Мотор для мотокультиватора UNION 170F, был приобретен мной для установки на старый мото культиватор крот подойдет на любой мотоблок.
Для монтажа на культиватор понадобится шкив на вал 20 мм. Шпонка идет в комплекте с мотором для мото блока. Она или привязана на валу или лежит в коробке с мотором UNION 170 F. Двигатель бензиновый UNION UT 170F.
Монтажный комплект который так любят впаривать в магазинах, нафиг не нужен. А стоит значительно дороже чем шкив.
Крышка бензобака у мотора не очень, поэтому при закручивании будьте аккуратны не закручивайте ее до конца, т.к. иначе будет течь бензин и в целом не заливайте бензин в мотор под самый верх, лейте не выше чем середина фильтра из сеточки. Иначе бензин может выливать в некоторых положениях.
Стартер у мотора union 170f тоже скажем так слабоват, поэтому пользуйтесь аккуратно чтобы не порвать, натянули струну и дернули резко, но коротким движением, чтобы не вырвать его. Тянуть и дергать строго по направлению так, чтобы струну стартера не задевала корпус.
Для того чтобы завести мотор, включить электрику мотора красным переключателем на моторе, а также необходимо открыть подачу бензина, и если мотор холодный то закрыть воздушную заслонку, что находится над подачей бензина для того чтобы смесь была более богатая и ему легче было завестись на холодную, затем по мере прогрева мотора откройте воздушную заслонку.
Мотор детонирует и это его нормальное явление, в случае если слишком сильная детонация, попробуйте сменить марку бензина, или возможно что то не так топливно-воздушной смесью, либо с мотором что-то не так.
В целом неплохой мотор. За те деньги что его продают однозначно можно брать.
Если остались вопросы - пишите комментарии, надеюсь видео было Вам полезно.