Если хотите собрать на 2х гусянках от длинного бурана, то советую задуматься о более мощном двигателе, потому что куда лучше, когда есть запас мощности. Но в принципе и 17л.с. везут

@@user-ft1nr7hj5w хотел двигатель от Оки чтобы с жидкостным охлаждением было. Думал купить бу буран и двигатель Оки туда после придется регистрироваться. А мотобуксировщик говорят не нужно поэтому выбор за ним

Хорошая идея! Между двигателем и коробкой лучше всего устанавливать вариатор, который больше позволит изменять передаточное отношение в ту и другую сторону. Установив коробку вы получите большой диапазон скоростей для преодоления препятствий, например для езды по лесу большая скорость не нужна и на первой передаче будет меньше износ ремня на вариаторе. Сложность установки заключается в том, что тяжело правильно разместить составляющие(двигатель, вариатор и коробку), так как сделав неправильную развесовку увеличится валкость мотобуксировщика. Центробежное сцепление больше подходит на лёгкие мотобуксировщики и другую технику, где небольшая нагрузка, а тут всё таки 2 гусеницы,которые дают немалую нагрузку.

Если делать букс с коробкой от ваз, то лучше делать на 2х гусеницах от бурана, так как на 500 и 600 гусенице тяжело сделать правильную развесовку, чтобы валкость была минимальная.(лично моё мнение такое)

@@user-ft1nr7hj5w Спасибо за подскаски,буду думать ,все лето впереди.А вам больше видосов на канале , очень интересно.

@@user-pk4kx4fm3u спасибо

Не соглашусь по поводу автоматического сцепления, есть у Техномастера и до 30 лошадиных сил сцепление, кстати такое я себе и поставил, диаметром 210 мм и ременный привод на коробку ремни по 260 рублей за штуку А сколько стоит ремень вариатора хороший? И плюс один с собой А самоход? Я отказался от вариатора И ещё заложил в конструкцию возможность раздельной работы гусеницы на будущее😂 то есть бортоповоротный вездеход можно сделать Плюс днище и узел ведомых звёзд на валах герметичен, если поставить борта из фанеры на силикон, при размерах 1,70 *0,92 ну и борт высотой 25 см он будет легко держаться на воде, что очень важно для меня, так как используется для зимней рыбалки в основном

Ну да. Но по пухляку он особо не заваливался, а вот щас, когда снег сырой и где-то он плотный, а где-то нет, букс немного заваливается и наклоном корпуса спокойно выравнивается.

Гусеницы от длинного бурана.

Посмотри на Авито мотобуксировщик ватар

Примерно 30-35 км/ч

@@user-ft1nr7hj5w 👍

@@user-ft1nr7hj5w ты сам с какого района?

@@user-bk1eu9fn5o воткинский

@@user-ft1nr7hj5w я тоже с воткинского района

Ну 2 сезона эксплуатации. Причём первый сезон был в очень тяжёлых условиях, из-за тёплой зимы редко когда снег был не сырой. Плюс, когда впервые выставляли вариатор, опыта не было и выставили немного криво, из-за чего ремень немного подызнасило