Мотобуксировщик Forza 15 л.с Спустя 2 года....

Рет қаралды 35,250

4 жыл бұрын

История постройки и эксплуатации моего теперь уже толкача. За ошибку в названии сори! Заметил только после создания видео!(((

Пікірлер: 224

@user-xr9od4vn8l 3 жыл бұрын

Понятно и грамотно все рассказал. Спасибо! Лайк!

@SonForest 3 жыл бұрын

И Вам Спасибо!

@user-rq2qt5jq5k 3 жыл бұрын

Молодец ! Всё аккуратно и без фанатизма!

@SonForest 3 жыл бұрын

Так и должно быть! Спасибо)))

@user-vi8pe2rm3l 3 жыл бұрын

Нормальный обзор .Показывай дальше как ведет мотособака, удачи.

@SonForest 3 жыл бұрын

Спасибо! Будут люди смотреть, обязательно буду снимать!))

@user-sp5oo9yp9x 6 ай бұрын

Молодец ! У нас был буран в советское время ,подшипники не приходилось менять отец следил за смазкой , советское все было настоящее , а вот одна пружина на тележке лопалась.

@Grinya_v_taige. 4 жыл бұрын

Привет дружище, сходу 👍, смотрим, удачи тебе и добра 🤝

@SonForest 4 жыл бұрын

Благодарю!))

@user-xn4wg6ci4b 3 ай бұрын

Критиковать можно если сам что то подобное смастерил. А в целом огонь, кресло мягкое и вопросов не будет. 👍

@user-ht9yv4ke5w 3 жыл бұрын

Крышка с пробкой срезана 100лет назад с забугровой техники,чтоб набивать смазку,закрытых подшипников вмасовом пользовании то-же редкость.осталась пробка на крышке на всякий случай, хотишь маж, или разбирай и смазывайте.

@user-rg4ov2vu2d 4 жыл бұрын

Так то рассказ интересен. Ещё видео можно по ходу движения снимать..

@user-qg4yb2dv9s 4 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-tr1fc9mh2g 3 жыл бұрын

Привет норм 👍 хороших контента

@SonForest 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын

На буранах изначально подшипники открытые стояли без сальников,в заглушки заливали типа тад17 и в смазке они ходили долгие годы,ну и подшипники были советские с отк.а тут получается что берут то и ставят.

@SonForest 2 жыл бұрын

Согласен

@evgeniypanteleev2451 4 жыл бұрын

Молодец

@SonForest 4 жыл бұрын

Спасибо Женя!

@skaivai5556 4 жыл бұрын

Посоветуй 15 лошадей расход большой? Или 9 лошадок лучьше взять ?

@user-no3ro9dp8k 4 жыл бұрын

Использую такой же капот сразу перекрасил в белый + лыжный модуль вабще супер

@user-od8pw2lx3g 4 жыл бұрын

И как ведёт себя лыжный модуль, планирую тоже приобрести.

@user-xd1yn1rm4s 4 жыл бұрын

что лучше сани в переди или лыжи?

@user-mw3lg8fn5g 4 жыл бұрын

Приветствую. Ручной стартер тоже ломал 2 раза, первый по не опытности в сильный мороз сломал, 2 попался бракованный сломался сам в движении стал стучать и развалился. По поводу катков тоже добавлял смазки в подшипники, но они у меня работают хорошо. Подшипники на ведущем и ведомом валах ни разу не менял и нет намёка на износ, а вот сосед уже раза 3 их поменял так как с завода обоймы подшипников приварены были криво и подшипники постоянно грелись из-за излома. Посмотри может быть такая же проблема, причём у меня пробег уже около 1000км, а сосед и 30 не проехал. Ещё на своей переделывал ведомый вал вариатора, так как он был длинный и чашки не сходились, была шишка на валу и биение вариатора, в результате была повышенная вибрация. Ещё проблемы бывают с системой газа, так как здесь трос газа идёт не на прямую к заслонке, а через тяги и пружины, у меня были не стабильные обороты, кое как устранил проблему, по хорошему нужно выкидывать все эти доп тяги и цеплять трос газа на прямую к заслонке или ставить норм карб от мотоцикла. Здесь нет никакого ускорителя, есть цетробежный регулятор оборотов, вот его удаляют или блокируют тогда повышаются обороты до максимума, не знаю много смотрел, читал, отзывы не однозначные, у кого-то ходит двиг по 5-7 лет у кого-то клинит от этого, я заблокировал его частично на половину, теперь при необходимости можно поддать дусту. С задним карытом да, управляемость никакая, если есть склоны или кочки то валится на бок особенно если езда в 2. Планирую по завершению этого сезона сделать толкач. Вообще много требует доделок форза, по двигателю проблем нет, а вот то что сделано заводом это нечто, цепь у меня слетает при движении назад, из за не соосности рамы и ведомой звезды.

@SonForest 4 жыл бұрын

Да целая эпопея у вас! У меня таких проблем нет, да тросик газа иногда подстывает но я уже взял за правило каждый раз перед запуском рукой проверять ручку газа и заслонку на карбе, если не пристали то можно смело заводить и толкач ни куда не убегает!

@user-mw3lg8fn5g 4 жыл бұрын

@@SonForest да можно было и без всех этих доработок ездить, просто для себя делаю. Обмерзание тросика я исключил переделкой крепления оплетки ещё в первый сезон, больше проблем не было. Да эксплуатация у меня жёсткая в основном в 2 ездим по пухляку по приваленой буранке 50/50.

@user-vr2bt5fq5y 5 ай бұрын

Всё китайское нужно доделывать)))мотоблок китайский,все навесные покупал и доделывал...)

@SonForest 5 ай бұрын

@user-vr2bt5fq5y согласен, допилить и доделывать нужно, но хотелось бы лучшего качества, их же не первый год уже делают

@user-vr2bt5fq5y 5 ай бұрын

А не получится,когда покупаешь одно.то наверняка нужно допилить.последнее.что купил снегоуборочную приставку к мотоблоку,когда прикрепил к мотоблоку.то понял,что нужно доделывать,а так как времени не было(снег шёл,а ещё рота красноармейцев)))шутка)))то пришлось потратиться на снеговыбрасыватель отдельно.буду допиливать приставку.потом продам(я думаю)...@@SonForest

@adminbabakov6452 4 жыл бұрын

Спасибо

@SonForest 4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста)))

@user-dm5cv8pg7f Жыл бұрын

Здравствуйте, очень понравилось видео.Хочу попросить чертежи с размерами модуля,за ранее спасибо!

@SonForest Жыл бұрын

Размеры не смогу сбросить, продал. Если можете напишите в вк там пообщаемся. По возможности посоветую что и как

@okeyletsgo7182 9 ай бұрын

НА СЧЕТ ЛЫЖ МОГУ ПОСПОРИТ У НЕГО СТОЙКОСТЬ И УПРОВЕЛЕНИЕ ЛУТЧЕ В 100 РАЗ ЧЕМ НА КОРЫТЕ НА КОРЫТЕ ЕГО ВСЕГДА ДЕРЖАТЬ НАДО ВСЕГДА В НАПРЕЖЕНИИ

@SonForest 9 ай бұрын

Вот не надо мне это говорить, спорь, я проеду без проблем там где с лыжами вашими будет геморрой... не сравнивайте разные места жительства.

@user-kr8ng9ot5b 4 жыл бұрын

Я тоже себе капот сделал и ветровое стекло от скутера поставил а газ от ижа,жду снега для испытаний

@SonForest 4 жыл бұрын

У нас тоже снега мало!((

@user-kr8ng9ot5b 4 жыл бұрын

@@SonForest у нас в Московской области его вообще в этом году нет а в 2018г.снега было ого го

@SonForest 4 жыл бұрын

Сейчас погоду смотрю в Москве плюс 3(((

@user-kr8ng9ot5b 4 жыл бұрын

@@SonForest а у Вас где столько снега?

@SonForest 4 жыл бұрын

Омская область

@user-gz3pb1sw2l 4 жыл бұрын

Здравствуйте. А после установки капота, снег не завихряет на водителя и в корыто? Я на толкаче у урагана сделал самодельный капот из ткани и снег стало завихрять во внутрь. Видно разряжение создаётся. Весь в снегу приезжаю. Стекло тоже стоит.

@SonForest 4 жыл бұрын

Частично завихряет после свежего пустяка но не критично, лучше чем без него и без стекла

@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын

Можно посмотреть как модуль привязан к буксировщику и где брали длинные тросы,точнее от чего?

@SonForest 2 жыл бұрын

Модуль крепится через обычные шаровые. А тросик самодельный, оплётка из 3х а тросик 3м в магазине купил, бобышку припаял.

@aleksDikovv 3 жыл бұрын

Я обклеил капот винилом под карбон ,черный и серый цвета . А изнутри вибропластом 4 мм . Шума и дребезжания стало намного меньше . Но думаю закрывать моторный отсек полностью , снежная пыль облепляет двигатель и карбюратор ,всё замерзает .

@SonForest 3 жыл бұрын

Да есть проблема в обледеневании. Но я решил сшив чехол на воздухан и карб. Иногда по приезду в лесу накрываю двигатель старой одеждой. Тоже думаю мотор закрыть.

@aleksDikovv 3 жыл бұрын

@@SonForest До форзы была самодельная мотособака ,на 380 гусянке от бурана , там моторный отсек был полностью закрыт. Но могут быть проблемы с перегревом . Я решил проблему эту опусканием мотора ниже уровня пола ,так чтоб картер мотора был прямо над гусеницей и его дополнительно охлаждало снегом . Помогло . Плюс центр тяжести сместился ниже . Очень бы хотелось на форзе так же сделать .

@SonForest 3 жыл бұрын

Для меня и 50 гуска теперь мала. Думал разрезать и шире сделать.см 60-65 вот этт уже серьезней будет

@aleksDikovv 3 жыл бұрын

@@SonForest У товарища 650 гусеница . Расшитая бурановская . Что то не особо оно проходимее, как то управляется труднее . Мне не нравится . Лучше 500 Лонг сделать она 3333 мм . Есть ещё супер Лонг ,она вроде 3636.

@SonForest 3 жыл бұрын

Вот супер лонг тоже можно попробовать. Жаль у нас достать сложно. 15 бы её повезла без проблем

@user-ow5oi8ju8f 4 жыл бұрын

Толкач это ништяк! У самого подобный только Ураган , на канале у меня много видюх , заходите в гости , подписывайтесь буду всем рад!

@SonForest 4 жыл бұрын

Хорошо посмотрю

@user-ss5of5ew5u 4 жыл бұрын

Купил корыто свп 150 за 4500. С дышлом , отбойником но без накладок. Дружок привёз с работы отрезок трубы пнд водяной. Режеться болгаркой на половину остальное канцелярским ножом. Накладки супер 8мм. За 1700 дороговато что то.

@user-pg2cr8zo5r 4 жыл бұрын

Я сделал из цельных труб пвх,для холодной воды. На саморезы 32мм,,налетел как то на каменюку под снегом, на трубе глубокая борозда,если были бы мягкие накладки ,наверное пробил бы корыто

@sergeitaganov5319 2 жыл бұрын

У нас сейчас просят 3700 за 4 полоски 1.5 метра. Тоже делал сам с трубы пнд на 300 толщина 2см.

@SonForest 2 жыл бұрын

Я запасся трубой, так что мне еще на пару буксов хватит)))

@user-bs3pj7kj9d 2 жыл бұрын

Как идет по пухляку и глубокому снегу и сколько везет грузу.?

@SonForest 2 жыл бұрын

В одного идет нормально! Если 2 человека со всем скарбом ,то уже тяжелее. Дрова до 300кг даже не чувствует веса, но по своей накатанной дорожке.

@3avxoz 4 жыл бұрын

Советского Союза уже почти 30 лет нет, а стул из школы как будто вчера вынесли и спрятали до лучших времен😁

@SonForest 4 жыл бұрын

Леха так этих стульев еще несколько поколений обучить хватит, им же сноса нет)))

@user-mw3lg8fn5g 4 жыл бұрын

Ещё вопрос с какого района, я тоже с омской обл., не планировал угол атаки ведомого вала опустить для большей площади опоры?

@SonForest 4 жыл бұрын

Тарский. Угол не помяняешь, надо раму переделывать. Думал гусянку по длиннее на 1800 в следующем году взять и раму удлинить, пока думаю и по финансам видно будет

@user-mw3lg8fn5g 4 жыл бұрын

@@SonForest так мы в одном районе живём. Я прикидывал, можно переделать по типу мотособаки омич.

@SonForest 4 жыл бұрын

Земляк)))

@user-mw3lg8fn5g 4 жыл бұрын

@@SonForest разве у вас нет генератора на двигателе, должен быть, он идёт на двигах с электростартером.

@SonForest 4 жыл бұрын

Гены нет! Точнее зарядного нет, без акб работает!

@user-hb3yp6sd6i 4 жыл бұрын

Привет Сын Лесника .Как в данное время ведёт себя собачка, максимально сколько кг может перевести.На будущею зиму хочу тоже приобрести форзу 15 ,как ты думаешь не пожалею.

@SonForest 4 жыл бұрын

Берите)) ведёт себя нормально, 3 ий сезон почти завершён,полет отличный! Везти может по-разному от 100 до 350 кг в зависимости от снега и его глубины

@user-hb3yp6sd6i 4 жыл бұрын

Всё спасибо ответом удовлетворен . А как ведёт себя вариатора , ремень менял или нет,ну и вообще ремонт какой нибудь делал ?

@SonForest 4 жыл бұрын

Вариатор нормально, ремень не менял, говорят если с умом эксплуатировать то лет 7-10 можно ездить, я еще не менял, ремонт был только подшипники мазал и мелочи всякие типа масла и свечей, ну и модуль самодельный

@user-cj1re5ng9r 3 жыл бұрын

Хочу спросить по поводу жёсткой фиксации толкоча с рамой мото собаки, ваше мнение на этот счёт. Есть мнение что уменьшается валкость.

@SonForest 3 жыл бұрын

Зато проходимость по мелкому снегу хуже. Т.к собака не плавно переезжает а жёстко прыгает через препятствия. По глубокому снегу да чуть лучше я пробовал! Но езжу без жёсткой фиксации.

@adminbabakov6452 4 жыл бұрын

Рама мотобуксировщика хорошая? Трещины не появились ?

@SonForest 4 жыл бұрын

Рама хорошая, 2,5 мм. Покрашена лучше чем капот. Трещин нет!

@alexandrs4887 4 жыл бұрын

Место крепления шаровой на раме , почему не ближе , не дальше или не по центру ? Чем руководствовались ?

@SonForest 4 жыл бұрын

Длинной дышла переднего модуля! Длинные оглобли сломаются, а короткие это нагрузка на перед собаки, вот и вывод

@alexandrs4887 4 жыл бұрын

@@SonForest просто некоторые , как то объясняют про развесовку или доводы приводят , что только не по середине ... Вот я и хотел понять замысел .

@SonForest 4 жыл бұрын

Самое то главное чтоб толкал и функцию качения переднего модуля выполнял, остальное философия...)))

@Q.berrtt 3 жыл бұрын

Как у тебя модуль к буксу крепится? к самой раме?

@SonForest 3 жыл бұрын

Обычными жигулевскими шаровыми

@user-ly7rl4mo6g Жыл бұрын

Подскажите какая кубатура у двигателя

@SonForest Жыл бұрын

420м3

@user-gk7mw1dl9o 6 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите каким зарядным устройством заряжать аккумулятор? Заранее спасибо!

@SonForest 6 ай бұрын

Зарядное должно быть 10 % не более от емкости

@SonForest 6 ай бұрын

Если акб 7 а ч то зарядка должна быть на 0,7А час вроде так, но я литиевыми акб перестал пользоваться т.к он дорогие, ставлю теперь обычный маленький автомобильный аккумулятор

@user-gk7mw1dl9o 6 ай бұрын

@@SonForest спасибо

@tok-v.y.h.e.s.l.a-w 4 жыл бұрын

Ремень вариатора менял уже или в запасе возишь?

@SonForest 4 жыл бұрын

Нет еще не менял, мерил неделю назад был 33 стал 32мм, говорят до 29 можно эксплуатировать без проблем

@tok-v.y.h.e.s.l.a-w 4 жыл бұрын

@@SonForest, да я не знал. На запас всеравно надо положить ремень

@SonForest 4 жыл бұрын

Нет хуже точно не будет, я кое какие запчасти тоже вожу с собой

@user-yb7jc5cq5q 3 жыл бұрын

А модуль с собакой у тебя не стопориться , чтобы не качался как маятник. Я сделал типа шпингалет, и так и этак приходится ездить😸

@SonForest 3 жыл бұрын

Не стопориться! Раз попробовал наглухо верёвкой привязать мне не понравилось!

@user-kt7xp7ju3v 3 жыл бұрын

Купил я тоже такойже 15 л.с Нет ! Плохо он едет по рыхлому снегу , скажу совсем не Едет по глубокому .испытал так и стоит в подвешанном состоянии уже два года .

@SonForest 3 жыл бұрын

)))ну я же как то езжу, охочусь!? Нужна сноровка, опыт, первую зиму букс, 2-3толкач.

@user-ju3jr2pd4o 4 жыл бұрын

Привет сколько груза можно тащить

@SonForest 4 жыл бұрын

От 100 до 350 кг примерно но зависит от снега и его удерживающей способности

@user-zk7ul1dt3w 3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите 9 лошадей для мотобуксировщика нормально, или мало?

@SonForest 3 жыл бұрын

Смотря для каких целей Вы его будете использовать!?

@SonForest 3 жыл бұрын

Если один будете ездить не по глубокому снегу то пойдет(на рыбалку) а если охотиться то лучше хотя бы 13л.с и с вариатором а не с автоматическим сцеплением.

@user-zk7ul1dt3w 3 жыл бұрын

Спасибо

@SonForest 3 жыл бұрын

Да не за что))

@user-rg4ov2vu2d 4 жыл бұрын

Поставить колёса на корыто да подвеску менять на мотосвбаке.

@SonForest 4 жыл бұрын

Не понял про колеса и менять?

@user-rg4ov2vu2d 4 жыл бұрын

@@SonForest Подвеска колёсная есть на мотобуксировщик/толкач. И на сам модуль колёса одеть можно. Видеоролик практичный есть по этому моменту.

@SonForest 4 жыл бұрын

А если колесо проколоть? Да и зачем мне зимой колеса)))летом я на буксе катаюсь а прицеп у меня летний с колёсами есть уже!

@user-qg4yb2dv9s 4 жыл бұрын

Привет,а сколько у тебя задняя волокуша? длинна и ширина?

@SonForest 4 жыл бұрын

Доброго дня! Точно не скажу но букс входит и еще 10 см остаётся по длине, а по ширине чуть шире чем гусеница т.е 55-60см

@user-bd1jt4mi7d 4 жыл бұрын

Какое управление на боковых уклонах?

@SonForest 4 жыл бұрын

На боковых телом только помогают и все а по родному рулить можно и ногами

@SonForest 4 жыл бұрын

Приспосабливаться надо, наклоняться в противоположную сторону от уклона, да я думаю как и на всех техниках, разве что на этих центр тяжести нижи поэтому и по проще

@Skrydj-Magdak Жыл бұрын

Сколько примерно у него скорость ???

@SonForest Жыл бұрын

30км

@kopatycn74 4 жыл бұрын

Где можно заказать?

@SonForest 4 жыл бұрын

Что? Собаку или толкач?

@kopatycn74 4 жыл бұрын

@@SonForest буксировщик

@SonForest 4 жыл бұрын

Сын Лесника Год назад Производитель ООО УралБензоТех пермский район д.Хмели ул Шоссе космонавтов д.320 сайт www. uralbenzoteh.ru Я покупал за 62500 в декабре 2017,сейчас дороже

@user-dw8qs3bo5o 3 жыл бұрын

А какой ширины передние корыто?

@SonForest 3 жыл бұрын

55 см

@user-dw8qs3bo5o 3 жыл бұрын

Купил 45см щас думаю маловато наверное будет или пойдет не знаю

@SonForest 3 жыл бұрын

Если вперед то пойдет, если сзади то узкое

@user-dw8qs3bo5o 3 жыл бұрын

Вперёд

@user-dw8qs3bo5o 3 жыл бұрын

Тоже толкач хочу сделать

@user-bd1jt4mi7d 4 жыл бұрын

Опускали гусеницу? Я купил и сразу гуску опустил, вот думаю не зря ли?

@SonForest 4 жыл бұрын

Нет гусеницу не отпускаю , слышал что якобы при отпускании проходимость чуть лучше, но амортизация становится на много хуже

@user-vm9jw7jq5x 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. А как вы опустили гусениц. Просто тоже планирую

@user-bd1jt4mi7d 4 жыл бұрын

@@user-vm9jw7jq5x ну там отверстия по раме есть рядом с основными, по ним поставил и вообще норм по пухляку прет)

@SonForest 4 жыл бұрын

Две контргайки по одной с каждой стороны с сзади гусеницы...3-4 оборота...смотришь провис...если мало еще еще отпускаешь

@user-vm9jw7jq5x 4 жыл бұрын

@@user-bd1jt4mi7d а можно фото пожалуйста. Немного не понимаю. Да и буксировщика рядом нет пока

@user-ss5of5ew5u 4 жыл бұрын

Я вот тоже не понял по поводу этих крышечек. Снял разобрал. Собрал. Поставил на место каток. Если подшипник закрытый куда смазка то попадёт. Балтмотрс держу.

@SonForest 4 жыл бұрын

Видимо мы чего то не понимаем))))

@andreir2415 4 жыл бұрын

Может для открытых подшипников!!!

@user-ss5of5ew5u 4 жыл бұрын

@@andreir2415 Скорее всего. Но зачем в магазинах то про это говорить. Они сами не знают какие там подшипники стоят. Официалы хреновы.

@andreir2415 4 жыл бұрын

@@user-ss5of5ew5u Им лишь бы продать, а знать они многого не знают

@SonForest 4 жыл бұрын

Может, но зачем тогда закрытые ставить?

@user-yh9kw7fc3w 3 жыл бұрын

Качения нет влево вправо на шаровых?

@SonForest 3 жыл бұрын

Как это нет! Шаровое крепление или опора представляет из себя соединительную часть, которая обеспечивает закрепленным на ней механизмам вращаться в нескольких плоскостях. Это на авто она работает в 1 плоскости из за рычагов, а на толкаче все по другому)))

@user-yh9kw7fc3w 3 жыл бұрын

@@SonForest я имел ввиду при повороте влево вправо оглобля об собаку не трется?

@SonForest 3 жыл бұрын

Ну это естественно))

@user-yh9kw7fc3w 3 жыл бұрын

@@SonForestлучше на подшипниках тогда делать

@SonForest 3 жыл бұрын

Не лучше! Ни один производитель еще не сделал!

@user-hq9sm5il4k 2 жыл бұрын

Синяя смазка зря пользуешься они они чернеют превращается в грязь песок это не смазка А фигня какая-то лучше мазать литолом

@SonForest 2 жыл бұрын

Сам мажь литолом)) он в минус 15 уже колом замерзает. Синяя очень хорошая, с добавлением графита. Покупайте не самую дешёвую и будет вам хорошо!

@user-iq8un3pl1o 3 жыл бұрын

Самое главное скорость и расход с такой конструкцией....

@SonForest 3 жыл бұрын

Скорость таже, проходимость лучше, а расход ну пусть на стакан больше)))это не принципиально для таких двигателей

@user-iq8un3pl1o 3 жыл бұрын

@@SonForest та же скорость это какая?)

@SonForest 3 жыл бұрын

@@user-iq8un3pl1o таже что и без модуля

@user-iq8un3pl1o 3 жыл бұрын

@@SonForest так я не знаю какая у вас без модуля, не замеряли? Просто интересно, стою перед выбором какую собаку брать.

@SonForest 3 жыл бұрын

35-38км/ч да и больше думаю не надо. Это по ровной дороге. По пересеченке и в снег около 20км/ч

@user-xr9sm2pl6r 4 жыл бұрын

С какой машины шаровые

@SonForest 4 жыл бұрын

Обычные с ваза 08

@user-xr9sm2pl6r 4 жыл бұрын

И болты гусянка не задевает?

@SonForest 4 жыл бұрын

А как она может задевать?)) Они ж посеридение полотна стоят между верхней и нижней частями гуски

@user-xr9sm2pl6r 4 жыл бұрын

Понятно у меня рама маленько другая 17 л.с

@user-jp1sr6gy1n 4 жыл бұрын

По не накатке в правую сторону не просится?

@SonForest 4 жыл бұрын

В правую? А почему должен? Вообще то вариатор и цепь слева, но и это тоже не мешает управлению!

@user-jp1sr6gy1n 4 жыл бұрын

У меня форза 9,цепь с права. Управляя с зади в санях все время пытается завалиться на правую сторону. Хочу тоже толкач сделать.

@SonForest 4 жыл бұрын

Да сделайте толкач-не пожалеете, кто то мне тоже писал что с правым расположением клонится...но я таких не видел, сравнить не с чем

@user-pg2cr8zo5r 4 жыл бұрын

@@SonForest я себе купил лыжный модуль именно по одной причине---живу в горах(Алтай) и местность,где придется ездить сплошь из уклонов,спусков и подъемов.На корыте просто падал бы на бок.К лыжам поставил накладки от снегохода тайга,,каждая шириной 35см и думаю будет не хуже корыта.Минус один--качество заводского модуля форза!уж меня напрягают игрушечные шаровые соединения!!яПока не ставил,,времени нет на покатушки,изначально тоже хотел поставить толкач,даже материал приготовил,но подумал про валкость...

@SonForest 4 жыл бұрын

Я бы наверное тоже купил модуль но стоимость в 24 000 т.р это много, поэтому и смастерил сам. А что на Счёт лыж то каждому свое что нравиться, я ездил на другом толкача с лыжами мне не понравилось ИМХО!!!

@nikolaukor89 3 жыл бұрын

От чего стоит гусянка

@SonForest 3 жыл бұрын

Аналог бурана. Ширина 50 см

@romanachimov6369 4 жыл бұрын

Какова глубина преодолеваемого снега на ней?

@SonForest 4 жыл бұрын

Любая)))чем больше тем лучше!

@romanachimov6369 4 жыл бұрын

@@SonForest мне ответ давали,что 30 см. предел и не едет. Расматриваю форзу так как в ценовой она выигрывает у нас по сравнению с другими производителями.

@SonForest 4 жыл бұрын

Кто вам такое сказал что 30 см? Что за бред! Едет и по метровому снегу только управлять сложнее и навык нужен, у меня вот с модулем толкач так с ним на много проще! Модуль снег уплотняет а букс по модульному снегу уже на много лучше идёт чем когда букс корыто тянет. И согласен что Forza по цене приемлемее, за рекламу же тоже нужно платить))

@romanachimov6369 4 жыл бұрын

@@SonForest а расход каков?

@romanachimov6369 4 жыл бұрын

@@SonForest ?