Motodziennik Używane - Mercedes klasy S - W221 - S500

Motodziennik Używane - Mercedes klasy S - W221 - S500 - Japonia

Рет қаралды 39,276

Ай бұрын

Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
prodig-tech.pl optif.pl zabezpiecz-auto.pl autodna.pl
www.ecatcorteco.com/web/corte...
fanfaro.pl/sct-ester-nowa-tec...
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
www.patronite.pl/motodziennik
Auta z ogłoszeń:
Mercedes S63 AMG
tiny.pl/d59c8
Volvo S80 T6
tiny.pl/d59cn
MG B
tiny.pl/d59c6
Mercedes C
tiny.pl/d59c4
Seat Alhambra
tiny.pl/d59c2
Sprawdzamy Mercedes W221 S500 Long 4matic Japonia
Partnerem działu jest firma Prodig Tech
www.prodig-tech.pl
kod rabatowy MOTODZIENNIK2024 działający na naszej stronie www.mierniki-lakieru.pl
20% dla zamówień powyżej 150zł.
oraz firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl/la/yt/motodzie...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl/numer-vin
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl/sprawdzenie-vin
Historia pojazdu: www.autodna.pl/historia-pojazdu
Zapraszam na kanał autoDNA na KZfaq / autodnapl
www.autodna.pl/la/yt/motodzie...
dziękujemy pozdrawiamy!

Пікірлер: 131

@Piasek-lr8gr Ай бұрын

Identyczną S500 kupił parę lat temu znajomy. Też z Japsow, zakupiona w znanej firmie zajmującej się importem z Japonii. 64 tys km to miało i faktycznie wyglądało i jeździło to jak salonowa nówka. Niestety auta "z pod koca" pod koc się tylko nadają. Po 4 latach codziennego użytkowania i kolejnych 60 tys km wymienił w nim wszystko to co w każdym innym (warsztat specjalizujący się w mercach) mających 300tys km + przebiegu. Czasu nie oszukasz i uszczelki uszczelniacze i inne elementy gumowe się starzeją bez względu na przebieg i to co w innych wymagało wymian po 10 latach i 350tys km u niego trzeba było wymieniać już przy 80-100tys km. Zewsząd wycieki zapocenia, osiadające zawieszenie i stale jakieś komunikaty na desce informujące o kolejnym niedomaganiu

@luki1503 Ай бұрын

Normalka 🙂

@PiotrPilinko Ай бұрын

eSka to nie jest tanie auto w użytkowaniu - ani jako nowe, ani tym bardziej, jako używane.

@Kaloboos Ай бұрын

Wiele lat temu usłyszałem maksymę. Nie kupuje się starej limuzyny, bo po jakimś czasie okaże się, że kupiłeś łącznie dwie takie limuzyny...

@TrippyShrimpPL Ай бұрын

To dosyć normalne. W aucie jest ogrom części które się utlenia albo w podobny sposób degraduje. Gumowe uszczelki, tuleje, półosie, zaciski hamulcowe. Dostałem kiedyś 20 letniego Opla po Wuju, 40tys przebiegu. Wszystko w stanie “idealnym”, tyle tylko że trzeba było wymienić płyny, elastyczne przewody hamulcowe, tuleje czasem się odezwą mimo że kompletnie sprawne, piasty z tyłu do wymiany itp itd.

@jakubkt1448 Ай бұрын

Bo auta premium właściwie mają sens tylko jako nowe w najmie na 2-3 lata. Kupowanie ich później nie ma żadnego sensu, oprócz leczenia swoich kompleksów.

@piotrkosa7183 Ай бұрын

Trzynastoletnia Alhambra z przebiegiem powyżej 300 tys za ponad 60 000 zl! 😱 Świat oszalał

@Stforek Ай бұрын

kogoś pogieło albo szuka frajera

@nico-toscani Ай бұрын

za wypasionego ML 2 lata starszego, z mniejszym przebiegiem i większym silnikiem mniej zapłaciłem 2 tygodnie temu. Salon PL, 100% ori lakier na aucie. Niech spieprza z tym seatem.

@Aldek1981 Ай бұрын

Specjalnie cofnąłem film by ponownie usłyszeć rocznik i przebieg :D

@piotrkosa7183 Ай бұрын

@@Aldek1981 no ja też bo nie dowierzałem

@76bitches Ай бұрын

@@nico-toscani czyli też się strajerzyłeś kupując starego grata za kupę kasy? Gratulacje XDDDD

@mm-1965 Ай бұрын

Końcówka najlepsza 😅

@redirox Ай бұрын

Nooo😂😂😂

@klimczag Ай бұрын

Końcówka najlepsza :). ❤

@qwerty1111111111p Ай бұрын

Panie Jacku dziękuję za chwilową utratę słuchu oglądając film na słuchawkach 😂

@pawelkosiacki970 Ай бұрын

Samochód faktycznie piękny. Opowiedziana historia tego segmentu przez pryzmat Mercedesa jeszcze lepsza. Najbardziej podobała mi się końcówka z Córką Pana Jacka rodem z Marvela...czyli niby koniec a tu jeszcze jakaś wstawka, zajawka...👍🙂🖖.

@mixer6672 Ай бұрын

Kupiłem 25 letnie auto z małym przebiegiem włożyłem już 2 krotność jego wartości i nie zapowiada się żebym przestał. Więc nie wiem czy mały przebieg to zaleta

@raf5087 Ай бұрын

Ktoś wiedział dlaczego sprzedawał.

@Stanwis Ай бұрын

Stare auta to fajnie tylko brzmia we wpisach fantastow w internecie

@mixer6672 Ай бұрын

@@raf5087 Oj wiedział wiedział połowa rzeczy które wymieniłem były fabryczne łącznie z paskiem rozrządu który był tak sparciały że odchodził w rękach. Nawet gadania właściciela że jest nowy akumulator i opony się okazały nieprawda może były nowe ale w 2010 oraz 2005r

@zwiedzajacy6631 Ай бұрын

W weekend kupiłem kolejnego Lexusa GS tym razem 300H, który dołączył do 450H, oba roczniki z 2017r. Nigdy więcej żadnej niemieckiej motoryzacji! Przez 6 lat wydałem 92 tys zł nie licząc eksploatacji! Miałem kilkuletnie audi a4 B8, a6 C7, VW CC, czy nowe BMW 528i ! Lexus zero awarii, zero przesadnych i drogich czynności eksploatacyjnych, aby chociażby silnik się nie rozleciał. Wolę dodatkowe pieniadze przeznaczyć na urlop.

@drpomahajus5166 Ай бұрын

bonus extra robi robote

@Kap432 Ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

@jackbauer4607 Ай бұрын

Import Japonia to chyba nowy trik na sprzedawanie aut po zawyżonych cenach. Może nie będzie ukrywanej powypadkowej przeszłości czy skręconego przebiegu, ale jeśli model jest powszechnie uznawany za kapryśny i awaryjny (i jest niesamowicie przeładowany elektroniką) to żaden kraj pochodzenia go nie uratuje.

@raf5087 Ай бұрын

Pochodzenie to jedno, ale jest podstawową zasada. Samochody premium nie są dla gołodupców!

@stekon9112 Ай бұрын

Problemem jest ze często kupi to ktoś kto nie będzie tego serwisował na czas tylko jak już coś się zepsuje i u kowala w stodole. Na koniec takiego trupa kupi jakiś dzieciak i się rozwali pod dyskoteką.

@krzysztofzajaczkowski7793 Ай бұрын

Mam takiego Mercedesa z Japonii i nie jest tak źle jak piszesz. Jestem z w 221 bardzo zadowolony.

@danielczernielewski6931 Ай бұрын

@@raf5087w punkt. Kumpel kupił kilka lat temu bmw 7 2017 rok. Rok temu sprzedał. Olej wymieniał u siebie w garażu. Dodam, że nie był mechanikiem, nie był masterkowiczem, pasjami nie grzebał przy autach itd. Zrobił to iście z pobudek finansowych. I tak to właśnie u nas jest. Ja rozumiem, że, jak ktoś umie, to dlaczego nie. Ale z drugiej strony, przyjezdza potencjalny kupujący i co mu powiesz? Robiłem w garażu? No średnio przy takim wozie.

@raf5087 Ай бұрын

@@danielczernielewski6931 Jak kupujesz taką brykę, to sprzedający powinien mieć garaż w domu za kilka milionów. To widać gołym okiem. Z drugiej strony, to też żadna gwarancja. Gość z kasą, który wymienia samochody premium co dwa-trzy lata (skończył się leasing), ma w doopie wymiany oleju co 10 tysięcy kilometrów, jeśli komputer krzyczy dopiero za 40 tysięcy. On ma auto na gwarancji, a później niech się martwią frajerzy, którzy zakupią taką "okazję z polskiego salonu".

@lukasss9818 Ай бұрын

Ładna praca wiosenno jesienna w tle

@krzysztofzielinski4679 Ай бұрын

Dzień dobry Panie Jacku,zawsze miło oglądać.Wszystkiego dobrego życzę oraz pozdrawiam ;)

@konrad1141 Ай бұрын

A jednak pani czapeczka wróciła 😂

@piotr6854 Ай бұрын

Jak idę do pracy to mijam S 550, piękny samochód.

@zbyszekkamstudio Ай бұрын

swietna dykcja i szermierka slowna narratora - gratuluje i zycze sukcesow

@polhagen Ай бұрын

3:20 Panie Jacku, 'Sonderklasse' to klasa specjalna, nie wspaniała 🙃 Końcówka filmu odjechana. Pozdrawiam

@gregbelial4613 Ай бұрын

Kupiłem do mojej „graciarni „ 4 lata temu ese w221 5.5 v8 polifta -salon Polska , słuszny przebieg - obecnie 320 tys przebiegu , lata trasy , w zasadzie tylko czynności serwisowe , jedyna „bolączka „ to hamulec postojowy .

@tomaszgagaa9679 Ай бұрын

Cena za tego Seata z sufitu.

@tomaszzdanowicz5179 Ай бұрын

Dokładnie! Auto z takim przebiegiem będzie wymagało coraz to nowych kosztownych napraw.

@kamhal1534 Ай бұрын

Potwierdzam. Już przebieg przebiegiem - jeśli oryginalny i serwisowany na bieżąco to w zasadzie bez różnicy czy 200 czy 300 tys. Ale 70 tys za 13 letnie auto i to nawet nie klasy premium?! Ktoś mocno zakochany w VAGu i chyba trochę odleciał. 45 tys to bym powiedział że dużo

@pawemocko2089 Ай бұрын

Pozdrawiam 😊

@andrzejmroczynski7613 Ай бұрын

STARE TO DOBRE JEST WINO

@Wanperszi Ай бұрын

Uwaga JLR radzi sobie teraz całkiem nieźle 😊

@pawe8011 Ай бұрын

Końcówka bezbłędna też mam BAŚKĘ ❤❤😊😊 one są bezbłędne Takie Wołodyjowski

@marcinchojnacki8248 Ай бұрын

❤

@marcuszorro1132 Ай бұрын

Czytam te komentarze i w końcu nie wiem kto tu ma większe kompleksy, kupujący czy oglądający. Na tym to polega, żeby cieszyć się swoim zakupem, a ile będzie kosztować utrzymanie to raz, że nigdy nie wiadomo a dwa tyle ile będzie mógł przeznaczyć właściciel.

@annamaria-pv1fw Ай бұрын

thx

@DanielRJan Ай бұрын

👌👍

@michaz6691 Ай бұрын

Zastanawia mnie co dzieje się z tymi wszystkimi S-klasami, które mają kilkanaście lat? Nie widać tego na ulicach, nikt tego nie kupuje, więc co - na złom to idzie?

@jerryf7713 Ай бұрын

Najczęściej trafiają na wioski i zdrutowane jakoś jeżdżą

@michaszydowski3406 Ай бұрын

Dużo jedzie na wschód. No i ... Dużo jest wokół ciebie, tylko nie zwracasz już takiej uwagi

@HyperVegitoDBZ Ай бұрын

wiekszosc idzie na eksport

@stekon9112 Ай бұрын

Kiedyś widziałem cała lawetę 9 szt takich jadąc w kierunku Litwy. Oni sprzedają dalej do Azerbejdżanu czy Albanii.

@rivaldowordcup9896 Ай бұрын

W210 e klasa to zgniła już przez korozje to tego nie ma już. Takie bmw e39 to jeszcze jeździ. S klasa w220 rdza podobnie oraz po tylu latach to jest skarbonka kto i za ile naprawi choćby pneumatyczne zawieszenie.

@aleksanderb4168 Ай бұрын

Zdejmi proszę ta folie z miernika ...😊

@warsztatbalkana Ай бұрын

Zdjąłem:)

@adamdor8512 Ай бұрын

na luksus musi być człowieka stać , stary grzmot to już nie luksus tylko staroć, w UK takie coś kosztuje grosze bo utrzymanie tego jest dla bogaczy , a bogaty kupuje nowe.

@rivaldowordcup9896 Ай бұрын

Poważnie? Nie raz widziałem na yt jak orestaurowali choćby E30 i wcale nie były to m3 tylko zwykłe wersje. Nie ma rynku "klasyków" ?

@michaszydowski3406 Ай бұрын

W UK głównie akurat chodzi o podatki

@rivaldowordcup9896 Ай бұрын

@@michaszydowski3406 czyli ludzi nie stać na utrzymania klasyków? To w polsce ktora jest biedniejsza stoi mnóstwo zabytków w super stanie. Ja rozumiem, że dla nich to taki mercedes to może nie mieć wartości ale mieli swoje rodzime produkcje kiedyś.

@Baryl83.2 Ай бұрын

A liczbę Sivertów Pan zmierzył?

@ewaxyz9850 Ай бұрын

To niestety bardzo możliwe, części gumowe parcieja, uszczelnienia zaczynają puszczać i trzeba wyciągać grube rolady żeby to ogarnąć w takiej S -ce.

@kapiszon9360 Ай бұрын

Ale bym pojeździł taką z 2.1 cdi 😀

@MrGolleador Ай бұрын

Masz aktualny kod rabatowy do mierników lakieru?

@mateuszorzel888 Ай бұрын

Ile za tego Seata? Za 2 chyba?

@stekon9112 Ай бұрын

Srebrny to straszny kolor do malowania, mało kto potrafi dobrać kolor i pocieniować.

@seekmostudio Ай бұрын

A co z bmw e3?

@Sumsumemsem Ай бұрын

2:21 cena z kosmosu, ktoś ma fantazje

@Traczor-lu3bo Ай бұрын

4:43 Nie wiem co tu robi fotka Kubusia- W120. Bo raczej powinien tu znależć się W180. Jeśli doszukujemy się jakiś przodków S klasy z czasów pontonów.

@cezarysieluzycki4303 Ай бұрын

A czy sprawdzał na SKP, czy światła w tym mercedesie świecą po europejsku? To znany problem z japończykami.

@pawelpetasz6671 Ай бұрын

wiem jak to dziwacznie zabrzmi - ale ponoc na auta z Japonii trzeba przede wszystkim uwazac pod jednym kątem - czy nie są ... promieniotwórcze - co dotyczy aut skażonych w ramach słynnej awarii elektrowni atomowej. Prawdę mówiąc mi by to do głowy nie przyszło... ale faktycznie można znaleźć w necie nawet nie mało na ten temat informacji - głównie w języku angielskim. Takie auta często mają dziwnie niską cenę, jak za ogólnie bardzo dobry stan...

@warsztatbalkana Ай бұрын

Znam temat, i był to problem jak oglądałem auta w 2012, 2014 roku. Głównie zabytkowe, głównie Mercedesy:) I pewnie kilka do Polski wjechało, ale ja przynajmniej sprawdzałem, z jakiego są rejonu. Ale jak masz auto, które do 2021 jeździło po japońskich drogach... To raczej nie jest to problem

@piotrgorski4590 Ай бұрын

Na pewne auta albo stać cię na nowe albo odpuść

@JaroslawPawelak Ай бұрын

Mechanicy popełnili błąd. Te miechy wymienia się zawsze parami i dziwi mnie to, że nie wymienili także lewego. To jest wbrew standardom

@iigell Ай бұрын

Seal hit xDDD

@JaroslawPawelak Ай бұрын

Masakra z tą ceną tego Seata, ostatnio kupiłem auto klasy premium za 70 tys zł z silnikiem o jeszcze raz takiej mocy i pojemności. Czemu z takim przebiegiem to tak drogie auto?

@krzysztofkopec9096 Ай бұрын

Za tego Świata to w życiu tyle nie dałbym.

@piotrp1821 Ай бұрын

Ten japończyk jal wychodzi licznikiem geigera ?

@pawe7941 Ай бұрын

Nie mam czasu, jutro obejrze.

@Piotrek4500 Ай бұрын

ja teraz oglądam, jak coś to ci mogę opowiedzieć o czym było

@pawe7941 Ай бұрын

@@Piotrek4500 piszPan

@Piotrek4500 Ай бұрын

@@pawe7941 więc tak, w ogłoszeniach nic ciekawego za bardzo a dalej pojechał oglądać S klase w221 z japonii, coś tam było bite z przodu ale bez tragedii całkiem ładna eska do kupienia i to w longu

@Ciongle_Mao Ай бұрын

@@Piotrek4500 kupił? Bo nie mam czasu oglądać

@Sumsumemsem Ай бұрын

@@Ciongle_Mao polecam 2:21 uśmiejesz się :)

@thomasriddle2391 Ай бұрын

jeśli są ślady zarysowań na lakierze od delikatnych pazurków kobiety, to co to za słaby lakier? w Mercedesie?

@stekon9112 Ай бұрын

Pytanie czy to od pazurków czy od pierścionków?

@89899 Ай бұрын

Ja bym nie usnoł dać stówę i nieć świadomość, że błotnik ma inny odcień.

@hymaera Ай бұрын

No nie, nawet niemiecki (złotymi literami pisane) mercedes to nie cegła z kościoła gotyckiego z XIV wieku. Za miesiąc, dwa będzie kolejny odcinek i jedyna w swoim rodzaju okazja na niego z tekstem, kto nie weźmie przegra życie.

@Niktistotny87 Ай бұрын

Bezproblemowe m273? Oj chyba nie...

@luki1503 Ай бұрын

Jak najbardziej tak. M272 z początku produkcji to tragedia, M273 z początku produkcji też miał problemy, ale po poprawkach koła zębatego to jest pancerny motor. Następca, m278 to dopiero kosmos.

@Niktistotny87 Ай бұрын

@@luki1503 Miałem do czynienia z autami niby z poprawionym walkiem i nie do końca tak to wygląda. A co z kolektorem dolotowym?

@luki1503 Ай бұрын

@@Niktistotny87 to jak wg Ciebie to wygląda? Nastawniki się rozsypują i tyle. Rozrząd z przodu, nie musisz wyciągać silnika, nawet jak chcesz wymienić wszystko (łańcuch, ślizgi, napinacz). Kolektor pewnie w całości, albo zabawa w wykodowywanie klapek - trudno, kosztowne, m113 to to nie jest ALE tu się zaczyna m278 - mokry intercooler w plastikowym kolektorze, bezpośredni wtrysk benzyny (nagarują jak Audice i się zacierają), rozrząd też skomplikowany, dwie turbosprężarki, wycieki, temperatura. Ot, postęp. Ludzie się przestraszyli m273, bo po czasach pancernego m113 to była przepaść. Zrobiłeś 16 świec, jakieś tanie wycieki z pokryw i "łogiń na tłoki", aż tu nagle się okazuje, że trzeba wyłożyć furmankę kasy na rozrząd i kolektor w następcy. Z kolei kosztów związanych z m278 już nikt nie widzi, bo wszystko się jakoś rozmyło wśród awaryjności całej motoryzacji.

@petep1ku226 Ай бұрын

m273 np. na zagranicznym kanale CarWizard nie jest silnikiem szczególnie polecanym. Bodajże dopiero te, które zostały wyprodukowane w 2 połowie 2008 roku są warte uwagi... Ciekawe.

@luki1503 Ай бұрын

@@petep1ku226 CarWizard nie naprawia mi samochodu 😄 Wolę opinię gości, którym ściskam rękę, robią Mercedesy od lat i zjedli na nich zęby.

@karolloo91 Ай бұрын

Piwnica

@sylwanop.8836 Ай бұрын

Ja pie.....e kolejny youtukomis. Masakra!

@waldemarrygao8642 Ай бұрын

Nooo . A wiesz co jest najgorsze? Ten youtukomis ma swoich fanów, wielbicieli. Tacy z nas masochiści😅.

@lucjanpetroniusz4970 Ай бұрын

Standardowo jak ktos jezdzi 4 cylindry to ma trudnosc ze zrozumieniem wartosci prawdziwych samochodow i potem frustracja

@raf5087 Ай бұрын

Generalnie chodzi o to, że gołodupiec nie zrozumie bogatego. W odwrotnym kierunku raczej to samo.

@user-yb4jc2vu6z Ай бұрын

Перший коментар 😉

@zwiedzajacy6631 Ай бұрын

*W weekend kupiłem kolejnego Lexusa GS tym razem 300H, który dołączył do 450H, oba roczniki z 2017r. Nigdy więcej żadnej niemieckiej motoryzacji! Przez 6 lat wydałem 92 tys zł nie licząc eksploatacji! Miałem kilkuletnie audi a4 B8, a6 C7, VW CC, czy nowe BMW 528i ! Lexus zero awarii, zero przesadnych i drogich czynności eksploatacyjnych, aby chociażby silnik się nie rozleciał. Wolę dodatkowe pieniadze przeznaczyć na urlop.*

@xiukn8 Ай бұрын

Powtarzasz sie 🥱

@zwiedzajacy6631 Ай бұрын

@@xiukn8 i będę, pisze prawdę

@pedz6486 Ай бұрын

Mysle, ze duzo osob, ktore przesiadly sie na Lexusa zostaja przy tej marce, sam od 3 lat posiadam IS i w przyszlosci planuje przesiadke na GS albo ES po 2015. Lepiej wydac pieniadze na cos innego niz wizyty u mechanika ✌️

@Traczor-lu3bo Ай бұрын

Co weekend kupujesz kolejnego lexa? . Bocie siedzący w toyocie.

@zwiedzajacy6631 Ай бұрын

@@Traczor-lu3bo Nie co tydzień, kupiłem dwa w ciagu ostatnich 2 lat, a Ty siedz w rozpadajacym się audi tzn VW

@marekstrzelec6490 Ай бұрын

Japończyk nie zostawił po sobie śladu.😂😂.

@Tomek-hm6qv Ай бұрын

Nie zaprzeczam auto ładne ale będzie się psuło jak każde stare tyle że nie od przebiegu a lat. Gumy silikony plastiki skóra i miliard innych rzeczy po kilkunastu latach nie ważne czy stało czy jeździło będą ciekły czy się kruszyly po prostu ze starości. Nowy właściciel szybko się o tym dowie i odechce mu się starych aut

@-Monterek- Ай бұрын

Bez przesady, moje volvo ma 34 lata i sie nie psuje, normalnie jeździ pomimo mijajacych lat :)

@HyperVegitoDBZ Ай бұрын

Bajki i mity edycja 25.