Tartışmasız en iyi anlatım olmuş görsellere birlikte çok teşekkür ederim

Mükemmel bir anlatım , motor hakkında hiç bilgisi olmayan birinin bile anlayacağı biçimde olmuş. Emeğinize sağlık

Herkes herşeyi öğrenebilir fakat herkes herşeyi öğretemez. Siz hem öğrenmiş hem öğretebiliyorsunuz. Lütfen öğretmeye devam edin. Emeğinize sağlık.

Mükemmmel bir video, amatör olarak çok araştırırım, ayrı ayrı konuların bu kadar derli toplu anlatıldığı başka bir videoya denk gelmedim..

Motorlardan gram anlamazdım, heves ettim izleyim dedim. Gerçekten çok mükemmel anlatmışsınız, oldukça açıklayıcı ve keyifli. Sıkılmadan hepsini anlayarak izledim

Çoook sağolasın kardeş keşke senin gibi insanlar öne çıksa... Faydalı ve mükemmel video için teşekkürler. Sadece teşekkürler.

Muhteşem görsel ve çok anlaşılır görseli destekleyen duru harika bir anlatım

Okuldayken içten yanmalı motorlarla ilgili tez yazmıştım ama adam o kadar iyi anlatmış ki neredeyse bütün tez gözümün önünden geçti.

Mühemmel bir anlatım ve görsellerle çok kaliteli bir video olmuş elinize sağlık.

Faydalı bir paylaşım ve iyi bir anlatım olmuş. Boyle videolarinizin devamını dilerim. Merak ettiğim için girdim, çok şey öğrendim. Teşekkür ederim.

Abi gerçekten Allah senden razı olsun ehliyet sınavına gireceğim o kadar faydan dokundu ki senden iyi anlatan birisini bulamadım teşekkür ederim.

Aklimdaki her sorunun cevabini verdiniz helal olsun valla. 20 dakikada anlayacagimi sanmazdim😂 süper video, emeginiz icin teşekkürler hakkiniz odenmez

Helal olsun, araç kullanan herkesin 20 dk zaman ayırarak bu videoyu dinlemesi faydasına olur... Teşekkürler...

Motorun çalışma prensibini başarılı bir şekilde anlatmış çok şey öğrendim Allah razı olsun

Ben hayatımda bu kadar güzel bir anlatım görmedim emeğinize sağlık 😍👏👏

Emeğinize sağlık içten yanmalı motor hakkında hiç bir bilgim yoktu taki seni izleyene kadar teşekkür ederim

Merhabalar kullanıldığınız grafikler ve anlatım diliniz çok başarılı. Hiç bilmeyen birinin rahatça anlayabileceği bir şekilde anlatmışsınız. Paylaşım için teşekkürler. 👍🏼

Çok güzel anlatmışsınız elinize sağlık

Çok güzel bir anlatım olmuş, ağzınıza sağlık.

Her ne kadar ingilizce yazılı anlatım üzerinden olsa da video çok başarılı, güzel olmuş. Beğendik, paylaşıyoruz. Teşekkürler

Daha öncede bi kaç yerde motor hakkında video izledim ama hiç bukadar net anlatana rastlamadım.

Hocam çok iyi anlatmışsınız. Sayenizde çok iyi anladım. Emeğinize sağlık

Ehliyet sınavı için hazırlanıyorum. 4 zamanlı motorun çalışma pirensibini anlayamıyordum. Çok faydalı bir video hazırlamışsınız emeğinize sağlık çok teşekkür ederim.

Harika anlatım, tebrikler hocam.

Tek kelime ile harika olmuş elinize dilinize sağlık teşekkürler.

Yillardir anlamiyordum simdi anlayabildim sagol

Çok iyi anlatılmış hocam tebrik ederim

Çok iyi bir anlatım ve iyi hazırlanmış bir video. Ellerinize sağlık.

çok güzel bir anlatım teşekkürler.

Çok iyi ilk izlemede anlıyorsunuz teşekkürler👍

Çok yararlı oldu hakikaten. Allah razı olsun.

Çok güzel bir anlatım olmuş emeğine sağlık 👏🏻

Çok güzel anlatım, emeğinize sağlık.

hocam elinize emeğinize sağlık çok faydalı bir çalışma olmuş

Abi çok iyi anlatmışsın sadece merakımdan açtım ne bir ders ne başka bir şeyden dolayı fakat anlatımın arabam hakkında teknik bilgiye sahip olmama yardım etti teşekkürler

Allah razı olsun ehliyet sınavında çok faydalanıcam

En guzel anlatim tebrikler

Gayet başarılı bi çalışma olmuş teşekkürler

Mükemmel bir anlatım teşekkürler

Faydalı bir video, teşekkürler 💐

helal olsun cok iyi anladım

Sonunda öğrendim şu piston motorunu eyw

Çok merak ediyordum. Teşekkürler. Çok bilgilendirici olmuş.

Bilale anlatır gibi anlattığın için teşekkür ederim hocam 😊😊

Hocam başarılı bir video olmuş , sadece 2 şey dikkatimi çekti 1- 13:53 teki starter ; marş motoru dur motora ilk hareketi iletir , hareketle birlikte ateşleme bobini aküden aldığı elektrik enerjisini ark yaparak silindirler içinde yanmaya sebep olur , 2. Olarak 18:42 saniyede motorun belirli ısıda kalmasının sebebi termodinamik faktörlerin motor verimini düşürmesinden çok silindirler içindeki aşırı yüksek yanma sıcaklığının etkisi ve motorda gezen suyun sıcaklığının soğuk olması durumunda metal kısımlarda çatlamalar meydana gelir o yüzden termostatik valf sayeesinde motor içerisinde gezen su belirli bir sıcaklık seviyesinde tutulur, emeğinize sağlık iyi günler

Çok güzel bir anlatim emeğinize saglik

Emeğinize sağlık çok faydalı oldu.

Şu motor dersini insallah bu video sayesinde veririm amin

gayet başarılı bir içerik emeğine sağlık

Mukemmel anlatım olmuş hocam tebrik ederim

Şimdi gerçekten anladım olayı 👍🙏

çok iyi anlatmışsın reis Allah razı olsun

Çok güzel bir sunum ve çok güzel bilgiler. Sadece koşusurken sürekli eee demeniz az biraz dinleyicide bıtkınlık oluşturuyor

Herkesin anlayabileceği bir dilde harika bir anlatım ağzınıza sağlık :)

Teşekürler Gerçekten çok faydalı oldu

Evet anlatımla mest oldum , okuduğum iktisat bölümünü an itibarıyla bırakıyor ,otomotiv bölümüne yatay geçiş yapmak için belgelerimi hazırlıyorum

Ağzına sağlık kardeşim çok güzel anlatım yapmışsın

Reis harika anlattın azına sağlık

Çok güzel anlatılmış yarın sınav vardı iyi not alırım eyw :)

Muhteşem anlatmış 👍

hocam mükemmel anlatım teşekkürler

Mükemmel anlatım.

çok başarılı siz bir kursta öğretmenmisiniz hocam iyi günler

Çox yaxşı izah etdiniz ! Təşəkkürlər !

Teşekkürler hocam emeğinize sağlık

Mükemmel olmus. Elinize delilinize sağlık. Silindirlerde oluşan enerjinin arabayı hareket ettirmesi ve debriyaj sistemini de anlatabilir misiniz?

Mükemmel bir video teşekkür ederim

inanılmaz bir anlatım

İlk başlangıçta kontak çevirdiğinde marş dinoması aküden aldığı güç ile krank miline ilk hareketi verir piston ve diğer makanizmalar devreye geçiyor, aynı zaman içerisinde triger zinciri veya kayışı dönerek sibop ( piston üzerindeki) mekanizmalar çalışıyor

Çok sağolun emeğinize sağlık.

Teşekkürler çok faydalı oldu

İçten yanmalı motorlar dersinden sonra iyi geldi.Hazırlayanın eline sağlık.

Çok başarılı bir video olmuş ağzınıza sağlık hocam. Ben lisedeyim ama bu videoyu boş vaktimde izlediğim için yinede öğrenmiş oldum sonuçta ilerde karşıma çıkar belki. 😊

harika bir adamsın teşekkürler

Tesekkurler, cok iyi anlattiniz

mükemmel cidden ellerinize sağlık aboneyim 👌🙏🏼🙂

Teşekkürler kardeşim ♥️♥️♥️

Çok başarılı, teşekkürler

Allah razı olsun

Emeğine sağlık hocam

başarılı anlatım

Mükemmel anlatım

1. Emme zamanı, 2. Sıkıştırma zamanı, 3. Ateşleme zamanı, 4. Egzost zamanı. Emeğine sağlık Kardeşim.

Agzinza sağlık ne düşünsem onu cevapladiniz yani şu şöyle nasıl caliso die kafamdan geciroyrm siz soluyosnz canlı yayın gibi çok iyi anlatım 👍👍

ehliyet kursunda böyle görmedik. burada güzel anlatılmış. Araba sahibi olarak daha iyi anladım. şunu söyleyebilirim ki otomobil güzel nimet..

çok güzel bir anlatım olmuş tebrik ediyorum görselleri siz mi yaptınız yoksa bi yerden mi aldınız böyle görseller lazım da cev aplarsanız sevinirim :)

Ateşleme bobini değil marş motoru ilk hareketi yapan ateşleme bobini bujilerin bağlı oldugu seye deniyor bujilere elektrik ordan geliyor hatta bir abi motor kullanmadan marş motorunu 4 tane akuye bağlayarak tekne motoru yapmıştı yani marş motorunun kendisi ayni zamanda bir motordur elektrikle çalışan.

Harika bir şey kusursuz eksiksiz sanki allah yaratmış ama tabi yüzyıllar boyu üstüne çalışıla çalışıla bu günkü şeklini aldı

Çok güzel anlatım. Animasyonun linkini paylaşabilir misiniz?

Tesekkurler

Keyifle dinledim. Bu pistonun hareketi için geçen süre nedir? yani 50km/sa hızla giderken bu piston saniyede kaç kez hareket ediyor?

Ellerine sağlık bu anlatımı da anlamayan gitsin intihar etsin. Çok güzel anlatmışsın tebrikler.

10 numara 5 yıldız

Oha lan ne güzel anlatmışsın hocam

Teşekkür ederim 🖐️

Bunun devamı var mı aracın yürüme prensibi , kayış vs

Ne güzel gidiyorduk.. Lakin Gaz kelebeği anlatılmamiş. Hava için ayrı bir pompa gerekiyor mu ona da değinilse imiş....

Harikaydı

Dizel motorlarıda dinlemek isteriz ve yeni çıkan elektirkli motorlarıda 👏👏

Ellerine sağlık