Destek olmak için bir beğeni ve bir yorum yeterli!!! İnstagram dan takip etmek için instagram.com/ben_tamir_ederim/

Çok açıklayıcı bir anlatım öğretmen edasıyla helal olsun 👏🏼

Bilmeyenler için detaylıca anlatmışsınız emeğinize sağlık, bir röle yeri gelir hayat kurtarır. Teşekkürler 👏🏻👏🏻👏🏻

Roleden çıt çıt sesi gelmesine rağmen bozuk olabileceğini göstermeniz iyi olmuş. Ben de aynı işlemeri yaptım role çalışıyor diye role arıza ihtimalini atlamıştım. Teşekkürler.

Allah cc razı olsun ustam. çok güzel yararlı bir bilgi.mevlam Hayırlı İşler Helalinden Bol Bereketli Kazançlar versin iyi insanlarla müşterilerle karşılaştırsın inşaAllah.

tespit yöntemi 10 numara.bravo

Merhaba, paylaşım için teşekkürler. Bir çok araçta radyatör fan motoruna ait sigorta bulunur, en başta sigortayı kontrol etmek arızayı sıkıştırmak adına daha doğru bir yaklaşım olur diye düşünüyorum. Bazı araçlarda kullanılan özellikle motor bölümündeki sigortalar farklı açma karakteristiğine sahip olabilirler, bu nedenle sigorta atma durumu varsa buna neden olan etkende (kısa devre, motor sıkışmasına bağlı aşırı akım vs) tespit edilmeli. Aksi takdirde arıza tekrarlar ve yangına bile sebep olabilir. Fan rölesinin değiştirilmesi gerekiyorsa mutlaka orijinali ile aynı olmalı (amperajı, kontak yapısı, diyotlu mu dirençli mi ayrıca kontrol edilmeli). Üzerindeki seri numarasından yola çıkılarak başka markalardaki karşılığı bulunabilir. Son olarak fan devresi birden çok kademeli\devreli olabilir, bu hususa da dikkat edilmeli. Sağlıklı günler dilerim...

Sen nasıl bı kralsin Allah razı olsun 😊

10 numara anlatmışsınız. 4x4 lük . Eline ağzına emeğine sağlık. 👍👏👏👏

Eline sağlık ustam bilgi süper.

Adamsın reis 👍 sayende bilgileniyoruz

Allah razı olsun. Çok teşekkür ederim size.

Çok faydali oldu emeğinize sağlık teşekkürler.

Güzel bir çekim olmuş. Teşekkürler!

Üstad mükemmel bir arıza tespit ve tamir videosu, alkışlar

Allah Razı olsun faydalı olmuş

Ustam guzel anlatim ayni olayi bugun hareret derdiyle gittgim elektrkcide gordum arizayi müşür olarak buldu

Çok iyi ya , çok güzel anlatım 👏👏👏

Teşekkürler çok faydalı

Maşallah sana üstad

Hocam Allah razı olsun sizden

eline sağlık güzel olmuş selamlar saygılar

Emeğinize sağlık

Çok iyi video çok teşekürler

Cankurtaran bilgi ellerine sağlık

Helal olsun 👏👏👏👏

Eline sağlık

Teşekkürler dostum

Rabbim seni Cennetine alsın inşallah.

kolay gelsin..bir de araç içine fan uyarı lambası olsa fan devreye girdiğinde anlaşılması iyi olur

Harika

Benzer bi sorunu termostat açmadığı için yaşadım conta yandı tabi :D termostat müşür önemli parçalar kesinlikle orjinal parça kullanılmalı

Mrb, karburatorlu lada samara aracin fan musurunu 87 92 degistirdim. Hararet gostergesi ortalarda normal gozukuyor ama fan 5 10 saniye calisip kapaniyor. Normalde 40 50 saniye den az calismazdi. farkli musur alip taktim oda ayni. Bu durum bana normal gelmiyor farkli bir sorun mu var yorumunuzu almak isterim. Saygilar

Benim araç Ford courier 2014 133 binde araç. Eskiden sürekli calisiyodu şimdi fan hiç acmiyo ama hararette yükselmiyo suyundada hiç eksilme olmuyo. Ama klimayı açtığımda fan donuyo bı sorunmu var acaba yardımcı olabilirmisiniz

Emeğine sağlık ustam, yalnız fan çok sesli çalışıyor. Müşür su sıcaklığı 95 santigrat dereceye gelince hortum daki suya yol veriyor ve devirdaim olmaya başlıyor. Peki müşür aynı zamanda su devirdaim motorunada yol veriyormu , yoksa devirdaim motoru marşa ilk basıştan itibaren çalışmayamı başlıyor? Ayrıca araçta termostatın görevi nedir ustam?

Kullandığınız kablo ne kablosu veya herhangi bir kabloda işi görürmü faz nötür toprak gibi

Slm mrb bende fiesta var pervane yavaş dönüyor hızlı dönmüyor sebebi ne veya baba ufak bir video yollarmisin

bravo

Merhaba benim aracım 2001 Clio 1.4 16 valf sürekli hararet yükselip duruyor. *Termostat değiştirdim * fan rolesinde problem yok * Fan motoru sağlam *göstergede problem yok. * hararet musurü değiştirdim. Hala problem devam ediyor. Problem ne olabilir? ( cihaz ile kontrol edildiğinde 85 c de motor soğutma bidonundan kaynama yaparak su fışkırdı. Sorun nerede olabilir?

👏👏

👏👏👏👍👍

👍

Ustam benim araç ısınmadan erken fan açıyor. Ara ara durup ara ara çalışıyor. Yine role mi yapar ?

Fan motoru tamiri mümkün mü usta

Ustam merhaba , iyi bayramlar. Ben müşür sözlerini şase yaptırınca fan çalıştı müşürü değiştirdim yine fan açmıyor.

Mrb nasılsın numarami versem telefonla konuşsak olur mu bende fiesta var motorun üstünde orda 2 tane soket var beyazı değiştirdim siyahı değiştirmedim pervane nin orda soket var beyaz onuda değiştirdim

Merhaba Benim aracım çok yüksek derecede fan açıyor 105 dereceye ulaşında fan devreye giriyor 2.7 crd grand cherokee

emeğinize sağlık. müşürü kısa devre yaptırarak kontrol etmek müşürü olan her araçta uygulanabilir mi? zararı olur mu?

Merhaba aracım clio2..fan açmıyordu orjinal fan müşürü taktım düzeldi..fakat birkaç ay sonra bu sefer bi açyor bi açmıyordu. Bende sizinnbu işlem gibi yaptım..o arada müşürün soketini çıkardım fan çalıştı..yerine takarken duryodu..elektrikçi dediki bu şekilde sistemin doğru çalışması demektir..sonra nasıl olduysa o günden beri fan açyordu..fakat bugün farkettimki fan açmiyor..yine o soketle oynıyayım dedm çıkarıp taktım.baktım busefer hiç çalışmıyor..sorun ne olabilir..hortumların ikiside ateş gibi..termostat devirdaim sorunsuz çalişyor

Ustam fan sağlam aynı şekilde test ettim , röle sıfır değiştirildi, müşür sıfır yeni değiştirildi fakat hararet göstergesi yükseliyor fan devreye girmiyor , musuru söktüm çakmakla ısıttım devte giriyor ama ne hikmetse radyatöre takınca devreye girmiyor sorun ne olabilir

Ustam benim de fan calismiyor.deyismeyen musur kalmadi yine acmiyor bitane dugme yaptirdim elle aciyom .role olabilir mi onlar deyismedi hic

Ustam tofaş aracım 30 amperlik fan sigortasını eritiyor. Fan açıyor fan çalışıyor ama sigortayı eritiyor neden yapar bunu

Ustam 91 şahin var önceden 95 e yakın fan açıyodu şimdi 95 in üstü yani 130 a yakın açıyor geç fan çalışıyor nedeni nedir

Ustam benim clyo sembol fan yukarıda açıyor yani 90 geçiyor ve çok çabuk hararet çıkıyor

Hararet kırmızıya gelse bile fan açmıyor, ancak hararet musurunu çıkardığım anda fan çalışıyor motor soğuk olsa bile çalışıyor problem nedir burda

Roleden arıza

👍👏👏👏

Merhaba benim aracım 2001 Clio 1.4 16 valf sürekli hararet yükselip duruyor. Fan bazen açıyor bazen gösterge 100 c bile olsa açmıyor. *Termostat değiştirdim * fan rolesinde problem yok * Fan motoru sağlam *göstergede problem yok. * hararet musurü değiştirdim. Hala problem devam ediyor. Problem ne olabilir? ( cihaz ile kontrol edildiğinde 85 c de motor soğutma bidonundan kaynama yaparak su fışkırdı. Sorun nerede olabilir?