傷が付いたからと言って大切にしてない訳じゃない。放置されずにちゃんと乗って貰えてるバイクは幸せだと思う！応援してます！

お怪我なくて 何よりです。 立ちごけ恥かきはバイク乗りなら 誰しも通る道ですよ‼️ そして優しい優しい クレープ屋さんの店主に 助けてもろて幸せ万感じゃないですか😙 これからも懲りずに 徘徊趣味お続け下さいませ😑

大丈夫　バイクは転ぶもの　大事にしてないって事じゃないです 何より怪我なくて良かったです はつこさんはホンワカしてても芯がしっかりした女性ですね　 応援してますのでこれからも頑張って下さい

はっちゃん怪我しないようにがんばってください😊

クラッチ握っての取り回しは力入らないから、ニュートラルに入れておいてグリップだけにしたほうがよかったですね。 1速＋クラッチよりニュートラルだけの方が軽く前後移動出来ます。クラッチが切れていてもギアは噛み合っててオイル抵抗もあるので重い。 あとは腰とバイクを密着させ双方がもたれかかる感じだと安定します。今回はスタンドが邪魔をしたかな。

立ちゴケしたら凹んじゃうのに、はつこさんの検証からの気持ちの切り替えは見習わないといけないと思いました！ 頑張って💪💪応援してます

Every biker drops their motorcycle. You are normal. like everyone else. Now you must learn how to pick it up by yourself in case you are alone. 🙂 nice video. thanks.

見直し事業　第32話 この回も印象的だった。立ちごけの原因をここまで詳細に分析したブロガーがいたでしょうか？誰もが経験する傾斜地での立ちごけやスタンドのかけ忘れなど共感を呼ぶ内容だった。後半切り替えてクレープのレポートもとってもわかりやすくて楽しかったよ。

挟まれなくて良かったです。 ご自分でどうしてバイクを倒してしまったか、しっかりと解析されているようですね。 この積み重ねでご自分のスキルも上がりもっともっと楽しいバイクライフになると思います。 ほんと大きな怪我が無くて良かったです。

怪我なくて良かったです。 倒してしまったのはショックですが いろいろ練習して楽しいバイク動画を 今後も楽しみにしてます。 運転が進化してて上手です。 これからも安全運転で👍

怪我をしなくて良かったです。 それも成長しているってことですよ、どんまい　どんまい😂クレープ美味しそう🤤

夜勤終わって、いま動画を観ました。はつこさんに怪我が無くて良かったです！！ はつこさんの、誰に対しての、『ありがとう！』って、なかなか言えない事を言えるって、本当に心が優しい方だなって思えます。いや、尊敬していますし、癒やされています。バイクは、傷が入ったかもしれないけど、怪我が無い事が１番です。自分もまだまだ、下手くそな取回しですが、勉強になりました。 いま、モトブログユーチューバーで１番、はつこさんを応援しています。

下がらなくても入れそうな気もしましたが、下がって前に行く時にエンジンかけて乗って入れば良かったかもしれないですね🥲 何事も慣れと経験と思考なので楽しいバイクライフを送れますように☺️

取り回しの時に体から離れてるとバランス崩したときに耐えられなくなりますよ、なので少し腰のあたりをあてて取り回しすると安心感があります！

ハツコ頑張れ～‼️ バイクこかして可哀想だけど見てて ほのぼのした気持ちになる。

ハツコちゃん、今晩は、ハツコちゃんのケガがなかった事とYZFのケガが最小限で済んだ事が何よりです‼️クレープで癒して下さいね😂めげずに、YZFと一緒にバイク🏍️を楽しんで下さい👍️ケガと事故にはくれぐれも気をつけて下さいね😅

バイク起こす練習したほうがいいと思います。r25は軽いのでコツさえつかめば女性でも起こせるはずです。

私が思うこかした理由は１つだけ・・・・。　スタンドに頼り過ぎたこと。 スタンドあるから左には絶対こけないから大丈夫　そう思ってしまったがために起こった事態かなと。 正直スタンドって普通に止めてる時でも信用しないほうがいいです（車種にもよりますが） 教習所でやるようにスタンド払ってから乗る事。（乗る時って無防備なのでスタンドが甘くて外れちゃったら対処のしようがないです） 押し歩きする時、スタンドを払った状態で少し自分側にバイクの重心を寄せてあげたほうが良かったんじゃないかな～と。 私も初めてのバイクは立ちごけもしたしセパハンでハンドル切れなくてコケちゃったり色々しました。 １つだけ言えるのは最初のバイクは絶対ある程度ボロボロになっちゃうのは仕方ないって事。みんなコケて学ぶのです。 だから対策はスタンドを交換する事　ではなくて慣れることだと思います。正直ローダウン前の状態で慣れたほうが良かったのでは？　とも思います。 まぁ。早い話数年も乗れば慣れます。いっぱい乗りましょう。楽しんだもの勝ちです

ハンドル両側持って下がるのって一般的なのかな？ 自分はこの場合、左手はハンドルで右手は後部シート周辺を押す感じだけども。

20数年前の自分を見ているようで楽しく拝見させてもらってます 何で倒したのか検証するなんて偉いと思いますよ！自分はそうではなかったので😅 小さいバイクに変えれば〜なんて書き込みありますが、乗ってりゃそのうち慣れますから、今のバイクで練習あるのみ！ ローダウンして車体が下がってる分スタンドも短くしてやらないと立てた時に不安定ですから、スタンドは変えた方がいいですよ これからも応援しています！ アラフィフのZ900RSオバハンライダー より😄

はつこさん、お疲れ様です。はつこさんのバイクに対する前向きな姿勢、感心します。バイクの取り回し、さりげなく上手くできる人、かっこいいですよね。今回もグルメ情報、ありがとうございます。行ってみます。

はっ、はつこさん。 ぼっ、ぼくは、バス停の前で立ちゴケしたことがあります。 ちょうどバス待ちしてたカップルの視線にプレッシャーを感じたのか、 起こしたバイクを反対側に倒してしまいました。 恥ずかしくて消えてしまいたい気持ち、わかります。 立ちゴケだけなら事故じゃない、ドンマイです。 バイクはパートナー、支え合う気持ちで取り回すのが大事だと思っています。

立ちごけ&アラーム！ これぞもとはつ👍 そんなもとはつさんをみんな好きなんだよ😊

取り回しの時の緊張感、ヒシヒシと伝わってまるで自分を見てるみたいです。「よし、よし」と…独り言を言いながら確認してしまいます。 今回の私に響いたBest Word「今すぐ消えたい」 今日も穏やかな心にしていただき有り難う御座います。

Love your channel Hatsuko. Always beautifully edited videos 😃. Take care and ride safely...glad to see you weren't hurt though ...take care when moving your bike especially on sloping ground ..hope the scratches on the bike are fixed soon. Thanks as always for all your hard work...the crepes looked delicious 😋🤤. Looking forward to the next video ..keep up the great work ..have a lovely week ..stay safe beautiful Hatsuko 🏍😊🤗💕

R25はそんなに重いですかね。バイクの特性を覚えるにはハンドル切れ角の大きいネイキッドバイクから始めたほうが上達が早かったと思いますよ。バイクは先ず8の字ターンから練習することです。

サイドスタンドを出したままだと…反対に倒しやすいです。何故か？ サイドスタンドは横に張り出しています。 (その為押し・引きの際に)ライダーは車体より離れて動かさなければなりません。スタンドが邪魔なんです。足に当たって・・。 なので、こかしやすくなります。 押し引きの際はスタンドはしまいましょう。。

ちょっと違うかな こかした原因は単純にスタンドを出したまま取り回しをしたからだと思われます バックの後時にスタンドを引きずっているし前に押し出すときにスタンドが地面に当たって外れてしまっているので、スタンドが出ていることを過信して取り回した結果だと思います

こけるのは仕方ない、自分で起こせないのが問題なのよ

いつもハラハラドキドキですが楽しく見させて頂いています。アクシデントは誰でも嫌ですよね。でも、はつこさんは必ず検証してるのがとても素晴らしいと思います、この経験の積み重ねで素晴らしいライダーになられると思います。一言参考になさって下さい、お店を出てバックにお土産を詰めている時の事です、シートの上にヘルメットが置いて有るのがとても気になります。私ごとですが、ヘルメットは自分を守ってくれるとても大切な道具なので地ベタ（これ以上落ちない所）に「ゴメンね」と心で言って置くようにしています。今後も楽しみにしています。

はつこさんに怪我なくてよかったです😊 これからもバイクLIFE楽しんでください🏍

怪我しなくてホッとしました！ エンジンを切って動かすとか自分はしないので二次災害を考えたら見習う事が有りました。 同じジャケットを動画を見てから真似してブラックを購入しました笑 メルカリでシール購入出来たら後頭部に貼り愛知から三重までグレープ食べに行きたいです！ 動画にバイク頑張って下さい。 はつこさんの喋り声が癒されます！

お怪我がなくて本当よかったです🍀 健気に頑張る姿とても素敵です🌟 バイクの勉強で、ねもけんさんの「らいでぃんぐ　なび」「ネモケン　ライテク」は基礎からとても役に立つ動画がたくさん出ているので、とてもお勧めです🐥 どうぞ安全で素敵なバイクライフを💙

怪我しなくて良かったです。 立ゴケとは関係ない話になりますが、ワンポイントアドバイスしますね。 ２輪の教習や検定以外ではバイクから降りるとき１速に入れておいた方がバイクが動かないので安心感が増しますよ。駐車や停車も１速に入れておいた方がバイクから離れてる時の不意の転倒を防げます。(あくまでも教習や検定以外での話です) 教習所や試験場で乗用車は１速またはバックギヤで駐車するのに何故バイクはニュートラルなのか訳が分からない。

ちゃんと検証して次は同じ失敗しないようにっていう気持ち大事だと思います‼️ 最初の頃とくらべたら間違いなく上達してるし大丈夫ですよ👍

①しっかり検証されてます素晴らしい。なるほど～と感心👍 ②生地だけでも食べたくなるクレープ屋さんですね😊 ③シートバッグ大活躍🏍

こんにちは😊しっかり立ちゴケを検証するってエライ🎉これでまた経験値が上がったね！色々経験して一人前になるのですよ😅皆さんが言うようにバイクから離れず腰にバイクを預ける感じがコツかもです。その感じを密かに練習して覚えよう！

いつも配信楽しく見てます。私は納車１ヶ月です。斜面での取り回し、緊張するのとてもよくわかります！お怪我なくて良かったです。私もはつこさんのように、楽しくバイクでいろんな場所へ出掛けられるようになっていきたいです。次回の動画まってます。

怪我がなくて本当によかったです！

バイクを倒すとキズつくし気持ちは凹むし悲しいけど、その分、はつこさんなら上達すると思います。もっともっと走って頑張って下さい。画面から応援してますよ👍

今回の動画もよく頑張ってましたね！観ていて偉いと思います！ ケガさえしなければ ドンマイだよぉ 無理だけはしないようにお願いします

倒れたの、前に押した時にスタンドが引っ掛ったのでしょうがないです。今度から足元注意でスタンド見ましょう。でも店長さん優しい力持ちさんで良かったですね。😊焼きたてクレ―プも美味しそう。でも一番気になったのがきれいなイチゴ色のジュ―スです。🍹

バイクを前後させるコツは1つなのでこれを練習して下さい。動かす時は常に腰をバイクに押し当たっている事を意識しながら動いて下さい。そうすれば倒れそうになったとしても自然に瞬時に腰で支えるので安定します。是非やってみてください。駐車場でコースを決めて練習するのがいいと思います。

自分１人で起こす練習しましょ！ 倒しても１人で起こせる様になると、不思議とこかさなくなります。心の余裕でしょうか。愛車の為にも頑張ってください。

はつこさんがバイク大切にしているのは 視聴者の方は皆感じていると思います！ 怪我無くて何よりです😊

CBR乗っていますが私もかれこれ５回くらい立ちコケしてます。傷だらけですがそれでも自分の愛車が1番カッコいいです笑 お互い上手になれるよう頑張りましょう！

２輪で在る以上、転倒は付き物です❗️足を挟まれなかったので、良かったでしょう🙂スタンドを出しながら後進は、自分もたまにしますが、ちょっとでも前進すると、スタンドが外れるので、バイクから降りて、絶対にスタンドが浮かない様に細心の注意をします。また、勾配によりスタンド側が高い場合は、スタンドが逆効果になるため、使いません。慣れる迄、怖いかもしれませんが、バイクをほぼ垂直にして、自分の腰にほんのちょっと預ける程度に、バイクを傾けて腰で支えてあげれ大丈夫です😀

ほんといつももハラハラして見てます。こかした原因分析、すごく参考になりました。

こかしてもすぐに気持ちを切り替えられるの、すごいと思います。YZFもはつこさんの成長を優しく見守っているように感じました。(＾-＾)

自分はバイクを１台事故で廃車にしてしまったので、バイクに傷つける痛みすごいわかります、すごいつらいですよね・・・ でも・・・辛いこともあるけどバイク乗ってる間はすごい楽しいんですよね～、一緒にどんどん楽しみましょう！

クラッチレバ－折れなくて良かったですね。左コンビスイッチ（クラッチ）のネジを少し緩めておくと倒してもホルダ－が逃げて折れませんので・・・。取り回しはシ－トに腰を密着させながら（少し自分側にもたれさせる）押し引きすると「グラっ！」ときませんのでサイドスタンド出すのも安心ですが、倒れたということはローダウンしたので直立に近い状態でも前進でスタンドが跳ね上がってしまって「グラっ！」ときたのでしょうね。はつこさんに怪我が無くて良かったです！

お疲れ様です。 今回は大きな破損が無くて良かったですね。^_^ 何よりも、はつこさんが怪我なくて良かった。

辛辣な事を言いますと、検証よりも引き起こしの練習したほうがいいと思います。 人が居ない状況でコカして、どうしようなんて言ってもバイクは自立してくれませんよ？ 自分の愛車なんだから、自分で引き起こすコツを身に着けてください。 とにかく怪我がなくて何よりです。これからも楽しいバイクライフを満喫してください！

ホッコリします。バイクに「ごめん」ってのが伝わってきました。

ローダウン等何かを変えたら意識しなければいけませんが、ついついいつもの慣れた感覚になりやすいのは仕方ないと思います。怪我やバイクの大きな破損にならなくて、何よりです😌

はっちゃん、こんばんは🤗 やってしまいましたね〜 他の人も指摘してるように起こす練習した方が良いですよ❗️ 毛布等を敷いてしっかり養生してね☺️ どのぐらい耐えられるのか、どんな条件でコケてるのか 場合によっては下手に抵抗せずに綺麗にコカした方が損傷も 少ないとか身体で覚えておくと、よりコケにくくなりますよ❗️ 起こせる自信がコカさない自信に繋がるという訳です🤗 がんばって〜👍

こかした時こそ持ち上げる練習もしてみたらいかがでしょうか？道のど真ん中じゃそうは行かないので、交通に影響しないところは練習兼ねて。応援もすぐに来てもらったら反対側にいてもらって練習したらよいかなと。ほんと一人の時はヤバいです。（男性ファンから避難浴びそうですが現実はほんとヤバいので敢えて愛のムチです）

やっぱり美人なはつこさん。当初はフルフェースで全くわからずたまにマスクで目は美しいなと。しかし話している内容がイジイジ系だったのでこの美しい素顔は全くの想定外でしたよ！バイクがイジイジ系精神からの脱却をもたらす事を祈りますね。あなたが輝くのはこれからです！

今すぐ消えたいと言いながら　店先でじっくり　車体の傷のチェックできるはつこさんのメンタル超絶‼️

怪我がなくて良かったです😌 取り回しも含めてどんどん練習しましょう☺️

毎回楽しみに観てます。怪我がなくてよかった。 とりまわし、降りて押し引きしないで跨ったままで押し引きすると両足着くので安心ですよ(*^^*)足さぇ着けばこかさないです！坂道のバックも跨ったまま、フロントサスを沈めて伸びる勢いで後退、下がりそうになったらフロントブレーキかけて車体ホールド、これを繰り返します。跨ったままでバイク動かすのカッコ悪いって言う方もいますが安全とバイク保護が第一！ 私は重心の高いリッタークラスアドベンチャー乗ってますが、降りての押し引きはバイクこかしそうなので絶対にやらないです。両ハンドル持って片足ついてれば230kgの車体も安心して制御できます。 あとは駐車前に停める場所の高低差を先読みして、下り傾斜の場所にはバックで停めることが大事。出すこと重視の駐車。200kg超の車体はエンジンの力使わないと坂道を出すのは無理ですから。 長くなりましたが年寄りバイク乗りからのおせっかいアドバイスでした！

知ってました？　バイクって傷がつく乗り物なんですよ😊　傷も思い出❤ 自分のバイクも傷だらけですが、傷のついた分だけ自分のバイク好きです。

忘れられないお店になりましたね。 破損個所を確認している間の独特の空気が共感できました。

はつこ先生ドンマイです>< 降りて押す判断はグッドです！バイクと体を密着すれば安定感増すと思います！

お疲れ様です。立ちごけはテンション下がりますよね(^_^*) 自分も結構倒しててカウルとか擦り傷結構有りますよ…。バイク乗ってると楽しいから立ちごけも含めて良い経験にし楽しんでます。 はつこさんは、自分の倒してしまった原因をしっかり分析していて素晴らしいと思います。焦らずマイペースでバイクライフ楽しんでくださいね♪

自分側に傾けて腰で支えながら…と私は教習所で習いました。 皆さんから色々な意見があったと思いますが、はつこさんがコレだ！と思う方法が見つかるといいですね😊 バイクで美味しいものを食べに行く！楽しんでくださいね🎶

立ちごけなんて、ベテランライダーでも時たまヤラカス（笑） はつこちゃんの気持ちの切り替え、少しメンタルも強くなってきなぁたと思う。 新しいことにチャレンジしようとした選択、間違ってないと思う。 あまり気負わずに、楽しみながらガンバれぇ😊

最初から上手に乗れる扱える人なんか居ませんよ はつこさんケガしない程度に頑張って！

そっと倒したから、そんなに被害もなくよかったですね。あと、ヘルメットはシート上に置きっぱなし（縛ってあればいいですけど）は、落として涙目になる日が来ると思いますよー。

繰り返さないよう検証している、的確に、それはバイクを大事に乗っている証です。 いつも真摯な姿勢に素晴らしさを感じていますよ！

モトベにっすいハツコさんこんにちは😎 半クラだなぁ練習しないといけないのは。250起こせないのは困るなぁ。誰も居なかったらどうするよぅ。まぁ後続車が居なかったのとミラーが割れなくて良かった。ガソリンスタンドや今回のどちらも一瞬にしての焦りだから。まず一息いれて深呼吸して落ち着きなさい。更新されない間に事故してないか心配なのよ🍜

怪我なくて幸いでしたね、筋トレも始めたらいかがですか(*^^*)

お怪我が無くて良かったです! 道路の傾斜怖いと思います! 足がべったり付く人からしたら、何の問題も無いと思うけど、動画から、緊張感伝わりました! これからも、バイクこかす事があるかもしれないので、バイクを自分で、起こせるようにならないと、誰も周りに助けてくれる人が、いてない時困りますね!😞 なんか良い方法ないかな～!🤔

隼に乗ってる女子です。 大切に乗ることと、安全に乗ることは別だと思います。 はつこさんなら大丈夫。応援してます。頑張ってください。

怪我はありませんでしたか？ バイクに乗るにつれて慣れると思います！ これからの動画も楽しみにしています！

事故にはお気をつけてください

いつも楽しく見させてもらってます。乗りたい気持ちはわかるのですがやはり乗れるバイクにされた方が自分は思います。まだ助けてもらえる状況と女子なのでいいと思いますが。誰もいないと大変ですよ。がんばって下さい。

立ち転けするのは仕方ないですよ。どんなベテランでも一瞬の油断でやっちゃうものです。　 問題は一人で起こせない事ですね。バイクの引き起こしは筋力というよりコツですので、ふとんの上にバイクを倒して引き起こしの練習をしてみては如何がでしょうか。

ドンマイ!!はつこちゃん！ 取り回しの場所も狭くて、下も砂利で危険な場所ですね。 とりあえず怪我がなくて良かったんです👍 落ち込んだんでしょうが、しっかり明るくクレープのコメントして、明るい笑顔と、面白い編集に、前より強くなったなぁ～👍と感じました。 バイクも人間も傷付き、強くなるモノです!! バイクに愛情を込めて、いっぱい楽しんで下さい。 はつこちゃんの楽しんでる姿が、皆を元気にします。 大きな怪我に注意して、無理のないように動画のアップをしてくださいねぇ～👍 ゆっくり待ってます。

モトべはつこさん、動画欠かさずに見させてもらっています。慣らし運転頑張って下さいね。応援してます。

本当に災難でしたね😓2輪は安定してないので気お付けないと危ないです。頑張って乗り続けて下さい。クレープ美味しそうでした😁

曲がりきれないと思った時点で無理せずに押していこうと判断したところは素晴らしいと思います。 スタンドさえちゃんと払っていれば大丈夫だったんじゃないかな？お怪我なく最小限の傷で済んだようでよかったです。 「ヨネカワクレープ」さん、行ってみたいなぁ😊

半クラツンツン足オススメですよ！曲がり切れなければ足で戻れます！それにコカしても自分のバイクなので、他人には関係ありません！

毎回楽しく視聴させて貰ってます♫ バイクに乗ってると立ちごけは避けて通れない道ですね🥲 立ちごけした時は頭が真っ白になって暫く身動き取れなくなりますよね、わかりますw それも時間が経てばいい思い出になりますのであまり深く考えすぎないで楽しいbike Lifeを過ごして下さい♫

クレープ、具材もしっかり入ってて美味しそう！バイクの取回し、少し傾けてしまう程度で踏ん張って耐えられないなら250では重過ぎるのかも。仮にGSX-R125なら30kg程度軽い137kg。仮に誰もいない場所で倒してしまい、自分で引き起こし出来ない、という最悪の場面考えると、軽いバイクに替えるのも良いかもしれません。今回お怪我され無くて良かったです。

怪我無くて良かったよかった。ドンマイで元気を発信して下さい！

はつこ超おもろいな❢　はつこねめげんなよ。倒したバイクのきずなんて気にすんな。勲章だ。そうやってバイクに慣れて行く。

気を付けなきゃ😭でも、はつこが怪我してないから、安心😍🥰😘

怪我がなくて良かった。 検証内容は正しいと思いました。 特にスタンド立てたまま取り回すと思わぬところで思わぬ挙動に繋がります。 私も取り回し下手なのでなるべく車体に身体を付けて押し引きするように心掛けています。 それでもヒヤッとすることもあるんですけどね。170kgありますからね。

お初です。動画ははつこさんが始めた最初の時から見ています。はじめは第一走行車線を恐々と走り、給油口を開けられない姿でしたが、今は堂々と第二走行車線を走り、運転技術の向上に感心しています。私も身長低い男ですが、取り回しの前進は二輪車のタンクに胸から腹あたりを付けるようにして行っています。後退は慣れてきた頃から腰をシートに付けるようにして後ろ向きで行いますが不安を感じることもあります。二輪車と一体になることが大切だと思いますので、練習を頑張って下さい。自分にとって最初の相棒の二輪車はすごく大切ですが、自分を高めるために多少の傷は洗車とワックスで慰めてあげましょう。また、動画楽しみにしています。

徹底検証とのことでかなり長くなってしまいますが、時間に余裕がありましたら、ご一読くださいませ。 私が動画見て思ったことは、あの距離で中に入れないのは急発進してしまうのを怖がってるのかなと思いました。 その原因として半クラの練習が不十分で低速でのスピードコントロールができないのかな？と思いました。 そして低速でのスピードコントロールは半クラッチ、断続クラッチあとはリヤブレーキを引きずるなどがあります。 リヤブレーキについては、車はアクセルとブレーキを一緒に踏むなんてことは一部を除いてないですけど、 バイクはアクセル開けながらも速度をおとすためにリアブレーキ踏みっぱなしにするというのが頻繁にありますよ。 もうそれはやってますだったらごめんなさい。 以前の動画で駐車場から道路に左折されるとき反対車線まで膨らんでいたようですので、これを使っていたら 膨らまなかったかなと思いました。あと交差点の左折でもよく使います。 半クラについては車通りの少ないところで今一度、低速発進・停止を繰り返し練習されてはいかがでしょうか？ アクセルはエンストしない程度に開けておいて左手はクラッチを握って切る、半分戻してつなげるを繰り返して 半クラッチの左手の握り具合の感覚をつかんだらその半クラッチを維持できるように練習しましょう。 あと取り回しの時の立つ位置が後ろ過ぎかなって思いました。 よく両手離して腰だけで支えられますよってドヤ('Д')するおっさんがいますけど、女子は両腕と腰の３点で支えた方が良いです。 そのためにはタンク横に立ってタンクと腰で支え合う方が楽ですよ。その方が腕のリーチにも余裕ができるので。 動画のようにシート横で前かがみで両腕伸びきってるとちょっと辛いかなと。 なのでタンクを傷つけたくないなら衣服に金具はついてないほうがいいですね。ポケットファスナーとか注意ですね。 後ろに立ってたのはおそらく歩くのにスタンドが邪魔だったから必然的にその位置に立ってしまったのだと思いますが バイクの取り回しではスタンドは払わないとタンクと腰を密着させて歩くのは困難です。 あとバイクを垂直にとのコメントもありますが、それはバイクの重力がかかる方向として人への負担は無くなるので 正しいと思いますが、その条件として「平坦な場所」で且つ左手ハンドル右手シートを抑えた場合の取り回しの時に有効かなと思います。 腰に密着させての取り回しは僅かにではありますがバイクを自分側に傾けないと無理ではないでしょうか？ 何よりちょっとした路面の変化によってバイクのバランスが自分とは反対側に崩れたときに 自分にその重力の一部がかかっていた方が、倒れる可能性が低くなると思われます。 少なくとも今回の勾配で地面に対して垂直にしたら間違いなく水路側に倒れるので気を付けてくださいね。

流石はつこさん❗️立ち転の検証凄い、なかやか出来ないよねこの教訓を次回にいかしましょう。もっと凄い傾いた道もあるので取回しの練習ガンバ✊

残念(T_T) 傾斜地での取り回しは要注意、ローダウンするとスタンドの傾斜角が変化するからスタンドが引っかかってバランス崩しちゃったね。 後、ひとりでも車体を起こせるようにしてね！頑張って下さい！

バイクは痛そうですけど、はつこさんに怪我がなくてよかったです😊クレープも美味しそうですね😋😋

バイク降りて取り回すときは自分の「腰」で車体支えるようにすると安定しますよ （腕だけで支えたり、右側に倒しすぎないように注意です） 重量あるバイク倒したときも同じく腕だけでは（男でも）起こすのは至難なので、大きな筋肉である「脚・腰」を使うように意識してみるといいと思います

確実に成長してますよ今回は油断して倒してしまったようですが 普段の動画は初めの頃に比べて安心感が増してます 確実に上手になってますよ(*‘ω‘ *) 原因がわかれば対策もできます大丈夫です。いっぱい乗ってください バイクの傷も思い出です！怪我しなければいいのです いっぱい楽しんでくださいね(^_-)-☆

コカすのは仕方ないと思うけど、起こせないのは問題だなぁ…ソロライダーの弱点だからなぁ…(;o;)

はつこちゃんの動画異常にコメ数多いですよね、すごい！みんな癒されてるんやね、この感じでずっと頑張って続けて くださいね、すぐに10万、20万登録いくやろなー、それだけの力があります。でも変わらずこの　まったり感のまま なが～くお願いしますね、もう私の生活の一部で無くてはならない存在です😊

他の方もコメントされてますが 上半身と腕だけで支えようとしても車体の重さに負けてしまうと思います。 車体の押し始めはバランスを崩しやすいので、車体と腰を密着させておいて 車体の重心を体寄りに保っておけば、バランスを崩しても踏ん張れると思います。 腰と下半身で支えるイメージです。 あと自分の経験上ですがスタンド出しながらの移動でバランスを崩して 反対側に倒したことがあります。（スタンドが邪魔をして車体を体に預けられないから） 押し出す時はスタンドを払っておいた方が自由が効いていいと思います。 こちらの動画が参考になると思います。 kzfaq.info/get/bejne/idqaq8qXx5a2l4k.html

最初から250ccはやや無理があったのでは... 125ccからの再スタートをお勧めいたします。