Nada mais do que chegar em casa . E ver um vídeo desse . Muito bom . E obrigado ao professor pela boa vontade . E nos passar conhecimento .

Uma aula magistral no melhor canal de aviação! Muito obrigado, Carlos MD!

Melhor canal de aviação da internet. 👏👏👏👏

Uma aula e tanto sobre funcionamento do motor de helicóptero 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👍🏽👍🏽

Excelente vídeo. 👍👍

Valeu...

Gostei muito top 👏👏

Muito top o seu canal, parabéns ✅👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Obrigado Carlos por compartilhar conhecimento. Abs

Parabéns por mais uma aula meu amigo! Excelente vídeo. Muito obrigado por nós agraciar com conhecimento logo cedo! Abração

Altíssima qualidade na explicação. Padrão Carlos MD

Compacto e potente. Excelente vídeo, um forte abraço e sucesso.

Show motores de helicóptero

Sigam no Insta. Sempre divertido e instrutivo.

Belíssima máquina. Se achasse uma de sucata eu colocaria na minha oficina só para enfeitar. Valeu, Carlos.

Sair hj de casa 7hrs da manha mas ja tinha visto a chamada pro video. Cheguei em ks agr pra ver. Nota 10 novament pro canal. 10x Like. Parabens pro Sr Carlos.

Uma engenharia incrível.....

Fantástico! "Você é o cara"

Excelente vídeo, como sempre.

Nossa fazia meses que eu não era notificado!🤦‍♀️ Seu conteúdo é muito bom!!!✌️

Muito obrigado 🙏 vídeo magnífico

Ótima explicação

Parabéns mestre por mais uma brilhante explicação.

Boa tarde like confirmado 💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Valeu pela aula. Como sempre muito bom

top seus vídeos amigo....parabéns

De vez em quando eu volto aqui pra ver novamente. Pena que só posso dar like uma vez.

Show!!👏👏👏👏👍🚁

Que aula top, muito interessante C MD, parabéns!

Parabéns por mais um excelente vídeo Carlos. Além de competente você é simpático e humilde (no sentido de mostrar conhecimento sem subestimar o telespectador). 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Excelente explicação

Muito Bem explicado cada detalhes!

Obrigado Mestre Carlos MD!

Bom dia Carlos;; É muitíssimo gratificante assistir seus vídeo, muito excelente. Obrigado Carlos por mais essas explicação... DEUS O ABENÇOE NESTA SEMANA QUE SEGUE! ! ! . . . Olinda PE.

Bela explanação de um belo motor. Parabéns !!

Excelente aula, consegui entender muito bem e alguns detalhes que ficaram muito claro agora pra mim. Obrigado!

Excelente. Aprendi demais

Muito da hora parabéns

Sempre muito informativo o carlos MD. Parabéns.

Melhor canal da aviação na minha opinião além de explicar nos mostra como funciona parabéns

Excelente reportagem amei.

Fala Carlos ... Ótimo o vídeo e a apresentação deste motor mostrando as suas partes em corte e os componentes internos de cada etapa. Sensacional .... Valeu ! ! !

Aula top meu comandante!!!!

Obrigado pela explicação.....

Professor Carlos...não perco nenhuma aula sequer... O like sempre vai antes de assistir o vídeo,

Parabéns...objetivo como sempre

Show. 🇧🇷🛩️🚁

Parabéns.

Ótimo vídeo bem técnico

Boa matéria valeu.

Sensacional seu vídeo, LIKE com certeza.

Bom dia!

Vídeo muito bom, roteiro excelente, parabéns e obrigado. Pena que o sistema de partida não pode ser mostrado.

Vídeo incrível 👏👏

TOP meu amigo!!!

E muito impressionante como o Carlos consegue ser tão bom professor, até eu que sou formado em Ciências Aeronáuticas aprendo com ele, sua forma simples, completa e direta transmite em um curto espaço de tempo todas as principais informações sobre tudo que esteja explicando, aprendi mais detalhadamente com ele hoje de como e o funcionamento dos motores de helicópteros, do que quando estive na faculdade. PARABÉNS Carlos.

😊Muito booom!!!😊

Quanta qualidade na explicação.. Só tenho a agradecer pelo aprendizado professor.. Meus parabéns 👏👏👏👏👏

👏🏽👏🏽👏🏽

Otimo video. Bem explicado. Queria ver num super carro esse motor. Sera que pode?

Sensacional

Top!

Nasci e cresci próximo ao Campo de Marte, ainda criança na década 50 e 60, haviam muitos voos do famoso "TECO TECO" Paulistinha, gostava muito deles; pela simplicidade, lentidão e achava que tinha cara de bonzinho rsrs. Por tanto, gostaria de um video contando tudo sobre essa "aeronave" abç D'Almeida

fantastico

👏👏👏👍👍👍

Muito legal.. praticamente um motor de CG, 1 "pistão", 1 vela... hehehe

👍👍👍👏👏👏

1.600° Like! Abraços CMD.

Mestre faz um vídeo do motor do esquilo 😊

Motor top, relativamente pequeno para a potência desenvolvida.

👏👏👏🎉🎉🎉👍

Esse dias ainda estava pensando como na partida o rotor demorava para começar a girar agora entendi já que a turbina que é conectada ao rotor não é ligada ao motor esclareceu uma dúvida que ficava me perguntando toda vez kkkk parabéns e obrigado pelo canal

Nossa, bem pequeno e compacto esse RR. Nunca imaginava que o motor dos Jet Rangers que eu vejo com frequência aqui era dessa escala. Grande explicação sobre o funcionamento de um turboeixo prof Carlos, muito bom!!!

👏👏👏👏

👍

SENTA O DEDO NO LIKE AÍ GALERA ☝️☝️

A rotação do rotor principal. de um helicóptero é de pouco mais de 350 RPMs

Carlos pq não há redundância na vela e no bico ?

Que motor compacto. Muito bacana. Só eu que fiquei imaginando esse motor num carro? Ou melhor, na caçamba de uma pickup. Quanto de torque ele gera?

Surpreso com pequeno tamanho e enorme potência.

Ótimo vídeo! Carlos, em helicópteros bimotores (ou mais), ao ligar o motor #1, o #2 gira junto mesmo que inativo ou existe uma "caixa de cambio que desengata" ele? Se por ventura for assim, no start do #2, como este se liga ao eixo principal, que ja estaria girando?

Olá, Carlos, parabéns pelo excelente vídeo! Duas perguntas: quanto custa esta pequena maravilha e uma vez que o Agusta tem dois, de que forma o funcionamento é pareado de modo que nenhum dos dois seja submetido a um esforço maior que o outro? Um abraço

Vc vê ,um motor de Helicoptero não tem nada de muitas peças de plásticos,tudo peças de matérias de alta qualidade ,porque eles sabem que se ficar quebrando toda hora são vidas em jogo,é o nome da empresa em jogo e muito dinheiro em jogo,aí eles fazem tudo bem feito para durar anos,já a maioria dos motores dos carros modernos é feito de muitas peças de plásticos para quebrar em curto prazo para obrigar a pessoa trocar de carro rápido.Eu pensava que o motor desses Helicopteros eram malhores.

Esse seria a tualização do antigo Alison 250 dos antigos e lindíssimo 'Hughes 500' ?

Se por num carro. Será que funciona. Vira um monstro

Mestre, não tem redundância no bico injetor? Como funciona? Obrigado pelo vídeo.

Carlos esse motor não tem redundancia em relação a alimentação de combustivel e ignição? apenas um bico injetor e uma vela?

Oi, Um bico e uma vela? Não seria necessária uma redundância?

Alguem me explica por que o De havilland sea vixen tinha duas caudas?

Gostaria de saber como são a lubrificação dos rolamentos.

No momento da ignição a entrada dos gazes são fechadas?

Boa noite, esse motor inicia a rotação de partida de que forma, possui um motor de partida, ou não? Poderia nos explicar? Obrigado e parabéns pelo vídeo

EU GOSTARIA DE REFORÇAR A AULA DO VARÃO AI, TURBINA É O CONJUNTO TODO, E NÃO SO OS ROTORES QUENTES

Um motor a reação tão pequeno assim, poderia ser instalado num carro, kk

Imagina colocar um desses em um carro 🚗 hahahahaha

No Agusta vão dois motores deste?

Injetor e vela únicos não vão na contra mão da redundância???

Alomel e cromel esse motor não é para diabético 😂😂😂

Para leigos como eu um litro de combustível mantém quantos minutos ligado essa turbina ou quantos litros consomem por hora?

Já que a segurança na aviação é tão redundante, como pode esse motor ter apenas 1 conjunto de ignição?