Começou O vídeo falando o nome de Deus, já ganhou meu like, ótima explicação que Deus abençoe a todos
@xurtz48863 жыл бұрын
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@ernanineto3622 жыл бұрын
Muito bem explicado meu amigo, parabéns pelo conhecimento e humildade com o próximo,seu conhecimento ajuda muita gente a ter uma luz dessa bela ferramenta.👏
@nettouai6419 Жыл бұрын
Meu tio montou um 1113 boiadeiro do jeito dele motor 366, bombão câmbio ZF 6 machas, diferencial rockwell 240 10.41 Caminhão ficou top a onde passa chama atenção
@ClaudioDossantos-ch5wg3 күн бұрын
Que bom ver um motorista que tem fé em Deus
@marcio-goiano85503 жыл бұрын
Isso que é o diferencial do seu canal Marcão! Excelente conteúdo. Aprendi muito com sua explicação. Parabéns irmão!🚚🚛🚚🚛
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@pr.marcossalles55703 жыл бұрын
Na verdade Marcão, são muitas as variáveis: bomba grande ou pequena, diferencial longo ou curto, caixa pode ser G3 36, 40,50 ou 60 com eixo piloto de 15,16 ou 17 dentes sem contar que você não falou aí do motor 352-a. São muitas combinações não só, para diversas aplicações, como prá o gosto do motorista. Você tem toda razão. DEUS continue abençoando sua vida. Marcos Salvador Bahia.
@RogerconSoftware2 жыл бұрын
Pr. marcos salles, vc poderia me passar seu whats, vc falou algumas coisas, tipo bomba grande e pequena, e to com um 1113 aqui, faz pouco tempo que peguei ele e to cheio de duvidas. se alguem também tiver um grupo de whats sobre 1113 e derivados, por favor me passa
@31marcelin2 жыл бұрын
O meu 1113 , 20km / hora na 2a , 35 km /h na 3a , 50km / h 4a e até 90 km / h na 5a . Câmbio G3/50 e diferencial 8/39. Média 4 km/l Peso tara 10 ton. Peso de carga 7 Ton.
@guincheiroroqueiro2 жыл бұрын
O Marcão explica mto bem, quem tem interesse em aprender sobre caminhões 1113 e derivados, vale mto apena assistir! Eu msm ñ sabia que o 366 era o motor do 1620
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Vlw Daniel
@IvanGuilhermeOfficial2 жыл бұрын
366LA é o motor do 1620, 1720, 1721 (Ônibus), 2321...
@marcosantoniostreit29183 жыл бұрын
Motor faz muita diferença se manter o cabeçote em bom estado, com as válvulas vedando bem, bomba e bicos em perfeito estado, deve ser turbinado, esqueça motor sem turbina, caixa não faz força, diferencial com relação 7:40, esse é o número de dentes da coroa e pinhão essa relação é ideal pra asfalto, mas a 7:43 também serve, tenho muita experiência tanto como mecânico como motorista. Um abraço.
@IvanGuilhermeOfficial2 жыл бұрын
Concordo plenamente, não rola mais andar com caminhão aspirado por que força demais o motor e faz vc gastar demais combustível
@sergiobarbosa71362 жыл бұрын
Boa noite tenho um 352 A com câmbio g360 e diferencial 7x40 turbina Garret ficou um avião
@taniguchymendonca51523 жыл бұрын
Agora eu achei o cana q explica as coisas certa,tava precisando desse canal , tem 7 messes q comprei um mb 1114 e tenho quebrado a cabeça so esse assunto...muito obrigado amigo um abraço de Mossoró RN pra vc
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw amigo
@xurtz48863 жыл бұрын
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@jamilsilva80913 жыл бұрын
Tenho um 1113 74
@jamilsilva80913 жыл бұрын
Tenho Mercedes 1113 anos 74 motor 352 diferencial 7:40 estou muito contente Desce bem e sobe bem pois tem muito radar Acho besteira diferencial longo 8:39 uma carga com 12 toneladas passando de 80 km não tem segurança nenhuma Acho que o mais importante é o caminhão subiu bem sou caminhoneiro há 40 anos sempre tive um 1113
@CANALZENAESTRADA3 жыл бұрын
Beleza Marcão, parabéns pela explicação. É isso mesmo, eu no meu 1513 não fico nem um pouquinho com peso na consciência de estar atrapalhando alguém e além do mais, na estrada um deve sempre respeitar o lugar do outro. Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas.
@wellingtonsoneca13463 жыл бұрын
Temos um 1516 era motor 352 e colocamos motor 336 LA de força muda nada só gastamos dinheiro! E o 366 não guenta muito kms o 352 é muito mais motor na minha opinião
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Legal seu ponto de vista amigo, experiência de causa obrigado pela contribuição
@muricocacarioca98163 жыл бұрын
Acho que vc tem que avaliar o resto do conjunto pois a diferença no torque do 366 LA é bem significativa em relacao ao 352 .
@Gomes007ful3 жыл бұрын
O motor que vc tirou é o 352 A ,dele pro 366 não muda muito mesmo ,pro 366 render bem ,tem que pôr turbina grande e por intercooler, porém a vida útil é menor que do 352A mesmo
@FelipeBatalin103 жыл бұрын
tenho um 1313 com motor 366 turbinado e intercoolado, com diferencial e caixa do 1620 a diferença de torque pro 1313 original é imensa, tanto para arrancada com caminhao pesado, quanto para subida em rodovia
@wellingtonsoneca13463 жыл бұрын
O caminhão é câmbio do 1618 e diferencial Rockwell 240 8x39 nem o 1620 original não anda não vai aqui aonde nois trabalha é só serra ! Na minha opinião trocar 352 por 366 é trocar 6 por meia dúzia!
@marcoroxo30183 жыл бұрын
Uma boa relação de coroa e pinhão é 8x42 conhecido como boiadeiro, sobe bem e anda no plano
@lucasreis80103 жыл бұрын
Quando vc fala esse assunto com o pessoa que não intende, ela achar que vc não sabe o que está falando Mas muito bem explicado sua explicação show de bola
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw Lucas
@elviswagner65893 жыл бұрын
Ótimo vídeo Seria interessante um vídeo com configurações desta linha 1113,1313, 1513,1516 e 1518. Motor 352 câmbio e diferencial Motor 366 câmbio e diferencial Pra uma região serrana e rio SP Acho que é de muita valia pra todos iniciantes. E como vai ter os expertes que vão criticar vc deixa os comentários desativados. Vlw abraço
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw Elvis, com certeza será um vídeo extenso aí nesse caso divido em 2 sendo 1 sobre configurações do 352 e outro do 366
@marciosakuma2 жыл бұрын
muito obrigado amigo pela sua ajuda nas explicações eu tbm sou motorista novo e não tenho experiencia na linha pesada e vc me ajudou como eu vou querer meu caminhão logo estarei nas estradas com vocês.
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Vlw Márcio
@luizgonzaga82982 жыл бұрын
Só amante do motor 352 tenho um não tem o que reclamar só alegria um abraço Aracaju Sergipe
@ricardodelgado96032 жыл бұрын
Bom dia ótima explicação sobre o motor e diferencial
@kasemlimites48223 жыл бұрын
Estou pra comprar um 1113 sigo seu canal a um tempo e essa explicação me ajudou muito muito mesmo Deus abençoe vc e sua familia abraço de BH Minas Gerais
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Tmj
@cesaraugusto62253 жыл бұрын
PROFESSOR MARCOS..... obrigado pela aula. Realmente esclareceu muito e me deu um caminho a seguir. Vou ver as configurações do caminhão e seguir suas dicas. Valeu mesmo...(sempre dou nome a carros, caminhões e motos que compro) e sem perceber você batizou meu 1113, pois falou um nome que gostei ("PURO SANGUE", este vai ser o nome do meu 1113..rsrsrsrsrsrs..)
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Opa legal tmj
@paixaosobrerodas39243 жыл бұрын
Especiação top em Marcão , parabéns, sempre assisto seus vídeos e os vídeos do Alemão 1113 e aprendo muito com vocês dois, logo logo nós vamos nos encontrar aí no trecho muito obrigado pelos ensinamentos, que Deus continue te iluminando 🙏
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw amigo tmj
@eduardoalbuquerque15183 жыл бұрын
Muito bom. Respeite os mais velhos, pois são esses velhinhos que ajudaram a construir tudo o que temos e o que vemos hoje. O Brasil de hoje um dia foi carregado nas costas dos FNMs e dos 1113
@sandromanipp3 жыл бұрын
Boa tarde belíssima explicação Deus abençoe sempre nesta humildade 🙏
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@marcelomariano10913 жыл бұрын
Grande Marcão.. meu primo num 1316 5 marchas eu no meu 1620 6 marchas .. Eu não subo e não pego ele nunca .. a co figuração do 1316 dele está top e a minha ainda original nunca mexi.. abração
@henriquepauli95773 жыл бұрын
Vc sabe o que ele tá usando no 1316 dele pq tenho o meu e vou te falar é ruim pra andar viu qqr subida é primeirinha
@carlosmartin34293 жыл бұрын
Blz meu nao anda bem nao é 352a bomba rabichada câmbio g360
@MarcosAntonio-hu7pf3 жыл бұрын
Amigo por favor me ajude eu tenho um 1313 caixa g360 17 dentes diferencial 8.39 reduzido motor 352 com bomba rabixada piston 3 canaletas com rebaixo e o caminhão e froxo muito longo da final descendo de 5 marcha 115 a 120 mas pra subir e muito froxo o que. Me ajuda e a reduzida vi esse cara falando ai que o dele e 8.39 simples com caixa 15 dentes e da final de 110 será verdade ?
@MarcosAntonio-hu7pf3 жыл бұрын
Qual e a configuraçao do seu primo?
@nivioclaudino19053 жыл бұрын
Parabéns Marcão pelo conteúdo do vídeo. Um forte abraço. São Luís -Ma.
@didaplenitude32073 жыл бұрын
Verdade, mudou muito. ...... Quando começei nos anos 80 , quase não havia pista dupla. Era uma pista só é quase sem acostamento e o mato na beira da pista era alto.
@alairvale68453 жыл бұрын
Muito Toop. Parabéns. AQUI DE SETÚBAL PORTUGAL VAI MEU ABRAÇÃO
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado amigo abraço
@ederalves10843 жыл бұрын
Boa resposta meu querido!, eu tenho um 1113! 1972 preparadinho pra peço eu puxava grãos e laranja cheguei rodar com 24.000 kilos sabendo tocar vai que vai! 352 é macho não esquenta muito bom na minha opnião um dos melhores motores diesel!
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Tb acho
@washingtonsilva23113 жыл бұрын
Boa você é um cara muito prestativo parabéns meu amigo de Washington de Araraquara
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Abraço irmão
@MarcioOliveira-to5os3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. Meu pai tem uma 1513 que está parada há 10 anos pois ele infelizmente está com síndrome do pânico e não quis deixar ninguém dirigir o caminhão por que ele sem “iria voltar”. Ele deixou eu pegar o caminhão e estou levantando ele e me deu uma luz grande o vídeo. Deus abençoe!!!
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado Márcio. Que seu pai se recupere
@lucianofranciscobella72163 жыл бұрын
Bom dia,,o 1113,1313,1513,,com motor 1620,câmbio eaton 6 marchas,e diferencial rockuel reduzido,,fica filé,,anda bem ,sobe bem, só o ouro,,, abraço e proteção divina
@romeudefazio11473 жыл бұрын
ROCKUEL E LENTO. NÃO É MERCEDES.
@marcelotreff3 жыл бұрын
Já assisti esse vídeo umas 3 vezes e mandei pra meu pai também. Excelente vídeo
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@ManoelMessias-bz1cx Жыл бұрын
Muito bem explicado gostei tenho um sonho de compra um se deus permite 1113 ô 1313 por aí vai sou apaixonado por esses caminhões
@antonioprocopiosobrinho72713 жыл бұрын
Essa estrela eu admiro!
@xurtz48863 жыл бұрын
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@CanalDoCigano3 жыл бұрын
Show de bola Marcão lindo video Que Deus continue empre te abençoando Tuuuuuuuuuudibao
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@claudineipereira812 жыл бұрын
Verdade amigo eu não me canso de dizer, as estradas eram outras, respeitar a idade do caminhão, não pode exigir deles como de 1 caminhão novo
@RMD19723 жыл бұрын
Marcão meu irmão, video top. Excelente explicação. Assino em baixo. Abraços.
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw Robinson
@diegoklock1621 Жыл бұрын
parabéns pra vc explicou muito bem porque muitos pensam que o que manda é só motor. bomba sem contar q o motorista manda muito
@ernani5053 жыл бұрын
Boa Marcos ! Os motores 352 dos 1113 maçarico tinham 130 cavalos , depois de turbinar ficou com 160 cavalos . Esse motor 352 do seu 1113 pode chamar de 1117 pela configuração deve ter mínimo 170 cavalos tranquilamente ficou um maquinão. Sempre mostrando conhecimento técnico , compartilhando bons conteúdos.
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw amigo
@VpapaiSmurfDmudancasecarretos Жыл бұрын
Show. Vou ver como está no meu 1113. Puxo água de Serra Negra a Santo André no abc.. venho com 12 a 13 tonelada e pó rá vir de lá tem serras pra subir e pó rá descer. Saio de Serra Negra venho no por socorro pinhalzinho Bragança Paulista Fernão Dias.. pego algumas serra e vários morro que meu caminhão pede 2 marcha fácil em qualquer morrinho. Valeu pela explicação colega. Abraço.
@isnanisouto3 жыл бұрын
Bom dia Marcão blz....ótimo dica.
@ebanocardoso23693 жыл бұрын
Exelente comentario meu amigo,muito bem explicado!, n tenho caminhão mas sou um grande admirador, e minha pergunta é como diferenciar tanto os modelos de caixa quanto aos de diferençial
@Canaldofrete3 жыл бұрын
O ideal é manter o original e fazer apenas melhorias necessárias e possíveis para tirar o melhor desempenho do conjunto. Não dá pra ter um veículo anos 70 e pensar que andará de forma original como um scania novo, mais da pra melhorar muito comparado aos caminhões da mesma época
@gilsonfrancisco70653 жыл бұрын
Boa noite .Marcão gostei do comentario. Simpres bem detalhado e claro um abaço Deus abençoe vc e sua familia e a minha também
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Amém
@walberlopes10742 жыл бұрын
Boa tarde. Vi esse vídeo seu achei muito interessante a sua informação e bem explicado! Tenho um 1313 motor 366 Diferencial Rockwell 8.39 caixa zf 5 machas. Meu caminhão não desenvolve nada! Velocidade máxima 70 km com 2500 rpm. O que vc acha devo trocar. Coloco uma caixa 6 machas do 24-250 ou troco relação coroa e pião 10.41?
@paulonogueira43353 жыл бұрын
Acho que não compensa trocar mesmo porque dá pra montar um misto quente com 366 fica andando bem e não dá manutenção
@joseaugusto77083 жыл бұрын
Boa noite meu amigo uma ótima semana pra vc e sua família obrigado pela dica vivendo e aprendendo pose ti vá de Pontal do Araguaia MT pose
@juvenalpantoja28453 жыл бұрын
Sensacional simples assim Deus abençoe vc e a sua família em tdo boas festas
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado amigo boas festas
@agnaldofernandes59903 жыл бұрын
Mercedes bolinha é o melhor motor de caminhão no mundo , tem muitos rodando até hoje e sempre, o Scania jacaré também
@jssouza20273 жыл бұрын
Ñ sou caminhoneiro, mas vc respondeu o que eu tava procurando sobre o motor 352
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@leafarrafa133 жыл бұрын
Bom Trabalho... Deus nos Abençoe hoje e sempre 🙌
@xurtz48863 жыл бұрын
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@antoniodias37052 жыл бұрын
Parabéns pelo vidio.
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Obrigado
@CENICARGO3 жыл бұрын
Boa tarde meu amigão Marcão e o CENI, Boa explicação e concordo com vc tive um motor 352 e agora estou com um 366 nao vi diferença para ter diferença tem que intercolar e aí haja bolso ,melhor coisa e seguir a sua configuração do seu MB,assim que possível vou trocar coroa e pinhão, o meu é 7x40 quero um 8x39 não quero mais nem trocar de caminhão,e outra coisa o alemão e vc me abandonaram me manda um abraço aí e meu caminhao logo logo fica pronto essa semana
@vitorfalconi54216 ай бұрын
Diferencial 8x39 e bom na pista em se tá doido
@juliao89125 ай бұрын
7x40 da quanto no VERDE?
@fabriciodiana90022 ай бұрын
Diferencial 7x40 é intermediário mas é bom sim. Meu mantém 85/90 km/h no plaino e sobe bem. Câmbio g36 15 dentes
@joseocimar41003 жыл бұрын
Boa noite verdade o motor 352 tá bom o que manda é a caixa. E o deferencial dependendo do serviço a situação que você quer pro desenpenho do autómovel
@xurtz48863 жыл бұрын
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@robertogaspar81333 жыл бұрын
Boa noite Marcão, 👏👏👏👏 pela explicação , Marcão imagina se vc tivesse uma revendedora de caminhão brincadeirinha 😁😁😁😁 , abraços Marcão fortaleza CE estamos juntos 👍👍👍👍👍
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Hehehe
@Eb3rson2 жыл бұрын
Top adoro conteúdo sobre caminhões ..
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Vlw aqui tem bastante
@pedropereirareis38676 ай бұрын
Olá marcos boa tarde meu amigo muito boa essas exportações sua marcos o que eu posso fazer para melhorar a velocidade de um caminhão 608 Eu aguardo o seu retorno muito obrigado e deus que te abençoe na sua caminhada
@sergio77tec3 жыл бұрын
O 366 é mais moderno e potente, porém os cilindros são muito perto um do outro, usa um bloco praticamente do mesmo tamanho do 352, então quando ferve ele tem mais chance de trincar o bloco.
@romeudefazio11473 жыл бұрын
O NEGÓCIO É 352 A .ENTENDEU.
@hudsonguedes88383 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor bem aproveitado, fica com deus Marcão .
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Amém irmão vlw
@montinihebert11413 жыл бұрын
Excelente explicação, Marco, é exatamente isso!
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@jpgameplay2203 жыл бұрын
Boa noite Marcão, tava sumido migão, que Deus continue te abençoando
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Pois é deu uns pepinos pra resolver hehehe
@jgodoy62223 жыл бұрын
Mais um vídeo top, de quebra já tirou minha dúvida sobre a reduzida. Pelo jeito não tá viajando, tá só de boa
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Rapaz deu uma agarrada probleminhas na máquina mais já estou com ele pronto de olho nas cargas
@jgodoy62223 жыл бұрын
@@Canaldofrete é assim mesmo Marcão, mas que Deus abençoe que tudo se resolva. Só no aguardo dos vídeos kkkk
@manoelfrancisco38293 жыл бұрын
Olá meu querido Deus abençoe sempre abraços Manoel Parelheiros-Sp e tudibão
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado
@muricocacarioca98163 жыл бұрын
É um pouco complexo pq na verdade "n" fatores entram na equação . Mas no geral se vc tem o conjunto original aperfeicoado com modernizaçoes tecnicas feitas ao longo do desenvolvimento do modelo vc consegue um desempenho bem satisfatorio dentro das espectativas de trabalho ao qual a maquina se propõem .
@alexdossantosmuora2093 жыл бұрын
Boa noite meu amigo vlw pelo vídeo show muito boa explicação
@adrianoalves1613 жыл бұрын
Ta top o 1113 parabens Deus lhe proteja nas viagens.
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Amém irmão vlw
@lucasgfm03583 жыл бұрын
Já deixei meu like diretamente de candeias MG por cá
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Abraço irmão
@renatomoschen971 Жыл бұрын
É meu amigo, motor faz toda diferença, não adianta ter um diferencial reduzido se o motor não aguenta empurrar o bicho. Lógico que a configuração ajuda, mais o principal é o motor. Vc falou que anda com pouco peso aí sim desce e sobe na mesma marcha, mais bota peso nele pra ver
@tiradentes.alferes68073 жыл бұрын
DIVIRJO COMPLETAMENTE O QUE FAZ O CARRO ANDAR BEM É UM CONJUNTO DE FATORES, MOTOR, CX E DIFERENCIAL. UM 2013 COM MOTOR CUMMINS DO CARGO 1933 CX DO ATEGO 2430 E DIFERENCIAL DO ATEGO COM RELAÇÃO 3,31:1 ANDA DEMAIS
@user-sg4wx8lr9l4 ай бұрын
Eu amo o 352 ja tive 2 dois é só turbinar. 0 352 nao te deixa ba mão e a manutenção e facil e mais barata. Com essa dica desse amigo sobre cx e Diferencial.😅😅😅
@bahiasolo60526 ай бұрын
Informação de quem conhece é outro nível
@wilterinaciodesousa33288 ай бұрын
Eu tenho um um 1114, quando eu comprei o motor era 352 caixa G3- 50 e o diferencial 7/43, bomba sem LDA. Depois passei o motor para 352A com a bomba 366 e a turbina 366 e um diferencial 9\41 e semana que vem vou por a caixa eaton 6 marchas com a embreagem do 1620. vai ficar top.
@user-zb4rp1sh5d4 ай бұрын
Marcos boa noite eu tenho 1113-82 eu uso o diferencial 7:43 e tô trocando por 1041 fica bom
@jhonsandro23 жыл бұрын
tenho 352A e 366 1618 os 2 sao otimos motores vc faz ele dura mais de 10 anos trabalhando,quanto a força e pouca diferença agora motor 1620 eletronico ai ja muda bastante.
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vdd eletrônico é outro patamar mesmo
@uelsonsantanasantana21422 жыл бұрын
Ganhou mas um inscrito Marcão....Tenho um 1113 tb tamo aí na luta meu patrão.....Parabéns pelos vídeos tmj sucesso ✌😎
@joaoernestofilho4069Ай бұрын
Gostei da explicação mas também tenho uma dúvida no caso um 3/4 tenho um 608 com motor do 710 turbinado e intercoolado e irei colocar uma relação longa 11x40 mas me disseram pra colocar o cambio g36 com 17 dentes e embreagem do 1113 pra ajudar não perder força nas subidas já que mantive o cambio e diferencial original.
@ademarfagion33722 ай бұрын
Parabéns explicou certinho!!
@mauromello57863 жыл бұрын
Marcos meu irmão, você se equivocou o que faz andar é diDiferencial forsa é a caixa desculpas
@diegosantos95 ай бұрын
Infelizmente vc quem está meio equivocado meu amigo,,bom dia
@darlanmoura77633 жыл бұрын
Boa noite Marcão! Um forte abraço Darlan Moura BH MG.
@marcelofeitosa17263 жыл бұрын
Show de bola ⚽️ 🏐 esse entende
@josepereira27193 жыл бұрын
Sua explicação foi ótima !
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@romulohamad44323 жыл бұрын
Para fazer o motor de uma pá carregadeira case w18 aspirada, você indica colocar um bloco e peças do 352 (original) ou mudar para o 366 ?
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Rômulo peço desculpas amigo mais não sei, se falar alguma coisa seria sem base
@diogorodrigues-nj1yy3 жыл бұрын
Tenho um 1513 Caminhão Pipa D'água Com 10mil Litros motor 366 + L.A caixa G3 60 e Diferencial Rockwell 230 do vw15.180 Reduzido caminhão top para serra Rodo em Petrópolis Teresópolis
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Configuração excelente
@omaisqueridodobrasil94382 жыл бұрын
Meu pai era caminhoneiro e ele tinha um conhecido que trabalhava num 1114 que ninguém pegava. Nem 1620 pegava. Tanto que ele era apelidado de Ayrton Sena.
@victorjapa35643 жыл бұрын
Uma dica 352A giro do motor resposta é mais rápido dependendo da subida curta o 352A ganha porque 352A é turbo 366 nao é turbo é motor normal agora se viu 366A ai a diferença é grande mas 352a aguenta pau durabilidade
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@jhonsandro23 жыл бұрын
se eu conseguise motor 366 la do 1620 bomba grande eu trocaria pelo meu 906 eletrônico,eletrônico e zica...ele e mais forte sim mais incomoda mais...
@tharcocordeiro20143 жыл бұрын
Ganho um escrito com suas explicações. Dunga de Pompéu mg
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Seja bem vindo ao canal irmão
@mauriciomano62063 жыл бұрын
Abrc Marcão, boa colocação !! Abrccc🙏🏻🙏🏻
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@fabiosilvamarcelino56713 жыл бұрын
São os detalhes é que fazem a diferença meu MB 710 é ruim de subida também
@Juninhopapaleguas3 жыл бұрын
Boa esplicacao.... Top... Minha 1316 bomba fechada, turbina do 20tao, detalhe 352a. Diferencial reduzida. 8/39 Em março vou por LDA na bomba, claro abri a bomba. Não troco essa 1316 por caminhão mais novo... A minha é 1986. No meu canal tem alguns vídeos da 1316.... Tmj..
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Aí é máquina
@MarcosAntonio-hu7pf3 жыл бұрын
Qual a sua caixa amigo e qual a configuração? O .eu e isso ai com caixa g360 17 d e e froxo
@Juninhopapaleguas3 жыл бұрын
@@MarcosAntonio-hu7pf pode por a g60, qual seu pinhão e coroa?
@richardsonoliveirafernande98013 жыл бұрын
Valeu Marcão Deus no controle abraços juiz de fora
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Abraço
@leonaisousa96423 жыл бұрын
Pô cara, uma Mercedes, é gostoso demais de dirigir , saudades de quando cortava chão com meu velho
@q.r.agrafite31543 жыл бұрын
OM 366 pra falar a verdade é sò uma evolução do OM 352 é quase que o mesmo motor, eu sou muito mais um 352 A turbinado e com um intercooler fica top e cabe direito no cofre do 1113 e não precisa fazer adptação e fica original do caminhão, sem falar que um 352 A depesenha quase o mesmo papel de um 366 A, o 352 A que me refiro seria o do 1518, do 366 A o do 1618 por exemplo, ambos são a mesma potênçia, mas já percebi que o 352 normal quanto o 352 A é um motor de rotação alta você precisa subir a rotação pra ter um bom desempenho, pelo menos éo que eu acho pois trabalho em um 1113 maçarico com caixa e diferençial original, e tem que subir bem a rotação para ele vencer as marchas, não sei se o problema é da caixa G3-36 que a primeira é muito curta a segunda muito longa, a quarta muito curta ea quinta muito longa também é tipo assim, prefiro mesmo o 352 A, pois o motor 366 tem má fama pois racha muito o bloco, e tive muitos amigos que tiveram essa experiênçia com esse motor, um amigo meu dentro de um ano fez 3 vezes o motor 366 pois sempre rachava o bloco, e esses dias mesmo um amigo meu que tem uma 1620 clássic 2010, tava boa de motor e tudo e de uma hora pra outra trincou o bloco, acabou que teve que fazer o motor todo pois até os pistões aviam colado pois ele rodou ainda uma boa distânçia com o bloco rachado, pramin 366 é motor descartável parede de bloco muito fina não aguenta o rojão, 352 bem mais robusto pau pra toda obra. Valeu um abraço amigo.
@MarcosracingBorges3 жыл бұрын
Falou tudo tirei o meu 366 e puis o 352
@rodo54973 жыл бұрын
perfeito video excelente parabens
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Obrigado
@josepaulodefariaslima13002 жыл бұрын
Top demais tubarão 🦈
@shoksk83 жыл бұрын
Tenho um 1513 que coloquei um 366, e um 1113 que coloquei o motor do 1513 (352a turbinado). O 1113 é muito mais curto, deixando ele muito mais forte, o 1513 não mudou quase nada, piorou eu digo até, pois é mais longo, e o 366 é um motor que precisa de giro auto PR até força. No meu caso, que são caminhões caçamba eu preciso muito de força do que velocidade. Oque pretendo fazer agora é colocar um diferencial reduzido no 1513 pra ver se compensa
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Diferencial reduzido ajuda muito
@IvanGuilhermeOfficial2 жыл бұрын
@@Canaldofrete se for pra rodar na cidade, ajuda muito mesmo!
@omaisqueridodobrasil94382 жыл бұрын
Põe um diferencial 7 x 43.
@fagnesouza4443 жыл бұрын
Estava até com saudades das notificações do canal!! Abraços Marcão!!
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@klebersimonetti4613 жыл бұрын
@@Canaldofrete TRTTtttttT
@julianofelix8075 Жыл бұрын
Pura verdade parceiro.
@leandronobrega78652 жыл бұрын
Bom dia Marcos, eu tenho um caminhão 1313 turbinado, 76, no caso não é tubirnado de fabrica, mas isso não interessa; O motor é novo, bomba e bico tudo revisado, embreagem nova, da boa, Caixa diferencial tudo revisado, o motor ligado é música pra os os meus ouvidos, mas infelizmente o carro não sober rápido as ladeiras do tapetão, o caminhão perde velocidade e no final da ladeira já está perdido segunda, de fato eu termino a ladeira de segunda, e eu vejo caminhões do mesmo ano e serviço que o meu sobir as ladeiras igual o foguete, às vezes fico contrariado pq o meu não sobir assim, atrasando a mim e incomodando um pouco o trânsito na rodovia, apesar que coloco no acostamento prá não incomoda ninguém. Obs... Eu carrego água é caminhão pipa, andar com 10.500 mil litros de água, a região aonde descarrego os tops parece uma parede, mas ele sobir tudo não ficar em nem um e nem bate fofo, primeirinha em baixo até em cima devagarinho sem fazer feio, chego em qual quer localidade não importa o tamanho do top; finalizando pra concluir a minha pergunta o que posso fazer pra ele anda mas no tapetão, e quando pegar os tops da região rural não fazer feio?? Um abraço responder assim que pode, valeu 👍👍👍
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Qual a especificação do eixo piloto e tb da relação do diferencial
@leandronobrega78652 жыл бұрын
Eu não sei, pq eu comprei uma capa de ônibus, as eu vou perguntar ao mecânico que montou pois ele abriu pra revisar, depois te falo. Se trocar a caixa e coloca uma g360 de ônibus, será que não fica melhor, pois a dele é caixa curta, e na região que motor muitas pessoas matam ônibus?
@Canaldofrete2 жыл бұрын
Sim aqui desmancham muito, a g3 60 é superior em qualidade mais a questão de curta e longa vai do eixo piloto, claro que existem algumas alterações "gambiarras" que já ouvi falar que alongam nas engrenagens porém nunca vi pessoalmente e bem sei como funciona
@fernandorodrigues79763 жыл бұрын
gostei da explicação um abraço tudo dibom
@Canaldofrete3 жыл бұрын
Vlw
@carmitasilva76102 жыл бұрын
Porra da explicação boa vc falou tudo e mais um pouco