Performanya sih gokil! Tapi gak ada bagasinya nih, masih cocok dibeli kah?

pendapat saya pribadi ni ye pros - tenaga nya ngejambak banget - irit banget, di saya bisa 1:48 pertalite atau pertamax sama aja, lebih irit pake vivo 92 bisa 1:52an beda tipis sih - nikung nikung enak pol - bannya gede cons - shock keras + jok tipis = pegel pantat parah, baik itu driver atau passenger, sama sama sakit, kambuh kalo 40menit keatas atau macet + jalan rusak - selain keras jok dan shocknya juga menungging tinggi, yang pendek susah naik dan kalo ngerem itu jamin merosot boncengannya, gausah boncengannya, drivernya aja sering merosot - gaada penyimpanan samsek - lampu nya kureng, led headlightnya ga terang, lampu lainnya belum ada yang led lagi solusi - ganti shock ke shock mx king, tapi harus ada modifikasi karena pasti gasruk ke spakbor, entah lu kudu copot tu spakbor terus ganti mudguard, atau shocknya pake peninggi biar ga terlalu pendek (shock mx king 205/210 mm, supra gtr 230mm) - minta tambah busa ke tukang jok entah tambah latex atau di timpa dengan busa jok motor lain - beli bagasi belakang atau depan, - ganti led sendiri

Alhamdulilah sebelum motor ini lounchin di indo saya sudah jatuh hati dan akan menunggunya ada di indo saya antusias bilang ke keluarga dan teman-saya tp mereka menertawakan saya bahwa motor ini cuman ada di negeri tetangga dan ga akan muncul di di indo saya kecewa dan sedih dengan pendapat mereka mereka mengatakan LBH baik beli matic aja Krn ga bakal lounching di indo tp saya ttp yakin bersikukuh dan ttp menunggu di indo akan membuatnya dan alhamdulilah penantian dan harapan saya tidak sia-sia beberapa lama kemudian AHM benar membuat dan memproduksinya di negri ini tepat di bulan mei lounching sblm lebaran saya memboyong motor ini langsung dari dealer saya naiki bawa plg di karenakan akan lebaran pengiriman dari dealer sibuk dan penuh saya bawa pulang sendiri menaikinya dengan bahagia🤲

sepertinya masyarakat indo mulai melirik kembali motor bebek ... walau matic tetap gencar ....mulai ada minat kembali pada motor bebek

Ane masih tertarik motor ini. Biar beda aja dijalan... Buat disimpan saja. Bukan buat harian atau turing. Modelnya unik, Termasuk juga mxking

Saya pakai Supra GTR 150 dari 2021 , pokok nya soal tenaga tidak di ragukan , larinya pun sangat ringan , untuk jarak jauh pokok nya mantap banget , salam Plat BE 🤝🤝

Masih jrg liat motor ini di jln, kalah sama kompetitor nya MX King. Pdhl biasanya Honda jual motor apa aja pasti laris, tp beda dgn motor satu ini. Mungkin beda cerita andai kata AHM berani face-lift ke versi Vietnam (WinnerX) atau Malaysia (RSX150) bisa jadi gebrakan baru di segmen bebek super. Semoga aja!

Pas bgt bang... Kmarin liat gtr terbaik dlm hati pangen lagi... Eh ada videonya... Mantabbb

Beda sama mxking yg awal liat lgsg cakep. Gtr ini makin diliat baru keliatan auranya, kayanya seru jg

gua waktu dulu nonton Dunia Terbalik, pasti pada tau aceng kan? Dia kan pake supra gtr tuh, dulu pngn bgtt punya tu motor eh alhamdulillah kebeli di th ini

Kalau versi malaysia / vietnam masuk indo mungkin bisa menarik pasar kembali

Dulu pingin punya motor ini Tapi ampe sekarang masih belum ke beli mang😁

Coba bahas segmen bebek mas, bisa jadi pembeda dari media lain yg fokus ke matic dan sport. Terutama yg bebek 4 speed sleep engine karena paling bisa terjangkau oleh masyarakat dan masih banyak dipakai roadrace, jadinya menarik.

saran aja dr saya pengguna gtr,kl bisa jok nya di custom lg supaya nyaman,sama set rem depan kl ada dana upgrade aja.

semenjak sma sampe kuliah pake supra x . setelah punya duit sendiri belinya nmax. tapi hati ane bergetar waktu liat gtr 150 dijalan wkwk jiwa supra x ga akan pernah hilang . rasa ingin beli tapi nmax aja masih baru kwkwk

Next Mx King dong bang

Wujudnya Motor Bebek yg lbh Ramping lbh Praktis gk cpt bikin Capek klo dbwa jln Jauh tenaganya Joss, itulh yg sy sk dri motor ini.

Pake Sonic yang sejenis, emang andalan bgt buat harian, dr segi bensi dan ketahanan, di siksa masih aman2 aja asal olinya 1.2.

Model body nya sama dengan MX King. Tapi jauh lebih proporsional body MX King, lebih sedap dipandang mata. Keanehan bentuk Supra GTR ini tepat persis sama saat memandang keanehan Honda Blade versi awal.

Keren bgt desainnya. Cm kurang cocok ama karakter mesin 150 honda. Dan andaikan joknya empuk.

Harusnya sekalian di versusin Sekalian sama bebek kelas menengah dan kebawahnya. Sama sekalian bebek langka yg pakai vbelt + rantai alias bebek matic tanpa gigi 😅

10:01 - tapi kalo perkara desain, gw masih lebih milih desain tahun 2019, yang speedometernya masi combined, lantaran kurang suka aja kalo full digital..

pemakaian hampir 3 tahun, sejak juni 2020, motor tenaga enak cocok harian dan desain yg menurut saya keren juga ga ngebosenin, memang minim fitur bagasi dll, part mesin yg kurang baik(tensioner klotok) dan kendala yang paling menganggu buat saya menggunakan motor ini, lampu yg mengarahnya cenderung ke atas, buat saya sebenernya ga terlalu menganggu, tapi jika dijalan, ini sangat menganggu orang lain, terutama jadi menyenter spion orang yg langsung ke matanya dan pastinya lawan arah jadi bikin orang lain silau.. itu keluh kesah saya saja sebagai pengguna, motor ini masih saya gunakan sampai sekarang

Ni motor enak buat jarak jauh cuma minus nya: -jok tipis -tangki kurang besar

Cocok buat di daerah saya dengn jaln yang bnyak tnjakn terjal nya

Motor gw Suzuki Shogun 125 SP lansiran pertama 2005 & msh tokcer sampe skrg buat harian. Tertarik sih buat nyari penggantinya sekaligus naikin cc & lumayan naksir si Supra GTR 150 ini krn ada kopling & rem cakram dpn-blkg kayak Shogun 125 SP. Sayang ga ada bagasi pdhl penting buat naro barang kala ujan.

Ane masih setia sama ini motor dari 2016. Generasi pertama Awal launching udah kepengen . Dulu di kota ane nyari2 belom ada . Ada. baru buat display . Langsung bungkus.Dulu pengen beli ini karena buat daily kerja yg jaraknya lumayan . Dulu pertimbangan beli sonic atau gtr . Terus saya pilih gtr .gak kerasa udah hampir 7 tahun .

Mearik ya. Lalu bagaimana review untuk si pemboncengnya. Apakah tinggi belakangnya ya? Krn saya msh sering bawa orang tua. Mohon infonya. Tks

Yg pengin motor laki, tapi masih nyaman sama riding style motor bebek, ini pilihan terbaik.

Kalo aku lebih suka desain body belakang yg model lama

Saya user Supra GTR, ini motor sangat bisa diandalkan dalam kondisi jalan apapun, mesin ngebut, irit bensin, badak bet ni motor, joss pokoknya

akhirnya bikin konten bebek sport next mx king

Betul sering2 bahas bebek.. 👍

Secara desain ini motor disebut jelek kagak juga, masalahnya ada di Mx King nya aja, terlalu ganteng!Hehe

Berdasarkan pengalaman punya yang tahun 2017. Yang pertama adalah gak ada bunyi klotok-klotok nya dari awal beli, pasti bertanya-tanya kan ? 😂😂. Yang kedua untuk busa jok diganti ke busa latex tapi kulit jok belum ganti karena belum ada sobek sampe sekarang, kalo udah ganti kulit jok macam mbtech udah pasti gak ngeluh jok keras 😂😂. Yang ketiga untuk oli pastikan pake spx 1 1,2 liter mesin butuhnya 1 liter lebih dan viskositas nya 10w-30, kalo pake 10w-40 takutnya agak telat naik ke bagian head tapi memang di pasaran adanya 10w-40 kalo mau pake selain dari oli ahm, ada sih oli 10w-30 untuk kopling basah yaitu repsol dan ctx tapi nemunya di toko online lagian produsen yang bikin oli mpx adalah idemitsu dan yang bikin spx adalah repsol. Yang keempat untuk konsumsi bbm nya pernah ngitung pake ron 95 (shell v-power) metode full to full dalam kota tembus 48km/liter dan luar kota tembus 50km/liter malah kalo diisi pertamax turbo konsumsi bbmnya kurang lebih sama dengan pertamax tembus 44km/liter dalam kota.

Masih setia pake jupiter mx 2015 , ganti boring vixion bisa ngimbangin gtr heheh

Sekalian review semua motor bebek yg masih di jual di Konoha... Biar mantap. Di Chanel Laen ga ada.

Kita ngomongin antara Supra GTR sama MX King model terakhir di Indonesia Saya sebagi pengguna Supra GTR, kalau mau beli ini motor atau luasnya mau beli motor kopling/manual, mending bekas soalnya lebih worth it cuman ya pinter carinya jg, kalau beli baru apalagi masih mikir harga jual baliknya, agak kurang buat sekarang, pasar motor Indonesia lagi ke matic banget, jadi motor kopling/manual harga jual kembali nya ga bagus, mau sebagus apapun kondisinya. Buat desain, walaupun ini selera banget, tapi penilaian saya buat Supra GTR ini lebih dapet banget feel bebek nya dibanding MX King yg sporty banget, walau yg model GTR sekarang model stoplamp belakang jadi pisah sama sein yg menurut saya mengurangi nilai/kesan bebeknya, lebih dapet yg model awal yg stoplamp sama sein jadi satu Buat mesin menurut saya feel nya lebih enak GTR, torsinya lebih nyentak, lebih asik, apalagi kalau buat jalan jauh/touring, gigi/speed sampe 6, walaupun gigi 6 itu cuman overdrive/penghalus aja, tapi itu jadi nilai plus lah. Buat fitur jelas kalah jauh sama MX King banget, mau model yg awal atau model ini, GTR kalah soal fitur, entah kenapa Honda ga mikir kesitu jg, mulai dari speedometer sampe kek saklar/engine cut-off. Buat kenyamanan gue ini sebenernya agak sedikit ke soal selera sama kek desain, MX King itu empuk semua, mulai dari shock depan belakang sampe jok nya, GTR itu shock depan nya oke lah cukup asik/pas ga terlalu empuk ga terlalu keras, tapi shock belakang nya agak sedikit keras buat sendiri, tapi kalau boncengan/bawa barang oke lah, cuman sudah kayak kebiasaan Honda jok nya batu banget, kurang enak kalau lama-lama dimotor. Jadi overall kenapa milih GTR ya alesannya karena mesin, buat masalah klotok itu sampe sekarang Alhamdulillah aman sih, walaupun kek nya ini mau kena wkwk, sama kenyamanan itu sih, walaupun jok nya keras, masalah shock belakang ga terlalu jadi masalah karena saya suka bawa barang jadi aman, ga bawa barang pun masih cukup asik sih, daripada MX King yg terlalu empuk itu bikin kurang nyaman karena ibaratnya agak "terombang-ambing", walaupun jok yg empuk jadi nilai plus sih. Jadi balik lagi ke selera masing-masing sih, mungkin yg suka sama banyak fitur dan look super sporty ke MX King, kalau yg suka torsi melimpah, shock yg ga terlalu empuk bisa ke GTR. Ini gue udh nyoba keduanya ya, MX King model yg masih lampu bohlam, sama GTR model awal, jadi ga asal nilai, dan akhirnya pilihan jatuh ke GTR. (Kalau ada perbedaan pendapat, gapapa. Namanya juga perbedaan selera dan rasa.)

Masih Setia Pakai Supra GTR 2018. Dari Gonta Ganti Motor, Ini Motor Cocok Buat Harian, Buat Touring Enak, Buat Adventure Ngak Nolak. Sering Buat Boncengan 4, 2 Dewasa, 2 Anak2. Depan Tengah Kasih Bantal 😂. Tanjakan Pengunungan Masih Ok 😊. Kekurangan Jok Ngak Enak, Serba Salah, Ditambah Busa Jadi Ketinggian 😂. Boncengan Kurang Panjang & Lebar, Besi Belakang Terlalu Tajam Kurang Flat, Ditambah Suspensi Belakang Kena Gundukan Kayak Ngelempar Depan 😢. Bunyi Rantai Kasar, Sinkromes Depan Direm Bunyi Cetok Belum Ilang Distel AHASS. Pas Km 20Rban Thottle Body Bermasalah Tapi Bisa Diakal, Seal Radiator Olie Ada Bocor Bisa Diatasi. Ban Enak, Besar, Awet Tapi Kurang Gigit. Buat Touring Jauh Tangki Kurang Besar Dan Ngak Ada Bagasi 😢. Dari Semua Kekurangan Masih Bisa Diatasi Dan Dimaklumi, Belum Ada Pilihan Dikelas Ini Yang Lebih Baik 😊❤😊. Kesimpulan Ini Motor Oke, Tapi Kayak Bahan Yang Maunya Dioprek Menurut Kebutuhan, Mau Harian, Touring, Sport. Dan Jadi Pingin Beli Lagi 😍

10:15 - gw pribadi malah lebih senang yang kek gitu, kesan retro classic nya kentara banget..

Bang, review satria fu fi yg baru dong. Uda mulai jarang di jalan nih

Saya sudah pakai motor ini buat harian selama hampir 5 tahun hasilnya puas 👍

pengguna GTR 150, mmg kalau mau enak ini motor perlu byk rombakkan agar dapat performa yg mantap, dari ban,sok,jok, rantai hingga ke part mesinnya

rencana beli untuk anakq cewek.....manthab ini.....😊

Sayang tidak ada bagasi, kalo ada bagasi mungkin lebih laku, apa lagi tangkinya model tengah kyk PCX gak usah ribet buka jok.

Tukan bebek sport om, Makanya suspensinya d bikin keras, kalao gk keras buat kenceng & cornering akan limbung

Reviewnya sepertinya sama dengan yang saya rasakan saat bawa motor ini. Cuma kalau pake motor ini, sediakan tas agak besaran buat bawa jas hujan. Lainnya, no complain. Motor termasuk enak buat jalan-jalan.

Motor impian saya ...saat ini sy pengguna new jupiter mx 135...pingin naik kelas ke 150 cc tp merk selain Yamaha...

Generasi supra emang joss

Next bahas satria injeksi sama gsx dong mas fariz, thank you 🙏🏻

Udah pelihara sejak 2016... Nih motor banyak plus minusnya... Pokok ngerawatnya bener motor ini ya no problem. Kalo mungkin ada yang mau tau impresinya buat harian, boleh komentar ya😊

Minusnya mesinnya itu sensor tpsnya cepet banget rusak, dan supensi belakangnya telampau membal membal, positifnya respon gasnya untuk stop n go sangat the best lh

Next review lengkap sonic 2023 min🙏😁

Supra GTR, power oke, kontrol ringan banget, suspensi bagus, irit, bisa semua medan (jalanan rata, bebatuan, lumpur tanah liat, tanjakan, bahkan tanjakan dengan bebatuan lepas juga tembus),... Pokoknya the best, pengalaman 3 tahun lebih temani hari gw, bahkan suspensi dan posisi yang kokoh itu buat gw berulang kali dalam situasi berbahaya bisa aman karena dapat full kontrol

Masih setia dengan Supra GTR 2016 sampai sekarang dengan spek standar ori bawaan, motor yg fun to ride dan bisa menemani segala aktifitas saya sehari hari, touring dan bikin konten KZfaq.

Bagus sih aku punya sudah 3 thun tapi ya. Enak2 aja jos lah pokoknya. Gagah. Lagi

Saya harap Honda Supra x, Yamaha Jupiter MX, Suzuki Shogun, Kawasaki kaze zx 130 bisa lahir kembali semuanya all new, karena motor bebek itu simple seperti matic tapi durabilitas bagus seperti motor laki mau banjir, lumpur, hutan belantara siap hajar

ttep ganteng mx king😍tapi mesin gue lbih suka k56

Jujurly mesin sama handling selap selipnya enak, tapi buat posisi riding agak wagu banget mirip Revo yang stang nya rada lebar banget bikin ga pede buat nikung, Posisi shock depan tinggi banget jadi akhirnya harus nurunin 1-2 cm biar looknya enak. Remap ECU standar pun udah cukup banget sih buat akselerasi pas Turing atau jarak jauh. Kelemahannya sih katanya TPS sering rusak wkwk tapi gw baru pake 2000/3000km udh dilepas soalnya ga betah posisi stang nya sama sering dikira Revo Cok :) kadang sih dikira mx135

Please motor 🦆 lagi yamaha jupiter Z1 dll

Motor idaman 👍

Gw suka sih, tp bekasnya 😂

Mssih suka dg model yg lama,

Test reviewnya... bar"😂😂... Pokok e mantap bang😅 semangat..

Compare : GTR 150 vs MX KING 150. 🏍️✔️

Review bebek pekerja min....Revo fi vs Vega force

Jadi pengen supra GTR bosen matic terus

lagi rencana mau jual nvl, buat beli nih gtr, tapii agak bimbangg.,, apaa iya bakal bisa senyaman vixion 😅 mengingat kaki gtr ini lumayan keras, dan joknya juga khas bikin pantat panass 😂

Motor kencang, enak di segala medan (kota, desa, pegunungan, jarak jauh), fungsional (bisa bawa galon, kardus, gas di tengah)

Saya pengguna Supra GTR mulai tahun 2016 sampai sekarang, walaupun minusnya hanya jok, suspensi monoshock yg keras, serta tidak ada bagasi tempat penyimpanan barang, namun akselerasi tingkatan kecepatan, kontrol, bobot fisik motor ringan, stabil, mudah masuk ke jalanan sempit nyelip saat di posisi kemacetan panjang, suara motor tetap halus, tenaga garang, dan tetap irit minyak dari tahun 2016 sampai tahun 2023 sekarang jika tetap didukung juga dengan pergantian oli sekali dalam 2 bulan jika jarang digunakan/sekali dalam sebulan jika sering digunakan, atau setiap mencapai kelipatan 1500 km, dan servis sekali setiap 6 bulan. Sehari-hari saya tetap menggunakan BBM jenis Super dengan ron 92 dari SPBU (Shell) yang setara dengan BBM jenis Pertamax dengan ron 92 juga dari SPBU (Pertamina). Jika setelah selesai servis, langsung diisi dengan BBM jenis V Power ron 95 (Shell) sampai penuh sebagai penggunaan sementara di awal setelah servis, setelah BBM sudah mau habis, kembali lagi isi BBM jenis Super ron 92 (Shell) seperti biasa untuk pemakaian sehari-hari.

Idaman gw nih motor kayak gini sama Naked dan pernah punya tp itu dulu th 2012 kebawah sebelum merid 😅

Wah SDH lama kepengen motor ini

Punya mx king di rumah trus nyoba supra gtr punya temen...posisi berkendara menurut saya masih nyaman mx king karna stang nya tinggi..beda sama supra yg menurut saya stang nya rendah

mas fariz review lengkap satria injeksi dong plis 🥺🙏 kalau bisa versus sama sonic biar pas

Kembali lg ke motor bebek karena kondisi jalanan desa

Lah mamang Faris jadi kadieu, pantes tara katingal diditu hehe

Bang Faiz di compare sama Nissan GTR dong 😂

Andaikan winer x masuk Indonesia

Udah nonton review ini motor dama kompetitornya si MX King, jadi dilema mau ambil yang mana Akhirnya beli Beat juga ujung2nya

Ane beli motor bebek supra 125 thn 2019 lalu, cukup susah dapetin unitnya krn sepi peminat. Sekalinya dpt barang display dealer ya gpp ambil ajalah. Ane pilih motor bebek biar aman lewati banjir, gampang oprek busi klo mogok kebanjiran.. mudah servis rantai (kudu rajin tiap minggu pakai chain lube). Klo ada rezeki lebih mo tuker tambah ama yg sport / adventure, aamiin ...

Kalo saya pake Sonic, beda tapi mesinnya sama dan bobotnya mirip. Kadang dicobain sama temen, dicobain sama adik, sama bapak, impresi awalnya selalu sama, respon stop and go nya asik wkwkwk. Dah dipake 5 tahun rasanya masih nggak berubah. Tapi sebaiknya pelajari penyakit yang umum terjadi di mesin Honda yang serupa, jadi bisa antisipasi atau segera dibenerin.

Pake selama 4 tahun, poin plus : performa mesin cakep, bandel dan biaya perawatannya yg irit. cuma sayangnya nyimpen barang harus pake box, fitur macam jam, pass beam dll gaada

claim tenaga nya dari pabrikan, power dan torsi nya lbh besar dari cb150x

Bahas satria injeksi bang

MX KING tetap dihati motor bebek sport yang cocok buat anak muda👍

Saya masih punya gen pertama tahun 2016. Uda mau 7 tahun tapi masih nyaman dipakai, kuat dan awet. Bulan 3 kemarin saya touring dari jakarta ke surabaya, menurut saya ini motor salah satu yg paling nyaman buat touring, gak pegal, tangan, pinggang gak capek. Terkadang saya isi pertalite terkadang isi pertamax dan total duit saya habis 170rban buat isi bensin touring jakarta-surabaya menuru5 saya irit bangat utk kelas 150cc. Keluhan dimotor saya hanya klotok2nya tetap ada, namun jarang terjadi dan sekali 4 bulan atau 6 bulan saya ganti tensioner tapi itu bukan masalah besar menurut saya, harga tensioner paling 50rb an😂😂 Utk akselerasi 0-100km/jam menurut saya supra gtr ini juara 1 dikelas 150-160cc. Saya bukan asal ngomong karena saya sudah bandingkan sama r15v2 v3, cbr, gsxr, cb, vixion r dll. Mesin supra gtr paling enak/buas/ganas utk melibas kecepatan 100km/jam, saya hanya butuh 7 detik lohh. Dimana semua motor 150,155,160cc gak ada bisa secepat itu. Tapi utk kecepatan dari 100-140an km/jam motor2 fairing seperti r15, cbr, gsxr baru bisa ngalahin si gtr ini. Topspeed yg pernah saya dapat di supra gtr 142 di gigi 6 dan menurut saya bukan yg tercepat dikelas 150cc dimana saya pernah tembus 149km/jam dimotor old cb.

motor bagus buat bahan garapan road race saingan MX king krn di kelas 4 tak 150 cuma MX king sma sonic aja

Keren nih

Ane makai motor ini udah setahun lebih, kurang lebih begini plus minusnya: + - Desain keren - Irit - DOHC - Lampu full LED - Speedometer LED - Rem Cakram Minus: - Suspensi keras - Jok batu - Maintenance lumayan mahal - Harga jual lumayam jatuh

Gak tertarik sama sekali krn udh tau konstruksi mesin ny yg "riskan" Dan rawan rusak Selain lajur pelumasan yg beda dari pendahulu ny, sisi bagian noken ny gak ada mangkok tampungan oli Alhasil klo kurang oli ambyar udh

Pak kades joss

Cetakan body bagus ga? Soalnya vario 150 gw cetakan body plastiknya tipis dan ringkih. Mirip cetakan plastik daur ulang.

Saya pakai Supra GTR dr 2018, ada kekurangan yg terlewat yaitu rantai bawaan nya berisik dan gampang kendor lalu kick stater agak keras, Saya ganti ukuran gear set 14/46 dan rantai merek TK RACING motornya lebih ngacir lagi, lalu saya ganti busa dan kulit joknya karena busa bawaan cepet bikin pantat pedes serta kulit jok agak licin,

apa tujuannya orang beli motor bebek jaman skrg yah ? utk kerja kagak ada bagasi, dibilang murah kagak, utk touring ga enak, utk gagah2an kalo diliat dari monas mungkin, utk balapan ngimpi, utk jemput pacar malu2in

Review komparasi vario, lexi, suzuki adres.

oke sih sebagai motor orang yg hanya buat mobile tanpa bawa barang ,persaingan sama matik susah karena nawarin kemudahan dalam bawa-bawa barang Bdw tonjokan tensioner sport 150 2022 up masih suka lamah kaga ya...

enak mx king sih menurut saya..dah coba keduanya 😅

Spek diatas kertas memang oke, tapi di realita mesin HONDA kode K56 banyak masalah 😅 dan mesin ini sama seperti yg ada di SONIC 150, CB 150R NEW & CBR 150R NEW yg udah pada pakai lampu LED semua pokoknya, utk CB 150R & CBR 150R yg masih pakai lampu utama bohlam justru jauh lebih bandel mesinnya dgn kode K15 apalagi mesin yg CBU THAILAND dgn kode KPP Niatnya teknologi yang disematkan pada mesin baru ini tujuannya baik, tapi malah jadi boomerang bahyak kasus mesin banyak yg rusak, mulai dari head & noken as baret, balancer oblak bahkan patah, tensioner jebol, rumah kopling bermasalah 😅 jadi itulah asal usul mendapatkan julukan KLOTOK KLOTOK Semua memang tergantung perawatan, tapi jika diperlakukan dgn sama mesin yang lama kode K15 & KPP jauh lebih bandel awet, karena secara konstruksi lebih baik, beda dgn mesin yg baru kode K56 yg seperti tidak matang & salah design konstruksi

kalau look ny kayak yg di malay (honda winer) sih gas tapi yg sekarang kurang srek

Ini Honda keren bngt,hanya harga msh terjangkau class matic,jd customer msh bnyk yg lari ke matic