Toda vez que eu for montar um motor irei verificar juntamente isso ... Deus prolongue sua vida meu irmão.

Sem zueira , nunca fiz curso de mecânica de motos , estou aprendendo tudo com vc e aos poucos tô cada dia melhor , aprendi muita coisa depois que passei a ver seus videos direto, já consigo desamontar motor da moto todinho e montar novamente !!! brigadão Cleudo!!! Deus abençoe seu trabalho!!!

Parabéns vc mostra o defeito e a solução simplificada de resolver, Deus te abençoe.

Parabéns cleudo pelo seu trabalho! Alguns mecânicos são muito ignorantes e não aceitam opinião de companheiro de profissão por pensarem já saber tudo, mas continui nessa humildade valeu garoto pela dicas estou sempre acompanhando seus vídeos!

Dica show de bola. Cleudo e rei do KZfaq 🤜🤛

Cara não me canso de ver seus vídeos,é muito conhecimento.

Que DEUS continue te abençoando sempre guerreiro

Profissional é profissional cara! Parabéns 🙂

Parabéns pelo talento .Deus abençoe cada vez mais e mais

Vc é o cara, minha moto tava com esse ploblema e eu mesmo mostrei ao mecânico depois de ver esse vídeo.

Super inteligente parabéns jovem tudo de bom

Aula de experiência em mecânica e show do grilo ao fundo 😅 parabéns tem que ser humilde sempre

Parabéns, top essas dicas, quem sabe, sabe né, manja muito!

2:48 O CARA MANJA TANTO DE MOTO QUE SABE ATÉ ONDE VAI A DIREÇÃO DO ÓLEO 😂😂😂👏🏼

Professor Cleudo, o melhor mecânico do KZfaq 👏👏👏

Parabéns meu irmão, você é um excelente mecânico

você explica muito bem continui assim 👍

Se eu fosse dono da moto eu voltava na oficina mexanica e mostrava esse video pro mexanico, além de saber muito vc e humilde!

Professor Cleudo sempre compartilhando seus conhecimentos com nós Deus lhe abençoe meu amigo

Detalhes muitos importantes no funcionamento dos motores.

A dica é muito boa Cleudo, no meu caso mesmo que não tenho tanta experiência, ajuda de mais cara. Ajuda a construir um profissional melhor na minha profissão. Valeu meu chapa.

Muito conhecimento vc tem, tudo que eu sei aprendi com vc irmão que o papai do céu te abençoe muito

Parabéns cleudo vc é muito fera! Vc mostra sempre o problema,o que causa esse problema e principalmente a solução Que Deus te abençoe sempre!!

Super dica parabéns cleudo gosto muito dos teus videos top

Rapaz vou ficar atento sobre isso já que os mecânicos de garagem não vê obrigado pela dica!

Cleudo parabéns e obrigado! Suas dicas são fantástica de grande importância, tem me ajudado muito,

Bela dica pra quando abrir o motor verificar sempre essa passagem de oleo.. Valeu amigo

rapaz vc é show, sempre trazendo conhecimentos. agradeço a vc, não sou mecânico, mais obtive muitos conhecimento através de vc, que Deus te abençoe

Hoje foi esse mesmo defeito aqui na moto do meu pai lê agradeço de mai ..e muito obrigado pro serper ter conteudo de grande ajuda e dicas quer a jente em geral esquercer de verifica 🙏☘☘

Já aconteceu isso aqui na oficina parabéns pela dica .

Cara que Deus te abençoe, vc ganhou mais um inscrito, fiz o motor de uma 150 e por 2 vezes bateu saia ... Agora eu sei o que houve graças a vc

Top, uma super dica. Like sempre

Obrigado pela dica cleudo forte abraço de Sergipe Tmj 👊

O cara e bom mecânico , e muito trabalhador, na hora do conserto estava passando o jornal Nacional, parabéns, Deus te abençoe.

Bom dia cleuton parabéns Deus a bencoi Baiano Mecânico 👐👐👐

Oi, outra coisa que tem que prestar atenção é nos kits de cilindro para fan 125 2009 em diante que vem com a camisa sem o rasgo de lubrificação para esse injetor de óleo, aqui eu pego o cilindro e copio o rasgo que vem no original.

Valeu pela dica.Deus abençoe.acompanho sempre o canal.irupi es

Vc e um mestre .a biz tem o mesmo sistema de lubrificação

Teus vídeos são top, cada dia todos nós aprendemos bastante like like like like like

sem dúvida o melhor dos melhores

Muito bom! Obrigado pela dica 🤝

parabéns cn motos Boa dicas top excelente

Acredito que toda vez que fechamos um motor, deve ser testado se o óleo está subindo por todos os canais. Oq mais faz motor entupir galeria é óleo usado por tempo DMS no motor, seja parado ou rodado mais km Dq deveria, a dica é muito boa e vai ajudar muita gente, parabéns!! 👏

Dica top. Parabéns.

Obrigado pelo ensino !

TENHO OFICINA STREET MOTOS BAURU MAS Ñ MEXO COM ESSAS MOTOS MAIS MOTOS GRANDES MAS AS DICAS SÃO ÓTIMAS

Cara eu fiz motor da minha botei 4 mm taxado cabesote fiz em casa e comando 65 andei 4 e meio comeso u a bate saia do pistao eu n sabia pq valeu ai pela dica ai coisa q eu n sabia ganhou mais um escrito

Mais uma vez parabéns

Showw meu amigo só sucesso um abraço pra você 👏🏻👏🏻🤙🏻🤙🏻🍺🍺

Tu salvou meu kit novo Amigo, estava entupido 👍👍👍

Estou com esse mesmo problema.vou conferir na próxima montagem

Parabéns pelo vídeo

Esselente dica amigo nota 10

Vc está de parabéns

Rapaz ta acontecendo isso com a minha montei três vezes a parte de cima com certeza o problema é esse amanhã mesmo vou verificar essa parte da lubrificação do pistão valeu pela dica patrão

Excelente vídeo.

Ecelente a dica , irmão tô com esse problema agora é uma ciquentinha zmotos

Bela dica fica com Deus amigo

Top, obrigado por essa dica !

Cleudo parabens.

Gilson curte muito seu canal

Top Irmão! Parabéns!

Parabéns irmão

Parabéns cara👍✌️

Parabéns .resolveu o meu problema

Dica valiosa parabens cn motos

Parabéns vc é top amigo

Muito bom parabéns

Adorei a dica eu mim compriquei com isso

Super dica Abraço meu amigo

Show de bola amigo!

Que cara inteligente mano

Esse mecânico tem q ser estudado, parabéns mais uma vez !!!!!

Vídeo padrão, pequeno detalhe que se não prestar atenção pode custar caro, a única coisa que eu não entendi nesse vídeo, é como tem gente que marcou "NÃO GOSTEI".

quem sabe sabe parabens Cleudo

Grande professor

Cara vc realmente é sm cometario, parabéns!!!!

BELA DICA ABRAÇOS

Dica top demais 😁

Essa dica é das boas coleguinha

Ótimo o vídeo amigo, porém faltou deixar explícito, que além de verificar sempre essa e todas a galerias de lubrificação e seu sistema em geral. Quando se tratar da Fan 2009 125 e demais modelos, onde o cilindro original vem com uma cava na mesma direção desse canal de lubrificação citado no vídeo, pois for instalado qualquer cilindro nesses modelos de motocicletas sem essa cava de lubrificação, sera a mesma coisa que se o canal de lubrificação estivesse entupido, causando falta de lubrificação na biela e no pino de fixação, levando tmbn aos mesmos problemas citados acima...

Obrigado pela dica é que vou fazer o motor da magrela vou verificar blz

muito obrigada irmão agora também tomarei mas cuidado na hora da montagem de um motor

Dica top.e se abrir um pouco mais este furo não lubrificados melhor .

Cfb gostei sempre manda video para noes valeo

Valeu o vídeo. Obrigado.

Boa dica parabens

Por isso é de extrema importancia investigar o que levou a falha. Deve-se desmontar os componentes com muita atenção, pois você pode estar destruindo evidências.

A minha aconteceu o mesmo. Graças a Deus o mecânico desentupiu antes de montar

Mestre das motos

Parabéns pelo vídeo mano vlw tmj

Quem sabe, sabe. Quem não sabe, bate palmas.

Gracias hermano brasileño...

Vlw Professor ✌

Já peguei muito este tipo de situação até em cg160

Por isso que eu limpo com descarbonizante limpa baú observo tudo na limpeza pois limpeza é tudo

Top de mais pc parabéns aí vlw tmsj like

Boa valeu a dica

Mano valeu me ajudou bastante

Obrigado irmão a minha fes isso