Ты гонишь какой дороге общего пользования ну у него б**** по деревне нельзя ездить он весь дребезжит это шлак

эта штука проходимее и безопаснее, особенно когда начнутся дикие подъемы..

Уж на этом то Скауте пропустить ремень куда угодно не будет точно никаких вопросов,

Ну это больше относится к предыдущим моделям

Вы в ВК группе по скаутам есть? Могу предложить там в личку свой вариант крепления мотика в прицепе. Сам кубатурил как без повреждений его возить.

@@bmwn1455 ремень раму трет до голого металла, чел правильно подметил, нужны проушины.

Мотоконь 👍🐴

Тоже так считаю, но задачи бывают конечно, нагрузка большая барахла, экспедиции там всякие, там в целом и реверс и полный пригодится могут. Ну и малохольных много, мне вот один утверждает, что моя 50кг жена не может поднимать скаут-7 боцман, потому что он не может свой сафари поднять.

Для заднеприводного мотоцикла все таки надо переднее колесо как у эндуро,считаю,больше диаметром и уже .Ну а вообще рыбакам,охотникам,туристам боковые площадки багажника очень пригодились бы,как у интрудера.Всегда практически килограм 30-50 скарба перевозить приходится

Все цепи ,,открытые,,это очень опасно☝

@@user-fx6yz7uj6s типа пальцы попадут?

@@user-sp1zu8kj9c кому ты в лесу регистрацию собираешься показывать? А в городе на таком крокодиле ездят особо одаренные.

@@GrjaznijGarri76 Потому, что ей скоро 50 лет будем праздновать.

да, на любой мотоцикл нужны права

😂😂😂 у тебя при первой выездки ДПС заберёт на штрафстоянку

На карданах они не умеют,это же головой надо думать..

Мотоцикл минск или альфа, просто дёшево, ремонтопригодно, небольшой вес, что важно в таких условиях

открою вам тайну, на гидравлику переходили тк это проще установить на мот, а по надежности механика куда более живучая, так же в гидравлике сложно реализовать синхронизацию вращения колес, и цена такого мота перевалила бы за 1000000р, передние "амортизаторы" называют как правило перья, не зная таких вещей ваше мнение равно 0

@@user-sm7nv5pe4i раз эта конструкция без вилочных амортизаторов такая хорошая и удачная, то можешь запускать ее в серию и просто порвать Хонду и Ямаху, как Тузик грелку )). Японцы уже плачут. К твоему сведению, я вижу что есть слабенькие демпферы-гасители в звене рычажки, но выглядят они, как мебельные подъемники. Да и ШРУС в передаче, для мотоцикла - уж точно не от богатства выбора у конструкторов. А от гидравлики скорее всего отказались потому, что все нормальные гидропередачи - импортные и под санкциями. Тут и к бабке не ходи... Америка и Европа импортозамещением наказаны, что там говорить... Короче, японцы в ахуе.)) "Это прорыв, это победа." ))

@@user-sm7nv5pe4i Мнение чувака, который удаляет комменты = 0 :))))