人それぞれ それあなたの感想ですよね？

@@yutayuta1103 そうですね😅

ありがとうございます！

XJR、ほんとに良いバイクですよね！ 私の初バイクは、CBR250RR(mc22)でした。 18000rpmまで回る、楽しいバイクでした！

嬉しいコメントをありがとうございます！ ただ、レギュレーターの故障にはご注意ください。 私のXJR、ツーリング中にレギュレーターが故障して過電圧の状態になり、バッテリー、イモビライザー、その他の電装部品がほとんど壊れてしまいました（泣） 修理代１０万コース… 可能なら、新品のレギュレーターに交換しておくことをおすすめします。 電圧計を付けておくのも、異常を早めに察知するのに役立つかもしれません。 では、楽しいバイクライフを！

うれしいコメント、ありがとうございます！ 納車が楽しみですね。 XJR、大事に乗ってやってください。

1996年式がおすすめですが、おめでとうございます！

Rスーパーマン いきなりコメント失礼します。なぜ1996年式がオススメなんですか？理由教えて頂きたいです！

バイクデビュー、おめでとうございます！ すごく楽しい時期でしょうね～ 事故に気をつけて、楽しいバイクライフを送ってください。 私も、簡単なメンテは自分でやりますけど、難しい作業はプロに任せています。 でも、自分でするのもすごく楽しいですけどねｗ

声質は、大きく変えようがないですからね～（笑）

免許がなくなった…？？ それでも、再び教習所に行くなんて、すごいですね。 ライダー復帰、がんばってください！ ２年ほどノーマルマフラーを楽しんだので、今はヨシムラチタンサイクロンに交換しています。 さらに気持ちのいい音になってしまい、ついつい回してしまうので燃費が悪くなっちゃいました（笑）

ほんとにいいバイクですね。 機会があれば、また乗りましょう！ たしかに重いですけど、慣れたためなのか、まだ一度も転倒してないです。

@@flymanhm 一度　転倒しました 急に人が出て来まして このバイク スタンド強くて 整備の人が他のメーカーだと交換なのに丈夫らしいです

私は大型免許ないので、400ccまでしか乗れない（笑） しかも、小柄なためこのバイクのパワーと重量を持て余してます… おっしゃる通り、XJRのシルエットはとても美しいですね！！

こんな動画でも、参考になったみたいで良かったです。 状態の良いXJRが見つかるといいですね！

私にとっては、これ以上のパワーは持て余しますね。 400ネイキッドが、ある意味ちょうどいいかなと感じています。

実は、すでにヨシムラのチタンフルエキに交換済みです。動画も出しているので、よければご覧ください。 kzfaq.info/get/bejne/jrWbobR7zNXXo2w.html

コメントありがとうございます。 昔はガソリン安かったですよね～ XJR、ちょっと重いですが、慣れたら問題なかったです。 空冷4気筒の音は、最高ですね！

形が良いですよね！

たしかに今は速いバイクでないですね。 motoDXといプラグは初めて知りましたが、イリジウムプラグよりも上のクラスのプラグなんですね。 すごく良さそうなので、私も次はそれを入れてみようと思います。

ヤマハの最高傑作、ほんとそうですよね。絶版車になったことが惜しいです。 入院生活、なかなか退屈ではないでしょうか？ しっかり治して、はやくバイクに乗れるようになることを願っております。

LAICHI , 16で単車って中卒からの仕事？

@@user-on5il9es1o 高校入ってバイトしたことない？＾＾；

けいまつさん 純正マフラーで2年乗ったので、そろそろマフラー変えたいですね。 BEET NEWナサートR、欲しいけど、フルエキだから高い!(汗)

flymanhm 僕もフルエキは高くて手が出せないです-_- まずはスリップオンから始めましょう！

一度塗装した純正エキパイが、また少しずつ錆びてきてるので、いずれはフルエキにしたいと考えているところなのです。 すぐには無理だけど、お金を貯めてそのうちフルエキ交換、やってしまうと思います（笑）

400ccのバイクの維持費ですね。超ざっくりと計算してみますね。 年一回の軽自動車税が6000円。 ガソリン代は燃費を25km/lとして月に500km走る場合で計算すると、一ヶ月3200円（1リットル160円で計算）、年間で38400円。 メンテナンス代は、オイル交換が1回3000円で年2回交換するなら、6000円くらい。タイヤ前後交換が40000円くらいかな。 車検が2年に一回で、50000円弱ほど。2で割って一年で25000円とします。 上記を足すと、年間115400円。 後はこれに任意保険を足せば、だいたいの維持費が出るんじゃないかな。 それに、XJRの状態によっては、時々修理費用がかかると思います… 一応タイヤ交換を含めましたが、走り方によっては年に一回も交換しなても大丈夫かもしれません。 これで参考になれば嬉しく思います。

flymanhm 細かく説明していただきありがとうございます！xjr400を1度お店に見に行きたいと思います！

お！同じですね。

そうです、今治の大西のあたりの道ですね。 私も今治出身です。 九州は、阿蘇に時折走りに行きますが、すごく良いところですね。 また行きたいです。

コメントありがとうございます。 400ccとしては、けっこう大柄なバイクだとは思います。重量もなかなかのものです… 私の身長は165cm弱ですが、平地でまたがると一応両足のつま先が地面につく程度ですね。 それでも、これまで５年ほど乗り続けていますが、一度も転倒していません。 信号待ちなどでは、シートからお尻を少しずらせば、片足を地面にべったりつけることができますよ。 しかし本当に重いバイクなので、低速時の運転には最新の注意を払い、まずリアブレーキをうまく使うことを覚えるようにしました。 また、筋トレをして体重を増やすこともしてきましたが、そのことも重い車体を取り回すのに大いに役立った気がします。 それと、毎週通勤で乗っていますので、重い車体に早く慣れることが出来たと思います。 ということで、色々努力すればなんとなるのではないでしょうか？ あまり参考になるような情報がなくてすいません。

@@flymanhm 貴重なご意見ありがとうございます！！！

こんにちは！ 途中から曲がって行ったところの山の中の道のことでしょうかね？ 今治市の野間馬ハイランドという施設があるあたりから、大西町と菊間町の山の中を通っている広域農道です。 地図見ても、とくに何号線とか書かれてないので、地元の人しか知らない道だと思います。 車も少なく、緩やかな坂とコーナーが多い道なので、走りやすい素敵な道、といえるかもしれませんね。

付けれるものもあれば、付かないものもある、という感じではないでしょうか。 商品の説明欄などに、RH02Jにも取付可、とあればたぶん付くかと。 ちなみに、私はヨシムラチタンサイクロンの4HM用を付けました。 kzfaq.info/get/bejne/jrWbobR7zNXXo2w.html 少し取り付け角度が下がってる感じで、下を擦りやすくなってますけど、なんとか取り付け出来ています。 よければ参考までに。

２年に一回の車検(3~6万)があるのと、車体の古さゆえの故障による修理代などが不定期に発生する可能性、空冷エンジンでちょっと燃費が悪いのでガソリン代が他よりも高くなるかもしれません。 でも、私はあまり気にしていませんね。

flymanhm 返信ありがとうございます！ やはりそれだけ魅力的なバイクだということでしょうか！？

@@FC-om4ny いじったり直したりして、あちこちにツーリングしているうちに、愛着が湧いてきました。 空冷４気筒エンジン、なかなか良いですよ。

flymanhm 製造中止だから乗り換えるなら今のうちですよねえ！！ 修理とか結構かかってますか？ 空冷4気筒やっぱ憧れます！

@@FC-om4ny 購入初期にクラッチプレート交換、オイル漏れ修理、キャブOHをし、しばらくしてヘッドからのオイル漏れ修理、またしばらくしてからレギュレータ故障による過電圧でイモビライザーも道連れに故障。 ３年ほどでこれくらいの修理をしてきました。 自分が乗りたいバイクに乗るのが一番ですよ。

ゼファーもかっこいいですよね。 可能なら実物を見て、乗りたいという気持ちが強い方を選ぶといいかなと思います。

乗りたい車種が決まってるなら、それに乗るのが良いかと思いますよ。 XJR1300、乗ったことないけど良いバイクらしいです。 どんなバイクに乗るにしても、しっかりとした装備を身に着けて、任意保険かけて、安全運転を心がけることをおすすめします！

ネイキットでもっとも早いXJRのリッターはフル空け最高ですよ。 400は音がいっちょ前自分のバイクは

Dust Fire134 155cmでも400乗れるしリッターも乗れるから心配ご無用

あー… 排気量とかより 最初はコケる事を前提とした バイク選びの方が良いですよ まぁXJRはタマ数豊富ですし 値段もピンキリ 大小キズ割れ等ついてしまっても 納得出来る金額で

XJR400(4HM) と、XJR400R(RH02J)では、いろいろと変更があるみたいですね。 bike250.net/entry552.html 私も詳しくないので、このリンクが見れるなら、こちらでご確認ください。

@@flymanhm なるほど、ありがとうございます！乗った感じそんなに違いわからないですかね？

@@tomtom-vo9cj そんなに変わらないと思います。

いいですね！ 大事に乗ってくださいね。

良いと思います。 慣れたら、乗りやすいバイクですよ。

flymanhm's Scale Model Channel ありがとうございます😊

テールカウルの形もいいですよね！ これから暑くなるので、空冷には厳しい季節です…

たしかに。 次はリアショックのオーバーホールをやっておきたいです。 冬にバイクに乗るのは、寒さが辛いですねｗ

ペケジェ、良いバイクですよ！ ぜひ、乗りましょう！

林檎あめ ペケジェと動画のバイクは全くの別物

高速走行時、カウルがないから風圧がしんどいですけど、スピードは100以上は十分に出せますよ。 ビキニカウル付けたら、少し風圧が減るけど、過度の期待は禁物ですね。

flymanhm そーなんですか！ どのくらいまではスピード出せそうですか？ あと、何か不具合が起きたことありますか？ 次買うバイクでXJRかゼファーか悩んでて、参考にしたいです！

あまりスピード出さずに走るので、どれくらい出せるのかはよくわかりません（汗） 130くらいは出るのかな？？ 空冷4気筒のバイク、いいですね！ 私のXJRは走行距離が４万超えてるので、あちこち修理しながら乗ってます。 エンジンヘッドからのオイル漏れ修理、フロントスプロケ付近にあるニュートラルセンサー（だったかな？）からのオイル漏れ修理、クラッチプレート交換、キャブレターOH、などなど。 なるべく状態の良い中古車が見つかるといいんだけど。

flymanhm もし良かったら1度やって見て欲しいです！事故しない程度に！！ ゼファーも古い車種なので状態のいいものはなかなか大変だと思います。。 その分XJRは2007年？くらいまで出てたと思うので割といいのが多いのかな？って思ってます！ あと、リッターどのくらい走りますか？

私のバイクは、古いし走行距離も多いので、最高速アタックのような無理はできません（汗） また、その様子を動画にしてUPすることも、内容的にアウトですね… どれくらい速度が出るのかは、購入してみてからのお楽しみってことで、ご自身の目で確かめることをおすすめします！ 燃費は、走り方によって変わりますが、長距離ツーリングのような高回転を使用しない走り方であれば、リッター２０以上はいけるはずです。 普段の街乗りだと、リッター１６くらいに落ちます。

族車カスタムは私も苦手です。 ネットの中古車情報にはノーマルな車両も出てきますけど、地元のバイク屋さんを見て回ったということでしょうかね？

探せば、普通に中古で買えると思いますよ。 グーバイクで検索すると、25~80万くらいの価格で売られてますね。

よくわかりましたね～（笑）

忘れたけど、二十万くらいだったと思います。

@@flymanhm ヤフオクですか？

@@dm5073 バイク屋をしている友人から買いました。

身長は、162cmです。 なんとか両足のつま先がつくくらいの足つき性ですね。 腰をずらして、片足でつくなら、かかとまでべったりつきますよ。

@@flymanhm 2人乗りしたことありますか？

このバイクでは、まだ二人乗りはしたことが無いですね。

現在43000km超えたくらいですね。 まだまだ走れそうですよ。

flymanhm 3万キロ行った中古買おうとしてるんですけどどう思いますか？

@@yoshiyuking7148 う～ん、なんとも言えないですね。 外装が良く、エンジンの調子も良ければ、買ってみてもいいかもしれません。 それでも、度々修理やメンテナンスは必要になると思います。 私のXJRも、あちこち直しながら乗っていますよ。

シックデザインのビキニカウル持ってますが、ふだんは外しておくことにしました。 メーター周りの掃除がやりにくくて。 ロングツーリングの時には着けていこうと思っていますよ。

ちなみに初めてのバイクです！笑

どうなんでしょうね？ ショップで購入だと、今はそれくらいの値段なのかもしれませんね。 私は、もしもエンジンがダメになったら、中古エンジンに載せ替えようかと思ってます。 あまり気にせずに、バイクライフを楽しみましょう！

flymanhm 主はまだXJR乗りなんですね！そう言って貰えると心が楽になりました〜 エンジン変えてでも乗りたいって思えるバイクなんですもんね！ 納車楽しみに待ちたいと思います☺️ 整備とかの動画を出して貰えるとありがたいです！ちなみにエンジンから出てるカタカタする音って言うのはノーマルでそういう音がするのでしょうかね？

カタカタ音は、はっきりは知らないですが、クラッチ付近にあるスターターチェーンの音らしいです。 このカタカタ音がするのは、XJR特有のもので、普通みたいですね。 あまり気にしなくてもいいのかもしれません。（わかりませんが…） バイクの整備は、友人がバイク屋を始めたので、そっちにまかせることがほとんどになりました。だから動画作ることがなくなっちゃいました。

それは危険ですね。気をつけます。

いえいえ、そんなことはないと思います。 私もふだんはペケジェイアールと言ってますが、動画内ではあえてエックスと読んでいます。

永田慎 ペケjって言うでしょ

今の若いのもペケジェーと呼びますよ

俺中学生だけどそう読んでます笑

自分の地域はバツジェーです。

はい、乗ってますよ。 乗る頻度は減りましたが💦

なるほど。 燃費、気にしたこと無いけど悪い方なんですね。 YAMAHAのバイクって、デザインが良いバイクが多いような気がしますね。

そういう性格かな…

flymanhm 排気量の事やない？

flymanhm バイクの性格ってコトにしとこ…

そんなに燃費にこだわるならスーパカブにでも乗ってろ。