*** 수정 : 텔레레버 방식이 빠져있네요 ㅠㅠ 오마이갓! 혼선을 드려 죄송합니다;;; 당연히 있는 줄 알았네요.. 텔레레버는 최고급모델에만 적용되는걸로..*** R1250rs specs 배기량 : 1254cc / 박서2기통 출력 : 136마력 / 7,750rpm 압축비 : 12.5 : 1 시트고 : 820mm 중량 : 243kg 연료량 : 18 ***영상 속 라이딩기어는 어디서 ?*** 모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l 바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층 *힙스터125 , 레온치노250 스토어에서 구매가능합니다!* 모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or 부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , AGV , NTB모토
@user-ib7ws3hs6l2 жыл бұрын
텔레레버랑 텔레스코픽이랑 삼발이쪽 보면 구분됩니다 시승해봐도 차이가 나고요
@TheSpurtman2 жыл бұрын
RS 타봤는데, 그저 흠잡을곳없는 완벽한 바이크더라구요. 동일엔진 다른모델이 인기가 너무많아 빛을 못받는 느낌이긴 합니다만 ㅎㅎ 정말 좋은바이크입니다!!
@user-hg7ms2wn5l2 жыл бұрын
7:57 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거침없는 토크.... 여기서는 엔진의 토크도 될 수 있겠지만요 우리 모잡님의 토크를 일컫는 말이 수도 있겠네요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@motojop2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ ;; 넘 흥분했네요 부끄ㅋㅋ
@HS-hz6qg2 жыл бұрын
RS 1200/50 모델은 그냥 BMW모터라드에서 판매되는 바이크 중에서는 가성비? 에서는 따라올 바이크가 없다는 생각입니다.그냥 비엠 에서는 GS/RT/R9 T 등의 인기차종이 존재하지만, RS의 장점은 박서엔진 품고 있으면서,가격이 BMW모터라드에서는 착한편 ㅋㅋ 바이크 덩치에 꼽히시는 분들도 있는데 RS 가 덩치가 작은 바이크 아님.그리고 가장 중요한 시트고. 그냥 175 넘지 않으시면 편하게 RS1200 구매가 정답입니다.뭐 작은 사람도 GS 타는데 하시잖아요.못 타는 사람 없죠.하지만 주행중 정차시,신호등.도로주행 등에서 시트고 부분이 상당한 스트레스 주는거 같아요.각자의 구매각이 있으시니, 제 의견은 참고 수준으로 생각해 주세요.^^ 항상 안운하세요.
@user-cd4vc9ld6c2 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다~~이번신형 모토굿찌v7은 리뷰 계획 없으신가요~
@TV-bb1gz2 жыл бұрын
R1250RS의 가장 아쉬운 점이라면 장르가 스포츠 투어러인데 스포츠가 살짝 모자르다는 점이죠. 박서가 아닌 4기통 오버리터 K형 혹은 S엔진을 썼다면 어땠을까 하는 생각이 많이 듭니다.
@Lee.J.J2 жыл бұрын
어중간함이 결국 범용성이랄까? 아니면 정말 어정쩡한 포지션이랄까~~ 뭐하나 빠지는 건 없지만 개성도 없는 모델이 되어 버린 걸까요?? ㅠㅠ
그래서 s1000xr이 있죠 BMW가 그냥 스포츠투어러를 생각하고 r1250rs를 설계한것 같지는 않아요
@Lee.J.J2 жыл бұрын
근데 또 알에스 가격을 생각한다면 나름 합리적인 가격으로 박서 엔진의 스포츠 투어러 맛 바이크를 입양 할 수 있다는 장점이 있는 것 같기도 해서 나름 매력적이라고 생각하는데 시장의 반응이 차가운 것 보면 뭔가 소비자들의 니즈에 부합하지 못하는 아쉬운 모델인 것 같습니다^^
아무리 막 타도 안정적 느낌을 주고 바이크가 알아서 다 해주는 느낌이랄까 ㅋㅋ 어른의 바이크라고 하면 맞는거 같습니다. 오프로드 갈필요 없고 투어용이면, 지에스보다 이 선택을 충분히 할수 있겠죠!!
@kjw092052 жыл бұрын
Rs타는데 너무 편하고 잼나게 타요
@user-po4xf5cf3o8 ай бұрын
지두 한달전에 r1250rs 박스까고 1100km 주행해보니 코너 직발가속력 그리고 승차감 모두 만족 합니다
@marktiger8452 жыл бұрын
1250rs오너인데 크루즈 컨트럴 추가장착 해서 타고이있습니다 현재 인천에서 부산,순천 투어 4회 했지만 뭐 하나 빠지는거 없이 만족하며 타구 있어요^^
@user-ir9ud8dh5h2 жыл бұрын
순정 크루즈 컨트롤 인가요 설치시 비용이 얼마나 드나요
@sultang_abba Жыл бұрын
17년식 탔었는데 그땐 크루즈컨트롤이 있었는데 연식을 거듭하면서 빠졌나보네요 당시 텐덤을 S1000RR 로 하고 다녀서 너무 힘들었는데 비인기 기종이었으나 rt gt로 가기엔 가격부담과 크기가 꺼려지는 반면 rs는 가격대도 착하고 크기도 크게 부담없어서 기변했었는데 대만족이었죠 추가로 핸들라이저로 핸들만 올리면 더없이 편합니다~
@RiderKStory2 жыл бұрын
건너뛸 타임이 너무 짧습니다...강력히 조정을 촉구합니다...ㅋㅋ 새로운 정보에 또 감복하고 있습니다...무.게.중.심.....참 알아야할게 많으니 좋습니다....ㅠㅠ
@motojop2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 오프닝 멍 더 때리도록하겠습니다! ㅋㅋㅋㅋ
@CaptJack-bq1pc2 жыл бұрын
RS.. 스포츠 시내주행 투어 + 2기통 공수냉 엔진 감성 다 있긴한데… 다 약간씩 모자른 느낌이 있는… 한 바이크로 두루두루 다 하고 싶으신 분들은 추천합니다. 박서엔진으로 스포츠도 가능하다는 것을 보여주고 싶은 BMW의 고집…그래도 나름 괜찮은 결과물
@user-es8em3iq5i2 жыл бұрын
정말 타보고싶은 바이크네요~ 스포츠 투어러 장르를 언젠가 시도해보고 싶네요
@_r0551a_2 жыл бұрын
1:50 국내에는 크루즈기능이 빠져서 나오는거랍니다! 원래는 해외서 옵션으로 있는 기능이구, 사후 추가가능은 합니다(비싸서 그렇지). 스위치 뭉치 바꾸고 기능활성화... + R1250 계열들은 부품을 꽤 많이 공유하기에 중고부품으로도 구해도 되니 가격이 그렇게 또 비싸지는 않을것 같습니다 ㅎㅎ
@RovverSVR2 жыл бұрын
크루즈 순정으로 달려서 나오는데요 ㅋㅋ
@user-fp6mo7xg6l2 жыл бұрын
코너링에서 한번 걸리는건 타이어 문제인듯 합니다 출고때 투어링 타이어 꼽고나오는데 저도 코너돌다가 중간에 멈추는 느낌 받았었거든요 스포츠타이어로 바꾸고 아주 스무스하게 잘 눕습니다ㅎㅎ
헐, 이번엔 아쉽게도 2등이네요, 믿기 힘드실 수도 있겠지만 어제(4/19, 화) 출근하는 길에 횡단보도 옆 정차중인 경찰오토바이를 보고 R1250RS 또는 RT 모델이 궁금해 폭풍 검색해보고 리뷰 영상도 찾아봤는데 오늘 딱!!! 잡스님이 올려 주셨네요!!! 이번엔 디엔에이 스쿠터 리뷰가 먼저 올라 올 줄 알았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 묘하게 딱 맞아 떨어진 리뷰 잘보고 갑니다!!
@motojop2 жыл бұрын
타이밍 똭맞았네용! 영광입니당^^ 잼께 시청해주세용~(수정:텔레레버는 미적용입니다;;)
@Lee.J.J2 жыл бұрын
@@motojop 얼마나 더 나이를 먹어야 리뷰를 보고 기변하고픈 마음이 안생길까요 ㅠㅠ
@elf_defendse2 жыл бұрын
영상잘봤어요~^^
@user-rs3qz3ue9g2 жыл бұрын
잡스님 레빗상의이뻐보이는데 착용하신제품 사이즈알수있을까요?
@37zzang2 жыл бұрын
오늘도 유익한동영싱 잘 봣어요 오늘에 댄스는 취저 네요 그래서 더 좋았던 ㅋ ^^
@motojop2 жыл бұрын
사릉합니드!!♡
@almondochi2 жыл бұрын
R1200R, R1250R은 언제쯤 유명해지려나... ㅜㅜ 유럽에서는 잘 나가는 모델인데... 같이 아싸시절 보내던 쌍둥이 형제였는데, 혼자서만 유명해지니 슬픕니다 ㅋㅋㅋ
rs명차입니다. 다른알차들이랑 장거리투어가도 뒤쳐지지않고 너므 편하죠 포지션이 애매하긴하지만,, 그리고 로우시트를 왜 하셨을까? 그럴필요없을낀데
@user-fe9rb6co3i2 жыл бұрын
바이크주인 키가 상당한가보죠
@hh-pj4kf2 жыл бұрын
어찌할 수 없었나보죠 뭐...
@user-xd5fu4og6q2 жыл бұрын
잘 봤습니다!! 근데 1250 싱글알은....시승기조차 귀하군요.... ㅠㅠ 없네요....없어....
@II-jk9lp2 жыл бұрын
형님 요우멘너// ~ R9T와 비교는사실 1250R로 또한번부탁드려봅니다잉
@II-jk9lp6 ай бұрын
벌써 1년이라니 …진짜 나랑은 아닌가보구나
@user-hq2xd3eq5l2 жыл бұрын
드뎌 알에쓰가 떴네요 ㅎㅎ 좋은바이크입니다 ㅎ
@motojop2 жыл бұрын
믿고타는 수박서 ㅋ
@T.K55292 жыл бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^
@Jjollangx22 жыл бұрын
이태경님 하이요~~^^
@user-pk8rm9eq8u2 жыл бұрын
텔레레버 들어갓다길래 모토라드 공홈 확인해봣네요 ㅎㅎㅎ 들어갓음햇는데 ㅠㅠ 안들어갓군요
@motojop2 жыл бұрын
나중에라도 넣으줬음싶네요 ㅠㅠ 킁..
@user-yr1ev3wz6f Жыл бұрын
이녀석 IMU센서와 코너링 ABS는 빠져있나요??ㅠㅠ
@user-bz3fw8du9u2 жыл бұрын
1250rs가 텔레레바 방식인가요?? 같은기종타고있는데 제꺼는 아닌데요
@CJ-nb3dp2 жыл бұрын
혹시 바이크리뷰 요청드려도되나요? 대단한바이크는아니지만 리뷰에 없는기종이여서 말씀드려요!
@user-jj7tw9cp2z2 жыл бұрын
오 멋즈다
@d2youth2 жыл бұрын
같은 기종 타고 있는데 리뷰 잘해 주셔서 잘 봤습니다~~~ 전자 장비중 크루즈도 아쉽지만 스마트키 기능 빠져서 한국에 들어 온건 정말 아쉽더라구요 ㅠㅠ (하이라이더 바지 광고가 젤 잼있긴 했지만 ㅎㅎ) 본 영상 차주께서 데칼(랩핑)을 어마무시하게 잘하셨네요~ 잡스님 연결 좀 시켜 주세요 ㅋㅋㅋㅋ
@dkh30422 жыл бұрын
윈드스크린에 폰번호 다나와욧!!괜찮아요?
@mansquid86622 жыл бұрын
인트로 말구요 아웃트로에 춤추세요... 로우킥 날리고 싶어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@taiji4us Жыл бұрын
RS는 사랑입니다~^^♡
@user-ti7tn9gq3m2 жыл бұрын
Bmw r1200cl부터 모든 기종을 소유했던 1인으로써 감히 말씀드립니다. 1250Rs는 멀티플레이어 맞습니다. 앵클쇼크가 꽤있는 차량입니다. 아메리칸이외에 어떤 동호회랑 어울려도 적응할수있습니다. BUT...리터급이상 고인물들에게는 재미가 없는 바이크입니다.ㅜㅜ
@nam0m02 жыл бұрын
깜빡이 기능도 좀 리뷰해주세요
@ZeanyZ2 жыл бұрын
오... 베트남에는 안파는 모델이군요. GS는 있는데 RS는 없어요. 앞에 얼굴이 예쁘네요.
@motojop2 жыл бұрын
수요가 적을거라 예상해서일까요?
@ZeanyZ2 жыл бұрын
@@motojop 찾아보니 BMW 모토라드 베트남이 파는 차량이 13종이네요. 오히려 S1000R과 RR은 있어요. ㅋㅋㅋ
@anemone5692 жыл бұрын
아.. 댄싱 스킵하려고 했는데 또 봐버렸어.. ㅎㅎ
@fecrazy27552 жыл бұрын
오늘도 안구보호를 못했네~~ㅎㅎ
@user-yr1ev3wz6f Жыл бұрын
R1250R과 R1250RS는 텔레레버 안들어가있어용~!
@oih01252 жыл бұрын
방언터진 방언잡쓰! ㅋㅎㅋㅎ
@slothahn64082 жыл бұрын
와이거 진짜 드림카인데 리뷰 감사합니다. 방풍 2기통 내구성 체인관리 x 완전 취저..
@motojop2 жыл бұрын
잼께 봐주세용~^^ (수정:텔레레버는 미적용입니다;;)
@user-hw4jb4mq4x2 жыл бұрын
비엠더블 좋은건. 다알겠는대 보증 끝나는순간 돈먹는 하마 된다는것... 거기다 자기네 에서 오일,수리 했던게 아니고 동네,타센터 에서 갈았다하면 보증 기간에도 수리거부 하더이다 .중고로 팔고 맘편히 혼다. 탑니다
@user-bt4pz6mn3d2 жыл бұрын
깨방정 펜션 댄스. 👍
@RovverSVR2 жыл бұрын
크루즈랑 스마트키 순정으로 달려서 출고 되는데요?? ㅋㅋㅋ
@user-lm8vk8cr4h2 жыл бұрын
사람들은 전부 뭔가 조금씩 부족한 애매모한 바이크라 하지만 저는 타봤을때 개인적으로 제몸에 제일 알맞는 바이크였습니다. 스포츠도 아니고 투어러다 아닌 뭔가 그 애매한 포지션이긴한데 오히려 스포츠처럼 타고 싶을땐 스포츠포지션잡고 투어러처럼 하고싶을땐 허리피고 살짝 편안하게 타고 오토바이가 무겁지도않고 가벼워서 탈때도 피로감없고 저에겐 너무 좋은기억밖에 없네요
@motojop2 жыл бұрын
댓 읽어보니 명차맞네요^^ ㅋㅋ
@user-lm8vk8cr4h2 жыл бұрын
@@motojop 사람들은 애매하다 별로다 하지만 저에게 있어서 제몸에 있어서는 그 어느 바이크보다 알맞고 좋은 바이크였습니다
@RiderARES2 жыл бұрын
앗 궁금했던 1250rs !!!
@motojop2 жыл бұрын
(수정:텔레레버는 미적용입니다;;)
@understoodz2 жыл бұрын
오잉..RS에 텔레레버가 적용됐나요????
@motojop2 жыл бұрын
커억!! 없네요;;;; 정정하겠습니다; 당연히 달려있는줄...
@user-pd8ws1qg5y2 жыл бұрын
@@motojop r1200r 공랭 엔진까지만 있었죠
@it_bike Жыл бұрын
Rs 텔레레버 있낭? 없는걸로아는뎅..
@user-sv7ie3gi3y2 жыл бұрын
안타본 사람들이 이두저두 아니라는둥 애매하다는둥 싹다 거르셔두 됩니다 라이저 달면 끝장납니다 엉덩이 뒤로 빼고 살짝수구리! 시트고도 낮고 정말 좋은 바이크입니다
@trash22dr412 жыл бұрын
라이저라면 뭔지요?핸들라이져?
@user-sv7ie3gi3y2 жыл бұрын
@@trash22dr41 예!맞습니다
@BJS-mm2kj2 жыл бұрын
포지션이 애매한 기종
@user-up9qv9fe5n2 жыл бұрын
우아~~깆고싶다~~가격이 펌프질이~~
@motojop2 жыл бұрын
가격 괜찮지? ㅋㅋ
@user-mu7zo8wm6i2 жыл бұрын
저이 드림 바이크 진짜 저 명차를 사람들이 잘 몰라봄..ㅠㅜ
@letsgo34392 жыл бұрын
강창연씨 바람피는거 발견
@user-mu7zo8wm6i2 жыл бұрын
스피드트리플 트라이엄프가 최고입니다.ㅠ
@user-re2gk7ng3k2 жыл бұрын
형 알나인티는 가오로 타는거자나 그리고 누가 순정으로 타 ㅠㅠㅠㅠ아 내돈
@user-jn2tc1jc4y2 жыл бұрын
bmw는 애프터서비스가 악명높아서 무섭네요
@user-ww3iv5pb2l2 жыл бұрын
현모양처 같은 rs.
@user-zv5bf2ij1t2 жыл бұрын
gs + xr
@user-uw1zn8mf5h2 жыл бұрын
춤추다 깔..... 기대해당..;;;;;;;;;;;;;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ조금만 뒤!!하면서유
@Jjollangx22 жыл бұрын
총평에서 느껴지는... 아... 잡스님은 알나인티를 모르신다. ^^ 사람들이 왜 그 차를 타는 지를.. 방풍되고, 수납되고, 편하고.. 그럴거면 뭣하러 그돈주고 이바이크를 사요? 더 싸고 편한 바이크도 많은데. ㅎㅎㅎㅎㅎ 이 바이크랑 알나인티랑은 가격외에 서로 교집합이 없습니다. 성향 다른 사람들이 각자의 성향에 맞춰서 사는 거예요.
모든 리뷰는 주관적인 생각이 들어가는건데 댓글다신 두분은 바이크를 몇년 얼마나 타셨는지는 몰라도 보기 불편하네요 바이크를 아니 모르니 저보다모르실거같은데
@user-ci1ne8oo5f2 жыл бұрын
@@jo7735 글쎄요 제가 바이크를 얼마나 아는지 모르는지 판단하실 근거가 없지않으신가요?
@Jjollangx22 жыл бұрын
@@jo7735 전 좀 장난스럽게 쓴 글이었습니다. 불편하셨다면 죄송하구요, 제가 바이크를 알면 얼마나 알겠습니까? 맞습니다. 리뷰는 개인의 생각이죠. 보는 사람도 각자의 의견을 달 수 잇는게 열린공간일겁니다. 제가 다소 불편하게 읽히는 어조로 쓴거라면 사과 드리겟습니다. (꾸벅)