Motor de Porsche GT3 Cup num 718!! Aceleramos o Spyder RS em Interlagos

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Motor de Porsche GT3 Cup num 718!! Aceleramos o Spyder RS em Interlagos - e ele é ÉPICO!

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Күн бұрын

500 cv, 9.000 rpm, bielas de titânio, corpos de borboleta individuais e o ponto de admissão de ar logo no cangote do piloto: o Porsche 718 Spyder RS usa o mesmo motor da Porsche GT3 Cup em um conversível nada menos que épico. Juliano Barata acelerou este, que é o último Boxster a combustão da história, no Autódromo de Interlagos, e compartilha as suas impressões a bordo e todos os detalhes técnicos.

Пікірлер: 113

@josepedrojardim2284 3 ай бұрын

Nada vai superar os motores a combustão 🔥👊🏼

@joaobosco5362 3 ай бұрын

A única coisa que supera um motor a combustão é outro motor a combustão.

@lex6171 3 ай бұрын

Não entendo esses comentários… os motores a combustão estarão aí pra sempre disponíveis pra vc poder comprar quantos quiser…

@josepedrojardim2284 3 ай бұрын

@@lex6171 o para sempre , um dia ACABA ✌🏻😁

@lex6171 3 ай бұрын

@@josepedrojardim2284 com uma frota de 1,4 BILHÕES de carros, vai demorar um pouco pra acabar

@vcecs16 3 ай бұрын

@@lex6171Não precisa ser um gênio pra entender o comentário amigo, o 718 por exemplo está aposentando os motores aspirados, casa vez menos teremos motores assim.

@avantgardeperformance 3 ай бұрын

👀

@gabrielbarcellos1036 3 ай бұрын

Já cola junto e leva pro canal 😎🙌

@guilhermemuquem2466 3 ай бұрын

Kkkkkkk

@M0T4 3 ай бұрын

Rapaz eu achando que era um ProjectCar e o negócio é de fabrica!

@MaggotBrain762 3 ай бұрын

avaliação desses caras é outro nivel!

@lucascerqueiraabreu1730 3 ай бұрын

2 obras primas: Spyder RS e vídeo do flatout

@andersondesouza5633 3 ай бұрын

Nem um carro elétrico conseguirá proporcionar essa sinfonia sonora dos motores à combustão. Jamais!!🔥🔥🔥💪💪💪

@GABRIELCS22 3 ай бұрын

Com uma captação de ar tão elevado, fica evidente a ótima capacidade para transpor aéreas alagadas q esse 718 oferece 😁

@adolphoneutzling4669 3 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkk

@Jownatha 3 ай бұрын

AMÉM! Tks PorshaBR🙏

@heliogiorgiorigarcia 3 ай бұрын

🤘🏻🧡 barata o melhor do país no que faz

@hugoleal2521 3 ай бұрын

Cara,como é bem feito seus vídeos parabéns a equipe 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@BruNULLL 3 ай бұрын

Que experiência incrível 👏

@viniciusbernardescarvalho5342 3 ай бұрын

Esse carro é fantástico! Compraria fácil! Só falta um detalhe bem pequeno!

@xxxxxxxxxxxxxx876 3 ай бұрын

Jesus. Que absurdo. Esse ronco é absurdo. Vídeo sensacional

@sergiovargasrs Ай бұрын

O teu Jesus já morreu, então ele não tem como escutar esse ronco maravilhoso, verdade seja dita! 🤣🤣🤣

@xxxxxxxxxxxxxx876 Ай бұрын

@@sergiovargasrs cada merda que tenho que ler

@sergiovargasrs Ай бұрын

@@xxxxxxxxxxxxxx876 E desde quando a verdade é considerada 💩? Reze menos e estude mais, fia a dica.

@sergiovargasrs Ай бұрын

@@xxxxxxxxxxxxxx876 💩 é achar que um morto conseguiria escutar alguma coisa, não é mesmo?😉

@cristianorosler3736 3 ай бұрын

Ainda tenho esperanças que a bolha de carros elétricos estoure...

@lucassilveira515 3 ай бұрын

Não precisei nem ver muito....apenas o ouvir deste motor vale o vídeo!!!! Belo trabalho!!!!

@erasmopaulino9570 3 ай бұрын

Boa noite!! Fazer um porche elétrico é foda viu......... que spider espetacular tú é doido abraço e até o próximo vídeo valeu

@GilbertoBatistaCarmo 3 ай бұрын

Vai deixar saudades!!!

@tifosirj 3 ай бұрын

Voltei umas 10x os segundos finais pra escutar a trilha sonora.

@RodrigoErdklee267 3 ай бұрын

Que carro 🤌🏼

@emilsoncesarcoletofernande5737 3 ай бұрын

Gasolina é sangue! Motor é coração! O som é alma!

@superceotto4584 3 ай бұрын

Poesia

@lucassalles322 3 ай бұрын

Bela guiada!

@EscarabelinPedro 3 ай бұрын

Toma meu like

@douglasp5282 2 ай бұрын

Que vídeo, senhores!! 👏👏👏

@EUROTuning 3 ай бұрын

Excelente conteúdo parabéns 👏🏻

@LucasSolo21 Ай бұрын

Um dia eu vou pilotar em Interlagos!

@Fielaviation 3 ай бұрын

Dá até vontade de chorar em ouvir falar de despedida

@b.a.t.rgarage 3 ай бұрын

Mais uma avaliação digna do padrão flatout. Obrigado 🙏

@jandersonnascimentooliveir5865 3 ай бұрын

Carro bonito demais. Sensacional , tenho certeza que voltarão atrás. Qual valor dele?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

1.238 milhão, para quem for agraciado com um slot de compra!

@jandersonnascimentooliveir5865 3 ай бұрын

@@FlatOutBrasil tava olhando o configurador da Porsche. Que loucura. É sensacional

@Ali_Oliveira 3 ай бұрын

O entre-eixos desse carro é maior que o do GT3, por alguns milímetros. Pela aparência até engana, já que os 911 (992) têm dimensões maiores. Ótimo video!

@LeoShev7 3 ай бұрын

Desde o lançamento do carro, da pra dizer facilmente que é um dos melhores roncos dos últimos anos. É o meu Porsche favorito (Prefiro a versão normal a spyder)

@pedrofonseca9946 3 ай бұрын

Fantástico: carro e avaliação. Barata, uma dúvida do piloto de teclado: faltou grip pra descer o mergulho com mais pé?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

sim, a pista estava imunda. Dá pra ver que o asfalto está marrom

@GalvaoSS 3 ай бұрын

Porschão monstro 👌

@michelfogassi 3 ай бұрын

Puta merda, eu não recebi a notificação. Ainda bem que vi no insta

@gabrielfanti4819 3 ай бұрын

Long live rock and roll

@Vitorhugoroyer 3 ай бұрын

Se eu quase gozei escutando o ronco desse motor no video onboard, imagina a sensação completa de pilotar esse carro em interlagos? Caraio, demais!

@chilenovideos 3 ай бұрын

Top o vídeo sempre com informações técnicas muito bacanas e ver e ouvir na pista é muito satisfatório

@eusamwell 3 ай бұрын

Rapaz imagina botar um kit padaria nesse motor 🔥

@evandrogoltz2166 3 ай бұрын

Baita conteúdo! Parabéns pelo trabalho!!! Observei o ruído de flutuação de válvulas em elevadas velocidades angulares do motor... coisa pra ficar atento pelo desgaste acentuado e a maior probabilidade de falha catastrófica do trem de válvulas nesta condição de utilização do veículo. Em geral, tal comportamento de flutuação é devido à frequência natural do sistema massa/mola do trem de válvulas... mas, também, pode ser devido à deficiência de controle das folgas pelos tuchos, principalmente se tais elementos forem de ajuste hidráulico das folgas. Aquele quebra-costela do RS.

@luizmiguelsilva8240 3 ай бұрын

Não é ressonância do escapamento?

@douglas4742 3 ай бұрын

😂😂😂

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Seguramente não estava acontecendo valve float. Talvez a ressonância da admissão grudada no microfone tenha o confundido

@evandrogoltz2166 3 ай бұрын

@@FlatOutBrasil, Barata, tu quer dizer que o áudio gravado não corresponde à tua audição durante o teste? Algo como a saturação do sinal gravado? Basta observar a forma de onda do arquivo de áudio... Realmente me pareceu estranho num Porsche original. Abraço.

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

@@evandrogoltz2166o som gravado é próximo, mas nunca é realmente igual ao que ouvimos. Pessoalmente ele é mais cheio e encorpado, fora as vibrações no corpo!

@FLAT6-RS 3 ай бұрын

Normally it is forbidden to go over 200 km/h with the roof, did you get a message on then dashboard ?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Not that I remember! But with that intake noise on my shoulders plus helmet plus Senna S arriving so quickly, Im not the best reference for dashboard messages 😅

@joaopaulopassarelli6636 3 ай бұрын

Talvez seja marketing para comprarem esses.carros para guardar. Mas tudo elétrico? Hummm vão se dar mal. Esse ronco na antiga curva 3, escorregando nas 4 seria coisa pra gente grande. Gostei desse Fusca.

@Ricardo-XPTO 3 ай бұрын

Tempo da volta ?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Alto. Pista suja. Diria que 50 pra cima

@Fielaviation 3 ай бұрын

Qual é essa música eletrônica animal do fundo desse vídeo ?

@diegosouza4429 3 ай бұрын

Cadê a história do motor AP que vocês tiraram do ar?

@tarcisosilva120 3 ай бұрын

Gostaria de saber como posso comprar um desses

@thiagonnas 3 ай бұрын

🥲🤤 e nada mais!

@ma.ana4479 2 ай бұрын

Música da mais alta qualidade

@wololo10 3 ай бұрын

A regiao embaixo do paralama é mais alta pressao que turbulenta

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Ao contrário. Aquela é uma região que chega a ter pressão negativa photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-FRS/i-MZSdZRq/0/O/Figure1.jpg

@rafaelbarattodesouza 3 ай бұрын

Lap time?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Foi alto, pista muito suja. Diria que na casa de 50, 50 e poucos

@Arcaozudo 3 ай бұрын

Pra mim o melhor Porsche! Gt4 RS! Tamanho x potência.

@marcoaurelioconstantino1009 3 ай бұрын

Putz

@Henryng3381 3 ай бұрын

Did the roof survive at speed around 250kmh?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Yes!

@Henryng3381 3 ай бұрын

@@FlatOutBrasil Interesting to hear! I was concerned to exceed above 200kmh on track with SRS

@gabrielbarcellos1036 3 ай бұрын

Carro absurdo de lindo, esse ronco!!! Na minha opinião esse seria o Porsche atual perfeito se tivesse câmbio manual, só fica abaixo do GT3 ST

@Bragamagno 3 ай бұрын

Infelizmente o grande público olha para o carro com apenas um modo de transporte Que tem q ser confortável e fácil de guiar . Muitos nem querem fazer o mínimo esforço nem para travar o freio de mão kkk

@superceotto4584 3 ай бұрын

O caminho do mundo, futuro como wall-e previa. Preguiça e menor esforço acima de tudo. Infelizmente essa experiência sensorial não é o que os motoristas comuns procuram. Carros atuais feitos para quem não gosta de carro. A triste realidade.

@Bragamagno 3 ай бұрын

@@superceotto4584 com certeza, hoje em dia o carro perfeito não tem Pedal de embreagem ,de freio nem acelerador kkk Resumindo tudo via bluetooth kkk

@patrik8303 3 ай бұрын

LℹKE

@douglassnake8226 3 ай бұрын

Acredito que o Cayman chegou tão mas tão perto de desbancar o 911 que irritou alguém lá dentro e resolveram dar um basta e faze-lo elétrico! 😤Não faz sentido algum transformar o Cayman num carrinho de pilha😡.

@JeysonOsti 3 ай бұрын

Será que me escapou algum momento aqui ou não temos imagens do motor?

@aucesarbr 3 ай бұрын

Verdade....não tem....empolgou e esqueceu do motor

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Não tem como fazer imagens do motor de um Boxster. Não há tampa ou acesso.

@FL-es8lw 3 ай бұрын

Agora ve se alguem pode preferir uma merda eletrica ao inves de ouvir esse motor?

@FlatOutBrasil 3 ай бұрын

Tem gente que gosta de se enganar hahahah. Jamais serão!

@asmattos34 3 ай бұрын

Só tem nutella de ouvido sensível. Não pode machucar os tímpanos.🤣🤣 O ronco desse carro é sinfonia.

@fontanamatheus 3 ай бұрын

Cara, um dia o mercado vai acordar e perceber que carro elétrico é a melhor solução pra uso diário e só. BYD e tal. Até a Rimac já declarou que quem quer esportivo quer combustão. Um Porsche elétrico é tipo dançar com a irmã.