Они одинаковые Валера😆☝

Я карб новый поставил и завидится через секунду

есть такой дорожник патрон текер, кому интересен вот на него ссылочка www.avito.ru/sorochinsk/mototsikly_i_mototehnika/patron_taker_250_378082819

+Евгений М гоняю на рэйсер эндуро 200 и посоветовал бы его! у него рама пиздатая)

Решил проблему?

@@TWO_WEEK в тёплое время года заводится с первого раза на ура,у них особенность что-ли какая у этих китайцев

Я карб новый поставил и все,теперь,что мне снег что мне зной

@@62rus75 Какой карб? и засколько покупал? Друг🤝

ну вот такой неприятный звук. клапана настроены на нём

Нееееет, у меня 22к прошел и ходит до сих пор

именно так

ежу на неём уже год накатал 4000 км из поломок НИЧЕГО, 1 раз врезался камень и погнул подставку для нуг оторвал приворил и всё ЗБС, мотоцикл видал и прыжки и грязь и скорость 124км/ч звук в живую очень тихий можно спокойно раговаривать, есть боолшой минус это 428 цепь лучше изначально купить звёзды и цеп с 520 шагом ну и большой минус то что с завода стоят звёзды на тягу

чёткий тазик не стыдно врать бывшему владельцу?

Евгений Касперский ну а что у тебя ломалось? у меня уже пробег 5000 вот стандартная лампочка перегорела, собираюсь ставить ксенон

чёткий тазик Проще сказать что не ломалось. Мотоцикл купил новым в 2010 году, за 70 или 78 тысяч. уже не вспомню. Поездил на нём всего неделю, накатал 1000 км, и сразу продал. Поломки начались почти сразу. Дребезжа и тёрся по металлу пластик, решил проклеить его вибропластом. Крепёжные усики были толщиной с картон от сигаретной пачки, естественно большая часть пообломалась. Заглох на второй день, переключился на резерв. Мотоцикл не завёлся. Оказалось что с бензокрана внутри бака соскочила пластиковая трубка, которая даёт разницу между резервом и нормальным положением крана. Через для три потёк бак, лопнул по сварному шву. Ребята в автосервисе заварили и подмазали чёрной краской шов. После работы выходил и увидел оборванные провода стопсигнала и поворотников, думал вандалы. Оказалось что китайцы их просто не подвязали нормально, они упали из-под крыла на колесо и их перетёрло. Мотоцикл за эти тысячу пробега съел пол литра масла. считаю что новый мотор есть не должен. Вибрации у мотоцикла чудовищные. изобрадение в зеркалах плывёт. Когда ехал на дачу хотелось плакать, запястья начинали болеть через километров 50 пути невыносимо. Потерялась прастиковая заглушка между сидением и стопсигналом, она была не прикручена и не приклеена, просто вывалилась. Удачно продал его за 50 тысяч, через полторы тысячи пробега у нового хозяина он встал на вечный прикол. Если почитать форум китаеводов там вообще у товарища лопалась шпилька цилиндра, рассыпался подшипник распредвала, лопалась рама в четырёх (!) местах за одну поездку. Это что-то немыслимое просто.

Евгений Касперский из высшие перечисленного у меня только пластикй подвёл, лопалось крепление, а у тебя кривые руки и не более.... у тебя и японец будет ломаться. Я своего патрона купил б/у за 40 000 с пробегом 1800км, в идеальном состоянии! А у тебя либо бракованный, либо руки из жопы

Клапана,я думал только у меня