이정도는 해야 아메리칸이지, 미들급 아멜크루저 5선

Рет қаралды 26,939

Күн бұрын

00:00 - 오프닝
01:30 - 레블1100
03:05 - 발칸S
04:35 - 슈퍼메테오650
06:15 - 미라쥬650
07:49 - 데이스타125
**영상 속 바이크, 라이딩기어는 어디서 ?**
모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층
- 강원 원주시 판부면 치악로 968
모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
사용캠 : sony X3000
sony zv-1(미러리스)
녹음 : tascam DR-22WL
sony tx650
#아메리칸 #미들급할리 #아메리칸크루저

Пікірлер: 83

@T.K5529 4 ай бұрын

잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ

@JackJack-kt1ui 4 ай бұрын

어제 바이크루 갔다왔습니다. 역시 전문가 추천제품은 역시나 입니다. 오늘 투어때 새로산 바지, 장갑, 헬맷 모두 만족입니다.

@motojop 4 ай бұрын

앜ㅋ 방문감사합니당! 안전하게 오래오래 타시와용^^

@JackJack-kt1ui 4 ай бұрын

@@motojop 저희 팀원들이 라이딩겸 샵에 한번 가고싶어합니다. 계실때 한번 찾아뵙겠습니다.

@yune.0000 4 ай бұрын

미라쥬 진짜 디자인만 보면 촌스러움과 세련미 사이 그 중간 어딘가의 디자인이 개인적으로 오늘 소개된 차량중 제일 취저인데...국산 바이크 괴담이 너무 무시무시해서 결국은 메테오로 마음이 기울게 되요..ㅋㅋ

@CodeName.j 4 ай бұрын

맞아요 어쩔수 없죠^^ 괴담이 현실이기도 하고요^^ 메테오 나쁜게 아닙니다!!! 너무 찬양 하니 3자 입장에서 불편 한거죠^^ 내가 다 포용할꺼라고만 생각하면 무엇이든 나쁜 기계가 있을까요? 타보진 않았지만 메테오 분명 좋은 기체일겁니다^^ 행복한 라이더 생활 기대합니다^^

@user-dottory 4 ай бұрын

데이스타125 세컨으로 괜찮은데요~가성비갑~역시 주인공은 마지막에 등장~!

@CodeName.j 4 ай бұрын

제가 타보거나 가져본적은 없지만, 250도 나왔다던데, 그당시 미라쥬125 2기통 나와서 데이스타도 묻히고, 미라쥬도 묻혔다던... 나름 미라쥬 동경했는데, 좀 더 대림도 엔진을 쪼개서 서로 경쟁 했더라면... 뭐 사업가 입장에서 수지타산이 안 맞았겠죠?

@marijouna 4 ай бұрын

2023년 신형 미라쥬650 한번 타보고 싶긴하네요

@jeffhkcho4766 4 ай бұрын

조선 브이로드 미라쥬 650! 지금 봐도 계기판만 제외하면 디자인은 참 잘 나온 것 같습니다.

@motojop 4 ай бұрын

큭 마저요 계기반..ㅠㅠ

@CodeName.j 4 ай бұрын

그당시 할리 븨로드 따라했다고 엄청 욕먹었죠ㅋㅋ 근데 막상 븨로드도 수냉이라 할리 아니라고ㅋㅋ 할많하않

@user-dt8rp7zv3h 4 ай бұрын

계기판 정말...ㅋ

@-Amazon1rider. 3 ай бұрын

초보 입문 라이더 입니다.50대 이고180에90키로 정도 입니다.바이크 알아보다 영상보고 문의 드려요 신차가 중고가 최고1천 까지 생각하고 있읍니다. 아멜기분 느껴지는 크르져바이크 생각하고 있고 장거리 여행을 생각하는건 아니고 빠른 속도감을 바라는거도 아닙니다. 체격에 비례 작아보이지 않고 가벼워 보이지 안는 바이크 추천좀 부탁드립니다. 중고가방어도 돼는거면 최고고요

@yuowk 4 ай бұрын

형님 호넷 극찬일색인데 한번 해주시죠 형님 리뷰가 기대됩니다.

@motojop 4 ай бұрын

접수완료임당!^^

@user-xv6lj7ol8u 3 ай бұрын

슈퍼메테오650이랑 발칸650s 고민 중인데 입문용으로 뭘 타야 할지 못 정하겠습니다...출퇴근이랑 주말라이딩(모토캠핑)용으로 사용하고 싶은데 추천해 주실 수 있을까요...?

@WayneSeong 4 ай бұрын

오버리터 2기통을 타보니 박력이란 말을 알겠더군요. 맨날 4기통만 타던 저로써는 신세계 입니다.

@motojop 4 ай бұрын

앗 입문하셨군요 축하드립니당^^ ㅋㅋ

@WayneSeong 4 ай бұрын

@@motojop 감사합니다 ~ㅋㅋㅋ

@user-es3vk5js9x 4 ай бұрын

미라쥬 650은 나의 첫 바이크입니다. 그 때는 아직 잘 몰라서 국산이라 안 좋다는 말을 하도 들어서 기변했는데요, 지금 생각하면 그만한 바이크가 없는 것 같아요. 특히 고속주행에서 빛납니다. 어지간한 바이크들은 못 쫓아와요. 고질벙들 이야기 하는데 그런 것 한번도 느껴보지 못했어요. 그 때 제가 바이크를 좀 알았다면 고집스럽게 타고 다녔을 것 같아요.

@user-sk8mt3jz6m 4 ай бұрын

Tnt300 리뷰 부탁드립니다

@stormrara 4 ай бұрын

전에는 입문을 레블500으로 하라는 말이 있었는데 이젠 아님 입문을 레블 1100DCT로 하고 이차가 아니다 싶으면 내놓으면 됨. (바로팔림 중고방어최고) 타본결과 레블500이나 1100이나 dct모델이라면 부담없이 들이댈수있음. MT보다 dct가 중고로 팔때 더 잘 팔리니까 참고하셈

@GGK_1021 4 ай бұрын

보통 시즌오프 기간이면 차주들이 싸게 내놓거나 가격이 꽤 떨어지는 차종들이 많은데 레블은 가격방어 쎄드만요 ㅎㅎ 안떨어져요.. 그래서 슬픕니다 ㅋㅋㅋ

@alla-view 4 ай бұрын

솔찍히 아멜 드림카라면 500은 인정할만한 바이크가 아님 키때문에 타는 입문미들 느낌 1100은 배기나 차체 디자인까지 합격

@pepperdr3816 4 ай бұрын

500은 여성용이지

@voo8412 4 ай бұрын

레블500같은애는 시즌온때 사서 타고 다니다 그다음해 시즌온때 팔아도 그가격 그대로받더라고요

@user-hg7ms2wn5l 4 ай бұрын

2004년 후반 2종 소형 취득 후 제 첫 바이크... 효성 미라쥬250... 많이 그립네요~ ㅠㅠ 그 미라쥬가... 125부터... 250... 650이 나오고 st7까지 나오는 걸 보고 우리나라도 이제 바이크산업 강국이 되려나 싶었는데... 역시나 고배기량에서는 이미 수입바이크가 점유를 한 상태이니... 효성이 kr이 되고 미라쥬는 없어지고 아퀼라만 남았네요... 마음이 아픕니다... ㅠㅠ

@motojop 4 ай бұрын

공감합니다 ㅠ

@jinpark9194 4 ай бұрын

이제는 독수리..(중국내 모델명.)입니다..

@CodeName.j 4 ай бұрын

ㅠㅠ

@user-fb1vg6dw8m 4 ай бұрын

저 07년식 로드스타 1700에 꽂혀서 이걸 살까 말까 고민중인데요... 구입 한다면 주의사항 정비성 부품 가격등 알수 있을까요..? 주행거리는 10만키로 조금 넘은듯. 간만에 영상 본김에 질문 덧글 남겨봅니다. 영상 잘 봤습니다.

@CodeName.j 4 ай бұрын

야마하 로드스타요옷??? 씨부랄 400 머찌다 할때 길에서 꿈꾸면 보이던 몽류병 보유자만 볼수있다던 로드스타요옷??? 로드스타 로얄스타는 크루져 마니아인 제게 알원이 주지못한 웅잠함 그자체 였음요ㅠㅠ 사라마라 말은 못하지만, 진정 가지고 싶다면 추후 문제는 문제가 아니라고 봐요^^

@Swimming.tiger660 4 ай бұрын

모토모리니 칼리브로650 어서나와줬으면 좋겠습니다

@user-ep6yl9eh8t 4 ай бұрын

영상 퀄리티 부터 목소리까지 다른 바이크 유투버보다 전달력이 너무 월등해요❤ 안봐야지~!

@motojop 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 맨날 괴롭혀

@hunhwasong8800 4 ай бұрын

미들 크루저에 관심 많은데 별로 옵션이 없어요. 보편성이나 중고가 방어나 정비를 생각허면 레블이나 메테오 이전 할리 스포스터 이정도가 다네요. 탈만한 모델 종류가 좀 많아지면 좋겠네요

@motojop 4 ай бұрын

저도 영상만들면서 생각해보니 선택지가 많지 않구나 싶더라구요

@kys6773 4 ай бұрын

발칸 에스 650 재미있게 타고있슴 근데 비슷한 가격에 레블1100 mt 가 좋아보임

@talaskchoi342 3 ай бұрын

데이스타라니! 데이스타라니!

@voo8412 4 ай бұрын

결국 레블과 메테오 사이에서 고민하다 할리로 넘어가는 것이 크루저....

@mind_vagabond 4 ай бұрын

결국 크루저는 돌고돌아 할리, 인디언이죠

@CodeName.j 4 ай бұрын

@@mind_vagabond 괜히 인디언에 더 마음이 갊

@GGK_1021 4 ай бұрын

아후.. 슈퍼메테오나 샷건 650 로얄 라인 꽤 괜찮아서 보고 있었는데 신차뽑은 지인이 "얘들은 뭔 첫 점검부터 돈받냐??" 하면서 웃길래 뭔가 찾아봤더니.. 19인가 20인가 돈 받드만요 ㅋ 매번 점검때마다 그렇게 돈 드가면 결국 싼게 아닐듯 합니다 ㅎ

@CodeName.j 4 ай бұрын

👍

@juwanhong4225 4 ай бұрын

미라쥬는 진짜 제대로 개선만해서 팔아줬음 좋겠는데 고장나는거 보면 처참함 내구성에 열선 usb설치하니까 발전기 용량도 많이 올리고

@CodeName.j 4 ай бұрын

2만프로 공감합니다!!!

@user-dy9nm4ex3e 4 ай бұрын

미라쥬 650을 데이스타 디자인으로 만들었으면 더할나위 없을듯요.

@actionpat9329 4 ай бұрын

미들급 최강 가성비는 역시 로얄엔필드 슈퍼메테오!

@gdk5039 4 ай бұрын

동네에서도 많이 보이는 기종이네요

@motojop 4 ай бұрын

만쉐이~♡

@CodeName.j 4 ай бұрын

@@gdk5039 번개장터에도 많...이...아 아닙니다

@woogiljeong8293 4 ай бұрын

미라쥬 650 타보시면 압니다. 그 나가는 맛을!!

@CodeName.j 4 ай бұрын

알차의 심장

@user-ql4nx5bv4m 4 ай бұрын

클래식 장르로도 영상 만들었으면 해영~~

@motojop 4 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/otGdhparyt-Ug6s.htmlsi=53aazQkLkqlO9kEu 모토잡스 클래식 추천 요거 추천드려용^^ 감사합니다

@user-ql4nx5bv4m 4 ай бұрын

@@motojop 아니용 모잡님 영상들은 이미 다 봤어여 하도 봐서 내용을 외우는 것도 있어요 새로운거 신선한 뉴뉴~그래도 링크 감사요

@greeksimons7585 4 ай бұрын

반가운 친구들이 많네요 ㅋㅋㅋ

@user-ty3hx8zj7h 4 ай бұрын

아놔! 아퀼라 300은요! 데이스타보다 나을듯한데 ㅎㅎ(물론 중고)

@CodeName.j 4 ай бұрын

아뉘 데이스타를 아퀼라에 댑니꺼? 쫀심 상하게ㅋㅋ

@user-pi5xp6lu8n 4 ай бұрын

다른 댓 로엔필이 미라주 못따라온다는 말은 첨듣네요

@motojop 4 ай бұрын

읏 싸우지 마세용~ ㅋㅋ

@Habba1223 4 ай бұрын

난 요새 자꾸 로얄 클래식350이 눈에 아른거리네?

@motojop 4 ай бұрын

형! 우린 할리타야 바이크가 덜 불쌍해 보여요 ㅠㅠ 흙...

@Habba1223 4 ай бұрын

@@motojop 스포스터도 작더라 크읍~ ㅜㅜ

@alla-view 4 ай бұрын

야마하 볼트만 아멜 나머진 아멜스타일 크루저 ㅋ

@CodeName.j 4 ай бұрын

아멜네이키득키득

@guaac2390 4 ай бұрын

메테오로 찍먹하고 할리로 가는게 답인거 같다 할아버지들한테야 어우 할리야? 소리 듣겠지만 그소리 들으려고 찐할리 사는거 아니니까

@CodeName.j 4 ай бұрын

네 20몆년전 883타고 가면 넘의 스텝에 발 턱 올리고 이것도 할리라고? 하던 지금은 묫자리 있든가, 산소 호흡기낀 영감들이 이미지 다 조지고, 책임은 안 지죠ㅋㅋ 그게 그것들 입니다^^ 바이크든 그 바이크를 즐기는 분들은 잘 못이 없어요~ 그 쇳 덩어리 하나에 자기 인생의 전부를 거는 모지리들이 잘 못인데, 그런건 본받으려 하지 말자구요^^ 도로에서 두바퀴면 형제 자매 남매라메~~~에!!!

@kimsart7631 4 ай бұрын

미라쥬650은 판매중단된지 오래 됐어요

@kimsart7631 4 ай бұрын

미라쥬는 안팔아요

@selee1481 4 ай бұрын

뭔소리에요 계속팔아요

@kimsart7631 4 ай бұрын

@@selee1481 판매중단한지 오래 됐어요

@CodeName.j 4 ай бұрын

따끈 따끈 최근영상인데 미라쥬? 가슴이 웅장해지네요~ 데이스타 나와서 뭔가 좀 까는건가 싶지만, 않이 외 국산은 죽어라 까고, 인도산은 칭송하는지 이해가 안가네? 물론 효성이 잘 못한건 인정하지만, 바이크만 보면 로얄앤필드가 미라쥬 발톱때도 못 따라오는데... 로얄앤필드도 따지고 보면 말 장난으로 사후 서비스 어쩌고 하는데, 성능만 놓고보면 미라쥬가 넘사벽임. 아직도 스즈끼에서 sv650 나오는거면 말 다함. 형제바이크 오너로써 답답한 마음에 끄적여 봅니다. 반박하면 니 말 다 맞음

@sj-br8ck 4 ай бұрын

미라쥬 전기장치랑 잔고장만 빼면 최고의 가성비 바이크 인정.

@user-dz9tj2fr7f 4 ай бұрын

엔진고장보다전기고장이 더 크리티컬합니다...고칠수가없어요ㅠ

@user-es8em3iq5i 4 ай бұрын

그 베이스 엔진 좋은걸 따온건 맞는데.. 그외 부실한 요소요소들이 쌓여 소비자들에게 불신이 쌓인것 같기도해요.

@voo8412 4 ай бұрын

돈이 비싸도 고칠수라도 있는 인도바이크 vs 부품재고 알리에서 사와야 하고 전자장비쪽은 아예 손도 못대는 (중)국산

@user-oy8lb6xf7o 4 ай бұрын

미라쥬650첫출시때 오너였는데 디자인은 그대로인듯 무엇이 바뀌였는지 궁금 출력은훌륭했음 더블디스크인데 좀밀리는감이...