Je débute et lui il explique vraiment super bien, c'est claire et précis, merci

Oui tu explique super bien grace a toi je perd moin de temps mrc

j'adore vos vidéos de motocross ^^

super vidéos avec de très bons conseils !

Cela dit qu'est ce que c'est difficile le virage a plat. C'est la ou on voit le plus la différence entre un bon et une burne comme moi.

merci de tes conseils c'est tres simpa maintenant je les faits mieux

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D'accord sinon cool la video

Carrement précis le Seb. Sinon , y'a le virage a plat decrit par JMB. Tu rentres dans le virage tu fais glisser l'arriere (au frein ou frein moteur a droite ?!!) , tu maintiens la roue avant droite , elle part en glisse, et ton pied interieur au niveau du radiateur glisse par terre et maintient l'équilibre. Tu maintiens une acceleration vitesse. Si quelqu'un y arrive, qu'il le dise (JMB dit lui même , il m'a fallu 2 ou 3 jours pour y arriver a droite)

Moi je viens de passer sur un 85 sx ktm avant j avais une 125 dirt et le 2 temps sa change 😂dans les virages je gère mal l embrayage et calle defoit ou passe pas vite et mes virages sont moins large que les votres !😉

Wankil studio

Moi sur mon terrain de cross j'ai un virage à plat mais en dévers et quand je passe l'arrière de ma moto glisse comment je fait pour qu'elle ne glisse plus ? merci la vidéo est trop cool

C'est la music de wankil 🤣

Je voulais dire vitesse constante (pas acceleration vitesse)

et quand y a pas de plots dans le virage tu fais comment?? c completement idiot de parler avec des plots comme reperes