очень большая работа вами проведена😃, спасибо вам за это и удачи на дорогах😃

Давно подписан, а пишу первый раз - спасибо за видео, оно крайне полезно оказалось.

Очень внятно объясни, чувак ты молодец, не жалею что подписался)) Лайк, репост

Достаточно внятно.обьянснил.но тут по моему сугубо твои привычки.каждый привыкает по разному.кто как привык тот так и ездит.но большее часть ты сказал верно.особенно про положение тела на мотоцикле при повороте.ведь именно в этом положении чаще всего делают ошибки при маневре

Ай красава, наконец годное видео о посадке среди мото-блогеров!

Тор, спасибо за внятное и доступное пониманию объяснение. Всегда с большим удовольствием смотрю МОТОШКОЛУ !

Тор ты лучший . Сделай пожалуйста выпуск про мотоциклы для начинающих ( какой мот лучше взять первым ).

хорошие видео, Тор, удачного творчества)

Тор, красавчик, делал мой день хохмой про "кохонес" То чувство, когда ты делаешь лучший гайд о положении тела на байке, а люди запоминают его по шутке про яйца, гы)

Тор,классный ролик! Орущий сурок-просто чудо!=) М-О-Л-О-Д-Е-Ц!!!

Тор красавчик:)) Все четко и понятно! лови лайкулю:)

ооооо я год ждал этот видос.Спасибо тебе Тор огроменное))))

Тор спасибо тебе огромное, действительно полезных видео нет по этому поводу, продолжай в том же духе делится опытом, еще раз респект тебе✌️✌✌

Спасибо за видос. Самый информативный, походу, из всего ютуба по положению тела)))

за бобра отдельный лайк!))

👍👍👍Красава! Толково и доходчиво ✌️

Молодец,классное видео!

отличный парень !!! спасибо за грамотные советы...

привет ,крутые видео всё четко рассказываешь)) расскажи пожалуйста о демпфере зачем он нужен итп,стоит ли его ставить все +и- ))буду очень благодарен спасибо заранее

бобёр зачёт! Ржу каждый раз, когда он орёт!

самое годное видео-обучалка, которое я видел. А пересмотрел полно их. Очень много таких моментов, которые узнаешь только от инструктора на трассе, а у нас ни трассы, ни инструктора нет(( Такое класное видео, что я лайкнул, забрал лайк и лайкнул ещё раз))

Отличный видео гайд!Огромное спасибо!

За то отлично объяснил, как разгрузить руки. Что напрячь, а что расслабить! Это действительно очень важно.

спасибо Тор мне очень нужна была эта информация

видео супер!! ни кто так подробно не снимал!! спасибо огромное!!

действительно хорошо всё показал и рассказал, так держать!

Бобер заставил два раза засмеяться от души!))

спасибо) побольше таких видосов пили :)

Бобер дико повеселил!)

блять чувак лойс уже не глядя. молодец вообще. обожаю тебя смотреть.

Классное видео,поучительное молодец,спасибо за уроки!Лайк,всегда смотрю твои видосы..Класс тебе!!

Начал смотреть тебя после рекламы сделанной Джетом. пересмотрел все видосы, много старых заценил, видно что растешь, это очень хорошо. Скептически относился к тому что ты снял, про положение тела, но хочу тебе сказать огромное спасибо, буду пересматривать этот видос еще. С таким расположением тела как описал ты я стал лучше чувствовать байк. Скажи считаешь ли оттопыренную коленку в городе вульгарщиной?

Тор ты лучший спасибо тебе за такое видео я нашел свои ошибки которые делал и буду исправлять их! :)

Спасибо, Тор, интересно :D

Спасибо за такую работу 💪👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Буду пробовать,так как недавно купил VFR 800,(первый мот),жлу погоды,в декабре 😅😊

спасибо большое!!!! очень полезно реально))))

Бро,спасибо за советы

супер. Отличное видео. Узнал для себя много нового. Большое спасибо. Делай видео в какой форме. неопытным и зеленым это очень помогает

Спасибо! Информативное видео получилось

Почитай про контрруление, за 12 лет не выучил азы, позор.

Здорово,буду пробовать)

а как поворачивать правильно на макси скутере suzuki skywave,расскажи как балансировать,вес скутера 174кг 400кубиков?

Спасибо за видео, мне, новичку, понравилось.

Just added to favorites. Thanks, man!

Зачем учить, если сам еще только начал что-то понимать, но не разобрался...

расскажи о прохождении поворотов в процессе езды ( очень удобное и доходчивое видео о переключении передач , работа сцеплением и т.д) и о контррулении. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ

Нааааааайс видюха, прям найс^^

парни,расскажите плиз как маневрировать в междурядье,я понимаю что нельзя руками поворачивать руль как на велике,но как это делать??

о красава спс за видео очень дого его искал))

Можно как-то занизить мот на 2-4см, или с помощью сидухи? и ещё можно облегчить мот? и сделать не такую резкую ручку газа? У меня такой же мот сбр100рр 2012года. Спасибо. Жалею что купил такой мот будущи новичком.

Спасибо Тор! Бобёр был отличным восклицанием)))

спасибо. не забывай про нас

Будет видио как вести себя на высоких скоростях?Просто на 280км.ч не могу понять как надо сидеть ближе к обтекателю или дальше?А то временами давление на каску ну оч большое хоть и ниже обтека ложусь((((

это актуально и для дорожного байка с прямой посадкой?

Здарова Тор, уже не помню когда я на тебя подписался, гдето в районе 1000 а может и меньше подписчиков, если бы ты знал где тебя смотрят, спасибо за все что ты делаешь, твои интересные психологические умозаключения даже на жизнь заставляют посмотреть по другому, очередное интересное видео, мне очень интересна эта тема и я прекрасно понимаю что по мимо эффективности прохождения поворота на высокой скорости при правельном положении тела на байке это и обеспечение безопасности в виду того что развесовка тела и положение подвески относительно трассы не позволят потерять контроль над байком. А ведь не для кого не секрет что поворот на мотоцикле это самый сложный маневр. Я так понимаю дальше ждем от тебя о контррулении и работе с ручкой газа в повороте. Очень интересно так как ты дубасишь на треке, у нас с этим туговато, все познается путем анализа и теоритических предположений. Может у тебя еще возникнет желание снять видео с ответами на вопросы подписчиков ? и сразу вопрос, правда уже не помню отвечал ты или нет о своих впечатлениях проживания в штатах.

все четко молодец

пацаны посмотрите фильм школа Кейта и пройдите курс мотоджимханы .сам учусь второй сезон ибо жить хочу долго .а головой наклонять байк ненадо.на до смотреть как бы в сторону завершения поворота и контрарулить.а ты дружище обьясняешь на стоя чем байке. и помните парни посадка и рулежка зависит от скорости мото.а вы горе инструктора недоговариваете тем самым вводит в заблуждение молодняк.задумайтесь.храни господь всех мотоциклистов.и помните парни сначала понимаем принципы физики самого мото а уж потом его пилатируем давно придуманными приемами

Тор, у тебя есть небольшая опечатка во втором тексте, где ты пишешь про "агрессивный метод": "Завасимости". А по делу: спасибо, как всегда позновательно и увлекательно.

Смотрю тебя третий год, ты супер!

Грамотно... Спасибо.

Тор, спасибо тебе большое

А ахаха. Бобр на 3. 17 и 5.29 вообще класс, спасибо за видео)

сними пожалуйста такой же видос на нейкеде) с обычным рулем, не клипонами

1. когда едешь по прямой тоже надо сидеть так, что бы бедро в бак упиралось?? не получается что то. 2. Как быть при торможении, правая нога прижимает задний тормоз и не стоит на носке, а левая перещелкивает передачи и тоже не стоит на носке, чем гасить инерцию?? чем упираться?? 3. не получается перегазовку делать и тормоз передний прижимать. Получается ил тормозить или газовать. В чём может быть ошибка??

Отличное видео! Есть вопрос про положение ног на подножках, ты когда по городу ездишь тоже все время держишь носки на подножках? А при необходимости переключить передачу или затормозить каждый раз переносишь ногу с носка на пятку? Мне кажется, что в условиях города это неудобно и даже может быть опасно, т.к. в случае непредвиденной ситуации например придется тратить лишнее время на перенос ноги на задний тормоз.

Особенно "понравилось" про то что бак не надо ногами обхватывать... после этого можно видео закрывать.

найс видос ))

Я могу повернуть вправо с наклонённой головой влево. Как быть с твоей теорией?

Уважуха чувак, очень нужное видео! Только вот как быть с шеей на дальниках?))

Спасибо, поржал )

Лайк, за яйца в бак! :)

Крутое видео

Большее тебе человеческое спасибо от меня и моих внуков. P.S. за ногу которая может упираться в бак

класс👍

за одного бобра уже лайка не жалко!))

при смешении головы или тела, тем самым ты подсознательно делаешь контр руление, просто свесится и оставить руки в том положении которые были при прямом положении, надо просто постараться)

Импульсивный парнишка..

Ох,Дружище...Молодец!!! Была бы возможность поставить много лайков, я бы это сделал...Лайк и подписка,конечно же

Дружище, голова это хорошо! но есть такие вещи как контр руление и давление на ручки для маневрирования...

красава!!!

быдло, это тот, кто считает быдлом другой класс мотоциклов

про контрруление хотелось бы послушать

Может как нить про контрруление расскажешь? Или уже рассказывал?

Оо спасибо за такое видео! Тор,когда я вьезжаю в повороты то я как дуб,еле двигаюсь,знаю что надо но двигаюсь очень мало...Есть какойто страх или не знаю что это.В следущий раз попытаюсь сделать все как на видео. Может в моем последнем видосе сможешь увидеть ошибки.(сине белый gsxr от первого лица).

что за музыка на фоне?название плз

Посмотрел это видео и теперь трачу на дорогу 44 минуты ,вместо обычных 50-ти. Спасибо за теорию.

Цепка сухая или так должно быть ?

полезное видео :) спасибо нашёл пару ошибок у себя

лойс за бобра!))

отличняя идея снимать видео в таком формате и такой тематики

что за шлем? корса?

Обычно сру в комментах, но тут нечего обосрать. Лайк видосу! Как бы смешно не звучало, но с задницей придется научиться общаться. Взгляд, расслабленные руки грудь, положение пальцев на сцеплении и тормозе. Все по существу без воды. Урок запомнил.

Незнаю, проскакивал вопрос или нет. Хотелось бы больше для начинающих, как сидеть на: обычном дорожном стрите\либо скрамблере, на круизере, на *яве*, итд..

Лукас помог

это и есть контрруление, головой поворачивать?

Аааааа, что за трек в начале играет?

а номерок то перевернул на мотике) много народа у вас использует такие фишки? спасибо за советы !

за бобра Лайк! ;)

спасибо, полезный материал. может чуть больши инфы про индивидуализацию надо было сказать

красавчик