dzień dobry, zapraszam na test, recenzję Forda Bronco Materiał ze wsparciem: www.samochody.pl
Пікірлер: 168
@warsztatbalkana3 ай бұрын
Dzień dobry, na "poniedziałkowy" motodziennik zapraszam jutro, we wtorek. Miłego oglądania:)
@StacjeWodorowe3 ай бұрын
zaraz będzie futro
@polak82183 ай бұрын
Panie Jacku chyba w ferworze "walki" (testu), pomylił się Pan co do rodzaju przedniego zawieszenia. To zawieszenie wielowahaczowe. Zawieszenie typu McPherson to takie w którym kolumna amortyzatora jest elementem prowadzącym i tym samym osią obrotu zwrotnicy. W tym przypadku za prowadzenie i oś obrotu zwrotnicy odpowiada górny i dolny wahacz z sworzniami kulowymi. Pewnie Pan o tym dobrze wie, tylko wdał się mały błąd. Pozdrawiam.
@ineffige3 ай бұрын
super post, rzadko widzi sie tak wartosciowe wpisy, z ktorych laik jak ja moze sie czegos nauczyc. Dzieki!
@alankulwicki0_03 ай бұрын
Ten samochód świetnie pokazuje gdzie jesteśmy w motoryzacji jako Europa. Już ciekawsze samochody bywają nawet w Azji południowo wschodniej a jak u nas jest coś ciekawego to ma cenę z tyłka.
@kubson123dsqbs3 ай бұрын
Panie Jacku, drzwi pewnie zdejmuje się jak np w Fordzie Mondeo MK4 - trzeba odkręcić te srebrne śrubki które są na zawiasach (na górnym od spodu, na dolnym od góry) i po tym zabiegu i po odpięciu wiązki drzwi zdejmuje się jak takie "domowe z framugi" ;-) Unosimy do góry i schodzą. Dzięki takiemu rozwiązaniu, ponowne ich założenie nie wymaga ustawiania niczego ;-) Zakładamy na bolce, przykręcamy, kabelki i DONE :)
@user-sy2mv6my8l3 ай бұрын
Z przodu mi się podoba! :)
@bartosztuczynski64763 ай бұрын
A ja troszke inaczej. W garazu mam multivana o audi sq7. Bronco gdy do niego wsiadlem tez mnie rozsmieszylo , ale.... Ale z kazdym kolejnym kilometrem zaczynalem to auto po prostu kochac. Tak jest glosno... Tak pali duzo... Tak jest plastikowy ale troszkę celowo... Ale za to ile daje frajdy... Jednak gdy zjedziemy z asfaltu okazuje się, ze to inny świat... Auto jest fantastyczne... Potrafi wiecej niż mozna oczekiwać... Cena : Aktualna cena dla osob prowadzacych dzialalnosc to 356 tys zl brutto . Odliczamy połowę podatku Vat i jest juz o wiele lepiej:-). Audi kosztowalo 670 tys zl i co takiego daje :. Plastiki trzeszczą,. awarii mnóstwo... Kazy serwis to kilkanascie tysiwcy zł ;-))) przy 150 tys przebiegu poszla skrzynia. Zakupiona nowa w ASO za kwote ponad 90 tys zl... A Ford Bronco ma byc po prostu dziki o fajny i taki na pewno jest. Wplacile 5tys zl zaliczki i czekam na auto;-) , troszkę poczekam ze wzgledu na kolor. Jeep mnie preraził a ford zachwycil;-) . pozdrawiam serdecznie;-)
@conradowl3 ай бұрын
Oj panie Jacku, lepiej czasem przeczytać informację prasową niż „wydaje mi się". Drzwi się ściągają, to już inni komentowali. Jest też sporo filmów na KZfaq. Wnętrza jest jakie jest bo można je myć wodą. Stąd duże, gumowane przyciski, plastik itp. Jasne - jakość spasowania to jedno. Ale np. przyciski są zrobione nie tyle dla drwala co zwyczajnie - by można je było umyć. Rączka jest w miejscu, które pomaga w terenie, zwłaszcza gdy się ściąga drzwi. Natomiast te uszczelki, mankamenty... Słabo to wygląda. Rozumiem, że testowy model, ale że w Fordzie nawet tego nie poprawią pomiędzy testami... Ech. Oglądam dalej, choć ja po zobaczeniu kilku już recenzji Bronco przez ostatni rok mam chyba ciut większe pojęcie o tym co i jak i dlaczego jest... Ale żeby nie było - jest pan moim ulubionym recenzentem, bardzo szanuję, tego Bronco i tak nie kupię więc luz ;)
@marekszulc87743 ай бұрын
Rączka jest do wciągania się na fotel, gdyby trzeba było wsiadać na mocnym trawersie. Lepiej niż ciągnąć za kierownicę. Powinna być na słupku a, ale tam zamontowali kurtyny.
@bezdomny30t393 ай бұрын
Piękny, sprzedam Opla Zafirę b 2010 dobrze utrzymana cena 370.000PLN😊😊
@podlaskieadv75112 ай бұрын
ma napędy???
@g0ral3 ай бұрын
glosno jak w daci slychac wiatr, slychac deszcz na dachu. brawo. moze nie jest luksusowy za to kosztuje luksusowo
@lukaszpekacki20373 ай бұрын
Prosimy o test INEOSA!!
@maciej61313 ай бұрын
Wróciłem właśnie ze stanów. Jeździ tego cała masa w Kalifornii. Mega fajne autko
@piotr4s3183 ай бұрын
Polecam oglądać w przyspieszeniu x1,25
@xiukn83 ай бұрын
Czemu tak wolno?
@user-sy9jb1ll2q3 ай бұрын
1,75 i będzie ok
@xiukn83 ай бұрын
@@user-sy9jb1ll2q ogladam calego youtuba na 1.5 i z zadnym filmem nie ma problemu. A takiego np wassupa bez predkosci x2 to w ogole sie ogladac nie da
@maciejmiotk14003 ай бұрын
Byłem w szoku ile tego jeździ w USA na zachodnim wybrzeżu , ogrom!
@klstrucker9304193 ай бұрын
9:05 to nie jest Macpherson, to SLA, zawieszenie na dwóch wahaczach trójkątnych. W przeciwieństwie do macphersona kolumna amortzatora nie obraca się.
@pirul3 ай бұрын
Szukam właśnie w komentarzach, czy ktoś to zauważył 👍
@migi11143 ай бұрын
Mi się wydaje że to nie jest McPerson. W McPersonie zwrotnica sie obraca w osi sprężyny i amortyzatora, tutaj mamy dwa wahacze. Czyli to zwykły wielowahacz, tylko że zamiast 3, 4, czy 5 wahaczy, zastosowali 2.
@emanueljaroszewski76843 ай бұрын
Ciekawe jak trwałość skrzyni, i napędów przy obciążaniu zabawą... lub pracą
@karolloo913 ай бұрын
Dobrze
@Waldek-im7sb3 ай бұрын
Witam dźwięk zamykania drzwi wartburg przed liftingiem 👍
@pawel_k3 ай бұрын
jest szansa na test lub chociaż jakąś opinię o wspomnianym na końcu Ineosie?
@dawid94083 ай бұрын
17:10 to bardzo dobrze pomyślane rozwiązanie. Bo jak otworzyć ssyby, jeżeli zdejmiemy drzwi w których było by sterowanie szybami?🤔
@Paragraf223 ай бұрын
Różnice w prowadzeniu biorą się z różnicy konstrukcyjnej zawieszenia. Niezależne zawieszenie kontra sztywny most w Jeepie.
@aleksanderb41683 ай бұрын
Naprawiałem te elementy dachu ( uszkodzenia z usa ) plastik badziewny i co najlepsze w środku jest tak zwany plaster miodu by było lzej . Jak dla mnie najgorsze miejsce to mocowanie tylnej szyby do tego dachu 😅 to odpadnie po jakimś czasie 😂
@j.a.g14213 ай бұрын
Teraz by pasował test ineos grenadier
@tomaszzdanowicz51793 ай бұрын
Troszkę droga ta legenda...😮
@marekgusciora493 ай бұрын
Mam drugiego wranglera po pierwszym zastanawialem sie nad bronko ale wygral wrangler, zadecydowala skrzynia automat i silnik 3,6
@redirox3 ай бұрын
Wyglada ślicznie, cena mama ała
@ile_klikow3 ай бұрын
Bronco jest super, ale chyba tylko Logo wolałbym od Wranglera
@Baryl83.23 ай бұрын
Fajniusi ten Bronco. Polatałby tu i tam.
@pawek1653 ай бұрын
Dzisiaj rano obejrzałem a po południu już go widziałem. Wygląda z zewnątrz ciekawie. A tak z ciekawości. Nie jechałeś dzisiaj przez Zielonkę??
@GniewomirBogucki2 ай бұрын
Sebastian zwany jako kikster ściągał te drzwi do testu. Jest materiał na youtobe z testu tego samochodu.
@tomas77833 ай бұрын
Moze Pan kiedys przetestuje Bronko Sport i fajne by bylo porownanie z tym Bronko
@cyprian12193 ай бұрын
za te cene chyba wole dustera, albo ze 3.
@Kapitan-u9g3 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie,👍👍👍
@zombiak16163 ай бұрын
Na masce można przymocować np łopatę
@marcinbozek89213 ай бұрын
Ja jestem w nim zakochany.... ... gdybym mial tyle kasy na drugie, trzecie auto w domu.... ...na pewno bym je kupił
@my_random_nick21 күн бұрын
Witam Panie Jacku, 50k$ + cło + vat + akcyza + transport = 100k$. Jak w przypadku każdego innego ze stanów... Pozdrowienia!
@TerribleAcid3 ай бұрын
Dźwięk zamykania drzwi jak w najgorszej Toyocie.
@konradchopicki45533 ай бұрын
P. Jacku widzę że Omega na łapie. Szanuję i też lubię dobre zegarki.👍
@bidzej863 ай бұрын
...a to wszystko za prawie 400k. To już nawet nie jest śmieszne.
@radosawrossati70423 ай бұрын
Mogli zaokrąglić na milion zł😂
@tomaszobrzut74873 ай бұрын
A w USA pewnie poniżej 200 w przeliczeniu 😢
@radosawrossati70423 ай бұрын
@@tomaszobrzut7487 najgorsze że vw id 3 w Chinach 80 tyś zł w Niemczech prawie 200
@patrykmielnicki30763 ай бұрын
Wniosek jest prosty, w UE jest socjalizm
@radosawrossati70423 ай бұрын
@@patrykmielnicki3076 podobno unie stworzyli chiny bo łatwiej przekupić jeden urząd niż wszystkie kraje, widać ewidentnie że tak jest
@mariuszbor23623 ай бұрын
Niedługo dołączy nowy Land Cruiser. Chyba za podobne pieniądze, ale o wyższej akości. Ile Bronco palił paliwa podczas testu?
@DanielRJan2 ай бұрын
🚙👍
@mM-sr7tx2 ай бұрын
Nazwa jest najważniejsza i napisy, dlatego ten vojach się nie sprzeda.
@andrzejciosek60973 ай бұрын
Samochód bardzo przypomina Jelcza ,za chałas w kabine i wystrój kabiny ?
@bartoszczajkowski57653 ай бұрын
Jeśli w 8 letnich fordach koroduje rama, bo jakiś księgowy nie pozwolił jej ocynkować, to nieźle świadczy o marce.
@mariuszlukasik45873 ай бұрын
Cena rzeczywiście zawyżona. Ale przynajmniej nie udaje czegoś czym nie jest (np Mercedes hybrydowy z dieslem udaje 2w1, a potem się okazuje że w trybie elektrycznym i tak się włącza diesel, a silnik spalinowy jest źle wyciszony ). Z bardziej długożywotną skrzynią biegów może warto kupić jako używany..? Dopóki się nie porówna tego samochodu z inną terenówką poza asfaltem, to nie można go przekreślać ;-)
@krlchelm3 ай бұрын
A może nagrać porównanie bezpośrednie?
@tomekp10543 ай бұрын
Na jakiego uja panel do sterowania szybami (nawet na tunelu środkowym), skoro drzwi zdjęte???
@pirul3 ай бұрын
Pewnie zastanawiasz się też po co w tym aucie fotele, skoro nikt na nich nie siedzi kiedy auto jest zaparkowane
@tomekp10543 ай бұрын
Można siedzieć w zaparkowanym kto bogatemu zabroni, w sumie można też sterować szybami w zdemontowanych drzwiach.
@lisu68893 ай бұрын
Okolo miesiaca temu Kickster na swoim kanale sciagal te drzwi i panele- dokladnie w tym samochodzie numer rej. sie zgadza 😜
@WhiteArcaneBM3 ай бұрын
Zdejmują się - Kickster pokazał u siebie
@elkoneser3 ай бұрын
W końcu test "Bronka". Co prawda nie jest tani.. :/ ale szybciej wydalbym 400tys. niż podwójnie na LR, który jest bohaterem warsztatu w którym robi Pan swoje programy. Jedyny doświadczony i bardziej dopracowany, bo sprzedawany od lat, Jeep. Dzięki za test, opis i odcinek dedykowany autu terenowemu.
@tomaszwojcik87723 ай бұрын
Czy nie daja instrukcji dla testowanych aut? Ekooplaty i inne podatki magicznie nie znikaja tylko podnosza cene ;)
@Vulgario3 ай бұрын
Treść ok, ale non stop ujęcie gadającej głowy?
@michmak38293 ай бұрын
Dźwięk zamykania drzwi jak w Wartburgu.
@marcinbozek89213 ай бұрын
Kikster ma o tym program....jak się ściąga drzwi 🎉
@MrShinpu3 ай бұрын
Pewnie się da zdjąć dach bez niszczenia tylko trzeba myśleć co się robi.
@adamturowski89483 ай бұрын
Tu pokazali jak się ściąga drzwi: kzfaq.info/get/bejne/fcpnisxov9fLdo0.html
@p0sitiv4673 ай бұрын
Brałbym nowego Land Cruiser’a.
@vvitecki3 ай бұрын
zegarek źle chodzi - jest 16:21
@OriginalStachuJones3 ай бұрын
O krotka tablica a powinna być długa
@krzysieknowak76993 ай бұрын
Nie do końca,bo z tyłu jest miejsce tylko na małą,tak to widać na filmiku.
@konradgornacki20322 ай бұрын
obejrzałem takie bronko około roku temu w Czechach w Petz, wcale nie rozumie Pana opinij...śmiga po górach tak jak nalezy
@marekwojcik95573 ай бұрын
Zegarek na ręku to Omega 30 tyś 🥇🥇🥇🥇
@xiukn83 ай бұрын
3 czy 4 filmiki w tygodniu, na kazdym po 3 i wiecej reklam 🤷♂️
@lapserdak1232 ай бұрын
9:05 nie no panie Balkan, to nie MacPherson tylko double wishbone...
@ewagrzadziela43162 ай бұрын
Takich fachowców mamy od testów aaaaaaa nic nie produkujemy hihihihihi
@MrShinpu3 ай бұрын
Troszkę słaba ta mała recenzja. To jest wersja Badlands bardziej terenowa. Odpowiednikiem jest wersja Outer Banks bardziej na szosę i nawet jeszcze lepiej przyspiesza i prowadzi się na asfalcie. Jeśli chodzi o środek to wersja Raptor chyba wygląda najlepiej, ale nadal to nie jest mercedes GLE. Tylko te samochody są kierowane do innych ludzi. Jak porównamy samochody o podobnej mocy silnika to jednak Mercedes GLE jest droższy ale będzie bardziej luksusowy w środku.
@pawemocko20893 ай бұрын
Pozdrawiam
@mieczurazer3 ай бұрын
I to jest właśnie przykład jak można popsuć Legendę... CENĄ.
@pirul3 ай бұрын
Ten samochód nie był projektowany ani przewidziany na Europę, nie było takich planów. Pojawił się w Europie w ograniczonej ilości, bo klienci chcieli. Za cenę należy podziękować UE, a nie Fordowi
@mieczurazer3 ай бұрын
@@pirul Głupie tłumaczenie. Chargery czy Mustangi mamy na naszym rynku, w miarę rozsądnych cenach. Ale zgadzam się, że UE robi z nas kraje trzeciego świata jeśli chodzi o motoryzację.
@pirul3 ай бұрын
@mieczurazer Ale ja nie tłumaczę, przekazuję tylko fakty, bo ludzie nie do końca są świadomi sytuacji z tym modelem. Mustang był już na etapie projektu przewidziany jako auto globalne, w takiej sytuacji robi się Europejską homologację, ustawia łańcuchy dostaw, inaczej kalkuluje cenę, bo sprzedaje się dużo samochodów. Bronco nawet nie ma miejsca na Europejską blachę z tyłu, jest warunkowo dopuszczone do ruchu i na zupełnie innej metodzie zostało wprowadzone na rynek EU w ograniczonej liczbie egzemplarzy, stąd taka cena. To, jak to sobie ktoś tłumaczy nie mając pojęcia o rynku to już osobna kwestia
@michaelkulakowski4933 ай бұрын
Rozkręcisz drzwi = tracisz gwarancję 😂😂😂😂😂😂
@wspoczesnyczowiekrenesansu3 ай бұрын
Moim zdaniem dźwignia z lewej to nie ukłon w stronę Mercedesa ale jest to spowodowane że w Ameryce nadal popularna jest skrzynia biegów przy kierownicy z prawej.
@pawewrobel85043 ай бұрын
Ten drwal to bogaty musi być 😂
@tokarp3903 ай бұрын
lasy państwowe to instytucja która ceni swoich funkcjonariuszy
@jerryofthebikes3 ай бұрын
a tam, brono sronco.. kiedy odcinek z nowym dusterem? :>
@666kondi3 ай бұрын
Kikster pokazał jak to się zdejmuje i jak on w tedy wygląda xP
@666kondi3 ай бұрын
I w sumie to testujecie ten sam egzemplarz, tylko nie wiem kto był pierwszy
@Vladoo13 ай бұрын
Ciekawe jak by porównać do Chińskiej kopi co była na targach w Poznaniu.
@podlaskieadv75112 ай бұрын
po co sterowanie szybami jak drzwi są zdjęte ;)
@kamilkotwica19883 ай бұрын
OMEGA Seamaster na ręku? Piekna 🙂 A auto tez moze być 😂
@slivokrasnodebski94913 ай бұрын
Wolałbym dacie duster sobie kupić
@romanbratny87873 ай бұрын
Cena absolutnie z dudy
@ckyx863 ай бұрын
Dudu dudu waz rzeczny Dudu dudu jest niebezpieczny
@marek56153 ай бұрын
To ten sam egzemplarz był u Kikstera ,chłopaki go rozkręcali i już wiadomo z kąd uszkodzenia uszczelek
@OstatnieTrio3 ай бұрын
Mogę się mylić ale dużo świadczy o tym że ten egzemplarz miał na testach znany rakarz motoryzacyjny kickster
@marcinpopielarski10033 ай бұрын
Ten koleś coś bierze ?
@kamhal15343 ай бұрын
Ciekawe czy Kickster nie podrapał zderzaka, bo miał ten sam egzemplarz u siebie 😆 No a wobec tego drzwi ściąga się na pewno, bo ściągał na filmie. Może poza kadrem poszli krok dalej i zderzak też zdjęli. W końcu ślady zdejmowania widać po prawej stronie, choć nie wiadomo tak naprawdę kto je zostawił, bo kto wie w ilu redakcjach już był ten egzemplarz
@ukaszzielinski70323 ай бұрын
Tak właśnie pomyślałem, że to ten sam egzemplarz co Seba "testował"
@tomaszbartos11823 ай бұрын
Ile? 🤔🤣😧 400k?
@MariuszDobraRada3 ай бұрын
Uchwyty na masce, to pewnie na jakiegoś niewielkiego jelonka ;)
@pirul3 ай бұрын
Uchwyty na masce służą do rozciągnięcia linek od maski do dachu, takie linki odsuwają od nadwozia i szyby czołowej gałęzie kiedy jedziesz przez las
@MariuszDobraRada3 ай бұрын
@@pirul Może i tak ,ale w takim razie po co podana jest waga?
@pirul3 ай бұрын
@@MariuszDobraRada Chodzi o naciąg linek. Jeśli je zbyt mocno napniesz rzymską srubą to wyrwiesz mocowania z maski i/lub dachu
@pawel47023 ай бұрын
Made in Mexico
@teanshin3 ай бұрын
Skoro to jest amelinium to jak oni to pomalowali?
@zombiak16163 ай бұрын
Farba ameliniową
@blackmilk833 ай бұрын
Jak to nie da się nic zdjąć. Niby dziennikarz motoryzacyjny, a podejście jak jakiś amator z dwiema lewymi rękami. Kickster miał dokładnie ten sam egzemplarz i jeździł totalnym golasem. Fakt, nie dzieje się to na "klik klik" tylko trza odkręcić śruby, które są wymienione pewnie w instrukcji jak go ogołocić.
@zombiak16163 ай бұрын
Po uszczelkach widać że kikster to nie amator 😅
@peugeotfan86343 ай бұрын
Ta cena z kosmosu to cwany ruch marketingowy. Kto ma kupić to auto to i tak kupi nieważne jaka bedzie cena ;)
@pirul3 ай бұрын
Bzdura
@AmiciMori3 ай бұрын
Siedzenie kierowcy wygniecione, jak w Mercedesie po 300 tys km. Patrzę na te materiały i spasowanie wnętrza. I nagle Dacia wychodzi na markę premium.
@djaccount54583 ай бұрын
Dacia..
@darekp_023 ай бұрын
Cena zabija twn samochód
@JanMilesJan3 ай бұрын
Europejska cena... 50tys $ to sensowną wartość
@Grzegorz2053 ай бұрын
Ja bym zaczął od przeczytana komentarza przed publikacją 😉 Licho nie śpi!
@mohavk24413 ай бұрын
Nie ma co wydziwiać, przecież to jest auto dedykowane dla "rolnika" To jest taki Amerykański UAZ...
@zombiak16163 ай бұрын
No dokładnie tym bardziej że jeśli cena byla by taka na jak dla Amerykanina 50k to w Polsce kosztowałby z 70 tys zł
@MrSzamps833 ай бұрын
BRONCO tylko w białym kolorze, a ujęcia trzeba kręcić z jakiegoś drona z góry, najlepiej z napisem BREAKING NEWS :D
@fenoldaston3 ай бұрын
I transmisja gdzieś z autostrady w pasie rdzy...😅
@jackbauer46073 ай бұрын
Cena to kompletnie nieporozumienie, nie kryją się w żaden sposób z tym, że dymają Europejczyków. Za 400 tysięcy to już można przebierać w ofercie marek premium albo mieć wypasionego Landcruisera i jeszcze sporo kasy w zapasie na paliwo.
@jb_00793 ай бұрын
W USA też nie ma tanio. Te bardziej wypasione Bronca też są drogie.
@jb_00793 ай бұрын
Zwykle Bronco z silnikiem 1.5 ecoboost chyba 180KM kosztuje ok. 25 tys dolarów.
@pirul3 ай бұрын
Za cenę podziękuj UE, gdyby nie cła i inne podatki, auto kosztowałoby tyle co w USA + transport. Poza tym Bronco w ogóle nie było planowane dla Europy, jest sprzedawane w ograniczonej ilości na zasadach importu , a nie produkcji tutaj i tylko dlatego, że sporo europejczyków deklarowało chęć zakupu. Co do premium - to nie jest SUV do wożenia dzieci do przedszkola, to jest surowa terenówka
@Verden-rv9iw3 ай бұрын
Ten Bronco z twarzy to taki fajtułapa Gucio, albo ZAZ 968 po lifcie 😅
@ewaxyz98503 ай бұрын
400kzl troche duzo
@iwonabarczyk76673 ай бұрын
A mówią że samochody elektryczne są drogie 😄
@peterdrx3 ай бұрын
Ten samochód to bezużyteczna ciekawostka.
@rafalkowalski69973 ай бұрын
Ford ..... wart
@twixter1000able3 ай бұрын
Chyba zamowie dwa nowe dustery. Pojade na wakacje all inclusive z cala rodzina I jeszcze 150k w kieszeni.
@bartek56023 ай бұрын
LOL,z przodu miejsce na długą tablicę, a z tyłu na cholera wie co. Ale blachy i tak nielegalne. I to u Forda, a nie Zenka z Pruszkowa.