Ya sabes por lo de "politicamente incorrecto" absurdo total

Si es verdad

Porque hoy en día a todo se le aplica el filtro político sin tener en cuenta de que se trata de un archivo histórico de la Filmoteca Nacional

Noticiario documental.

Fácil, por que aún existen resentidos de esa gran época. No les gusta como avanzábamos hacia un futuro industrial como éramos en esos años.

Los gilgueros también canta en la jaula.

Eramos felices porque eramos muy jovenes !!

​@@vicentefernandez3930 y los cubanos y venezolanos en sus dictaduras comunistas

Deja los porros XD.

Vete para Guinea que allí gobierna un franquista.

Que gran razon

Esta claro

Esos incompetentes casi todos ellos hijos y nietos de aquellos ... Que gobernaban entonces. En los puntos suspensivos puedes añadir cualquier calificativo negativo que se te ocurra.

Hace poco la vi, buenisima!!!!

@@friedrich1012 Esa peli me gusta muchisimo,la e visto como 20 veces .

Marca Sanglas aunque ahi no lo dice.

Cuando el ahora esté país....

España siempre lo ha sido pese a los cerdos que la gobernaban entonces.

Claro que habia, pero en la radio

@@JuanGonzalez-le8yn pero he dicho "Informatica" no "información" que había prensa, radio y Tv quien pudiera, Juan no tiene importancia ni quiero retficarte lo único que el NO~DO daba estas noticias y lo podías ver físicamente como se hacía, un saludo

@@miguelfelixsegovia204 me callo jajaja tienes razon, confundi informacion con informática.

Esto no era periodismo, era lavado de cara al régimen

On the 27th I sent it.

Ahora 5 en una moto te meten un puraco de los gordos...

@@inigolafuente780 y en los 600? la baca hasta arriba y toda la familia

@@inigolafuente780 Hombre, se quejará incluso

Muy Buenos vídeo saludos de un Gallego desde Brasil

Me lo imaginaba

Gracias!!!

I'm sorry not ...

Y la mecánica que no me lo explico

Aunque tienes moto y te miran como millonario, debe de ser por esto que cuestan mas que un coche o furgoneta

Bueno depende de donde mires. En la costa mediterránea, p. ej. Valencia que está petada de motos y ciclomotores.

Lube y Sanglas

1960

Y sobre todo un buen motorista encima, no me gusta la modernidad de "motero"

​@@miguelfelixsegovia204 No es lo mismo, motorista es conductor de moto, motero es aquel que le apasionan las motos.

Sí señor, muy buena observación, yo he pensado lo mismo, me lo enseño mi padre

Ya no fabricamos ni tornillos

@@sebastiantarragona8842 esa es una gran pena, antes eran MECÁNICO en mayúsculas te hacían las piezas en el mismo taller con su torno, fresadoda etc.. ahora cada vez son más cambia piezas, desde mi respeto que no tienen culpa por el "avance" tecnológico

@@miguelfelixsegovia204 asi llamo yo a los mecanicos de hoy en dia CAMBIA PIEZAS a base de cambiarlas a veces aciertan y una averia de 50 euros te llega a costar 500 o mas

Estás tonto? En aquella época fue cuando más gente salió de España a buscarse la vida al extranjero. Si se hubiesen quedado aquí nos hubiésemos tenido que comer unos a otros. Sin contar el hambre que quitaron a los que se quedaron con el dinero que mandaban.

La gente antes tenía la cabeza más dura. Tenían más vergüenza y menos Pajaritos en la cabeza. Usted cree que solo les faltaba el casco. Y yo creo que a lo mejor les faltaba la comida en la Alacena, porque pocos tenían frigorífico en casa.

Ni cascos, nada mas que veas los cascos de los corredores en las carreras

Miguel Felix Segovia asi es, gracias

Bueno, los motoristas de la agrupación de tráfico de la Guardia Civil si lo llevaban. Había que dar ejemplo. Por aquellos años era recomendable llevarlo puesto pero no obligatorio.

Nodo

Salvador Perez Gonzalez Las primeras son Lube y NSU que se montaban en la Lube en Bilbao y la otra marca es Sanglas con fabrica en Barcelona, años 50, en el 60 ya se fabricaban las Lube Renn

Gracias por la aclaración, pero las dos primeras marcas no las conocía sin embargo la sanglas si

En ab ril del 2020 y ya quisiera teneruna de esas de 500cc

Cuando se podían adquirir motos extranjeras las fabricadas aquí tampoco tenían nada que envidiar a las propias de su estilo .

​@@abelpp307 Claro, cuando se podían adquirir motos extranjeras las nacionales fueron desapareciendo una tras otra. No nos engañemos, la industria motociclista en España era muy buena, sin duda, pero en gran parte porque la mayoría no conocía otra cosa y estaba, en cierto modo, protegida por el régimen franquista que gravaba enormemente la importación de máquinas extranjeras (es más, en los inicios más autárquicos del régimen había que exportar algo primero para poder importar después), por eso esta industria no duró mucho cuando murió Franco y nos abrimos al exterior para todo, no sólo para recibir turismo extranjero. Para que te hagas una idea, el hijo del propio Pere Permanyer (fundador de Montesa) afirmó algo así como que "...no podíamos competir con lo que venía de fuera ya que Honda (que más tarde adquirió Montesa) fabricaba en dos días casi lo que nosotros en un año entero...". Y no se trataba sólo de cantidad sino también de calidad, tecnología, etc. ... En aquellos años la Guardia Civil condujo Sanglas pero también BMW, Royald Enfield, Moto Guzzi (italianas, no Moto Guzzi Hispania) ... pregúntales a alguno de ellos qué motos preferían. Otra cosa es la inclinación y el afecto que le tengamos al producto patrio ...

@@josem.guillen8286 sin tener los suficientes datos creo que hay que puntualizar alguna cosa.... en 1956 no creo que hubiese grandes diferencias entre esas motos y otras de similares características de los mercados europeos... lo que ocurre es que quizas y como bien apunta usted, debido al proteccionismo las marcas hispanas no evolucionaron y no se adaptaron.... y eso significo que en 1970 una sanglas no pudiera compararse con una bmw por ejemplo.... sin embargo justo es reconocer que en el mundo de la competicion y con una milesima parte de los medios que tenian las japonesas, se consiguieron muchos titulos.... y cosas muy innovadoras como la ossa 250 con chasis monocasco que pilotaba el difunto Santi Herrero, que con 20cv menos le plantaba cara a la yamahas de la epoca (1969)

El periodo de autarquía hay que verlo y entenderlo en su contexto histórico . A finales de los 50 se pone en marcha el Plan de estabilización nacional y el país , por fin, despega económica y socialmente y conservando la inercia de ese despegue hasta finales de los 90 a pesar de la paulatina desindustrialización y desmantelamiento de la agricultura , pesca y ganadería sufrida desde los años 80 en adelante .

@@abelpp307 ¿Que tomas?

@@vicentefernandez3930 ah , que no fue así ...

@@abelpp307 Vete a cargar...

@@vicentefernandez3930 ya fui y como he leído varios comentarios tuyos y veo que eres un faltón - y no sé si falto - te diré que si te apetece un poco de lo que " cargué" tuyo es .

Asi mismo los rojos

@@yunior3064 por desgracia los rojos no llegarno a gobernar y nos quedamos encerrados en el tiempo

@@windcat78 por desgracia no, por gracia del pueblo español que solo llegasteis a gobernar unos pocos años, porque sino esto sería peor que cualquier dictadura comunista. Aunque viendo quién gobierna ahora puedes ver lo bien que va el país con estos rojos masones.

@@inigolafuente780 peor que una dictadura fascista? Pero que dices xD

@@windcat78 no fue dictadura, sino un gobierno autoritario. Dictadura es ahora el gobierno que tenemos. La gente vivía mucho mejor en aquella época que ahora. Actualmente solo hay libertad para practicar el libertinaje