КАК ПОСТРОИТЬ ЧОППЕР/БОББЕР - ДВИГАТЕЛЬ!!! СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ ДНЕПР 10-36.

Рет қаралды 226,615

5 жыл бұрын

В этой части покажу вам сборку и первый запуск двигателя для своего Чоппера-Боббера, расскажу что и почему я делаю. Если вы не согласны с чем-то, что было показано в данном видео, то вспомните что сказано в предисловии - Это не мануал о том, как нужно строить двигатель, а о том, как МОЖНО его построить, чтоб он работал и выполнял свои функции. Чтобы лучше понять что вообще происходит посмотрите Первую Часть по это ссылке - • КАК ПОСТРОИТЬ ЧОППЕР/Б...
Приятного просмотра;)
ИНСТАГРАМ - / ghostlioncycle
#днепр#боббер#чоппер#мото#кастом#спрингер#вилкаспрингер#хартдтейл#болгарка#сварка#днепрмт#каксобратьдвигатель#какпостроитьбоббер#какпостроитьчоппер

Пікірлер: 305

@kostillio_z8212 3 жыл бұрын

Привет! Я работаю в автосервисе в Питере, всегда занимался только машинами, ну еще вилочными погрузчиками ) В нашем серваке помимо тачек есть мотосервис и меня туда приписали ) Там я узнал что такое ремонт квадроцикла, гидроцикла и мотоцикла. В основном вся техника импортная, BRP CFMoto Kawasaki. Все делается легко! Но тут к нам пригнали мотоцикл Урал, нужно было отрегулировать карбы и разобраться со сцеплением. Карбы я настроил, мотор запустился и работает ровно. И сейчас скажу наверное смешную для Тебя вещь ) Я побоялся лезть в сцепление, мужики запугали, что там 6 пружин и нужно снимать мотор, ставить его вертикально, бла бла бла! ) Так вот к чему я виду, спасибо большое за этот и другие ролики на канале. После просмотра страх пропал! ))) Ничего страшного оказывается и нет! ) Спасибо большое человеческое за этот канал и Твою работу! Лайк! Подписка! Однозначно!

@user-up7jd6mv5t 5 жыл бұрын

Звук выхлопа завораживает .....Всегда нравился ....Здорово пересмотрел все твои ролики.....И детство и юность пролетели перед глазами...приятные воспоминания. удачи с разработкой своего двигуна.

@user-ki2zm9jk5q 5 жыл бұрын

Отличный подход! Так собирают 98% пользователей советской техники. Если бы сейчас собирал, то сделал так же. Разве что поднял степень сжатия. Спасибо за реально жизненное видео без пафоса и неоправданных затрат

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю, приятно когда понимают смысл заложенный в видео.

@db9rs 2 жыл бұрын

Так точно..я лет с 10 катаюсь ...от макаки до явы ...на чизе кроссовой..не катался ..но малым хоть посидел)))

@muzzy109 5 жыл бұрын

Про карбы в лесу угорел)). Подписываюсь)

@motometalmind 5 жыл бұрын

Пхаха))

@beryred2769 5 жыл бұрын

Это даже без звука можно смотреть, наслаждаясь)

@user-tx3si1sl8h 2 жыл бұрын

Золотые руки!!!а с карбами я ржал в голос

@user-pb5st1pb3u 5 жыл бұрын

просмотрел на одном дыхании, почти 20 минут пролетели незаметно, залип глядя на чистую сборку мотора, аж захотелось купить днепра... и у него выхлоп более интересный чем на урале... правда когда у меня был днепр, мне чет наоборот хотелось чтоб был выхлоп как на урале.. и днепромотор по больше урала, тоже круто... еще мощей бы этим моторам побольше, чтоб можно было резину на асфальте жечь без всяких напрягов и раскручивания мотора чуть ли не на весь газ... года три назад собрал бобра в таком же духе, и так и не решил в какой цвет его покрасить.. и подумываю что не буду красить, оставлю все как есть.. вроде за три года даж не заржавело ничего..

@motometalmind 5 жыл бұрын

Евгений Кандыба Тоже не могу решить красить или оставить РэтРодом)

@bahatursunbaev2170 5 жыл бұрын

За поиск карбов отдельный лайк))))

@michaeljurgens355 5 жыл бұрын

I do not understand the language, but what I can see ...good Job !!

@motometalmind 5 жыл бұрын

Michael Jürgens Thank You very much my friend!

@airwolfie100 3 жыл бұрын

Same here, well done! Rebuilt a bike myself, and it feels great when you have done it! I really love the old boxer engines, must get one myself one day!

@user-A.V.my.hardware 4 жыл бұрын

Как ВКУСНО и грамотно собирает - просто песня !!! От видео не оторваться - 18 минут не курил.

@user-rb5xc6yk8z 5 жыл бұрын

Круто! Настоящий канал о какстом для любого!А не вылезанные и блестящие херовины ! Сними видео о вилке , очень интересная тема !

@motometalmind 5 жыл бұрын

Как раз монтирую видео о вилке) Скоро будет на канале.

@user-rb5xc6yk8z 5 жыл бұрын

MotoMetalMind отлично! Ждём .

@user-qt7um7pj3b 5 жыл бұрын

@@user-rb5xc6yk8z привет

@user-rb5xc6yk8z 5 жыл бұрын

Евгений Григорьев ))подпишись на канал ,поддержи человека . Чувствую канал будет интересный !

@user-qt7um7pj3b 5 жыл бұрын

@@user-rb5xc6yk8z уже подписался)))

@dichriders724 5 жыл бұрын

Руки от куда надо растут! Красота!

@user-pf4wc1lh1u 4 жыл бұрын

Классная работа, приятно смотреть. Добра тебе и благополучия!!!

@user-ej4ze4yh4f 5 жыл бұрын

Поддерживаю полностью красная резина, как красний герметик!

@avtopartnerspb 5 жыл бұрын

Теперь я точно знаю, что такое - "делать на коленке"))

@motometalmind 5 жыл бұрын

Хах, а то) В том то и суть, как раз это и хочу показать, что все можно делать дома, на коленке при помощи пары инструментов, молотка и медной оправки)

@user-kt9ej4sh2o 5 жыл бұрын

Реальный маньяк своей мечты,однозначно подписка

@motometalmind 5 жыл бұрын

Александр Карамазов Благодарю за поддержку!))

@user-kt9ej4sh2o 5 жыл бұрын

Удачи)

@Ivan_Petrovich85 3 жыл бұрын

@@motometalmind дружище ты болгар ?

@bobasir8602 5 жыл бұрын

Чувак! Очень классный видос!Жду новых !!

@pavelsemenyak 5 жыл бұрын

Ха! Я свой ЗАЗик также, по косточкам собирал! Душевная работа

@user-ty7mf4qv1i 5 жыл бұрын

чувак ты крут, я тоже собираю днепр в гараже под боббер стайл и думал что я один собираю из того что есть под рукой))) делаем как можно, а не как надо, однозначно подписка!!!!! очень помог твое видео, я как собрал мотор и теперь точно знаю что сделал не так, скоро все разберу и соберу по уму!!!!! удачи тебе и продвижения!!

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю дружище) Приятно когда понимают чем ты занимаешься) Добро пожаловать на канал.

@avtornet5164 4 жыл бұрын

Единственный чел под видосом которого я пишу коменты красава всё подробно и без окодемических знаний

@user-qv2cg4tc6l 4 жыл бұрын

Круто! Руки растут откуда надо! Респект!

@cordwoodland194 5 жыл бұрын

Реально чувак лайк заслужил , красава

@METALHAILirk 5 жыл бұрын

Смотрю и радуюсь! Спасибо за видео!

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю)

@carlogambino1517 4 жыл бұрын

Красава, все чётко и приятно смотреть, слушать. Удачи!

@motometalmind 4 жыл бұрын

евген Благодарю))

@user-pu2jt5kq5v 5 жыл бұрын

Молодец мужик!!!! Мне понравилось.

@vvbelopolski5452 2 жыл бұрын

Наконец-то полезное видео о чоппере нашел! Спасибо огромное

@aleksnovik9703 5 жыл бұрын

подписался. сделано с душой!

@ALI-zh1zh 5 жыл бұрын

Классный канал автору ЛАЙК все просто и без лишних слов у самого два Днепра 10 и 11 желаю успешно собрать МОТ !!

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю))

@user-gk7zh3he6v 3 жыл бұрын

Хонинговка супер 🤘 Суровая 👍👍👍

@user-mj4yx5ew4t 3 жыл бұрын

Про красные резинки поддерживаю бро👍👍

@nevajno1931 4 жыл бұрын

Очень грамотно обьяснил. Подписка!

@user-bi8su1ig1t 5 жыл бұрын

годный видос. полезная инфа. Спасибо!

@user-xk2su8gp1k 2 жыл бұрын

Ахринеть, великолепный звук)))

@user-xv4yb2gb6p 5 жыл бұрын

Красава!очень чётко-ждём ходовых испытаний.

@motometalmind 5 жыл бұрын

Путешествие на Оппозите Обязательно будет видео об этом) Сейчас в работе видео о выхлопе, седле, боковом упоре и еще о кучке мелочей. Кардан уже стоит, чуть погода улучшится и поедем;)

@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын

Суть плоскостно - вершинного хонингования, в первую очередь это создание правильной геометрии цилиндра, с погрешностью при изготовлении - микроны на диаметр, и уже потом задержка масла в рисках, которые в свою очередь тоже имеют свой угол нанесения, и форму. Вообще, это целая история, если вникать в суть.

@motodet2261 2 жыл бұрын

Спасибо большое за видео, легче и проще заходит чем у Сани Чётодела 😁

@volodymyrkasper4287 5 жыл бұрын

Круто бро,удачи во всем,а с меня палец вверх!

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю))

@user-ge3yx6tg7x 5 жыл бұрын

Респект! Очень интересно было смотреть

@motometalmind 5 жыл бұрын

Алексей Снигирев Рад, что Вам понравилось)

@rambalayperd 5 жыл бұрын

Полезно, взял на заметку.

@user-jf4rl1vy9j 4 жыл бұрын

хороший видос, отличная сборка

@11kulibin11 4 жыл бұрын

Когда то и я болел Днепром и Уралом! В коробке 4-тую сделал прямой..по 23 зуба на обеех валах..расход был 5 на 100...

@user-qp8lx1cc7r 4 жыл бұрын

Тряпичная изолента круть))))!

@user-ek4xe2ns7b 5 жыл бұрын

Работает двс приятно !!!!!!!!!

@TheVasecki 5 жыл бұрын

Тупо класс, внатуре четко)))

@vitaly9292 4 жыл бұрын

Заебись

@skyb8687 5 жыл бұрын

Motor sounds strong ,man,good job,I see some Harley style like you were saying,

@motometalmind 5 жыл бұрын

Sky & Amy Bee Thanks man) Just wrote you a huge answer on your previous comment below other video)))

@user-zl3co2lr9s 5 жыл бұрын

воо ))))) полезный контент ))))) заимел недобитого Днепра и пару донорских деталюх, никогда туда не лазал, пора начать ))))))

@motometalmind 5 жыл бұрын

В жизни все как на видео - можно починить при помощи молотка, герметика, наждачки и пары новых сальников и поверь - работать будет))

@user-zl3co2lr9s 5 жыл бұрын

@@motometalmind да вот катал на китайском фуфломицине под саппортовскими нашивками и вдруг проспект свалился мне на спину, а денег на мот покубатурнее ну совсем нет, вот и выцепил у товарища эту оппозитную ностальгию ))))))) сразу такие желания как минимум валькирию из него построить , но чувствую ожидания слишком завышены ))))))))))))))))))))))) изучаю вот подобные каналы, чтобы понять с чем столкнуться придется ))))

@motometalmind 5 жыл бұрын

Шурик Радзюкевич Как мне кажется, Днепр - это самый бюджетный способ получить мощный движок, отличный звук и нереальные ощущения от езды! Говорят, что он капризный - хрень это все) Он капризный, когда контактное зажигание, а если воткнуть электронику, то почти все проблемы Днепра уходят. Собирай - не пожалеешь)

@user-ho8dw7zf8o 5 жыл бұрын

Смотрю твой канал , и мне очень нравится !) лайк и подписка на канал))

@motometalmind 5 жыл бұрын

Вячеслав Пономарёв Благодарю) Добро пожаловать на канал)

@debalanso5528 5 жыл бұрын

Канал огонь!!! подписка однозначно.

@motometalmind 5 жыл бұрын

Добро пожаловать) Завтра новое видео)

@IvanIvanov-pz9eq 3 жыл бұрын

Днепр был.. Намучились с ним, модель не помню , продали его за копейки, взяли Урал так тот бегал без проблем до 2005 . А так уважение всем моделям!!!

@elementoo3378 3 жыл бұрын

Так может дело не в Днепре, а в хозяине.

@IvanIvanov-pz9eq 3 жыл бұрын

@@elementoo3378 ......

@user-ls6ph5xd8w 3 жыл бұрын

Ах какой звук мммм. Крутяк:)))

@user-hc2zv1vq8j 5 жыл бұрын

Я бы советовал коленвал ставить вместе с шатунами. Так удобнее. Покрайней мере мне🙃

@user-cb4vo6nz1h 5 жыл бұрын

мы бы с тобой сработались) я люблю болюше разбирать и вымывать двигатель

@user-yv5kp3rp1o 5 жыл бұрын

Отличное видео!

@MrLincoln94 5 жыл бұрын

Годно! Подписка, буду следить, продолжай в том же духе)

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю, добро пожаловать на канал))

@user-si5ie1xi7u 2 жыл бұрын

Молодец👍👍👍

@elerizo5232 5 жыл бұрын

Красивый мот получится!

@motometalmind 5 жыл бұрын

Благодарю)

@user-rj2jj3jx2f 5 жыл бұрын

так же цилиндр хонинговку делал, наждачкой все прекрасно работает

@motometalmind 5 жыл бұрын

Да, знаю что работает, но есть умники, которые утверждают что так делать нельзя)

@SC-ju2wq 5 жыл бұрын

Круто!

@justinreedflynn 4 жыл бұрын

Cool! Thank you!

@user-cv2ku1il7i 5 жыл бұрын

Чётенько оформил

@user-xx9dm2ml8d 5 жыл бұрын

Молодца👍👍👍

@Chambalmotorcycles 4 жыл бұрын

Great job👍🏻

@user-bg7nl8ej3x 4 жыл бұрын

Айда молодец! СССР рулить! Доступна техніка кожному...

@wakbarrejo628 4 жыл бұрын

Im not understand what you say n your language,, but i like it,, nice bro, keep it up👍👍, congrate from malaysia,, i have bobber custom to✌️✌️💪👍

@oldtimes8304 3 жыл бұрын

четверка на холостых это очень хорошо . У меня на москвиче тройка на 2500 оборотах .

@TheVitall 4 жыл бұрын

Дааа , ты прав , синие провода действительно смотрелись - бы уродливо , а вот в черной тканевой изоленте , самое оно ! )))))

@user-ny5wv6ej4o 5 жыл бұрын

Видос бомба

@motometalmind 5 жыл бұрын

mikael Filimon Спасибо Миш)

@user-ej4ze4yh4f 5 жыл бұрын

Четко!

@user-sm5xp2pg7i 3 жыл бұрын

Круто)

@Perun-xe7te 4 жыл бұрын

Как работает....Песня!)

@ruslanveliiev4227 5 жыл бұрын

можно одеть на клапан шлангочку и на другой конец шлангочки одеть шпильку по диаметру и зажать в дрель , включаешь дрель и тянешь на себя клапан и он великолепно притирается

@andreyatakum6419 5 жыл бұрын

не желательно, чтобы риски были в одном направлении, лучше притирать движениями "туда-сюда".

@AVRytanovich 2 жыл бұрын

Провода и бочонки могут быть любого цвета, главное, что бы они были чёрными.

@mikhailkhorkheli9312 4 жыл бұрын

poisk karburatorov v lesu klass :)

@user-wf4pp3hr8b 5 жыл бұрын

Красавчик

@minus92 5 жыл бұрын

Круто.

@saper34586 5 жыл бұрын

Есть еще способ притирки кларанов. Снизу одеваеш бензошланг на клапан и двумя руками типо добьіваеш огонь.

@motometalmind 5 жыл бұрын

Andriy Да, я в курсе, хороший способ, но я с детства привык смолу клеить, так что это привычка уже)

@user-im7om3by4r 4 жыл бұрын

умница

@inna_teacher_24 5 жыл бұрын

Очень и очень!!!

@mrsergey7469 5 жыл бұрын

Привет, крутой байк, крутой проект, сделай видео как спрингер делал, плиз)

@motometalmind 5 жыл бұрын

Mr Sergey Привет) Спасибо. Видео о спрингере есть в планах)

@user-dk9wp6wc6s 2 жыл бұрын

Прівет ти знімаєш класні відео я багато чого навчився в тебе бо сам роблю трактора своїми руками

@ploskikh 5 жыл бұрын

рама - мощь!!

@eugeny9685 3 жыл бұрын

Ты бы сделал полный видос по ремонту голов и это прям сил но помогло и было бы прям писец

@motokorching4723 5 жыл бұрын

Но у шатунов ведь головки нужно взвешивать, верхние и нижние, а не весь шатун полностью. Шатуны вполне могут весить по-разному на одном коленвале, главное - в каком месте у них находится этот вес.

@seregaplay82 4 жыл бұрын

Лайк!

@mr.Dristed 3 жыл бұрын

Вспоминаю с теплом как мы с корешом когда нам было по 12 лет с теплом перебирали опозит пол лета. ээх.. этот звук.. этот мотор..

@motometalmind 3 жыл бұрын

В чем проблема снова обзавестись железным конём?

@mr.Dristed 3 жыл бұрын

@@motometalmind серьезно об этом задумываюсь. Просто живу в москве. Тут особо не кайф кататься. Езжу в отпуск летом к родителям в Краснодарский край в деревню. Там пейзажи похожи на твои, вот там наверное куплю какого-нибудь коня и буду ковырять по тихоньку. Ремонт это тоже приятная часть владения мотоциклом. Вот посмотрел все видосы на твоем канале за сутки, и прям пороперло меня. Авито открыл поглядел что там у нас продают. Задумался. Спасибо тебе. Кайфанул прям. Подача у тебя что надо. Да и ты просто очень искренний человек. Приятно смотреть.

@RusticRacer Жыл бұрын

Нужно было установить синие бронепровода, а красные уплотнения обмотать синей изолетой, Колхоз назвал бы это победой🫡😂

@MrSpeedholic 4 жыл бұрын

Nice!

@pitruscytrus 5 жыл бұрын

Je ne comprends rien, mais j'adore ta vidéo

@andreyatakum6419 5 жыл бұрын

tres joli

@amirkarimov17 3 жыл бұрын

Хонинговку какой зернистостью сделал?

@user-mm9cm4td1g 5 жыл бұрын

я смотрю ты знатный колхозник хон нождачкой прокладки усиленные герметиком, и самое жесткое нагрев алюминиевого блока под посадку подшипников. а так оч интересный проект

@motometalmind 5 жыл бұрын

Хах) Так в том то и смысл всего канала, что любой колхозник у себя в селе может сделать мотоцикл мечты и заставить отлично работать двигатель Днепра при помощи молотка, наждачки и герметика))

@MrSavitskiy 5 жыл бұрын

Почему нельзя греть блок ? Как же тогда сделать посадку с натягом ?

@user-mm9cm4td1g 5 жыл бұрын

@@MrSavitskiy лёгкими ударами тяжолой киянки, от неравномерного нагрева алюминий ведёт как суку отсюда несоосность пасадок под подшипники и кривизна привалочных поверхностей. если греть то равномерно в печи или на худой конец в духовке

@KBK_1507 5 жыл бұрын

@@user-mm9cm4td1g или феном например.

@choockcha 5 жыл бұрын

Заебись!

@user-bc8ry7gw4q 10 ай бұрын

Привет, не занимаешся ремонтом головок? Я заменил направляйки и седла, а вот прирезать седла нечем. Вернее есть чем, но автомобильные фрезы маленькие в размере, и если выпуск кое как можно еще прирезать, то впуск никак... я бы новой почтой выслал головы, ты бы взялся прирезать седла?

@DieniaTvorcheskii 4 жыл бұрын

Ты красавчик) Сенсей)) Я бы хотел стать твоим учеником, но я пока не в Украине вообще, а там видно будет. Может и пересечемся как-нибудь в рамках "встречи с подписчикам и"))

@motometalmind 4 жыл бұрын

Дневник Раздолбая С удовольствием устроил бы такую встречу))

@user-tv9qv6dr9v 2 жыл бұрын

все шикарно.только вопрос.как с гайцами на дороге? на первом посту сказать прощай двухколесному другу?

@Usual_Cynik 4 жыл бұрын

ооооо май гот. Блин мне б видос твой 15 лет назад. Ну да и хер с ним 69-й газон я собрал через 18 лет после того как я его захотел и он стал морей мечтой, а чопер я захотел в 2006 но так и несмог собрать мот, сейча думаю все получится

@user-up7jd6mv5t 5 жыл бұрын

У меня в юности всегда была проблема с регулировкой карбюраторов....не думал об одном?

@anibalisasa 2 жыл бұрын

El ruido del escape es muy lindo y parejito , pero en todos los videos de esas motos trabajan mucho con los carburadores , yo acá en argentina usamos mucho tiempo autos y motos con motor Citroën 2 cilindros boxer como esos , tienen un solo carburador al medio descendente marca solex 32 mm y andan muy bien , no probaron poner un carburador solo de ese tipo ???, un abrazo desde Bahia Blanca Argentina .