Дякую Сергію , робочий стан до мощі ще не доведено , буду працювати над покращенням тягових зусиль , та електро запуском.
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Серий , ти як бивалий власник мотоблоку , що скажеш ?! А то одним словом щось не дуже зрозуміло ?! 😅
@user-zz4xq1jy7o Жыл бұрын
пружины лучше не выкидывать иначе сцепление буксовать будет с хорошей нагрузкой типа плуга ,смените усилие рычага на ручке
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Я пахав , муфта тримає і на трьох пружинах , нічого не буксує
@ilnu2107 Жыл бұрын
Прекрасный мотоблок. Но мне кажется на всякий случай нужно сделать экстренную остановку, как на лодках и гидроциклах или на подобие чтоб заглох мотоблок. ..В жизни всякое бывает, чтоб своим ходом куда нибудь не уехал. Это касается тем людям, которые без опыта захотят поработать. ..Но если снизить скорость в 3 раза наверное этот вопрос отпадёт!
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Спасибо , как раз работаю над тем , чтобы понизить скорость , был изготовлен меньший моторный шкив до 75мм. это предельный минимум для ремней профиля "А" , думаю с диаметра 116мм до 75мм , что-то да понизится в оборотах , а там видно будет , но всё-таки я скорее всего буду делать вторую ступень ремённой передачи.
@ilnu2107 Жыл бұрын
@@Dimanik.82 Леонид Гусак если не ошибаюсь, он рассказывал, про цельные клиновые ремни один диаметр шкива, у зубчатого ремня можно использовать шкиф ещё меньшего диаметра. Я так понимаю Вы ещё доп ручей, под гидравлику оставили.
@ilnu2107 Жыл бұрын
@@Dimanik.82 Если у Вас большая площадь огорода, может вам сразу адаптер сделать, типа трактора Т16 с небольшим кузовом. Наверное масса мотоблока уже превышает 250кг. Говорю чтоб сберечь спину. Я смотрю у кого есть МоторСич и МТЗ все стараются делать адаптер! Успехов!
@Dimanik.82 Жыл бұрын
@@ilnu2107 ну мотоблоки мтз и мотор січ , не такие уж и тяжёлые , а этот мотоблок я не думаю что имеет 250кг. но управляется вроде нормально.
@Dimanik.82 Жыл бұрын
@@ilnu2107 свободный ручей под генератор , хотя можно и маслонасос задействовать для гидромотора с фрезой ))
@user-zd1st5pr4y Жыл бұрын
Велика робота проведена, мої вітання, Діма!
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Дякую )) Ще попереду багато доопрацювань , та удосконалень , але ціль була здійснена , а це зробити перший виїзд і зрозуміти що саме потребує цих доопрацювань ! ☝️
@user-zd1st5pr4y Жыл бұрын
@@Dimanik.82 Я десь зустрічав редуктор від Зіда, думаю якби його припасувати до удешки було б люкс. Там два режими пониження в 3 і в 6 разів. Ну або зідка з редуктором замість удешки. По розходу мабудь те саме буде.
@Dimanik.82 Жыл бұрын
@@user-zd1st5pr4y я й сам можу редуктора виготовити під цей мотоблок , просто діло часу , та бажання 😂
@user-zd1st5pr4y Жыл бұрын
@@Dimanik.82 Не сумніваюсь що можете , успіху
@valentyningulski Жыл бұрын
Трансмісію потрібно розраховувати так, щоб на 1передачі при максимальних обертах двигуна, швидкість була б 2 км/год.
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Працюю над цим , саме тому і потрібен був перший виїзд , щоб зрозуміти що саме треба ☝️
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Трішки переробив мотоблока , заходьте на канал та переглядайте ☺️
@PerseyStar Жыл бұрын
Все гарно але він занадто важкий та високий
@Dimanik.82 Жыл бұрын
Пузотерка , та нікчемне буксування на місці мені непотрібне , я з самого початку хотів такий мотоблок , важкий та нормальний по висоті , бо й картоплю не підгорнеш , як не забуксує то потолоче , то так здається що він високий , цілком нормальний , щось між мтз та китайською водянкою
@PerseyStar Жыл бұрын
@@Dimanik.82 то ви просто не працювали китайським дизелем дуже тяжко на руки
@Dimanik.82 Жыл бұрын
На те він і китайський дизель , я працював як своїм , так і китайським , китайський що водянка , то одоробло
@user-bs1fy7oj3t5 ай бұрын
БІЛЯ СТАНКА ЧУТИ КОЖНЕ СЛОВО, ДОМА СПИТЬ І ВСЕ.
@Dimanik.825 ай бұрын
Ну хоч вдома спить , а не десь під заборами , я вже писав що одні ви глухі бо , ніхто окрім вас не написав подібного , біля станка треба кричати , а не балакати , а взагалі що там слухати , хто тямить той і так все зрозуміє , ще навушники є в продажу , їх то для такої категорії населення й продають
@user-kg8yd2fh1b Жыл бұрын
С чего гидро усиление сцепления?
@Dimanik.82 Жыл бұрын
А де ви побачили гідропідсилювач ?! Щеплення стандартне ЗАЗ-968М , стандартний робочий циліндр , а от головний циліндр від іномарки ”Landrover Defender” , я коробок від нього показував на відео , купував новим під замовлення , здається за 35€