Мотоцикл CORSAR 250. Обзор.

No video

Мотоцикл CORSAR 250. Обзор.

Рет қаралды 13,863

MOTOMIR, Russian motorcycle company

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@Gyst Жыл бұрын

мотоцикл выглядит неплохо , главное , чтобы качество было хорошее.

@user-jo5fg2yu1q 7 ай бұрын

Говорит не глядя как классно отрабатывает стопарь, а его замкнуло!😅

@user-ff9ib3us4o Жыл бұрын

Отличный мот👍👍👍

@rossel-2448 Жыл бұрын

Сколько наездил?

@bitmareno7853 Жыл бұрын

23 год а они до сих пор всё 165 моторы ставят, все такие моты одинаковые как под копирку, отличаются только навешанным пластиком, не стоит за это переплачивать от слова совсем

@MOTOMIRRF Жыл бұрын

Пора знать самый популярный двигатель - Zongshen 172FMM-5 (PR250)

@user-iy7tz2kj2h Жыл бұрын

@@MOTOMIRRF вы в этом году ещё будете завозить VR1-250? П.С. я про с этим двигателем Зонгшен с балансвалом и в ПТС с более честным указанием л.с. как вы это сделали в крайнем завозе(в отличии от других продавцов, которые вредительски прописывают в ПТС 21 л.с. на другие мото с таким двигателем, чем повышают налог пользователю, т.к. до 20 л.с. обычно ставка по России ниже, а с 21 уже выше, тем паче их там нет..) Короче, хочу чёрный VR1-250купить, а их у вас в магазе нет- у других, где они остались боюсь по России заказывать- так как может версия без балансвала прийти или вообще нижневальник(т.е. мото прошлых версий..).

@krinoytub 5 ай бұрын

Всегда есть выбор. Покупайте японцев, немцев или кого там ещё?))) Нет проблем!

@user-xq7vq9bv8d 4 ай бұрын

дизайн норм но поворот руля без поворота фары как то стремно выглядит

@ruslan0546 6 ай бұрын

100-110 он будет ехать по трассе не выплёвывая двигатель ?

@VINDiesel3456 Жыл бұрын

Симпатичный, но клюв я бы отпилил! А похож он на рейсе 300.

@user-lq7qi9ql1h Жыл бұрын

На клюв можно утёнка разместить

@user-ux3ie8vg4f Жыл бұрын

Не хватает 6 скорости, литья а не спиц дисков. Регулмото ТЕ 6 скоростей, цена та же. Но дизайн хорош.

@bitmareno7853 Жыл бұрын

скоростей больше ,но они короче. максималка такая же как и 5ступке

@MOTOMIRRF Жыл бұрын

Надо выбирать - 6 передач без кика, или 5 передач с киком, второй вариант кажется лучше.

@user-jo5fg2yu1q 7 ай бұрын

ТЕ 300 очень высокий, не каждому подойдёт. Я этот купил исключительно из-за правильной и удобной для меня посадки, дизайна и набором плюшек. А мотора для разумной езды и этого хватает.

@alienlocktaon8949 Жыл бұрын

Да, 19,7 л.с, если уж придраться))

@user-sv2jm6ob8w Жыл бұрын

Мне интересно где он в фаре линзы увидел? 😂

@Rexser-oj3xj5il1b 3 ай бұрын

Так какой двигатель? Пишу 170 и так же 172. Лошадки ладно они,но крутящий момент другой на 170 больше должен быть.

@MOTOMIRRF 3 ай бұрын

172

@Rexser-oj3xj5il1b 2 ай бұрын

Здравствуйте.На картере YD170FMM,на Цилиндре гравировки 246.Лично смотрел По расчетам: Диаметр 70 Рабочий ход 64. @@MOTOMIRRF

@Dream-my5nv Жыл бұрын

Может стоило сказать что 19 лс из-за баланс вала?

@MOTOMIRRF Жыл бұрын

Без баланс вала тоже 19, так указывает сам производитель Зонгшен в каталоге

@bo.moto.24rus 11 ай бұрын

Считаю, что балансвал не отбирает мощность, но из-за него мотор медленнее раскручивается из-за увеличившейся инерции, от того и кажется, что мотор слабее. Ездил на обоих моторах, с валом и без, с валом мотор раскручивается плавнее и сбрасывает обороты тоже, а без вала злой, на ручку газа тут же даёт пинка под зад ускорением, а при сбросе газа упираешься причиндалами в бак из-за резкого торможения двигателем :) Но вибрации у без балансирного просто ужас.