Multumesc mult pentru aprecieri, Vasi! Voi încerca sa mai fac cateva teste cu acest model in urmatoarele saptamani. Ganduri bune si spor la traba!

Imi place este foarte bun

@@pikchucka2305 Multumesc pentru vizionare şi comentariu!

A-MI PLACE FOARTE MULT SISTEMUL DE UNDE POT PROCURA O OSIE REMORCA ȘI CARDANE

Multumesc pentru vizionare si aprecieri! Trapta pentru tractari grele nu este disponibilă pe acest model, doar pe modelele Campo 1854 si 1844.

Salut și mulțumesc pentru aprecieri! Foarte bună ideea ta de prezentare comparativă, o să o încerc. Spor la treba si tie ;)

9 9щ

Salut! Am ținut cont de recomandarea ta, mulțumesc! Poți să vezi rezultatul testului aici kzfaq.info/get/bejne/aNJlh8mputWYm2Q.html Se pare ca nu este nevoie de 4x4, sau este nevoie foarte, foarte rar. Tot ce contează este *să ai tracțiune pe spate, pe remorcă*

@@vimagostudio salut! Multumesc!

Buna ziua! Din informațiile pe care le dețin, vor exista o serie întreagă de îmbunătățiri, verisunea curentă fiind mai degrabă o versiune pentru probe. Multumesc pentru vizionare si sugestiile foarte pertinente!

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Mi mi se pare ca cea mai practica este tractiunea pe spate, pe remorcă, pentru ca acolo este si greutatea. Varianta 4x4 pe motocultorul asta e util doar dacă nu face fată tracțiunea de pe remorcă, pentru distanțe scurte, altfel se conduce mai greu.

Multumesc pentru cometariu si vizionare! Observatiile sunt foarte bune, le voi transmite producatorului, ProENERG SA. Pentru acest model, in cazul in care patineaza o roata pe spate se poate folosi suplimentar tractiunea de pe motocultor. Sper si la un diferential blocabil, in viitor, ar fi interesant. Spor!

Спасибо за просмотр и комментарий! Сцепление с прицепом имеет большое значение, посмотрите эти клипы: kzfaq.info/get/bejne/aJyTq72l07-mno0.html и этот kzfaq.info/get/bejne/aNJlh8mputWYm2Q.html

@@vimagostudio понял хорошо посмотрю

Mulțumesc mult pentru aprecieri, mă bucur ca ți-a plăcut, și mai ales că ti-ai facut timp să-i spui asta "unuia de pe youtube". 🍻 🙋‍♂️

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Utilajul a fost modificat, varianta noua nu are diferențial pe motocultivator, doar pe remorcă. Manetele au fost la randul lor îmbunătățite. Am postat și urmează să mai postez cateva clipuri cu modelele noi. Sunt pe canal mai multe clipuri cu minitractoarele, de asemenea mai am cateva in lucru. kzfaq.info/get/bejne/pJmamcKEu5i2nn0.htmlsi=BB8VdA0DIxuYiU3c kzfaq.info/get/bejne/mN6TdpyX29OqaY0.htmlsi=lAgoMyD4RqxAtrw3

Am achiziționat și eu unul, nu mai are "diferential" pe motocultor, eu i-am scos stifturile de pe manicoți și am lăsat tracțiunea doar pe remorcă, altfel devine foarte greu manevrabil. Legat de motocultor, la scos cartofi, de exemplu, roțile metalice sunt prea mici și motocultorul rămâne suspendat pe șirul de cartofi (cred ca ar trebui și tija plugului de cartofi mai lungă) Am găsit și un sistem destul de simplu de a conecta și fața în caz de nevoie, dar încă nu l-am pus în aplicare. (cu un zăvor ca la poartă)

@@dorellinu271 "Diferențialul" de pe față nu este eficient în acest caz, se tensionează și nu poate fi decuplat. Pentru 4x4 este foarte bun cu manicoții cu lagăr, dar este *foarte* bine dacă ai decuplat fața, în 95% din cazuri tracțiunea spate este suficientă. Îmi place mult ideea ta cu zăvorul de poartă, chiar cred că o să meargă foarte bine. Așa vei putea să cuplezi fața doar la nevoie, iar cu tracțiunea doar pe spate este mult mai ușor de condus. În ceea ce privește roțile metalice și accesoriile, sunt la vânzare roți metalice cu mărimi diferite, depinde de unde-l cumperi și ce roți alegi. Poți să cumperi si roți metalice cu diametru mai mare de la început. www.compari.ro/CategorySearch.php?sp=2&st=4560050012 Este doar un exemplu, găsesti si roți mai mici de 550. De asemenea, tija uneltelor este mare, are 66cm pentru acest model. www.compari.ro/CategorySearch.php?sp=2&st=4560000041 Este posibil ca accesoriile să pe care le ai să fie cu tija scurtă, care sunt mai degrabă pentru modelele cu transmisie mica, cum este Campo 803, 853 etc.

@@dorellinu271 am uitat sa scriu in raspunsul anterior, dar si consumul de combustibil va fi mai mic daca ai tractiune doar pe spate, este si acesta un aspect important.

În cazul în care pun în aplicare și cuplarea cu zăvoare pe față revin cu informații, poate ajută pe cineva, sau poate chiar pe producător. La cât timp se schimbă uleiul în motor și partea de transmisie, dacă îmi poți spune?

Multumesc pentru vizionare si pentru comentariu. Remorca merge foarte bine, iar daca se decuplează tractiunea de pe față, motocultorul este mult mai ușor de manevrat decât oricare alta variantă similară, datorită diferențialului remorcii, care același principiu cu cel pentru camioane, masini, dubițe etc.

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Mie imi place mult cum funcționează tracțiunea pe spate in acest caz. Cu toate patru roțile cuplate se conduce mai greu si nu prea ai la ce să o folosești. Eu am incercat sa fac remorca incărcata sa patineze si nu am reusit, trage foarte, foarte bine asa cum este.

S-a pus în vânzare și remorca separat ? Nu o găsesc pe nicăieri.

Multumesc! Vă rog sa urmăriți în continuare prezentarile mele, voi încerca să prezint cat mai multe noutați. Evident, orice recomandare sau sugestie este bine venită :)

¡Muchas gracias por ver y comentar! Sí, es una muy buena herramienta, ¡la tracción en las ruedas del remolque es mucho más eficiente!

La fabricarea acestei remorci s-a avut in vedere foarte mult si mentinerea costurilor la un nivel rezonabil. Cardanul mic, are articulatii la ambele capete si permite virarea normala, pana la limitatorii motocultorului. Remorca prezentată in video este prima versiune, mai degrabă pentru probe. Modelel comercializate vor avea mici modificari, însă ideea de baza va ramâne.

Mulțumesc pentru vizionare și comentariu! Și eu asteptam de mult o variantă 4x4 pentru aceste motocultoare. Singurul dezavantaj este că merge doar pe modelele cu 2 prize de putere, însa tracțiunea pe remorca cu diferențial este incredibilă.

@@vimagostudio salut se poate estima un preț la aceste modele?

@@costycosty2192 aproximativ 4,000 lei remorca si 6,000 lei motocultorul, fără TVA

@@vimagostudio sal ce o sa conțină pachetul doar motocultor și remorca? (freza, roti.....)

@@costycosty2192 motocultorul este obisnuit, cu freze, roți, diferențial, far, pronire electrică si remorca cu transmisie.

Multumesc!

Cu precizie nu pot sa raspund eu, poate producatorul ( proenerg.com.ro/contact ). Cu aproximatie, cred ca vor fi disponibile incepand cu luna aprilie-mai, pretul de catalog pentru motocultor si remorca undeva intre 11.000 - 13.000 lei. Vor fi doua versiuni de motocultor, 18CP benzina si 10 sau 12CP diesel, ambele cu pornire electrica. Multumesc pentru comentariu si vizionare!

Спасибо за просмотр и комментарий!

Благодарам!

Salut, Se pot pune fără probleme si anvelope agricole, sunt jante de 12", însă, te asigur ca anvelopele pe care le are acum sunt foarte bune, amprentā similară au si camioanele (basculantele). Cardanul acestui utilaj se invarte doar în timpul mersului, când utilajul se deplasează, iar poziția conducătorului este departe de partea expusă, scurtă, a cardanului. Cardanul mare este protejat. Astfel, nici o persoană nu poate sa fie in apropierea porțiunii expuse a cardanului când acesra se roteşte. Multumesc pentru vizionare şi comentariu!

@@vimagostudio Am făcut precizarea la cauciucuri pt ca folosesc o remorca gen și avem mereu probleme cu cauciucurile (pana🥵) și ma gândesc ca daca la o remorca simpla se întâmplă asta , la cea cu tracțiune, poate sunt mai bune? 🤔😉

@@costycosty2192 da, se pot pune alte modele de anvelope, dacă au acelaşi diametru.

@@vimagostudio ms

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Hmm, nu pot sa spun ca ar fi fost mai bine... Totuși, aceasta optiune este incă in analiză, insa nu stiu daca sau cand va intra in producție. In practică, *combinația dintre greutatea incărcăturii si tracțiunea pe spate* este spectaculoasă. Uite aici un exemplu: kzfaq.infoUgkxehFEDA_kNlarltBabaR_igKLXSBy3a1b fată de asta kzfaq.infoUgkxo5vxWRfV5teVagfxhb9IKsqFnu7TS9xB Daca greutatea ar fi pusă pe alta remorcă, fara tracțiune cred ca utilajul se comporta similar cu o motosapa obisnuită, nu va mai conta prea mult ca are tractiune 4x4 sau pe spate. Motocultorul cu remorcă 4x4, daca e gol, este usor si nu patinează, dacă e plin, greutatea apasa fix pe rotile care trag, si iar nu patinează. Tractoarele, in schimb, trebuie sa fie neaprat foarte grele, atfel nu sunt prea utile. Ori greutatea mare inseamna , in general, un preț mare.

It is similar to cars: engine, clutch, gearbox and transmission. If the engine stops, it will brake the movement slightly, if it stalls, it will brake violently, but the clutch can disengage the engine at any time. Thanks for watching and commenting!

Da, incredibil de mult, mai ales daca este incărcata remorca. In curand voi face un video comparativ între tractiunea pe motocultor vs tractiune pe remorca.

@@vimagostudio Foarte bine. Ar trebui sa fie diferența destul de mare

Thank you! Cheers!

Mulțumesc pentru vizionare și comentariu!

Thank you! Cheers!

Modelul testat este un prototip, varianta finala, pusă in vanzare, va fi ușor diferită de aceasta.

Nu este in stoc in acest moment. Din cate stiu vor reintra in stoc undeva in aprilie.

Salut! Varianta din video este un prototip pentru teste, fabricat. În acest video sunt ceva mai multe teste cu aceiași remorcă. kzfaq.info/get/bejne/aNJlh8mputWYm2Q.html Iar varianta din acest video are ceva modificari, tot experimentale. kzfaq.info/get/bejne/aJyTq72l07-mno0.html Remorca, intr-o variantă modificată fața de cele din aceste prezenări urmează să fie disponibilă pentru cumparare incepand cu primavara urmatoare, la partenerii Progarden, impreună cu doua variante de motocultoare compatibile, unul diesel si unul pe benzină.

Aproximativ 1830 de dolari plus TVA din cate stiu. 1100 motocultorul si 730 remorca.

@@vimagostudio daca era diesel motorul era ansamblul perfect

@@vimagostudio ce preț are aceasta remorca și unde o pot comanda. Multumesc

Spuneți și pretu

@@vimagostudio 1830 dolari tot pachetul?

Multumesc mult pentru aprecieri! Remorca nu poate fi cuplată la Campo 1856-4WD deoarece priza de putere nu este sincronizată cu roțiile, fiind doar pentru accesorii mecanizate. Poate in viitor :)

¡Gracias!

Salut! Încearcă la service, la Proenerg: proenerg.com.ro/contact

Привет! вместе около 12 000 рон с НДС в Румынии.

Primul cardan, cel scurt, transmite miscarea de la priza de putere la reductorul remorcii, iar cel lung de la reductor la puntea spate.

Inainte sa va raspund, va rog sa analizati urmatoarea situatie: 1.Imaginati-va ca pe un diferential, cu pinioane satelit, asa, ca la carte, montati doua freze si mergeti la sapat. 2.Acum, imaginati-va ca una din freze se blocheaza iar turatia celei de-a doua se dubleaza spontan, la baza unui pom, cu ceva radacini aproape de suprafață. Credeti ca mai poate fi controlat un utilaj care spontan isi dubleaza viteza doar pe partea stanga? Daca da, credeti ca ati putea sa faceți același lucru și la 70 de ani, varsta pe care o au o parte din utilizatori? Acel sistem de decuplare independenta a rotilor este, in umila mea opinie, singura solutie pentru a creste manevrabilitatea unui astfel de utilaj, nu cea mai ieftina ci singura care functioneaza. Motocultoarele cu diferential cu sateliti NU folosesc freze in locul rotilor, ci freze tractate. Termenul de ”diferential” este recunoscut de cei mai multi utilizatori ale acestor utilaje, care inteleg despre ce este vorba in acest context ori, pentru mine, scopul este sa transmit un mesaj care sa fie inteles de publicul țintă, adică de utilizatorii de motosape. Nu veti gasi pe acest canal informatii detaliate despre diverse sisteme mecanice, nu este un canal pentru specialisti in sisteme de tractiune integrala, va rog sa ma scuzati daca v-am lasat aceasta impresie. Aici sunt motosape, motocultoare, mici utilaje pentru gradina... si cateva erori de limbaj, unele intenționate, pentru simplitate, altele neintenționate, pe care sper sa le corectez in viitor. Daca vizionati prezentarile mele veti gasi informatii simple, de exemplu, necesitatea de a pune ulei in motor si in transmisie, ce tip de ulei, necesitatea de a curata filtrul de aer, de a intelege ca, la acest model, rotile se pot roti și separat nu doar împreuna... Va multumesc ca ati vizionat si ati comentat pe canalul meu!

@@vimagostudio multumesc pt raspuns problema cu o freza blocata se rezolva simplu majoritatea diferentialelor sunt blocabile atit la masini de teren cit si la motocultoare ,,,,,am un bcs 740 ,,,,,inteleg perfect raspunsul si nu aveti de ce sa va scuzati ,,sigur e un lucru bun sistemul 4x4 cu priza sincronizata creste foarte nult aderenta la solai ales pe remorca unde se afla si incarcatura,,eu mi-am expus un punct de vedere .

@@adi123q Mai gandiți-vă, diferențialul blocabil rezolvă doar patinarea si direcția, insa nu poate, din cauza modului in care este construit, sa te lase, de exemplu, sa sapi mai mult, pe stanga, atunci cand terenul necesita asta. Eu consider ca atunci cand utilizatorul hotaraste ce face utilajul, se cheamă ca are CONTROL și multi vor acest lucru in locul unui mecanism imprevizibil care este proiectat doar pentru corectarea turației roților in viraje, adica pentru cu totul si cu totul ALTCEVA. Sistemul de decuplare, caruia ii voi spune diferențial in continuare, este CEA MAI BUNA SOLUTIE PENTRU ACESTE UTILAJE, sunt FOARTE diferite constructiv de Goldoni, BCS, Grilo etc. E foarte simplu sa se monteze diferential cu sateliti pe utilaj, este deja montat pe remorca, dar remorca nu trebuie sa sape...

Avand in vedere ca vorbim despre o motosapa nu cred ca e cazul sa discutam despre sateliti, 4x4 etc. Niciodata nu o sa se compare o motosapa cu un motocultor italian 4x4.

Sunt un abonat la dumneavoastră. Apreciez foarte mult felul cum acționați si reacționați.

Încearcă cu anvelope egale, jantele sunt egale. Poți pune profil agricol 6.00-12 pe remorca.

Multumesc pentru vizionare si comentariu!

Спасибо за просмотр!

@@vimagostudio 😉

Remorca este compatibila cu motocultorul din prezentare. Va fi disponibilă in primăvară, acum cred ca nu mai sunt.

@@vimagostudio ok

Машина не строится, она производится на заводе. Я из Румынии, и этот канал - мое хобби, в свободное время я представляю различные машины.

@@vimagostudio недавно видел мини трактор с двумя КПП, тоже собираюсь сделать такой, хотелось побольше узнать конструкцию 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

I don't know of a dealer that exports them to the Philippines, sorry.

Thanks for the comment and viewing! This product is available in Romania.

Va fi disponibil din aprilie-mai. Pretul depinde de versiune, probabil ca intre 10.000 si 13.000 lei cu totul.

Pretul remorcii este aproximativ 4000 lei, iar motocultorul 6000lei. Problema acum pare să fie stocul, nu mai sunt.

Avem 2 pachete disponibile in acest moment. pretul cu tot cu TVA este de 11500 lei www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Sunt ceva mai multe detalii in clipuri si in descrierea lor. Aceste date se pot actualiza in timp, asa ca nu le voi include in comentarii, doar in descreire.

Probabil ca orice vehicul care circula alaturi de alte vehicule pe drumurile publice poate sa reprezinta un pericol pentru circulatie. Conducatorul si vehiculul trebuie se respecte o multime de reguli, obligatorii pentru ca circulatia sa se desfasoare in siguranța...

Salut! Campo 1854 nu are 2 prize de putere! Din informatiile pe care le am, denumirea modelelor cu 2 prize de putere va fi *Campo 1873 Alpine* pentru varianta cu motor pe benzina si *Campo 1273 Alpine* pentru diesel. Sunt ceva intarzieri la livrari, astfel ca motocultorele vor fi disponibile in magazinele partenere incepand cu ~10 iunie, iar remorcile pentru ele undeva la sfarsitul lunii iulie.

Nu am pretul exact, undeva la 6000 lei motocultorul si 4000 lei remorca, oricum, pretul va fi diferit si in functie de magazin.

Salut, Nu este inca disponibil pentru vanzare, cred ca undeva in primăvara va fi disponibil la magazinele partenere Progarden.

Salut! Weima WMX 620 este un astfel de model, însă nu știu daca este compatibil cu alte marci. Multumesc pentru vizionare si comentariu și nu uitați să vă abonați :)

Mulțumesc pentru vizionare și comentariu! Remorca cu tracțiune se potriveste cu motocultorul Campo 1853-2PTO, însă nu este compatibilă cu modelul Campo 1853, căriua îi lipsește a doua priză de putere.

Credeam ca ar fi buna și la modelul meu

Salut! Sunt ceva mai multe detalii ïn descriere.

No creo que las piezas sean compatibles con Goldoni.

@@vimagostudio cuál es el costo del motocultor con remolque por favor

Thank you!

Це вражає, дивіться також дизельну версію - я думаю, що приблизно через 30 днів я опублікую відео з дизельною моделлю. Дякуємо за перегляд і коментар!

Thanks

Tks!

Dca vrei sa faci singur remorca, mai ai nevoie si reductorul intermediar.

Multumesc pentru vizionare si comentariu! Nu se potrivește cu nici unul din produsele Ruris, Rotakt, Omac etc acestea nu sunt prevăzute cu prize de putere cu turație și sens sincronizate cu roțile, fiind corelate doar cu turația motorului. Prizele de putere de la Ruris dar si de la omac, Rotakt, Bisonte etc se învârt doar într-o parte (nu merg înapoi) și nu țin cont de viteza roților, adică se rotesc la fel de repede și în aceiași direcție indiferent de trapta de viteză a motosapei. Priza de putere de pe motocultorul Progarden din video își schimbă viteza și sensul de rotație in funcție de treapta de viteză aleasă și se învârte invers la mersul înapoi.

@@vimagostudio ok și de unde pot sa comand un motocultor cu tot cu remorca?

@@vimagostudio Salut,si aceasta remorca cu tracțiune pe spate no pot cupla la un Ruris915Acc?

@@Beny133 Salut! Nu se poate. Priza de putere de la Ruris, Loncin, Rotakt se invarte intr-o singura directie.

18CP, 2 viteze inainte si una înapoi, pornire electrica, diferential (cu deblocare independentă a fiecarei roti, nu cu sateliti) si 2 prize de putere. Cred ca va fi disponibil din primăvară (2023).

Îmi pare rau, dar nu se potrivește cu nici unul din produsele Ruris, Rotakt, Omac etc acestea NU sunt prevăzute cu prize de putere cu turație și sens sincronizate cu roțile, fiind corelate doar cu turația motorului. Prizele de putere de la Ruris dar si de la omac, Rotakt, Bisonte etc se învârt doar într-o parte (nu merg înapoi) și nu țin cont de viteza roților, adică se rotesc la fel de repede și în aceiași direcție indiferent de trapta de viteză a motosapei. Priza de putere de pe motocultorul Progarden din video își schimbă viteza și sensul de rotație in funcție de treapta de viteză aleasă și se învârte invers la mersul înapoi. Multumesc pentru vizionare si comentariu!

Pretul aproximativ este de 6000 lei pentru motocultor (18CP, pornire electrică, cu doua prize de putere) si 4000 lei remorca. Din ce știu, vor fi disponibile din primăvara anului 2023.

Thank you!

Salut! Sunt detalii in descrierea clipului, denumirea este undeva la sfârşit.

Ok! Mulțumesc!

Multumesc pentru vizionare! Nu detin astfel de informatii.

Multumesc pentru aprecieri! Remorcile nu sunt inca in stoc, au ceva intarzieri. Din cate stiu vor fi disponibile undeva in a doua jumatate a lunii iulie. Motocultoarele cu priza de putere pentru remorca vor fi disponibile in prima parte a lunii iunie.

Acum sunt şi acestea, cumpărătorii pot sa aleagă pe care le consideră potrivite. Pot sa cumpere şi noi și fier vechi din Italia, daca asta vor. Fiecare face ce consideră cu banii lui. Multumesc pentru vizionare!

Ďakujem za sledovanie a komentovanie! Má výkon 18 koní (460 cm3).

@@vimagostudio a čo stojí ten malotraktorik ????€€€???

Prețul aproximativ va fi de $730 pentru remorcă și $1000 pentru motocultor, fără TVA.

@@vimagostudio va multumesc.

Buna ziua, tot ansamblul costa 11500 lei si il regasiti pe site-ul gshop.ro www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

Da. O gasesti pe net: Uite, de exemplu la adresa de mai jos este in stoc acum. Dar cred ca daca mai cauti mai gasesti si alte magazine: www.gshop.ro/utilaje-agricole/remorca-cu-tractiune-progarden-alpine-rm500t-500kg-cu-obloane-1-osie-prindere-bolt-pentru-motocultor.html

Cel din video e pe benzina, dar cred ca o sa fie si diesel de 12CP.

Thank you!

Da, are transmisie prin cardan cu pinioane conice si diferențial.

Poate, dar o remorca mai mare costa mult mai mult, în special din cauza transportului.

Daca nu le-ai vazut deja, uite incă doua clipuri cu același produs. In primul poți să vezi si ceva modificări aduse fața de prima variantă, pentru teste. kzfaq.info/get/bejne/aJyTq72l07-mno0.html si kzfaq.info/get/bejne/aNJlh8mputWYm2Q.html

Cel mai sigur este sa il cumperi de la cei care ti-au vandut triciclul, ei trebuie sa investeasca in stoc de piese pentru masinariile pe care le pun pe piata. Despre diferentialul de la Progarden, nu stiu daca este compatibil sau daca este vandut separat - intreaba, te rog la proenerg.

@@vimagostudio ms am sa intreb, cat despre compatiblitate este acelasi lucru

Incercati la magazinele partenere, aici sunt doar prezentari, nu este nimic de vanzare. In orice caz, stocul disponibil in primul lot a fost destul de mic.

buna ziua, avem disponibile 2 astfel de pachete www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

se poate comanda la GSHOP www.gshop.ro/motocultor-cu-tractiune-4x4-progarden-campo-1853-2pto-motocultor-18cp-2-1-diferential-roti-6-00-12-benzina-euro5-pornire-electrica-2-prize-putere-cu-remorca-progarden-campo-rmt500c-cu-tractiu.html?preview=1#resp-tab2

Multumesc pentru vizionare!

Frane are, semnalizari se pot pune usor, dar nu cred ca asta e tot...

Are doua prize de putere?

Привет! Спасибо за просмотр!

ขอบคุณ!

Nu cred ca va fi mai repede de sfârşitul lui aprilie... sau in mai.

Nu este disponibilă acum, cred că la primăvară se vor pune în vânzare.

Obrigado por assistir e comentar no meu canal!

830x1310x280mm, fară obloanele negre, de supraînalțare

Nu este prea mica pentru puterea motocultorului de 18 cp si pentru tractiunea integrala? Cei de la Ruris au remorci de pana la 1.60L si 100l. Pe care o detin chiar eu impreuna cu motosapa de 18 cp, si face fata cu brio, pe astfel de remorci mari se preteaza tractiunea integrala nu pe cele mici...

@@mitzaionut1370 Are Ruris remorca cu tractiune???

@@vimagostudio nu au, tocmai la asta fac referire, pe astfel de remorci cu dimensiuni mai mari ca cele de 1.60L si 1.0l se preteaza tractiune integrala, nu pe cele mici care oricum fac fata usor motocultoarele mari de 18cp. Sa speram ca apar si remorci cu bene ceva mai mari care merg pe acelasi principiu. Pana atunci numai bine, si felicitari pentru clip, e de mare folos!

Multumesc pentru aprecieri! Este probabil sa fie si modele cu bena mai mare, in viitor.

aproximativ 12000 lei cu TVA, cu totul, remorca plus motocultor.

Unde se vinde în Cişinău?

Salut! Cel mai probabil în primăvara anului 2023. Acum se reproiectează şi se testează mai multe elemente, după care se vor trimite la fabrică pentru execuție.

Salut! De la orice distribuitor progarden, pretul depinde de magazin.

Este aproape imposibil de precizat. La fel ca o mașină, consumul se poate dubla in funcție de cum este folosită. I n mod normal, consumul acestor motoare este de aproximativ 220g pentru fiecare CP pe care-l folosești timp de o oră. In condiții normale, se folosesc in medie 5-7CP, adică sunt momente, când nu ai sarcina si 2-3CP ajung si momente, de cele mai multe ori de scurtă durată, cand ai nevoie de peste 10-12CP. Adică, consumul ar trebui sa fie intre 1,3 si 1,8 litri/oră, dar nu este batut in cuie...

@@vimagostudio inteleg ca are un consum de 1.3 -1.8 la ora de functionare dar dupa calculul meu daca are un consum de 220g pentru fiecare cal asa ar insemna un consum de 3.9 litri pe ora ?

Imi pare rau, dar calculul tau este... tare gresit.

@@vimagostudio cum sa fie gresit calculul meu daca este 18×220g pe cal ?

Mai citeste, te rog, odata ce am scris, cu accent pe partea cu "fiecare cal FOLOSIT pentru intreaga durata a unei ore" nu din fisa tehnica! Masina mea consuma 6l@100km, dar daca o accelerez are momente in care consumul INSTANTANEU trece de 30l la o 100km. Nu pot sa spun ca masina consuma 30l la 100km, e gresit, consuma doar 6litri la 100km. Dupa calculul tau ar trebui sa teagi 100% din puterea motorului timp de o ora, daca vrei sa faci asta, da poate sa consume 4 litrii, dar e probabil sa-l spargi, orice motor are acest risc, nici in F1 nu sunt folosite asa... Oricum, nu-mi imaginez cum ar trebui sa folosesti un utilaj sa se intample asta. Sa tragi 100% din putere insemna sa il ti accelerat la maxim dar cu sarcina cat aproape, aproape sa se opreasca, timp de o ora!!! Nu face asta cu nici un motor, e gresit! Sau, mai bine citeste doar parte cu consumul estimat, atentie, este estimat, nu facem contract pe consumul ala 😀

Salut! Nu stiu exact, probabil in jurul a 10.000 lei motocultor si remorca.

Salut! Cauta-l te rog pe google sau pe compari. Pretul este diferit de la un vanzator la altul. Eu nu am un magazin, astfel ca nu pot sa dau un pret exact.

La magazinele partenere Progarden, incepand cu lunile aprilie sau mai.

@@vimagostudio multumesc , merge cumva si la Weima 1100BE 6 viteze diesel 12 CP cu diferential....te rog sa imi zici ca sunt foarte interesat de o remorca ca aceasta. Multumesc

Nu cred. Trebuie să aibă doua prize de putere. Vezi mai multe in acest video, la minutul 1:40: kzfaq.info/get/bejne/hpyUpqmVtbu7m3k.html

@@vimagostudio am vazut clipul si al meu are priza de putere ca cea din filmare cu caneluri

@@alyn886 priza se roteste odata cu rotile, atunci cand utilajul este scos din viteza? Priza se roteşte invers cand utilajul merge inapoi? Daca da, atunci este posibil.