да пока тепло еще, не до монтажа немного ,да еще новая программа , не все понятно ..

Да было бы не плохо , когда больше вариантов на поездки , особенно чем южнее , тем теплее , сезон можно значительно расширить.

ОО да, насчёт этого можете не переживать)Уже второй кусок россеи отдали Китаю.Там кусок так кусок,почти с Белоруссию)

@@user-ek5tl6nh4o тебя искандером зацепило что ли?

​@@user-ek5tl6nh4oгендеробандеропідерва брехлива с президентом членограєм!

Приветствую , вот в старом видео частично рассказывал с 1.53 мин. kzfaq.info/get/bejne/jKd3epxmzrK-l4E.htmlsi=j3wTRRDJsmpa9atJ и на канале еще ролик про модернизацию седушки есть.

Приветствую Физик! Подписался , люблю эксперименты , особенно с осознанием , как и что происходит.

у нас в Саянске еще один есть , тоже все спрашивал , и приобрел год назад

Приветствую Владимир ! Купил на авито за 4 т.р. аудио адаптер , на камеру го про 8 подошел ,такого плана gopro.ru/product/35mm-mic-adapter-hero5-black-and-hero5-session , и дешевую "петличку" Aceline AMIC-7 за 170 руб в днс. В этом сезоне экспериментировал с подбором внешнего микрофона для новой камеры осмо экшен 4 , пробовал и переходники , и гарнитуру от самсунга , все равно звук есть но на столько искажен , пришлось с али экспресс выписать аудио адаптер , теперь буду пробовать с этой же Aceline AMIC-7 петличкой , попробовал просто записать звук , вроде норм , надо пробрвать уже в поездке. Так что , что с гоу про , что с dji осмо экшен 3, 4 , в моем случае ,только через адаптеры получается более менее нормальный звук , и без глюков, все включается и пишет.

@@user-gr9bt1bu7p Спасибо за ответ! А корпус этого адаптера не болтается же, он как-то был закреплен ш шлему? Всё думаю, как лучше из шлема разговор писать прямо на гоупро 8. То что у нее нет джека под микрофон, это конечно досадно

@@vladimirskvortsov1428 камера прикреплена к подбородку через такого вида секции rivideo.ru/nabor-izgibov/ , к ним и примотал черной изолентой адаптер , так что может не так эстетично , зато практично , ничего не болталось , да и не сильно видно было , адаптер не большей . но еще плюсом крепление к подбородку, немного виден экран , и при запуске видно , что камера начала запись , не глюкнула , и т. п. , не то , что когда крепилась к макушке , там конечно обзор лучше , но зато не понятно включилась или нет , как там уровень заряда , и так далее , да и больше ветра ловит .

Приветствую ! Спасибо , нет это боксер 150 х disk .

@@user-gr9bt1bu7p понял, спасибо.

Как один из вариантов самому , своим ходом не спеша добраться весной, купив мот в Красноярске. Или привезти на авто , войдет в любой уневерсал , купе , с задней дверкой и раскладывающейся седушкой, уже в любой сезон , я так привез. Но тут надо считать затраты , все таки 2000 км туда сюда.

Это как нет. Я в Иркутске в июле в салоне купил. Около байкальского кольца, Наутилус магазин там разные Баджаджи стоят.

@@user-lm7eg1hs5m Спасибо, Вы подсказали, я поеду посмотрю, если есть 100% куплю!

@@user-lm7eg1hs5m Отлично , ну вот и ответ , значит есть рядом.

@@user-ru2tf2zm3m кстати когда цены были на них 145 т.р. я купил боксер 150 за 125 т.р. акция была.

Да не проблема купить , тем более на западе , в Ростове 3 диллера нашел сразу.

​@@user-gr9bt1bu7p))) дилеров то и я нашел. Толку то. Там мотоциклы стоят уже по два года. Уже наверло и масло там в коробке в в деготь превратилось. Такой брать опасненько..

@@dimmrrr6264 Масло в деготь за 2 года! 🤔,😆да ладно😄. У каждого конечно свое мнение и оно имеет место быть.Так то масло с новья меняется думаю сразу , простая процедура , Это просто мой взгяд , но каких то тех проблем за хранение , качественного и простого мота и за больший срок не вижу. Особенно в пример как там хранятся б\у японские и конструктивно сложные мото , до продажи с аукциона. Единственное помню была не большая партия с передавлеными заклепками корзины сцепления , но это если попадется исправляется легко. На канале у Собрата про это было. Да и к этому говоря попадаются те , что любят найти что нибудь и так раздучть , что все конец весь инди мотопром и им подобное полное .... , а главное много народа ведется именно на такое , не видя хорошего , не пытаясь даже критически все подобные выбросы анализировать и разобраться для себя ... и во многом такое, случается ,но это так просто мои мысли.

Мот брал в Красноярске , привез в багажнике дастера , соответственно и в сандеро , и тем более в ларгус войдет , не говоря уже об уневерсалах других марок. bajaj-krasnoyarsk.ru/katalog/mototsikly/boxer/motocikl-bajaj-boxer-bm-150x-disc

Вот спасибо.Жалко у нас нет в магазинах,чтобы прийти посмотреть посидеть.@@user-gr9bt1bu7p

@@user-je8yg9vh9u просто съездить на поезде весной в Красноярск , посмотреть , если норм, можно взять и на нем не торопясь за 2 дня до дома доехать , а нет ,так просто на красноярские столбы прогуляться , или еще чего , вариантов много.

@@user-gr9bt1bu7p Спасибо за ответ так наверно и сделаю.Есть желание сьездить далеко.Есть у меня Сузуки Ван Ван 200 я его немного под себя сделал.Ездил 400км за раз.Но он не для трассы.И есть максискутер 250 кубов.На нем ездил на Байкал и обратно 1600 км .90-100 едет нормально,много вещей можно взять,А вот сьехать на ночевку в поле наверное будет проблемой.А на Авенджере можно и по грязи проехать.

В Москве много дилеров продают баджаджи и в регионы тоже отправляют.

У нас в Иркутской области , чесно говоря не попадался еще (тоже странно) , но в Саянске еще у одного есть - взял по моему примеру, думаю многих смущает и отталкивает в первую низкая кубатура 150 кубов максимум на боксере , и ложное представление , что индиец тот же китай,, и то ,что нет желания анализировать не по броским внешним данным , а по технологичности , ресурсности . На западе там где проезжал попадавлись , пульсар180 , доминар 400, боксеров может были, не помню. Думаю боксеротличная альтернатива более дорогому Yamaha YBR 125 . но ямахи попадались, подавляющее большенство япония по дороге и западные турэндуро.

Саянск

Привет с Ангарска😊

Приветствую , в гоу про адаптер , GoPro 3.5mm Mic Adapter , брал чтото в пределах 4000ру. на авито б.у, а в адаптер за 200 руб , простая петличка с ДНСа , типа Aceline AMIC-7 .

@@user-gr9bt1bu7p вот и у меня аслайн. Но ощущение что слишком чувствителен. Голос оч громко пишется и после 40км.ч шум ветра все перебивает хотя мехкушка надета

@@lexsir11 а есть пример , так для сравнения .

@@user-gr9bt1bu7pна компе есть сырое видео. Еще не монтировал. Там голос оч громкий а после 40км.ч шум ветра такой что слов не разобрать. Надо чуствительность занижать или прятать микрофон куда то вглубь шлема

@@lexsir11 я микрофон прятал где перегородка на подбородке с низу и еще тряпочкой прикрывал , так как самому не нравится когда с речью много дыхания слышно , поэтому нещадно еще вырезал такие места на сборке., да и как раз ветер не сильно мешал , может от того ,что у меня на моте ветровое стекло отбивает поток.

Спидометр привирает в плюс , в среднем на 8 кмч, в отличии от показаний навигатора. Нет, до упора это редко , в гору , встречный ветер и т.п. обычно около 2\3 , + - , но если крутануть до упора , запасец тяги все таки есть , но не так много как иногда б хотелось , считаю 200 кубов было бы идеально для такой конструкции, не более. А , звезды 14 на 36 установлены , родное (14 - 42). Но надо учитывать как в вашем случае если сравнивать , не только звезды, а передаточное всех пар , например передаточное от шестерни коленвала на первичный , передаточное шестерен крайней передачи (на моем 5й),от первичного к вторичному, ну далее уже звезды (на 428 цепь) , и еще диаметр заднего колеса , зная общее передаточное , тогда можно ставнить зависимость числа оборотов и скорости.

@@user-gr9bt1bu7p всегда считал что для боксера комфорт 80 ну 85км.ч а 100 это уже на разрыв как говорится))) мой китайчик тож 115 идет но это треш для него. 95 комфорт

@@lexsir11 Надо определится 90 - 85 по какой шкале , спидометр , или навигатор , меж ними разница в 10 кмч в среденем. А так вот держу в среднем 6500 - 6800 оборотов по трассе , скорость на равне с фурами. на 65 тыс. км. только поменял игольчатый подшипник на первичном валу , и то он разрушился так как на сборке по видимому не до конца был усажен и оставался малый зазор под поток масла, (еще собрат говорил об этом), остальное косвенно оценивая все в полном порядке , да и 65 тыс км , думаю хороший показатель. Об этом , соберу ролик далее.

@@user-gr9bt1bu7p у меня спидометр китайчика врет на 5км. И мой хëндай гетц имеет такую же погрешность. На 7100 - 7200 мот идет 95 по спидометру. Но для меня более важный момент на который ориентируюсь это фуры. Среднестатистически я в них упираюсь и хочется обогнать. Но обгон увы не быстрый. Но если еду по магистрали где разрешенная скорость 110 то фуры херачат быстрее (

@@lexsir11 Так вот думаю , не припомню где разрешенная 110 встречалась на пути , чтоб запомнить , возможно небольшие участки , допустим после Челябинска, там широкая , и как минимум 2 полосы а если так , то и не важно с какой скоростью фуры , никто никому на таких не мешает , т.к. места для маневра всегда достаточно , или может на платке , ну там тоже места хватает , а так в основном помнится дороги в одну колею по направлениям , а там думаю всегда явно 90 , может и ошибаюсь. Надо короче смотреть по карте .

Приветствую ! в поездку на море крепил с верху на шлем , но управлять не удобно , гадаешь включилась или нет , с другой стороны здесь , ну это почти вид от первого лица правда ниже линии зрения , да и ролик больше как проверка в деле аудиоадаптера с петличкой , все эти модули к гоу прошке те еще костыли и с крепежом надо приспосабливаться , чтоб более менее удобно еще батарею менять .. Посмотрю новую камеру может чуть выше попробовать на уровне глаз . 🙂

Удачи вам и интересных поездок ! Для Го про есть пульт управления, видно включилась камера или нет и включать прямо с руля можно.@@user-gr9bt1bu7p

Да там деревня Заглик 😏