Мотор Тойота Аква. Как повысить обороты мотора не перематывая

Рет қаралды 66,390

2 жыл бұрын

Мои инструменты и другие полезные ссылки
тепловизор
alii.pub/5tsmj3
Паяльник с терморегулятором
alii.pub/60m88r
Съёмник стопорных колец
alii.pub/5r23n4
Лазерный тахометр
alii.pub/3vxpwo
Стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Токарный станок
ali.pub/4nrb9b
обзор токарного станка
• ✅ токарный станок с ал...
резцы для токарного станка
ali.pub/4suslu
Центровочные свёрла
alii.pub/4wxbif
Токовые клещи AC/DC
alii.pub/4nhaeh
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Цифровой штангенциркуль
alii.pub/60m8yt
Вольтметр
alii.pub/5ksdje
Набор отвёрток
alii.pub/60m8dm
Клеевая термоусадка
alii.pub/5axdm9
Гравер аккумуляторный
alii.pub/58rc32
Ваттметр
alii.pub/588cwd
XT -60 разъём
alii.pub/4zk8iz
alii.pub/4kq7r8
Датчики холла для ручки газа 49е
alii.pub/60m8o4
Датчики холла для моторколеса 41f
alii.pub/60m90k
Контроллеры
Контроллер BLDC 350W
alii.pub/5wof9z
Контроллер BLDC 500W
alii.pub/5p3g4i
контроллер BLDC 1500W
ali.pub/41k6ej
Контроллер BLDC 3000W
alii.pub/600hc1
Контроллер BLDC 5000W
alii.pub/5zi6my
Контроллер для щеточных моторов
alii.pub/5ya8tr
Подвесной Мотор 750вт
ali.pub/4wxaye
Как подключить два контроллера
• ✅Как подключить два ко...
ручка управления скоростью с кнопкой
ali.pub/4jg963
👇 👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи
artkholod1990@gmail.com
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

Пікірлер: 374

@dimsk3819 2 жыл бұрын

Предупреждать надо что концовка не для слабонервных! я чуть со стула не упал 😁

@sledleo 2 жыл бұрын

Мотальщица пятого разряда, что ещё с него взять...

@Naslednik_n1 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍

@tonkscartman1274 2 жыл бұрын

Не ожидал что такой моторчик кто-то будет разматывать:3

@dr.y3985 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/idKEYNmY3su6fX0.html 01:47

@aboo_tan 2 жыл бұрын

Сам в шоке

@vubena 2 жыл бұрын

Сколько боли в последних кадрах... Хотя у охотников за цветметом кадры и пострашнее бывают

@sledleo 2 жыл бұрын

Мотальщица пятого разряда, что ещё с него взять...

@user-ur4nc1ye9c 2 жыл бұрын

Молодец

@ciklomat 2 жыл бұрын

Мне жаль этот мотор. Я бы коммутировал в две звезды соединённых параллельно и не стал портить такую красоту.

@sergeykozlovskiy3165 2 жыл бұрын

Хорошо что у Кирилла на этот счёт другой взгляд... пробовать надо разные варианты.

@cravtech6807 2 жыл бұрын

Это красота стоит 3т.р. + ещё такой мотор только в 2 раза шире. Я себе такую коробку брал от aqua. Тоже для интереса т.к. есть приводы от honda

@user-ij1ll9br6j 2 жыл бұрын

Странно почему Кирилл этого не сделал

@user-uc6cm1hk5f 2 жыл бұрын

Без перемотки не достичь полной мощности от этой гири.

@annihilatio_civilis9049 2 жыл бұрын

@@user-uc6cm1hk5f сарказм?

@user-bc1cg2nm9m 2 жыл бұрын

Так и до перемотки теслы потихоньку дойдешь :)))

@user-wi7cu4rj2c 2 жыл бұрын

Илон Маск позвонит скажет че то машинка не прет нужно перемотать 🤣🤣😂 и совет спросит какой-нибудь😂😂😂

@Krendel264 2 жыл бұрын

А я видел батарею теслы, там охренеть! Во качество. И самое удивительное, они собраны из элементов 18650

@ServiselectroSPA 2 жыл бұрын

@@Krendel264 тройка на 21700 і також уже і на призматичних літійзалізофосфатних елементах

@user-xo6gi2uz1z 2 жыл бұрын

Еще и по схеме (славянка) ;)

@hibahprice6887 2 жыл бұрын

@@Krendel264 скоро будут все новые, на 4680

@47clere 2 жыл бұрын

Нафига перематывать то? Ты же нашёл середины обмоток каждой фазы, их нужно было разорвать так же как и фазные точки, и затем соединить так чтобы на каждой фазе было по две катушки соединенные параллельно. И потом такие двойные катушки соединить треугольником. Было бы значительное увеличение оборотов примерно до требуемых, никаких лишних проводников в обмотке и превосходное качество заводских обмоток, без колхоза

@vyacheslavgrishkov4407 2 жыл бұрын

Для меня такая же загадка, но может быть, так не получается из-за сложного (в моем понимании) расположения самих постоянных магнитов в роторе. Надо бы составить компьютерную анимацию по магнитным полям, не только постоянных, но и возникающих электромагнитных, от обмоток.

@47clere 2 жыл бұрын

@@vyacheslavgrishkov4407 я думал об этом, но смотри сам: по обмотке течёт ток в нужном направлении, мы обмотку делим пополам и соединяем начало первой с началом второй, и концы с концами. Как изменилось направление магнитного поля и тока? Никак.

@user-ij1ll9br6j 2 жыл бұрын

Возможно ответ кроется в частичном разрушении изоляции, которое произошло при отгибании проводника, значит долго этот мотор не проработал бы

@vyacheslavgrishkov4407 2 жыл бұрын

@@47clere Тут свои сложности - 1) очень точная подгонка токов проводников - в пучке тонких, разница крайне мала, 2) насыщение железа (магнитопроводов) большими токами, в которых такой запас - в два раза уж точно не будет предусмотрен, 3) быстрое - в минимум два раза (может и нелинейно больше), старение магнитов.

@polzorg5891 2 жыл бұрын

@@user-ij1ll9br6j Там, помимо белого пластика на проводе, ещё и обычное лаковое покрытие. И оно довольно прочное!

@user-hv2oh9mv6d 2 жыл бұрын

возможно японцы не так грамотны как некоторые коментаторы этого канала и потому именно варили "скрутки" а не лудили.. это не аргонная среда а угольный стержень и инвертор. неделя тренировок и на твои моторы будут смотреть с восхищением.

@polzorg5891 2 жыл бұрын

Такая чистая сварка, угольным электродом без повреждения обмотки не возможна. Это лазерная сварка в энертной среде. (Если смотреть каждый стык, он практически идентичен.

@user-hv2oh9mv6d 2 жыл бұрын

@@polzorg5891 ну куда же без теоретиков.. Я практикующий электрик, варю медь регулярно! Без всяких сред, один лишь навык. И уверен что после недолгой практики и Кирилл будет варить на ровне с японцами.

@polzorg5891 2 жыл бұрын

@@user-hv2oh9mv6d ну ну один вы профи... Вы хоть двигатель вблизи видели?! Там провод конусом заварен. Не угольным электродом, не графитовой ванне вы так не сделаете. Толщина провода 6кв, теплотвод моментальный. А лаковая изоляция и пластиковая, через 1,5 см. Я 3 года назад коробку купил. Думал как вы, говно вопрос, сейчас угольным электродом, в буре. А хрен, обычный транс, который был сделан под сварку, как то вообще не хотел варить, был взят инвертор, варится но вся обмотка пузырями до соседних витков... Да буру, смесь буры и борной кислоты, и даже специализированный флюс, как то не как обычно, каплю образовывал. Не хочет она соединятся, только кода взял инвертор и добавил тока, всё ок... Кроме изоляции... графитовым тигелем с ванной, не подобраться, да и массу не кинуть... Да на за бугорном етубе есть видео, ка варят медь лазером в энертной среде, правда не знаю что за двигатель... Если найду, скину...

@user-hv2oh9mv6d 2 жыл бұрын

@@polzorg5891 не надо мне ничего скидывать! если руки воняют ногами, меняй профессию.. и да!, я считаю себя профи в моём ремесле. для этого я потратил два десятка лет на саморазвитие.

@polzorg5891 2 жыл бұрын

@@user-hv2oh9mv6d хм, всё свами ясно.

@user-hw5dk3tg2d 2 жыл бұрын

А разделить в точкках a1 B1 c1 на а1+а2 /b1+b2/c1+c2 И запаралелить N+ a2/ n+ B2 / n+c2 И A- a1/ B- b1 /C-c1 , соблюдая фазировку??? Лучше чем с завода то не намотаешь(((

@hromosoid 2 жыл бұрын

Каратэ

@user-uc6cm1hk5f 2 жыл бұрын

Там всяко не на 100 вольт получится...

@secret1695 2 жыл бұрын

Кирилл, большое тебе спасибо! Делая свой проект, понимаю сколько требуется информации, а ты в своём видео показываешь сразу что да как.👍🏻👍🏻👍🏻

@jokhum1 2 жыл бұрын

Рукоплескаю:) за смелость!

@Andrenalin77 2 жыл бұрын

Вопрос к владельцу аквамотора, зачем изменять параметр kV? Мощность ЭД при этом не изменится. При повышении kV будет снижаться выходной кр. момент. Везде работает золотое правило механики - если выигрываем в силе, то проигрываем в расстоянии. Почему не поставить приводную звезду или шестерню большего диаметра?

@electricpower_ua 2 жыл бұрын

Единственная здравая мысль, в куче бреда))

@sensaciya1 2 жыл бұрын

Повторяет за роботодателем)))) Танчики скоро строить начнёт гусиничные

@dimhas888k7 2 жыл бұрын

Видимо для автомобиля делает, поэтому хочет такие обороты

@user-uc6cm1hk5f 2 жыл бұрын

Двигатель рассчитан на работу при 10000об/мин. На этих оборотах он выдаёт свою максимальную мощность. Двигатель будет развивать мощность относительно оборотов, и при 1000об в минуту выдаст не более 10% от общей мощности.

@user-dv8ez1su6o 2 жыл бұрын

@@sensaciya1 Добрый день,не повторяет за работадателем, а помогает ему улучшить показатели мотора,поднять обороты .И если кто помнит разобраться с датчиками холла, мы помним двигатель работал не корректно!Ждём новых видосов от них:)

@elektrovelik 2 жыл бұрын

Ого 👍 очень интересно как вы его перемотаете 👍 не всякий думаю решится. Спасибо за интересное видео 👍

@VladimirOdin 2 жыл бұрын

Круто, не каждый бы взялся за переделку такого мотора, "работодатель" наверное хорошо попросил. Вам в тандеме многое будет по плечу. Удачи.

@mikeroot2677 2 жыл бұрын

Спасибо большое, вы молодец! Огромное количество народа ждали подобный ролик!!!!!!!!¡!!!!!!!!

@polzorg5891 2 жыл бұрын

Ну, наконец то!!! Очень интересно! Ждём продолжения! Спасибо.

@user-wd5ew4cc9j 2 жыл бұрын

Я похожий от приуса перематывал, получилось только со второго раза, я думаю правильно ниже говорят надо было правильно сфазировать обмотки и от 100 вольт примерно 5000 оборотов было бы, а так долго будет перематывать, а потом надо чем-то их закрепить тут то и будет геморрой.

@DPTech_workroom 2 жыл бұрын

Заводская намотка зачётная! 👍

@jonijoni4171 2 жыл бұрын

Очень рад за такой труд 👍👏, Приветствую 🙌🤝

@avi-crakhome2524 2 жыл бұрын

Это нельзя ломать, потому-что красивое.

@user-on6vc7xn4q 2 жыл бұрын

Кирилл, вы профи с большой буквы! Даже такой мотор взялись перематывать. С нетерпением жду следующее видео.

@Alli-Babba 2 жыл бұрын

Вау. Блин, ну мы будем очень сильно ждать продолжения

@user-rk5ee6df6x 2 жыл бұрын

Ты просто зверь. Твори чудеса. Большое спасибо за видео

@user-jb3yb5uv5j 2 жыл бұрын

Да сложный ремонт 👍 удачи тебе Кирилл в твоей работе .

@user-nd8xr2fm9i 2 жыл бұрын

Запомните это лицо. Так выглядит маньяк, моторный потрошитель. С каким хладнокровием он расправляется со своей жертвой. Круто! Смело! Молодец!

@user-xo6gi2uz1z 2 жыл бұрын

Как всегда работа и подача материала класс ... у нас на югах тоже гуру есть как вы !

@user-zy2zb4fh3i 2 жыл бұрын

Реально классно, за электро двигателями будущие

@alimasters4473 2 жыл бұрын

Ё моё! Какие красивые обмотки были 😅

@swaperman 2 жыл бұрын

Эпичная грядёт серия! Интересный опыт.

@stanislav0803 2 жыл бұрын

Хорошая информация, полезная!

@uliycezar3876 2 жыл бұрын

Я почему то считал, что есть другие варианты. Но буду ждать продолжения, ну очень интересно!

@ErikPupkin 2 жыл бұрын

Ждем, очень интересен результат.

@Karakoram35rus 2 жыл бұрын

Хорошая работа 👍 интересно было посмотреть

@electricpower_ua 2 жыл бұрын

Это не генератор, это мотор-генератор. Он заводит двигатель, обеспечивает задний ход автомобиля и работает, как генератор. Мощность даже с контроллером на 20квт, при 100 вольтах с него никак не снять, даже использовав все обмотки, у него номинальная мощность достигается при 18тыс. об.в мин. А мощность, это произведение момента на обороты (грубо)

@user-vz2pz8bd5q 2 жыл бұрын

18тыщ многовато для его ротора

@hibahprice6887 2 жыл бұрын

@@user-vz2pz8bd5q ты обмотки видел?

@user-vz2pz8bd5q 2 жыл бұрын

@@hibahprice6887 А то

@electricpower_ua 2 жыл бұрын

@@user-vz2pz8bd5q Это его номинальные. Данные с тойотовского мануала.

@POTAPOVLEV 2 жыл бұрын

истинный мастер своего дела. респект.

@user-po1lk3qg3u 2 жыл бұрын

Ваууу красавчик !!!!! Так спокойно говорит буду перемалывать!)) Я смотрел видео хозяина этого мотора как он корочил ту каропку Дай думаю этот мотор да тете бы показать Иииии тут смотрю так и есть !!!!))))) Во всей России уже электо моторы идут к тебе. Браво ты спец !!!. Так держать

@Razin-VA 2 жыл бұрын

Ждём продолжения!

@putin-fuck8 2 жыл бұрын

Кирилл красавчик. Как всегда лайк. Твори чудеса и дальше

@azamprox750 2 жыл бұрын

Привет удачи вам жду следующего видео мотор проста👍💥

@user-tk5ec1ck6m 2 жыл бұрын

Вот это уровень, круто 👍. Всем здоровья.

@vadimp1374 2 жыл бұрын

пофиг на этот мотор. Не жалко, ща этих моторов будет как говна. А вот эксперименты с ним и прокачка навыков, это вообще круто! Кирилл, успехов! Сижу и с зеленой завистью смотрю) Это каеф)

@user-ex2rs9yl3s 2 жыл бұрын

да покупают электро.. ездиют до старения аккума и продают от 3000 до 10000 долл.. потом оказывается --- поменять банки в касете 4000 - 12000 долл..не считая стоимость работы..

@reloaderelectro 2 жыл бұрын

Кирилл, вот какой вопрос : на каждом зубе находится обмотка, причём концы выведены с каждого зуба. Может быть было возможно перекоммутировать так чтобы соединить несколько обмоток последовательно и им столько же параллельно? Это могло бы дать возможность подобрать обмотки именно под необходимое напряжение? Не все имеют такие круто прокаченные скиллы в обмотке моторов, а вот перекоммутировать как мне кажется было бы для многих проще)

@user-db9cr9ke3q 2 жыл бұрын

Перезарядку магнитов производить строго на выключеной внешней обмотки так как резкое возникновения якорных магнитных возбудителей может привести к резком импульсу статорной обмотки и пробить её или регулятор напрежения, в момент востоновления якорных магнитов, статорные обмотки должны быть в процесе потребления тоесть висеть на реостате, и пуск производить в обратной степени переводя генерирущиюся энергию на дополнительный ускорительный контур, охолождению либо воздушное через пропелер или масленое через радиатор. Мечтаю о своём маленьком токарном станке Направления изучения у меня другое но по генератора и мотора много знаю, удачи думаю все получится, расчитай правельно движения презарядки магнитов чтоб полярность им не изменить ') думаю поймёшь, удачи, будит быушный токарный станочик буду тоже очень рад.

@user-bb4kl6rh6t 2 жыл бұрын

Доброго здравия Кирилл, подскажи примерную стоимость перемотки данного мотора, очень заинтересовало.

@azarov2652 2 жыл бұрын

Добрый день, я смотрю ваши видео, очень интересно и поучительно. Смотрел видео как вы делали мотор колесо от гироскутера из двух моторов. То что попалам разбирается. 10". Загорелся и я такое сделать, есть такие моторы только с железом 25 и магнитами 25 и 30 штук в каждом. Хотел проконсультироваться, сколько витков намотать и во сколько жил чтобы максимальную мощность получить и чтобы обороты были больше чем на гироскутерном колесе на 36 вольт. Входные провода буду использовать 1,5 квадрата.

@user-xf4im2do3p 2 жыл бұрын

Дякую за відео!

@magamaga297 2 жыл бұрын

Оказывается и такие маторчики переобматывают ! Надеюсь всё у тебя получиться !

@user-mt3em6nd3n 2 жыл бұрын

Спасибо за видос 🤝🤝🤝

@user-db9cr9ke3q 2 жыл бұрын

Возможно пойти ещё одним путем перезарядка ёмкости магнитов более сложным, расположить катушки вокруг каждого магнита и ещё снимать сних электричество в процесе работы через счетки, но придётся с двух сторон расположить по одной счетки на втулках, плюс ещё подовая резкий обратный импульс на якорные магниты перезарежать магнитную силу, но при этом всегда держать на потреблении якорные обмотки вокруг магнитов во избежание пробоя при постоянной генерации раскачки электро магнитного поля.

@olek.12 2 жыл бұрын

Здраствуйте, раскажите какие контроллери подходят для етого двигателя

@A_yctal_yctaBat Жыл бұрын

По итогу без перемотки какая мощность вышла? И какой примерно крутящий? Спасибо

@Tehno2110 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста в режиме генерации какую частоту и напряжение выдаёт в районе 2000 оборотов.

@robert.gisler 2 жыл бұрын

Где двигатель от Тойоты, удалось перемотать? Какие успехи!

@engineerVasily 2 жыл бұрын

Мне бы и 2000 об хватило Автор настоящий маниак Пожалуй подпишусь!

@user-ns4vl5tk6m 2 жыл бұрын

як завжди крутяк!

@sputnik_tv_almati7754 2 жыл бұрын

С такой работой только нервы успокаивать)))

@user-jm5lf8vw6g 2 жыл бұрын

Кирил привет! Возможно ли было попробывать на этом двигателе совместить обмотки звезда в треугольнике, вот только Вы его уже разобрали?!

@electricpower_ua 2 жыл бұрын

самая эффективная намотка на нем была с завода, все остальное, эти совмещенные обмотки - это полный бред

@user-jm5lf8vw6g 2 жыл бұрын

@@electricpower_ua Спасибо! можно поспорить!

@user-lr6tc2lz1h 2 жыл бұрын

Отличное видео, спасибо! Все уже знают, чей это мотор)))))

@skai666 2 жыл бұрын

И чей он?

@user-lr6tc2lz1h 2 жыл бұрын

@@skai666 Андрея Золотоева, Robotodatel который.

@skai666 2 жыл бұрын

Мимо😄

@user-tr1wr9ui8q 2 жыл бұрын

Добрый день, а можете увеличить мощность мотора от электрокары для дальнейшей установки в автомобиль?

@user-vx7vs8fk6j 2 жыл бұрын

Кирилл а не подскажете как установить на это мотор датчики холла и нужны ли они там?

@user-lo6lc2rm8e 2 жыл бұрын

Кирилл подскажи что лак или эпоксидка

@stasmatrac1239 2 жыл бұрын

Вот как выглядит шок контент!

@doctorilgiz857 2 жыл бұрын

Когда будет новое видео по этому мотору? Смотрели только короткое видео, а полную версию нет.

@yaguyagu6147 2 жыл бұрын

что если намотать мотор в такой последовательности первая обмотка 8 витков вторая 9 третья 8 витков перекидка и повторяем, все три фазы по идее должно увеличится сопротивление и уменьшиться нагрев но как себя поведет мотор ?

@vikspirin5709 2 жыл бұрын

Концовка - жесть!!! Не поднялась бы рука разматывать такую красоту, просто разорвать спайки и перекоммутировать по наиболее подходящей к заявке схеме.

@igorekpomidorkin7722 Жыл бұрын

Подскажите в режиме генератора какие показатели он выдаёт?

@user-qs5oq9mc4c 2 жыл бұрын

Давай кирюха , хватит перематывать магнитофонные моторчики, продолжение жду!!

@lemontea2065 2 жыл бұрын

Сколько на статоре пазов и сколько полюсов на роторе?

@user-ku2sk2dg2h 2 жыл бұрын

Жду видос о перемотке

@MB-sz9en 2 жыл бұрын

А можно сделать с этого мотора ветрогенератора низких оборотов под версию Онипко??? Стоит ли покупать или есть лучшие какие-то варианты

@ustasustas8963 2 жыл бұрын

Можно. Рабочее напряжение 650В при 12000 об/мин. ток 100А мощность 50кВт

@konstantinochannel 2 жыл бұрын

Прямо интересно что получится из этого мотора..... и как ты его будешь перематывать.

@user-en5kf6qo3x 7 ай бұрын

для работы на 160 вольтах переметывать нужно?

@promyslovik33 2 жыл бұрын

Сначала лайк а потом смотрю

@6_taro_9 3 ай бұрын

6:34 Здравствуй! У меня есть вопрос, я не разберусь и мне стало интересно. Если снять с рабочего автомобиля этот мотор, после чего подключится A1 B1 C1 собрать всё обратно, мотор станет мощнее?

@arnoekarts7114 2 жыл бұрын

Da.Mr.Xolodov.Bravo.Udaci.....hello.from.Latvia.

@sergeynalimov68 2 жыл бұрын

Наврятли там внешняя и внутренняя секции отличались, для начала всё таки нужно было попробовать запаралелить внутреннюю и внешнюю, но этого уже не узнать.

@user-bg8do2nj6g 2 жыл бұрын

Первый раз такую обмотку наблюдаю

@user-xj5lz1sx1y 2 жыл бұрын

Интересная тема, подписался и буду следить за тобой. Не подвели.

@nmnm-bipbip7211 2 жыл бұрын

В коробке от аквы, 2 мотора, на 20 кВт (то что у тебя) и на 50 кВт (второй, судя по всему у заказчика)... было бы интересно, можно ли 50 ти киловатный мотор переподключить по такой же схеме и получить с него 10-15 кВт

@konstantinbelozerov3666 2 жыл бұрын

О! Роботодателю привет!

@miroliubov 2 жыл бұрын

Наверное подводящий провод тоньше обмотки, для того чтоб в случае перегруза по току, поплавилась не обмотка. Так ремонт дешевле.. но с другой стороны постоянные потери больше...

@Aleks_Alekseev 2 жыл бұрын

Хороший был мотор.

@user-fo9hs9hb6y 2 жыл бұрын

это будет настоящая мясорубка ))) удачи Кирилл)))

@Elek3k139 2 жыл бұрын

Красивая обмотка

@evthanaziya 2 жыл бұрын

Ипать что нас ждёт .буду ждать видос

@W4ADA 2 жыл бұрын

Бензиновый Электро генератор 220в с него можно сделать?)

@ytw_200 6 ай бұрын

Обороты ТАКОГО мотора правильно повышать методом управления, на который он расчитае, а не перемоткой. Возьмите правильный контроллер на основе FOC управления работающий с родным СинусКосинусВращающимсяТрансформатором и за счёт ослабления поля имейте и мощный тяговый старт родной обмотки и прилично выше скорость

@user-jf7ps5fc7m 2 жыл бұрын

Можно было обмотки запараллелить и двигатель не перематывать,уж очень качествено было сделано,я так думаю

@Pro-xx2gr 2 жыл бұрын

Вот думаю магнит тоже надо менять помощнее неодимовый.

@cs16amx 2 жыл бұрын

Ждём видео с этим мотором на канале : роботодатель)

@user-wv1bl6yn1y 2 жыл бұрын

Молодец Кирилл холодов 🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@chebur76 2 жыл бұрын

Да концовка Сильная!😆👍

@MrRussilo Жыл бұрын

Доброе точило получится!

@zulz1854 2 жыл бұрын

Вот это поворот. Я так понимаю чтобы увеличить количество оборотов нужно уменьшить количество полюсов. А без перемотки этого не добиться. Будем посмотреть)))

@clawham 2 жыл бұрын

отсутствие шляпок это необходимость для сборки - обмотки сначала формируются на стапеле, котор свариваются в инертной атмосфере, потом красятся изолятором, а потом уже собирается железо статора секциями - технологичность сборки. это ухудшает КПД и момент но какая разница если это в два раза удешевляет производство?

@sova3ful 2 жыл бұрын

БЛДС мотор это ж синхронник, то есть частота оборотов зависит от числа пар полюсов и частоты питающего напряжения. Вроде от изменения звезды на треугольник зависеть не должно

@Proektirovshik 2 жыл бұрын

Сломать получилось. Жду следующий выпуск. На чем балансировать вал с новой обмоткой планируется? Сначала думал зачем так сильно отгибал шины. Потом ужаснулся когда кусачки взял руки. Но когда выпотрошил обмотку я глазам своим не поверил.