мотоблоку Брайт BR 135 GDS 3 недели

Рет қаралды 19,552

Саша Рай

Жыл бұрын

Пікірлер: 66

@user-ms7ug6es2o 8 ай бұрын

У меня ваще на скорости калесо отарвалось я через мотоблок полетел ты молодец что посмотрел повезло

@user-yb3yz8hx6u Жыл бұрын

Непровар ступиц есть на всех Брайтах. Болты крепления сцепки сразу меняйте на 12 мм. С завода стоят 10 мм которые болтаются в отверстии.

@user-sv6of1nm2s Жыл бұрын

Да да, я уже это понял.

@user-ff2px6ov2v 5 ай бұрын

Замечание для пиэнеров😂

@user-nh2ee7qh4f Жыл бұрын

Передвинь крылья на один болт , что бы грязь от колёс не летела . Я ещё поставил съемные бризговики .у меня 135 гд .

@genashkraba5032 Жыл бұрын

На воздушный фильтр натяните капроновый чулок в два слоя будет меньше грязи

@user-sv6of1nm2s Жыл бұрын

Мысль... Спс.

@user-zz4xq1jy7o Жыл бұрын

Новый фильтр стоит 300 рублей,меняй раз в сезон или в два в зависимости от объема работ

@user-ee2rl3et8l 8 ай бұрын

👍👍👍

@user-bg8cc9je5v 9 ай бұрын

А ступицы это да , проблема всех китайцев!))) Тоже переделывал!

@user-sv6of1nm2s 8 ай бұрын

Да ладно там 6ти гранник, а вон на Неве помоему вообще круглый, держаться за счёт шплинта. Вот так срежет его посильнее газанешь и все... Тащи на себе

@user-bg8cc9je5v 8 ай бұрын

@@user-sv6of1nm2s не в самой оси проблемы а в квадратном флянце привареном к оси, китайская сварка только в одном месте, изнутри! Сам два раза потерял колесо на ходу!)))

@user-os2id6hl4k 11 ай бұрын

Это точно полуавтоматом варить.надо.простой инверторной сваркой варил ломало пришлось новый купить уже некуда варить было ломало.у меня тоже брайт 135GED с разблокираторами 17л.с.я воздухан заменил корпус с фильтрующим элементом.т.к. при культивации масло с фильтра разбрызгивалось всё вокруг.интересно коробку передач подходит ли на мой .. слишком быстро бегает .2передачи .

@user-px4go8vn4u Жыл бұрын

Я думаю на других моделях скорость такая же, но здесь диапазон выбора больше и это очень хорошо.

@user-sv6of1nm2s Жыл бұрын

Может быть, просто первая ну очень медленная.

@user-px4go8vn4u Жыл бұрын

@@user-sv6of1nm2s Для картофеле копалки, вибрационной как раз такая медленная скорость самое то.

@user-or4pj5uh7k 8 ай бұрын

Чем больше радиус колеса ,сцепление рвёш ,я поставил на 16, и через неделю выкинул сцепление.

@user-px4go8vn4u 8 ай бұрын

@@user-or4pj5uh7kНу на 16 я думаю это уже перебор.

@-Erm 8 ай бұрын

@@user-sv6of1nm2s не может быть, а так оно и есть. Чем больше скоростей, тем медленнее, а не быстрее едет мотоблок. Потому, что мотоблок предназначен для обработки земли, а функция транспортировки или катания на нём является дополнительной, не основной. Это всё равно, что покупать внедорожник в основном для вспашки огорода.

@rogerwaters2099 Жыл бұрын

Ни чего не меняется у Брайта в плане ступиц, уже и коробка на 4 передачи а варить так и не хотят, у меня версия на 3 передачи вперед 17лс, но с разблокиратором, есть в хозяйстве еще Нева мб2 там таких проблем нет

@user-sv6of1nm2s Жыл бұрын

Да, не ужели трудно лишние 15 см шва проварить. С разблокировкой наверно по чётче?

@rogerwaters2099 Жыл бұрын

@@user-sv6of1nm2s Да в плане удобства при развороте большой плюс, мотоблок всё-таки не лёгкий, когда я покупал версии на 4 вперёд с разблокиратором не было, сейчас уже есть , но...

@user-nw6bp8xt6q 8 ай бұрын

у невы зато руль отваливается)))

@user-jq4rv5qq7i 6 ай бұрын

Здравствуйте как зимой запускается двигатель?

@user-gk5qk8yh7t 3 ай бұрын

У меня уже три года Брайт 9л/с. Дури до хрена расход 350 гр на час роботы работает круглый год. Ступицы переварил сразу. Одна лицензирована под ноль, а вторая чуточку виляет при быстрой езде. Но это не страшно. Поставил на 13 е колеса так как родная резина потрескалась через месяц. И я не пойму нахрена 17кобыл? Вес моего 140 на родных колесах, если Пашу плугом то на нос 10-15 кг и вперёд с песней. Прёт за ним ходиш и не заморачивайся. А вес для развесовки плуга. И экономно и несердито. Всем удачи мотоблочникам!!!!

@user-os2id6hl4k 11 ай бұрын

Что интересно крепёж сцепки . отверстия на 11 а болты на 10 родные.я тоже на 12 мелкой резьбой болты поставил.

@user-px4go8vn4u Жыл бұрын

Ну на Ниве такая же херня, ступицы проваривал, были с внутренней стороны только проварины, через неделю сложились, благо уже у дома.

@user-sv6of1nm2s Жыл бұрын

Странно, Неву нахваливают все. Ну хорошо что дома, не в лесу где.

@yupizuko7281 2 ай бұрын

@@user-sv6of1nm2sкак всегда от партии и экземпляра всё зависит

@user-os2id6hl4k 11 ай бұрын

Я болты заменил эти на автобильные потверже.а то пластилиновые свои

@mavmav3876 Жыл бұрын

я ступицы с внешей стороны колеса прикрутил, вроде так должно быть меньше нагрузки на сварочное соединение.

@user-sv6of1nm2s Жыл бұрын

Не думаю. Излома больше. Но чётче выглядит

@mavmav3876 Жыл бұрын

@@user-sv6of1nm2s наоборот, ступица с внешней стороны имеет опору о диск колеса. С внутренней вся нагрузка на болты

@user-bg8cc9je5v 9 ай бұрын

Все эти китайцы одно и тоже, только названия разные!😂

@user-er4im6lm1z 2 ай бұрын

Привет! Покажите мотоблок в работе на первой передаче. За ранее,спасибо

@user-sv6of1nm2s Ай бұрын

Пока не могу показать, после того как влетел в забор, осталась только 3я и 4я передачи. Остальные мне и не нужны, но как только дойдут руки, непременно покажу, извините за долгий ответ.

@darkonok1 Ай бұрын

Привет, не подскажите где заказать кулису переключения передач на него? Нигде нигде его нет

@user-sv6of1nm2s Ай бұрын

К сожалению незнаю.

@user-rh6uu2bx4g 4 ай бұрын

Саша привет. Поздравляю с покупкай. Такой вопрос. Как себя кпп показала. Как на пахате. И на трасе. Вообщем доволен им.

@user-sv6of1nm2s 4 ай бұрын

Привет, расказываю как есть, 1я скорость очень медленная. Пахал на 2й пока не полетела. На 3й пашет только в путь.. Второй скорости сейчас нет вообще. По гарантии не менял, тк оч долго ждать. Редуктор усиленный, колеса стоят нива широкие. Нагрузка бешеная, редуктор выдерживает. Т.к колеса на 15, бежит км 40-45. Точно не скажу но очень быстро. В общем хватает. Говорить о том доволен я им или нет скажу честно доволен. Расстроен что 2я скорость полетела, а с другой стороны она и не нужна. 3-4, вот его работа.

@user-rh6uu2bx4g 4 ай бұрын

У меня два мотоблока. Один бензиновый луч. Старый 1993г. Сним очень тяжело фризеровать. А вот с китайским то же с цепным редуктором мне легче работать. Второй мой мотоблок дизель на 10л.с водянка. С ним легче и быстрея. Ноо он не вовсе огороды может пролесть. Вот хочу купить бензинку до 7л.с. чтобы был шестереночный редуктор.

@user-rh6uu2bx4g 4 ай бұрын

А какая ширина захвата фрез. От края ножа до края. На моем дизельном мотоблоке. Ширина фрезы 105 см.

@yupizuko7281 2 ай бұрын

@@user-rh6uu2bx4gпочему лучом нельзя фрезеровать?

@user-rh6uu2bx4g 2 ай бұрын

Все можно. Там фрезы не перекрывают друг друга. А на китайских перекрывают. И получается более рыхлой земля. Я с лучом больше устаю чем с китайским мотоблокам.