Dobra robota 👍

Witam. Akurat jestem w posiadaniu takiego auta. Ale w wersji sedan. Osobiście uważam, że te 116 KM to jak na tą budę to d.....y nie urywa. Za mało. Stąd też te wycieki TURBO, bo motor musi się zmagać z wielkością budy no i z wagą. Aż dziwi mnie fakt, że jak do tej pory nikt nie wymienił łańcuchów rozrządu. Producent przewiduje weryfikację przy przebiegu 120 tyś km. Moje autko 1.7 CRDI/141KM/2017. I jest REWELACJA. Auto trochę dużo paliło ON.W granicach 5,9 do 6,3 na 100. Natomiast po wymianie rozrządu spalanie RADYKALNIE spadło od 5.0 do 5,5/100 km. Regularnie wymieniam olej i wszystkie filtry do 15 tyś km. I nic się nie dzieje. Auto sobie chwalę i polecam.

Zgadzamy się Tomku z Tobą. Pozdrawiam

No dobra, ale cenowo nie ma tragedii. Normalne wozidło. Lepiej 32k za hjundaja, niż 60k za audi z tego samego rocznika

Kiedyś większość samochodów miała poniżej 100KM i dało się jeździć (sporo diesli bez Turbo). Sam miałem 405kę 70KM i jeździłem bez problemu trasę Podlasie - Kraków. Potem 19 TDI 110KM w B5, bez problemu PL - Bałkany i Niderlandy - PL. Teraz mam 1.6 TDCI 115KM i też bez problemu śmigam po całej europie. Rozpędzi się w DE do ~180km/h gdzie żona już upomina, ze za szybko. 150km/h na tempomacie i jedziesz. Na krajówkach też nie ma problemu aby jechać, bo do 90/100 to się rozpędza normalnie. A buda to Mondeo w Kombi. więc też nie mało. A spalanie jest super.

Tu mamy świetny dowód, że nie ma co się opierać na raportach, a najlepiej na stanie faktycznym auta

Jak Tomek wrzuca film to łapa w górę bez oglądania:) pozdrawiam

jeździłem, nie pamiętam mocy i silnika. Na pewno diesel. Bardzo Fajnie się odpychało. Przy 160 na ekspresówce dość cicho. Nie miał problemów aby się napędzać. Mógł iść więcej ale już bez przesady. Jeździło mi się lepiej niż mondeo 4 i avensis 3.

z samej podlogo spzrego bierze, ponieważ moze byc do wymiany pompa sprzegla ktora znajduje sie pod pedalem

Pozdrawiam 😆

Patrząc na historie szkód tego auta, to albo ma za dobre hamulce albo niedziałający park-tronik😁

Dobrze powiedziane w niektórych komentarzach, audi, bmw, mercedes jest dla ludzi mających pieniądze na ich serwisowanie, nie dla "biedoty". Taka smutna prawda.

W każdym aucie po 8 latach użytkowania jest co roku coś do zrobienia. Z tym się trzeba liczyć.

Ze Stingera przeszedłem na Proceed GT a z Proceeda na... Optimę 1.7 crdi ;) ale nie żałuję póki co, bardzo ciche, komfortowe i przyjemne auto. Póki co zauważyłem, że dpf wypala się co 80-100km i z tym jadę na serwis (auto ma 55kkm i jest jeszcze na gwarancji), jak to ogarnę to mam nadzieję, że będę się nim cieszył jeszcze długie lata. Piszę o tym, bo to bliźniacze auto do i40.

Mam dokładnie taki, z tego samego roku. Daje radę. W mieście tankuję go do pełną raz na miesiąc i to jest dla mnie najważniejsze.

Strasznie wiejsko brzmią te skróty 2-17,2-19 . Fajnie byłoby mówić po polsku.

Mam I40 z 2015 w wersji premium 1.7 CRDI przebieg 94tys led padł w lampie przedniej łożysko w kole przednim tez juz padlo teraz jeszcze tej zimy chlodnica się rozcięła oczewiscie plyn w chlodnicy żadna woda a do tego żeby było mało to coś kradnie prad i rozladowuje akumulator ale co dziwne tylko zima tak od grudnia do kwietnia. Na polskim forum hyundaia nic nie znalazłem czego się tak dzieje ale na angielskim juz byl taki temat miał jecze młodszego bo chyba z 2017 i tez coś kradlo prad zima serwis nic nie znalazłem kazal ladowac akumulator raz na tydzień smiech. Ostatnio jak jechałem to wyłączyło się wspomaganie kierownicy cala choinka się zaświeciła na desce tak jak by alternator przestal ladowac bo ledwo co dojechałem do domu pod domem juz nie odpalil. Podładowałem akumulator zapaliłem sprawdzam ładowanie i jest 14.2 - 13.8.

Bardzo dobry silnik mam drugiego hyundaia z 1,7 ,mało pali nie jest podatny na wycieki jak np vw I ogólnie jest tani w ekspatacji

w i40 biora od dolu sprzegla w kazdej jaka jezdzilem.

A o tym podwoziu pociagnietym w wielu miejscach czarnym matem właściciel coś wspoinał? Raczej to nie wygląda na zabezpieczenie przed korozją, w wielu miejscach ruda się przebija.

U mnie była taka dziwna sytuacja kiedyś, wiele lat temu. Upatrzyłem sobie Audi A3. Pojechałem ,oglądnąłem, sprzedający jeździł autem rok. Auto technicznie super...ale w ASO okazało się że auto o tym nr VIN dwa dni wcześniej w serwisie w Hiszpanii miało wymienianą klapę tylną według systemu Audi. Właściciel twierdzi że od tygodnia auto stało w garażu i że to niemożliwe. Po szczegółowym wglądzie okazało się że auto nie powinno mieć szyberdachu po vinie a miało. Reszta się ogólnie zgadzała...nawet kolor....ale nie zgadzał się odcień tapicerki.Okazało się że to klon auta z Hiszpanii. Czyli dwa auta jeżdżą o tym samym Vinie. Właściciel się zdziwił a potem się spocił, ja się zdenerwowałem, kasę za paliwo oddał i się rozstaliśmy.Ot taka sytuacja.:( Po auto jechałem 350km.Pozdrawiam widzów.

hyundai ix35 z tym samym silnikiem - dużo nie pali, osiągi słabe. Przebieg ok.210 kkm na ten moment - wymienione sprzęgło - brak dwumasy - był taki sam efekt jak w tym (nisko brało) - urwane klapki w dolocie - stracił kompresję, ale po rozebraniu - bez szkód, przy okazji nowy łańcuch, pompa vacum, nowe przelewy, uszczelki itp. dpf taki sobie. Bez szału te koreańskie diesle.

jaka odpowiedzialnosc ponosi wasza firma za wystawiona opinie ?

Ja bym kupił. Turbo i dwumas to się zawsze trzeba nastawić w dezelku

problem w tym teście polega na tym że brakuje w nim sprawdzenie stanu silnika, skrzyni biegów. To może być totalna mina, ale może też jeszcze kilka lat pojeździ. Tak czy siak prędzej lub później nabywca będzie musiał znaleźć extra kasę na różne remonty.

Samochód trochę podmeczony, spokojnie 4-5 tysięcy trzeba szykować na start przy obecnych kosztach swrwisu. Obecny właściciel chyba nic nie wsadził w samochód i sprzedaje jak trzeba coś zacząć robic. Trochę podejrzana ta historia z taksówką, niby jest historia przebiegu na serwisach ale Polak potrafi. Więcej niż 30tysiecy bym nie dało na pewno za te auto.

11lat samochód.!!! Potem ludzie chcą kupić powiedzmy auto powyżej 10lat I szukają stanu salonowego.Nowe to w salonie. Moim zdaniem samochód spoko jak na przebieg I rocznik.

W sumie auto nawet nawet.

Łapę sprzęgła trzeba wymieniać bo się wyrabia i póżniej sprzegło nisko bierze bo łapa nie dokońca wciska docisk znany temat w kia i Hyundai

Ja po winie nigdy nie sprawdzam po piwie zawsze.

Odnośnie do tyłu. Być może ktoś używał ten samochód do wyłudzania odszkodowań, a zarówno uszkodzenia jak i naprawy były yulko na papierze.

W tych raportach to mogą być też bzdury. Jakaś akcja serwisowa i już wpis.

Olej w bagazniku na dolewki? Znam ten temat.

Jeżeli w historii są poważnie szkody, a na aucie brak śladu, to też może być że samochód jest kradziony ze zmienionym VIN, tego tak wprost nie idzie sprawdzić. Nie mówię akurat o tym konkretnym aucie, ale są takie sytuacje.

2012r. Trochę ponad 200 tysięcy i pół auta już było wymienione albo będzie do wymiany zaraz... Maskara. Korozja za kilka lat będzie już znaczna. I tu jest ta różnica pomiędzy np. Audi a takim budżetowy Hyundaiem. W A4 B8 dobijam do 350 tys. km na seryjnych wtryskach, turbo, dpfie i dwumasie. Nic nawet nie wskazuje na to żeby w najbliższym czasie miało coś być do wymiany. Jakość tych plastików w Hyundaiu bardzo słabiutka...

jaką odpowiedzialność prawną ponosicie za sporządzony raport ?

Uczciwe auto.

Właściciel pewnie dohamowywał jadących wolniej lewym pasem 🤣

1 właściciela na zebateczke 2 na turbo hehehe

Chłopie kup sobie tukson z 2.0 benzyna 140km sasiad jeździ od 2015 sportydzem do dziś 243 tys km i nie sprzedaje😂

Nie kupiłbym

Delikatny wirusik😂

Właśnie tutaj macie odpowiedź ile są warte takie raporty wykupowane na tych stronach co tak reklamują w internecie, później po raporcie z car.. odrzucacie dobre auto bo w raporcie szkód pojazdu pokazało Wam wielkie brednie i bzdury

Turbina zarezana przez taxi.Lipa

25000 tys to ja zrobiłem ostatnio w 1,5 miesiąca zrobiłem

Czujniki parkowania w i40 to tragedia. Drogie w oryginale i jako używki ale aliexpress jest no i nowe poniżej 150zł i działają. Oryginał w aso ponad 700 zł używka od 200 do 300 więc wątpię ze zakupił oryginały. Poza tym występują w dwóch wersjach. Z zewnętrza wydają się identyczne. Szczegół to średnica czujki. musi być większa po te 14 mm nie działają. Przerabiałem temat więc pod względem czujników i40 to dramat.

Gdzie jest Alą Delą pseudonim Pojazd?

Nie no kur.... 32K za 12 lat Hundaia? Cos się posrało na rynku

Auto dla osoby która dojedzie to do końca, jak pojawi się 3 z przodu na liczniku auto nie do sprzedania w rozsądnych pieniądzach.

Ty ekspert w tym silniku nie ma dwumasy!!!!!!

To jest prawdopodobnie przeszczep dlatego brak śladów kolizji

Pomalowana korozja

szkoda między 2 a 4 tyś to czasami odprysk na kloszu lampy Ty dzbanie

Auto kilka razy ładowane w dupę ,turbo do regeneracji przy tym przebiegu na pewno,auto obdrapane . Jeśli ty polecisz to nie chciałbym żebyś ty mi auto sprawdzał bo kupił bym babola, rozrząd do przeglądu przy takim przebiegu hehe dobry jesteś spore koszta do włożenia w tę auto ,maksymalnie 20 tys Dwumas się kończy to 5-7 tys a gdzie reszta napraw .3 lata bez wpisu hehe ja w kraju zrobiłem w rok 100 tys a tam koło 200 tys i brak wpisów co się wtedy działo z autem na pewno cofany przebieg

Wozi olej w bagazniku nie bez powodu,kolega miał 1.6crdi samochód cały malowany,silnik kapeć,zawieszenie mimo napraw stukalo i przyjechały jelenie co chca tylko od właściciela i kupili ten złom 🤣

Nie interesuje mnie co mogę sam zobaczyć nt.szkód po vinie!!! Straszne,, nie straszne- to język fachowca? Jeszcze winniście ,jechać kilkoma systemami typu ,,carfax,, nie potem takie perelki że 10 razy w to samo miejsce bity niby.

Za taki przebieg mogę dać max 10 tys zł , bez znaczenia jaki rocznik i marka

Dobrze ze sa eksperci ; jednak hujdaja te zrzyne europejskiego auta nie kupiłbym wogole, nawet za 1000 zł ;