный-есть куча примеров, когда люди переплачивают за не востребованное ими и по этому поводу не только не переживают, но и даже не осознают. К примеру покупка универсала с намерением возить рассаду на дачу, или жилья с видом из окна, в которое они всего несколько раз в году и смотрят, ибо уходят и приходят затемно в большинство дней. Мудрые жители Кавказа так вообще массово окна кирпичом закладывают, чтобы и прохладнее было и солнце в глаз в 3 часа ночи не светило дальним. Так что в данном случае продают дизайн, только и всего. Кому то зайдёт, а нет, так коллекционеры всё одно купят.
@user-ku6wq5fg3d
@user-ku6wq5fg3d 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Было интересно)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@WVictorUA
@WVictorUA 3 жыл бұрын
В этом случае двигатель pасположен именно пpодольно.
@LekWarrior86
@LekWarrior86 4 жыл бұрын
Импонирует,что всегда делаешь свою конкретную оценку и сравнение.Зритель может наглядно понять разницу между основными конкурентами.Мотоцикл НЕ понравился.Обзор 👍👍👍.Как всегда не ленишься и копаешься в истории рассматриваемой марки,показывая все плюсы и минусы
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь!
@48GUT
@48GUT 4 жыл бұрын
Класно расказываешь, так держать
@user-tq7pl8qx6n
@user-tq7pl8qx6n 4 жыл бұрын
Буквально сегодня, ехали с напарником по пробке, по междурядью нас обошёл ГУСЬ, я говорю напарнику, вот это аппарат, стоит, как 5-6 моих Subaru, оказывается, всего как 3..)
@mrqzane1381
@mrqzane1381 3 жыл бұрын
Мот-мечта!
@alxfamas
@alxfamas 4 жыл бұрын
Эксклюзивы поперли!!! ))
@haurhot
@haurhot 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Как всегда очень верные и точные формулировки-мотоцикл с очень красивым дизайном для фанатов марки. Ниша приблизительно как у сложновымученной явы даккар. Такое покупают люди в возрасте за дизайн из ностальгии. В таком случае конкретные характеристики и сравнения не имеют значения.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Moto Guzzi в целом чисто фанатская марка, как мне кажется.
@haurhot
@haurhot 4 жыл бұрын
@@TurboTingol ихний урал белого человека без тяжкого наследия социализма:))
@sergeychernitskiy2761
@sergeychernitskiy2761 4 жыл бұрын
Видимо, обзор для 1-2 человек в России, думается примерно столько человек решится купить столь редкого зверя. Можно обзор на каву z800? Ничего толкового не могу найти о нём. А Ваш стиль подачи очень нравится!
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Когда найду Каву Z800, обязательно сделаю.
@user-nm9mk5pv7r
@user-nm9mk5pv7r 4 жыл бұрын
Катаю на z800, если думаешь покупать то бери не парься мот бомба.
@sergeychernitskiy2761
@sergeychernitskiy2761 4 жыл бұрын
@@user-nm9mk5pv7r дайте турботинголу на обзор 😉
@HydrophonicRU
@HydrophonicRU 4 жыл бұрын
@@TurboTingol ты еще на Хонду Аккорд сделай, и Тойоту РАВ4.
@user-kt7bj3wj2m
@user-kt7bj3wj2m 4 жыл бұрын
Если честно, мотоцикл внешне не зашёл. Это для меня серьёзный аргумент. Плюсом остальные "накладки"... Почему его так расхвалили блогеры те ? Спасибо. Обзор получился правильным.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Майк всё итальянское любит. А почему Джет расхваливал V85TT - загадка.
@user-mx2im4bu5p
@user-mx2im4bu5p 4 жыл бұрын
О , Дима поменял перчатки )))
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Нет, это просто второй комплект - для города) Трековые пока не поменял :)
@Jambi1979
@Jambi1979 4 жыл бұрын
Цвет бомбический, вот чего так остальные конторы не красят..
@user-hq2xh8iz6o
@user-hq2xh8iz6o 4 жыл бұрын
ОБЗОР 👍СПАСИБО ! 🇺🇦
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@vladblood8508
@vladblood8508 4 жыл бұрын
Вышла обновлённая версия. Все в нем в целом ок для наших дорог, кардан тем более. Но НО: спицованное колесо с камерной шиной? Вот это в 2020 как-то совсем не в тему, бортировать в буераках. БМВ на новых гусях поставил спицы по бокам обода и сделал бескамерные шины - красота.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Да, камеры в 21 веке - это отстой.
@v-max2430
@v-max2430 4 жыл бұрын
Но у камеры есть преимущества,можно спокойно накачать насосом.
@nikosigal8895
@nikosigal8895 2 жыл бұрын
те кто не знает что есть такая марка не должны себя считать мотоциклистами
@user-go6lh9tr7e
@user-go6lh9tr7e 3 жыл бұрын
так у него же продольно v-twin стоит, смотрят же по коленвалу
@bulgar14
@bulgar14 4 жыл бұрын
Открытый, честный и непредвзятый обзор👍. Надеюсь не проплаченый?)))😁 "И про старуху бывает порнуха"))) Мотик прикольный, с историей. И на него, как ты сказал, найдётся своя аудитория). Да, бренд брендом, но бля, переплачивать за "сырой" мот... Это только для настоящих ценителей.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Я уже неоднократно говорил, что не беру деньги за обзоры. Для меня это принципиальная позиция. P.S. ну и вам чисто для справки: я не знаю ни одного случая, когда кто-нибудь из брендов платил бы за "плохие" обзоры мотоциклов их конкурентов. Им гораздо проще заплатить за хороший обзор собственного мотика.
@bulgar14
@bulgar14 4 жыл бұрын
@@TurboTingol ответ достоин уважения👍. Как и обзор, о чем я сказал в комменте. На самом деле, про "проплату", я просто подколол без злого умысла), без хейта. Без обид👊✌. В обзорах все чётко, без лишней воды, по делу, плюсы, минусы, все как есть. Так держать💪🤘👍👍
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
@@bulgar14 я понимаю, спасибо за поддержку!
@bulgar14
@bulgar14 4 жыл бұрын
@@TurboTingol и маленький вопрос) зачем маска? Не могу понять логики её применения. У латвийского товарища(с улыбкой во весь шлем)😁😁, возможно какие-то комплексы, или он держит фишку. Может потом раскроется. Но здесь. Может я пропустил что-то? Есть объяснение такой смены амплуа?))))
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
Руль, стекло наверное решается тюнингом.
@TheSaturnus1
@TheSaturnus1 4 жыл бұрын
Хм, получается что мотик то не очень... Не вижу у него преимуществ перед конкурентами, кроме кардана. Исключил его из своего виш листа) Дима, есть шанс увидеть твой обзор на ktm 790 adventure?)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Очень призрачный, у КТМа нет пресс-парка, а у знакомых ни у кого 790 Adventure тоже нет.
@roman.getman
@roman.getman 4 жыл бұрын
@@TurboTingol в Мск не бывает ktm demo days? Я так у себя каждый каждый год беру что-то новое от KTM. В этом году как раз гонял на 790 Adv.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
@@roman.getman раньше бывали, но только для кроссовых мотиков. Но и на них меня последний раз звали года 3 назад))) Я им в этом году писал на все доступные почтовые адреса, но так и не получил ответа.
@r.i.p3844
@r.i.p3844 4 жыл бұрын
Ты классный и обзор тоже))
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо)
@88Koss88
@88Koss88 4 жыл бұрын
Не совсем корректно сравнивать туристический эндуро со скремблером причем с точки зрения скремблера. Далеко ли уедешь на скремблере с комфортом? Сколько багажа повезет? Есть ли на скремблер стекла и багажные системы? Кардан? Экономичность и запас хода? К чему такое сравнение х.з. С малым гусем и 790м корректно более менее, там уж и правда вопрос вкуса, нравится ли "техно" или тянет к классическому стилю
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
Дизайн у мотоцикла удачный, восприятие зависит от наличия вкуса...
@Zxz18
@Zxz18 2 жыл бұрын
двигатель расположен продольно как на уралах из-за того что там кардан а не цепь
@user-sh4ih9nt3r
@user-sh4ih9nt3r 4 жыл бұрын
По звуку как стелс флекс 250 на месте работает...
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Ну да, звук забавный)
@goddiny
@goddiny 4 жыл бұрын
Для 1го котла флекс, который я продал в этом году, работал очень даже благородно😎
@goddiny
@goddiny 4 жыл бұрын
Особенно на прямоточной трубе
@user-zq5zj5rk7q
@user-zq5zj5rk7q 4 жыл бұрын
Оч. хороший обзор,два раза смотрел,и чего ани говнятьсЯ!?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Как говорится: "Я художник, я так вижу!" :)
@Trebyan
@Trebyan 4 жыл бұрын
Байк конечно сильно на любителя. Я бы себе ни за что не купил, даже за пол цены
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Да, для эстетствующих коллекционеров.
@vfdiesel333
@vfdiesel333 2 ай бұрын
Ну ну за пол цены вообще многие бы с руками оторвали
@Soroka7537
@Soroka7537 4 жыл бұрын
И добавить нечего.
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
А долить масло до уровня...
@gelandewagen4376
@gelandewagen4376 4 жыл бұрын
брпо дай мне нормальные сылки на игры с мото ок бро
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Поиграй в Ride 3 и MotoGP 2020 на PS или компе.
@gelandewagen4376
@gelandewagen4376 4 жыл бұрын
@@TurboTingol дай нормальные сылки на эти игры Ride Ride 2 и Ride 3 и что бы без всякой суеты проста скачал и установил ок бро пж
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
@@gelandewagen4376 гугл в помощь. Сам я играю на приставке и игры покупаю.
@user-dp4cs9zq2x
@user-dp4cs9zq2x 3 жыл бұрын
Bajaj boxter
@borix1547
@borix1547 4 жыл бұрын
Нда... Дилерам с таким «подарочком» можно только посочувствовать...
@user-om7gy2jm5b
@user-om7gy2jm5b 3 жыл бұрын
Точно мотор поперёк?
@alexanderal7714
@alexanderal7714 4 жыл бұрын
Очень красивая машина но как техника Гомно! Уж извините. На любителя или коллекционера. На "кровно заработанные" ,в здравом уме не купишь.
@TheACEIRA
@TheACEIRA 4 жыл бұрын
Alexander Al аргументируйте?Видно в механике вообще не соображаешь и не ездил на нем.
@alexanderal7714
@alexanderal7714 4 жыл бұрын
@@TheACEIRA Так зачем мне аргументировать если я в механике не разбираюсь. Покупай и наслаждайся.Ты провидец ,прям в комментах людей на сквозь видишь. Респект!
@TheACEIRA
@TheACEIRA 3 жыл бұрын
Alexander Al слился диванный эндурист:)
@TheToxanych
@TheToxanych 4 жыл бұрын
А где эндуро?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Там же, где моторное масло и внедорожные шины.
@TheToxanych
@TheToxanych 4 жыл бұрын
@@TurboTingol имел ввиду что эндурик тестят на оффроуде а не по городу. Кстати вес как на урале и на кардане 😆
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
@@TheToxanych я тоже имел в виду, что уже объяснил на видео, почему не поехал тестировать его в экстремальных условиях.
@TheToxanych
@TheToxanych 4 жыл бұрын
@@TurboTingol видимо на езду отвлекся 🤣
@porfavor1051
@porfavor1051 4 жыл бұрын
жареные яйца не получим, а жареные чашечки коленей?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Не, он правда не сильно теплонагружен. Не жарко, короче.
@OdinokiiVolkDemonSamurai
@OdinokiiVolkDemonSamurai Жыл бұрын
Мордой на комара похож.
@alexred4513
@alexred4513 4 жыл бұрын
И всё бы ничего, но настолько нишевая техника, что любители некрояпов начинают кидаться ключами... Особенно африканцы)
@printers79
@printers79 3 жыл бұрын
Вот горе, готовьтесь к обзору. Цифры нужно перепроверять. Турэндуро нужно тестировать как турэндуро а не как нейкед. Что за тест турэндуро по пробкам? Куда и как примотать сумки? Как работают подвески на разъебанной дороге? Как с эргономикой для высоких или низких? Обзор как дешевая китайская хрень.
@Maestro_KMV
@Maestro_KMV 3 жыл бұрын
Без обид . не говори слово Нету....Нет такого слова... Есть слово НЕТ... Все обзорщики Москва страдают этой ошибкой. Ухи режет...)))
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
ОК
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 4 жыл бұрын
Смотрю на этот мот и не могу понять красив он или уродлив???
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Скажем так, он некрасивый, но у него есть своё уникальное обаяние.
@user-fi6ll9tl9i
@user-fi6ll9tl9i 3 жыл бұрын
По мне так он хорош! )))Мне почти все гуццики нравятся. Я себе присматриваю Неваду, но не знаю, может и не повезет найти.
@davidgocman73
@davidgocman73 Жыл бұрын
Кардан пожирает примерно 25% мощности
@user-ij9ez4rn3z
@user-ij9ez4rn3z 2 жыл бұрын
Он же продольной !
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 12 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 14 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 32 МЛН
Escape from NYC on a Moto Guzzi V7 Special
9:03
Chris Ironhardt
Рет қаралды 27 М.
BMW C400X - скутер, просто скутер
11:40
TurboTingol
Рет қаралды 13 М.
2021 Moto Guzzi V85 TT Travel | Daily Rider
29:55
RevZilla
Рет қаралды 277 М.
Moto Guzzi v85tt / offroad / Frigya Turu / 19.05.2024
5:13
Cansun Kuas Moto Guzzi Griso / V85 TT / Sherco
Рет қаралды 495
Moto Guzzi V85 TT: Самый необычный туристический эндуро!
21:07
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 10 М.
Механик «от бога»  создал автопропольщик
0:47
🌲ВЕНЁВ Питомник Растений
Рет қаралды 1 МЛН
ИНТЕРЕСНАЯ ПОКРАСКА АВТО
0:17
Films
Рет қаралды 5 МЛН