Я один ржу не могу)))

Агат хороший мотоблок по своей конструкции. У него низкий центр тяжести в сравнении с другими брендами, отличная развесовка, самый тихоходный в сравнении с другими. Да, сборка страдает, но расстраиваться незачем. Надо все довести до ума, и будет радовать. Надо с ним поработать, весь крепеж последовательно снимать, в том числе и на редукторе, смазывать, ставить усиленные шайбы, снова собирать, хорошо затягивать. Шкив на валу двигателя снять не проблема, перевернуть на оборот, снова поставить. Кстати на ребре половинки редуктора чуть выше переключателя передач аыбит год выпуска. Все тросы снять, пропитать маслом моторным, поставить, отрегулировать. Крепление двигателя к раме: поставить усиленные шайбы, хорошо затянуть. Сразу поставь удлинители колес, т.к. на коротких может упасть при неровной почве во время движения, если упадет на правую сторону, повредит стартер, а это неприятность. Провод глушилки проведи под двигателем и стартером, так удобнее. Подножку, там, где она трётся о раму, смажь литолом, будет работать четко. Вообщем все надо смазать, подтянуть, отрегулировать. Все как обычно. Кстати на картере двигателя должна быть маркировка, серийный номер и год выпуска. Если этого нет, значит левак. Удачи ! С уважением Доктор С.

Такой хитрый мужик хотел обмануть петлеобразователь но не повезло знаний не хватило))))) на физике он в окно смотрел а теперь вокруг одни чудеса и волшебство инженеров)))) лайк однозначно))))

Шкив надо снять и перевернуть другой стороной, тогда ремни будут в одной соосности.

У меня Агат , все работает с завода, только гайки кое где подтянул. Мотоблок огонь, на другие не поменяю ни за что.

Безрукий мастер который даже инструкцию не читает а во всем мастеров обвиняет. Бедный мотоблок представляю его судьбу.

Ты меня прости дружище, но смотрю твой видос, и смеюсь и плачу одновременно 🤣😭 потому что сам прошёл через это безобразие!

Поржал от бомбежки🤣🤣🤣🤣 Чел без обид, но это дико смешно. Ннннннучто эээто такое🤣

Поднял настроение.

Алексей, та деталь которую ты называешь держатель кожуха - это петлеобразователь. Без него сцепление ременное не работает как надо. Про перестановку шкива на двигателе: толку от нее очень мало , скорость заметно не меняется, а вот если ты переставил шкив, то надо и натяжение ремней регулировать, в инструкции есть это, но обычно все забывают и грешат опять на завод изготовитель. И еще, ремни я бы поменял на профиль AVX 13, они с зубчиками по внутренней стороне и намного долговечнее ремней профиля А. Продают их в автомагазинах, надо только нужной длины выбрать и всё.

Всё нормально. Скоро будешь им очень доволен. Есть над чем поработать для переделки под себя.

У меня тоже самое, я доделал и работает тоже все на соплях болтов не хватало шкив был за заусенцем напильником сточил колеса в крылья упирались там полно перечислять. Но после всего сделанного он меня отблагодарил вспашенным огородом не как в прошлом году спину ломал с лопатой.

Как сказал Задорнов,мы не ругаемся матом,нас переполняет 🤗

Все по делу. Повеселил. Большая часть недостатков правда бесит. Я купил Агат с рук б/у. Думал резинки на кнопке, рукоятке руля от хранения имеют трещины, а оказывается они с завода такие. И ещё, в инструкции случайно не написано, что недостатки доработать напильником.😂

Салют конечно аккуратнее сделан но и дороже .Я пружину на подножке поменял на более мягкую .

У меня выбор был,что брать,Агат или Салют. Взял Салют, хоть и дороже, но комплектация богаче и двигло BS.

Заусенцы на натяжном ролике влияют на движение на сверхзвуковой скорости. Тут ты прав, в космос не сможет полететь 😆🤣😆🤣

Купил недавно это изделие номер 2... Блин, если бы он стоил 30т.р хрен бы с ним. Но самое дешовое,что нашёл это 46 тысяч. А так - от 52... Болты не протянуты. Поржал, когда в инструкции поочитал" протянуть болты":) На заводе динамометрического ключа нет?) Тогда бы уж писали, с еаким моментом протягивать:) Проверить уровень масла в картере- сливай и проверяй мензуркой)Блин, неужели щуп нельзя придумать?) Рычаг оборотов- из самой дешёвой пластмассы. Коробка- отдельнаяпесня.Неужели нельзя сделать гребёнку с указателем, какая скорость включена? Приляпали наклейку ,которая после первого дождя отлетит.И та не правильно показывает положение передач. Ради интереса посмотрел , сколько стоит редуктор от него на озоне- 3500. Движок лифан11 т.р. ( это с учётом наценок продавцов), для производителя- явно дешевле. Ну, и несколько труб и уголков еще тысячи на 3... Итого- себестоимость тысяч 13-15, ну 17... Мля, откуда сейчас ценник больше 50т.р???)) Кстати, посмотрел всякие китайские дензели , патриоты в магазине- у них даже железо подрамника толще. Но их, почему-то ,заплевали. Мол " китай" , бяка. Тут сборка хуже любого китая... Одна надежда, что отзывов много нормальных. Но любви с первого взгляда не получилось...

Я всё ждал, когда он скажет :"и цвет, ска, красный, да, прямо бесит, да!!!! Ааааааа!!!" Что посоветуете : взять патриот калуга за 30к, агат за 40 к или неву за 75к?! Мне не надо контента и горения пукана, просто пахота и культивация 4 сотки 2 раза в год. Бюджет скромный.

После такого позитива, не сомневаюсь что его собрали китайцы

Да картошку тоже надо резинкой покрыть а то дешевизна какая-то))) класный мужлык я тащюсь лайк подписка ))) и вообще всю землю покрасить и резиной покрыть чтоб этот класный мужлык не морался и был доволен)))

Крышка бака то чем неугодила?🤣

Нужно сам шкив переворачивать чтобы саосность не пропала, ремни перекидывать ненужно!

Приветствую коллега . Мне кажется что ты слишком строг хотя и есть в твоих словах доля правды. Не стоит ожидать много в наши времена от такого производителя. Пока их покупают ,а их покупают не плохо никто ни чего улучшать не будет , кому нужны лишние затраты на модернизацию. У нас как, хочешь лучше плати больше ,так что если доработать самому по любому дешевле обойдется. Смерись с этим фактом и отнесись к машине с любовью и она отблагодарит тебя своей безотказной работой, поверь мне.

Ты что куришь мне пришли я тоже хочу от реальности оторваться))))

👍✌🤝

Слава богу я купил Нева мб2 сдвигателем Briggs&Stratton , сразу начал кататься и работать без каких либо настроек и гемороя .

Хороший мотоблок у меня такой же работаю и радуюсь 3 год

04:27 эта "деталька" - успокоитель ремней. Без неё ремни будут вращаться.

Какие отзывы спустя полгода ?

Я сразу заменил ремень и снял кожух и всё прекрасно работает

"Замечательный" и артист , и режиссёр - "браво"

На 17 минуте зря за провод потрогал :)))

брал в марте,все заводиться и включаеться,протянул все и все ок,с газом да косяк,при работе постоянно сваливаеться.

А я себе купил,и всем доволен

Если раширители калес на ось не одевается то напильком заусец в нутри.

Однако.....😄👍

Совсем недавно купил Агат! Рад до сих пор. Хотя ещё не сезон! У Вас же инструкция есть. И про ремни там всё написано! Эх Вам крота в руки. Ну как через задницу то? ((( отличный мотоблок!!!

Доброго времени суток а зачем покупали агат если есть салют?

На холодную газ на всю делай и норм будет

Нужно просто перевернуть большой шкив и проверить уровнем соосноть и будет тебе счастье.Второй шаг- отрегулируй сцепление, закрути регул. болт. Голову дали не шапку носить.....

Смешной малый😂 и бедный мотоблок😢

Ээх молодежь, элементарное вызывает вопросы. Без обид, времена нынче другие😉

Сейчас, Китайские лучше чем Российские мотоблоки, Brait 403, 404w, 405 pro, не хуже и даже во многом превосходят!

Это успокоитель ремней

Эта "деталька" петлеобразователь, принцип работы которого до ну очень простой. При отпускании сцепления ремень просто ложится на него и останавливаться. Без него он продолжает крутиться. Всё. Попробуй на механике передачу воткнуть без сцепления - тоже самое. А этот шкив, блин... Чтобы сделать пониженную передачу нужно перевернуть шкив на валу двигателя, а на большой или маленький ручей ставить, это уж надо чуть головой подумать,ты думал что всё будет так просто? Я вот сейчас в школе учусь, в 9ом классе, так блин, у нас такие задачи (на передаточные числа) решают в уме. И на салютах всё также.

Если будет регулярный секс ,то будет не до придирок к мб :) А салют и агат это одно и тоже...

Через пять часов (с перерывами) 3:21 3:31 спокойной работы выкинуло клубы дыма из глушителя. В катере бензин. Спасибо братья китайцы!!

У автора уникальная способность выявлять неисправности😂 ему надо на завод Агат в отдел ОТК.

Вырез на кожухе, это для того, чтобы если будешь настраивать успокоитель, тем самым ты его сместишь, и что бы потом в кожухе дырочку не сверлить и сделана прорезь. На Агате действительно есть минусы, это переключение передач нужно наклоняться, регулировка газа, лечиться только заменой, и по моему мнению не хватает сцепки спереди, для себя любимого я поставил ещё тахометр и счётчик мото часов. В остальном, Агат отличный аппарат, это мой третий мотоблок, первый это Кадви, в нём дофига недочётов, но честно скажу он на много тяжелей в работе по сравнению с Агатом, хотя мой Кадви просто не убиваемый, второй я брал тяжёлый мотоблок уже с коробкой, 9 лошадок, 170 килограмм, отличная машинка, хоть что на нём возить можно, работать отлично на участках уже от 5 соток и выше и без садовых насаждений. То есть, чисто для огорода, делаю на нём всё, от перепахивания, фрезерования и посадки, до обработки и уборки урожая. Агат брал специально для при домового участка, где и смородинка и деревья и всё остальное. Так что, если настроишь как надо, то аппарат отличный, лёгкий в меру, легко управляемый, экономичный, надёжный!!!

Какая же у тебя машина, дружище?)

Скоростя не включаются, перевернул шкив, опять не включаются, система хитрая, дает сигнал...

Даааа.... если-бы у меня была такая дырочка , я бы может и не женился 😅

Шкив ,то нужно снять и развернуть ,чтобы ручьи совпадали

Ели ремни проскакивают натинуть регулировть трос цепление и пружину.Раширитали осей внутри пошоркоть шкуркой.

Дружище, я тоже матерился, на этих бестолочей производителей, а что бы скорость поменять и понижайку, нужно шкив на двигателе перевернуть 100%!!!. Я весь интернет прошерстил про Агат!!! Смело можешь просто шкив перевернуть!

😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

Надо соблюдать соосность ручьë шкивовв 😢

Я на Агате поставил тросовой переключения у меня увозили разполовинили там шарик убрали чтобы на тросовое переключения скорости было хорошо к Агату приобрёл модуль гусеничный преоброзаватель с отвалом переключаю без троса скорости мне нравиться смотрите на моём ютубе

08:00 ну купил бы "Неву" за 80-120К или МТЗ-09 за 120-160К и не мучился бы. Делов-то...

Двигатель Приезжайте в Китай если что ты пишешь там по-английски конечно сборка идёт в России

07:15 ролики второпластовые чем плохи-то оказались?

наша мудотня! стопроцентов!

Реклама мотоблока салют🤣

Зря ты мужик на Агат так обиделся, очень хороший мотоблок, если заводиться плохо, посмотри как карбюратор прикручен, скорее всего подсос воздуха идёт, может тебе "повезло" прокладка порвана, или не затянуты гайки крепления.

Отдай им назад его с добрым ночи чудесно с детьми отдай назад возьми деньги назад Возьми другой лучше с которым не будешь мучиться если что кругом есть недоработки у каждого мотоблока Но таких как у тебя я первый раз встречаю Так что верни его пока не поздно им Пускай забирают покупатель всегда прав не нравится аппарат верни его подними другое лучше пускай добавишь чуть-чуть и возьмёшь другой подороже и нормальное состояние Пусть заранее Проверяй что на нём работает Что не работает что получается что не включается надо просить в магазине его всё-таки завели показали что он работает что коробка переключается а не так б**** коробки достать как-то так железку она не связана с коробкой передач это нереально хитрость там нету это сама коробка с браком идёт то есть редуктор

Купи лошадь

Меня от него просто бомбит.Дешевизна его бесит.Такое ощущение что заплатил за белорусский мотоблок стоимостью 180000 без фрезы.Руки пачкаются при работе с техникой ,вот это действительно треш.

марата бороду часто смотриш? сначала читай инструкцию,умник

шкив на моторе надо открутить и перевернуть дядя.

Я те скажу так! Ты не с той стороны к мотоблоку подошёл)) не с тем настроем. Поверь мне. Китайские мотоблоки ещё хуже.

Не знаю я купил протяжку зделал масло в редукторе поменял и он работает и работает как положено новой машине я даже масло в моторе ещё не менял потому что ленивый За то он маленький и везде влезает и в багажник пежо 307 а функционал агро

Переверни шкив на моторе и промойте карб он в нутри в масле .

Подари мне.А себе купишь Салют.И ВСЕ будут довольны.

Ну а какого хрена ты тогда его покупал?

Ой, паря, не знаю надолго ли тебе хватит этой игрушки.

Поздно конечно пишу, но все же не увидел в комментариях! На данном мотоблоке ремни не перекидываются а разворачивается передний шкив. Тогда соосность не нарушается. А так как сделал автор, ремни очень быстро сожрет.

А СЛОВО ДА ОБЯЗАТЕЛЬНО ГОВОРИТЬ????

Как вы надоели со своим Агатом ничего хорошева в нем нет.слабенький мотоблок нагрузиш чуть побольше и он невезет

Помоему у автора руки просто кривые или не с того места растут😂😂😂

Мужик не позорся прочитай инструкцию а то сначала сломаеш а потом будешь инструкцию читать

Техника в руках дикаря! Меньше ныть надо, а изучить вначале возникшие вопросы, потом и видео снимать. Всё по этому мотоблоку уже разжёвано в нете, от сборки до работы и доработок. Даже не смотрел до конца это видео. Отстой!

Привет братан эту ерунду не снимай берись рукой зажимай ремни и откручивай болт на шкивуи переворачивая шкив

Надо зимовать в тепле дружище если ты не калымишь снегоуборщиком

Да ролики, да лифан... да... да

Да БЛИН! Не ремни перекидывать надо ,а шкивы приводные перевернуть🤦🤦🤦

это Россия!!!🤣

Все ременные мотоблоки это дерьмо полное...Балалайки..Надо покупать безременной.