Тут будет так же,пока новый интересно сохранить подольше глянец, потом все будет так же, телефон новый то-же первую неделю на подушку ложишь,потом в карман с ключами))) По поводу жестких прохватов,нам пока рано, опыта нет от слова совсем,так что первый сезон только лайт)))

Я не только с мотоцикла пылинки сдуваю, но и с экскаватора на котором работаю. Это не каждому дано к технике относится как к другу.

Чуть засохнет ещё на изгиб тест сделаю))

@@DimasDivnogorsk давай ) мне тоже это предстоит , но попробую идею с аэрозольным клеем , может видос сниму

Привет, херней то-же иногда интересно позаниматься, на своей же технике или вещах мало кто что хочет изуродывать, ну пусть это буду Я, я все выложу как что будет отлетать и что я потом буду придумывать,пленка, графика, рисунки, интересно же))))

@@DimasDivnogorsk лак имеет свойства мутнеть и трескаться. Правда, это зависит от качества и условий эксплуатации 😊. А так, молодец! А ещё этот лак придётся сдирать, чтобы нормальную плёнку поклеить 😉. Будем за этим наблюдать. Хорошо будет смотреться оранжевая с надписью "DIMAS" вместо РегулМото, ну или "НЕ САХАР" например 🙃

Идея имеет место быть, хочется чтоб родные наклейки чуть подольше прожили, но от падения не спасет,только от ветра и моек без усердия в упор бить с керхера, чисто пока новый подольше сохранить красоту))))

Однозначно и полностью согласен,но пока новый да и нам кроме полянок и лесных дорожек даже мечтать о каких то горах и камнях рановато,опыта нет,только учиться, пусть хоть одно лето по блестит)))) с всего нового пылинки сдувать охото, потом уже обыденность)))

Это пока, будем тестить что дальше и сколько проживет))))

Привет, у меня только ват сап и ютуб🤷

www.drive2.ru/users/toyotadimas обманул ещё драйв2

@@DimasDivnogorsk понял. На драйве нет меня)

​@@DimasDivnogorsk было бы неплохо если бы был тг чат)

@@DMITRY57_7 давай организовывай))) Думаю многим будет интересно поделиться своими мыслями, мнениями, идеями, советами.

Гламурный эндуро)))))

Привет, экстрим мото на котельникова🏍🎁

А чем заниматься)))))

@@DimasDivnogorsk Димас привет! Ну как эксперимент? Лак сильно поцарапался? Треснул? Стоит так же делать?)

Приветствую, не легкий, железа много , но уже многие покатавшесь на них лишние снимают ,багажник, подножки пасажира, зеркала, бардачек с ключами и уже облегчение приличное, думаю он около 120 кг, если то что я написал снять думаю килограммов на 5-7 легче станет.

@@DimasDivnogorsk Спасибо.

Привет, наклейки живы, лак много где потрескался, но все равно много где зашетил от царапин, в конце сезона сниму под итог.

@@DimasDivnogorsk думаю стоит или нет лачить, мотик новый вчера получил , собираю еще. Говорят на последних как бы лучше наклейки пошли

Не я думаю не стоит, там реально уже наклейки хорошие👍🏍

Идеально.🤏👍

Я не ездил на 250ке , врать не буду)))

Ничем,на моторе вообще 166фмм маркировка типо для доков, пока ещё нет реальных видио где разбирали, с виду цилинд и головка побольше,в магазине смотрели, это вообще вроде не биг бор а мотор 172фмм только новой 300 кубовой разновидности, есть одно видио Рамана Курбатова где он про это говорит))))

Лак акриловый Motip Clear Varnish

@@DimasDivnogorsk благодарю

Вроде как с это мотор такой, какая то разновидность 172го, но все пишут что биг бор 300.

А как же опыты)))) эксперементы для народа)))

@@DimasDivnogorsk я не против, молодец показывай народы экспременты, но не забудь показать что с ними станит через год)