После CAN-AM: Обзор семейства квадроцилов AODES PATHCROSS от Григория Алёшина
Рет қаралды 17,877
7 ай бұрынЕсли вы никогда не видели квадроциклы Aodes Pathcross и это название вам ни о чем не говорит, скорее пугает - вспомните BRP Can-Am Outlander, потом ещё раз взгляните на Pathcross и вам наверняка станет легче, ведь Pathcross практически копирует Outlander. И не только внешне, у них действительно очень много общего.
Да и едет "китаец" не сказать что хуже. За рулём Pathcross развеиваются последние сомнения, особенно если это литровый Mud Pro с отличной подвеской, выносом радиатора, шноркелями и на 30-дюймовых колесах - китайцы реально сделали квадрик, готовый к трофи, да ещё дают на него гарантию.
В общем, свято место не бывает в пустоте и котлован после ухода заокеанских брендов заложили плотно - в линейке Pathcross кроме "литра" есть 800 и 650 кубовые моторы, одно и двухместные варианты, множество расцветок - есть из чего выбрать, а торгует Aodes та же Formula 7, что возила BRP
Ссылка на каталог квадроциклов:
aodesf7.ru/products/aodes/?fi...
@mikhail6117 7 ай бұрын
Купил недавно mud pro 1000 проехал уже 300км, проблем нет, 100км/ч в двоем по полю идёт легко, больше не пробовал, в общем пока кайф!
@user-xl5me3rp2x 3 ай бұрын
300км😁
@raimondsbaltgalvis320 6 ай бұрын
Благодарю за прекрасный рассказ.
@KNVNDR 7 ай бұрын
катался на литре муд, вполне себе нормальная техника
@antonmitrofanov9138 Ай бұрын
Странно, что это продвинутые амортизаторы пробивают на мад про?
@user-so9zd2ew8g 7 ай бұрын
Почему удалили мой комментарий поо надежность аодеса? Я написал конкретные поломки за 600 км с нуля и подкрепил ссылкой на видео
@Indominus_22 7 ай бұрын
Пиздишь дохуя потому что 😂
@tatyanabae9458 7 ай бұрын
KZfaq не пропускает комментарии с ссылками 🤷♀️
@georgijdanilov6730 7 ай бұрын
Напишите пожалуйста без ссылок. Очень интересно.
@user-so9zd2ew8g 7 ай бұрын
@@georgijdanilov6730 я написал о том, что за пробег 0-600 км сломался замок зажигания (стал глохнуть на кочках- контакты), износились слайдеры в вариаторе и он стал ехать при включении передачи без газа.Ну и электрика живёт своей жизнью .При этом мы катаем командой на брп и СФ, они в таких же условиях держатся.
@user-so9zd2ew8g 7 ай бұрын
@@georgijdanilov6730про то в каких условиях катаем - канал называется Квадротерапия, он создан не для подписчиков, а для себя больше
@user-mg2qe9ie2h Ай бұрын
В целом все так, но есть один нюанс ))) аодес Очень ломучий, и что с этим овном делать в такой ситуации в лесу, непонятно...
@zeny086 7 ай бұрын
Ездит с нами литровый Одес, есть поломки по мелочам, но самая большая проблема на каждой покатушка отказывает електроуселитель. Дилер не может понять причину, меняли и блок управления и сам уселитель, толку нет. В четверг увезли на колхоз но, дилер сказал выведет кнопку для принудительного включения и отключения електроуселитель, так как проблема скорее всего в проводка и надо менять всю косу на квадроцикле. Завтра поедем кататься посмотрим. Но по сезону могу сказать он ещё сильно сырой.
@pashafin8258 7 ай бұрын
Подскажите а какой именно дилер не может решить этот вопрос с усилителем?
@user-dy8gj4gw1v 6 ай бұрын
Там надо провода выдернуть и все )) Косожопые механики) я на нулевом то все сделал. Ни 1 поломки, кроме там где я его уничтожал. Заливал грязью, врезался в деревья, ломал пластик, вылетел с колеи в деревья, прыгал 😂 через руль. Короче чисто испольщование в режиме гонка на протяжении 1.300 км. Вытаскивал деревья из подвески, бревна, падал при погрузки с эвакуатора, валялся на боку( полный воздушник масла был ). И все работает и едет. При нулевом то сделаны работы на 200 + тыс. + потом ещё около 150 тыс. Короче прошивки , тюнинги и куча всего стоит и все работает. А стелсы ломаются каждую грязевую катку. Поездил на стелсе и одесе, так вот, стелс просто кусок говна после одеса.
@deporbs 5 ай бұрын
@@user-dy8gj4gw1v Ест какие форумы или телеграм группы по одесам?
@zeny086 4 ай бұрын
@@pashafin8258 в Сургуте Ямаха центр вроде.
@Rizla14 7 ай бұрын
Как владелец скажу дилеры оставляют желать лучшего и их механики, так вроде техника не плохая ну есть нюансы как у всех китайцев, ну думаю за эти деньги это лучшее предложение на рынке
@user-gb9tn5fu4r 6 ай бұрын
Сколько стоит?
@user-gb9tn5fu4r 6 ай бұрын
Какие права надо ?
@user-oj8kc7mg3s Ай бұрын
Сейчас это китайское дело продаётся практически по цене брендов. Так что это такое себе...
@user-xl5me3rp2x 3 ай бұрын
От продажности начинает уже ... Прошли мимо всех "пол сотни" косяков
@skll1822 7 ай бұрын
Одес еще года три дорабатывать. Сфмото свою технику больше 15 лет делает, совместный завод с KTM, ямаху купили, а это технологии и стандарты качества. Что у одес? Сырой, дорогой без обученых сервисников квадроцикл.
@user-xz6wt9bs7z 6 ай бұрын
Есть личный опыт? Поделитесь... а то я 1500 проехал, приезжаю на ТО , там стоит много квадриков...на ремонте, особенно Cf , BRP и не одного Одеса. Как так получается? А ведь их продали очень много, расходятся как горячие пирожки. И на счёт цены...Одес на порядок дешевле СФ ...он дешевле даже Стелса. Литр дешевле восьмисотки Стелс.
@skll1822 5 ай бұрын
@@user-xz6wt9bs7z я же не говорю, что он плохой. По поводу сервиса всë просто, брп и сфмото продано очень много и их ломают и обслуживают. Цена дешевле на 250т , но и разница очень большая, качество покраски, пластика, светодиодная оптика, оригинал бош топливная и электроника итд. Ну и самое главное одес это полная копия брп, не только достоинств но и недостатков. И при создании одес нарушил много патентов сша ( брп же) поэтому дорога на мировые рынки закрыта ( а крайняя новость по одес вообще опасная для развития). В общем, хорошо что есть новые производители, но как и всем им нужно время для создания нормальной работы. Удачи и с наступающим!
@user-xl5me3rp2x 3 ай бұрын
@@user-xz6wt9bs7z Одес на ПОРЯДОК дешевле-В школе учился?
@vartanchick8633 7 ай бұрын
Может быть CAN-AM??
@motoexpertmagazine 7 ай бұрын
Не исключено!
@Indominus_22 7 ай бұрын
Нет ремень
@user-cf2qo7qi1j 2 ай бұрын
800
@petrodraugas1 3 ай бұрын
Eta samyj xujovuj kitaec.posle 200km liudi akupajut novyje matory
@user-ij4we7oz5o 4 ай бұрын
вариатор пишут cvtech по факту нет, подвеска ужасная, разваливается, лучше взять сф600 или шармакс 620, дешевле, но лучше, по факту 53 лошади не выдаёт, cf600 обгоняет его, откуда такие хорошие отзывы, не понимаю, либо люди не видели эту технику, у квадрика есть свои плюсы, но конкуренты за его цену лучше, честно сожалею о покупке, у друзей цф и шармакс, у них проблем меньше чем у меня в 5 раз
@user-wz1pw3bg9q 3 ай бұрын
Вы сами то поняли что написали?
@user-xl5me3rp2x 3 ай бұрын
@@user-wz1pw3bg9q А что не так?Всё праввильно
@user-wz1pw3bg9q Ай бұрын
@@user-xl5me3rp2x Не согласен с Вами на все💯 Владею ОДЕС, и не жалею.А Вы прям утопили его в говнище!!!
@DimaM77 5 ай бұрын
Оркам лада
Степанов Артём
Рет қаралды 22 М.
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 1,4 М.
Квадросалон Байк-Пост (Мотосалон)
Рет қаралды 18 М.
ЗапрудКлуб
Рет қаралды 2,8 М.
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 18 М.
Expert Mechanic
Рет қаралды 19 МЛН
Danyaproremont
Рет қаралды 3,7 МЛН