Eu que agradeço por ter assistido e peço a sua ajuda compartilhando nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Um abraço e até a próxima.

valeu amigo

De um mano aqui foi o bico injetor so um mano fazia esse barulho todo!! Amigo quase vendia o carro de tao triste era o primeiro carro dele Forte abraço

@@ALLINONEPRIME paaaaaaaaaaaaaa

@@loko8156 no caso qual problema do bico?

Meu gol treme afu, e já troquei tudo, bico, vela,cabo acho q é os coxim

as vezes pode ser parte da injeção ou tb nos coxim do motor.

ola amigo, verifique tb a bomba de combustivel e os filtros tanto da bomba como da linha, pq já aconteceu comigo de por uma gasolina ruim o carro começar a falhar, motor ficar quadrado e não funcionar direito, tirei a caixa da bomba e estava com muitos detritos, limpei a caixa o pré filtro, a bomba (refil) e troquei o filtro e voltou a funcionar.

@@ALLINONEPRIME ok...fui hoje atras de um mecanico...rodei com o carro e agora a tarde voltou ao normal...vou ver amanha o que ira acontecer ...deixando ele esfriar....vou levar ao mecanico ...valeu pela dica..estava pensando isso mesmo..o combustivel e sujeira...como ja esta em tempo ...ja troquei vela , cabos , oleo ...agora vou ver essa parte do sistema de combustivel...

O meu caso é o mesmo que o seu, coloquei o etanol e quando voltei pra gasolina ficou assim, agora eu coloquei aditivada pra fazer um teste

Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

Amém amiga. Peço ao Pai Celestial que abençoe vc e toda sua família também.

@@ALLINONEPRIME amém amém amém amém amém amém Obrigado amém

boa noite amigo, que bom que deu certo.

👍

Amem amigo, Deus abençoe vc tb.

Boa noite amiga, bom primeiro se foi feito td isto e ainda não esta legal é obrigação da oficina rever para que sane o problema porque isto é lei. Por outro lado se ao passar de uma marcha pra outra você sentir um tranco é o coxim do cambio. Trepidação na lenta pode ser sensor, correia fora do ponto ou vazão inadequada de combustível. Espero ter ajudado.

bom dia tem de verificar a parte de injeção se a faisca esta no tempo certo, se não há atraso, também verificar se o ponto do motor esta alterado.

Boa tarde, achou o problema do seu carro. O meu está igual

Ola amigo desde que mencione o canal sem problema.

Cavalaria kkkkkkkk rachei de rir

Igual o meu Laguna Nevada 2.0, 16v, 98, motor N7Q da volvo

como falei no outro post me adc no zap pra gente conversar melhor ai passa a especificação completa do seu pra gente ver como acessar a resistencia

ALL IN ONE vc ainda tem o laguna ? Sou de foz do iguaçu Paraná andei vendo uns vídeos seus Parabéns .comprei um laguna tbm otimo carro por aqui consigui algumas peças bem em conta e de qualidade .

Oi sim tenho este carro so to esperando grana pra comprar bobinas boas novas , alem de cabos de vela

ALL IN ONE se vc poder me passar tel whats posso pesquisa para vc na loja q eu compro minhas pecas aqui

Olha duas coisa eu veria - aterramento do carro se esta bom e com boa passagem de corrente (amperes) e correia dentada, se estiver fora de fasagem faz isto.

@@ALLINONEPRIME o que seria fasagem? A correia está com 40mil km, correia apresentaria problema só na lenta?

@@dejairbsjunior fasagem é a sincronia entre o comando e o eixo do virabrequim, se ele esta fora de sincronismo na lenta a explosão e alimentação do carro fica errada mas quando força não se percebe o problemas corretamente.

Conseguiu resolver meu amigo ??

@@guilhermejui4950 limpeza de bicos e troca de 2 que estavam ruins

Obrigado por assistir amigo, bom vibração assim que esta relacionado a funcionamento do motor ou qdo esta funcionando na lenta ou na aceleração a primeira coisa a verificar são as bobinas pois a se o motor não explodir na ordem correta e no tempo correto pula e vibra. Espero ter ajudado e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

Resolveu amigo o problema?

Valeu amigo amem e por favor conto muito com você para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

@@ALLINONEPRIME tenho um gol g5 e meu motor tá tremendo muito mais muito mesmo , queria saber se é caro pra arrumar isso?

@@welintonpereiracarneirowel8238 olha amigo precisa verificar corretamente o que é pois pode ser problema de injeção, calço do motor, negativo do carro entre outros.

@@ALLINONEPRIME irei trocar cabos e velas , as vezes pode ser isso ne, faz 3 anos q não troco, e msm se não for tava na hora de trocar

@@welintonpereiracarneirowel8238 sim amigo é de suma importância trocar as peças do sistema de injeção para que o motor funcione corretamente, além disto também importante é o óleo que se coloca no veiculo que se não for de qualidade prejudica a explosão e funcionamento correto do motor.

Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para manter o canal no ar , compartilhando nossos videos.

@@ALLINONEPRIME ok tamo junto

blz amigo e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

bom primeiro obrigado por assistir, no caso faltou na revisão uma boa checada na bobina, pq se ela estivar rachada como esta esta do video o motor pula, vibra na lenta, perde força, quase morre. Então de uma boa olhada na bobina, veja se os cabos e velas foram os corretos pro seu veículo. Espero ter ajudado e mais questões pode deixar abaixo e conto com vc para compartilhar nossos videos e dar um gostei para que possamos manter o canal no ar.

E ai arrumou o meu ja troquei e verifiquei tudo é palio tambem e treme principalmente quando esquenta a 5 anos só na lenta nao falha nao fica fraco é cronico

@@lourogomes6038 ...Continua mesma coisa mesmo apos uma revisão, parece ser característica do motor essa tremedeira chata.

boa tarde amigo, bom um carro para fazer vibração ou tem problema na suspensão ou no sistema de injeção, seu caso suspensão não é ai partimos para a injeção. Para um motor funcionar corretamente ele precisa de ar, combustível e fogo (centelha). Quando falta um dos fatores e falha e por conseguinte transmite uma vibração pela falta de explosão no horário correto. Aconselho a verificar a parte elétrica da injeção pois uma bobina rachada pode uma hora mandar centelha correta e dependo do calor ou frio não mandar devidamente. Além disto com é um Peugeot tem de verificar tb os pulsos se estão sendo mandado correto pela central, e no caso de francês tem de procurar oficinas especializadas em franceses e que tenham Scanner para este, pois são carros complexos e precisam de equipamento próprio para mexer. Não aconselho a mexer em casa neste carro se não tiver noção de eletrônica e esquema de franceses.

@@ALLINONEPRIME Vlw vou levá-lo a uma Oficina especializada 👍

Vlw amigo

@@rodrigoferraz786 conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

@@ALLINONEPRIME mano era Correia dentada troquei o kit parou kkkk

então o problema é de injeção , não esta explodindo na ordem certa ou no tempo certo, é necessário avaliar e possivelmente passar o scanner para identificar o que esta levando a isto.

@@ALLINONEPRIME eu fiz a revisão nele mês passada, gastei 1300. Voce sabe mais ou menos quanto custa uma mão de obra dessa de injeção mais o valor de peças?

@@agradecido4658 Olha amigo como não sou mecânico não saberei precisar.

Resolveu????

Bom dia amigo, bem vindo ao meu canal, olha se foi depois de retificar tem de verificar com o mecânico, pois retificar cabeçote é algo extremamente complicado, tem de avaliar muitas coisas e fazer td corretamente para montar, trocar parafusos checar planicidade do bloco entre outros. Aconselho a conversar com o mecânico que fez o procedimento para que possa lhe ajudar mais a contento.

@@ALLINONEPRIME bom dia tenho um gol G3 ele em lenta começa a tremer e morre fica sem força alguma e morre mesmo com o pé na embreagem lá embaixo

@@fabiorogerio4829 Bom dia amigo olha no caso do gol verifique também o sensor hall que se estiver com problema o carro falha pra caramba e morre do nada também. E por favo se for responder faça em uma mensagem nova pq se faz no comentário de outra pessoa não aparece na minha pagina inicial de mensagens no youtube.

Boa noite amigo é o que sempre digo, antes de trocar tudo tem de testar e verificar cada componente para chegar a um diagnostico mais preciso, embora o motor descompassado, sem força e vibrando quase sempre é bobina.

amigo como não sou mecânico não saberei precisar.

Conseguiu resolver amigo? O meu tbm ta assim só na primeira partida

Pode ser oleo diferente do recomendado ou problema de pressão na bomba de oleo

Valeu amigo pra ter uma ideia depois de um tempo troquei as bobinas mas foi só começo, hoje em dia estou vendendo este carro por peças, pq começou a dar defeitos que não tive grana pra arrumar, me canal não avançou não consegui patrocinio ate parei de fazer videos, pq todos que fazia , inclusive de consertos era por recurso próprio. Obrigado mesmo e que Deus o abençooe.

@@ALLINONEPRIME não desista. Continue com o canal, uma hora as coisas andam. Outra coisa, se o senhor demonstrar habilidade em resolver os problemas, divulgando no youtube ganha mais clientes e credibilidade. Estou mesmo na torcida pelo senhor. Da para sentir que é uma pessoa honesta e do bem. 🙌🙌🙌

valeu amigo agradeço muito e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

@@ALLINONEPRIME tmj💪

Derepente é trizeta quebrada, semi eixo empenado, roda empenada, acho que cubo de rodas também faz isso... se for o motor; pode ser regulagem de válvulas.

👍👍

Bom dia amigo, olha do jeito que descreve ha uma grande possibilidade de sincronismos de correia, porque se fosse parte de injeção ele trepidaria mais em outras rotações também. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

@@ALLINONEPRIME obrigado... ajudou sim, já me deu um norte pra onde olhar

@@ALLINONEPRIME nesses motores é necessário uma chave se não me engano para a correção do ponto.

@@cleitonmossi269 sim amigo nestes motores é preciso chave de fasagem.

Valeu amigo.

Blz amigo, só uma dica qdo ha fuga de centelha na bobina é hora de trocar, este reparo que fez deve ser usado por pouco tempo.

O meu prisma 2010 está vibrando mas não perdeu a a luz da injeção eletrônica está acesa?

A força

olha amigo verifique a parte de injeção como o meu bobinas, não falhava e trepidava assim, se não for verifique também coxins do motor e por ultimo aterramento do motor.

Bom dia amigo, tem carro que é dificl mesmo, bom de longe só posso sugerir algumas coisas: - Verificar o aterramento do carro, pois sem terra eficiente a centelha fica fraca ou ineficaz; - verificar compressão dos cilindros pois com falha na compressão os cilindros não consegue comprimir para a queima correta do combustível; - verifique o estado da bateria, se for de má qualidade ou antiga esta com CCA baixo e não supre a demanda de corrente que o carro precisa pra funcionar. Espero ter ajudado, mas duvidas pode deixar abaixo.

boa tarde o peugeout 206 é um carro complexo, tem uma parte eletrica muito complicada para mexer, pode estar com problema na saida da central, condições de fios, zinabre nas conexões, bateria antiga e por ai vai. Neste carro tem de tomar cuidado para mexer pq pode entrar em modo ECO e travar o funcionamento do carro.

Desculpe a demora em responder mas estou doente com gripe e sinusite. Olha pode ser varias coisas, mas aconselho primeiro que mais em conta é verificar bobina, cabo e velas do carro, se estiver td em ordem sem fugas pode ser problema com correia dentada fora de ponto tb.

@@ALLINONEPRIME muito obrigado amigo, e melhoras para você

@@ALLINONEPRIME meu Palio adventure 2010 Também vibra na lenta Isso é sempre Que pode ser ?

@@joaobatistaboppre7748 Ola amigo, se é só na lenta e não na alta, verifique o estado das velas, cabos de velas e bobinas, depois veja também ponto de sincronismo da correia dentada.

é amiga pra vc ver a gente que quer trabalhar na area não consegue porque não tem dinheiro para abrir oficina e por ai ta cheio dos trocânicos que vão trocando tudo e nada de ver o problema, veja outra incoerência muitos que me perguntam nem são inscritos no meu canal e ele nem chega de longe a um milhão e meus videos nem perto disto, e canais de abobrinhas tem mais de milhão. Eu precisaria ter muito mais para ter uma receita para comprar material para apresentar conteúdo mas o canal não avança. Um carro como o seu não se deve ir trocando coisas mais sim identificar e isolar o problema o que envolve uma gama de testes para direcionar em qual sistema esta o problema, ainda mais agora um carro mexido deste jeito vai dar mais trabalho para localizar o problema. Infelizmente agora sem ver o veiculo não da pra ficar chutando o que pode ser.

tem de verificar velas, bobina de ignição e aterramento do motor

obrigado por assistir, olha ventoinha tremendo normalmente é problema ou no eixo dela onde prende a parte central, ou como esta presa ao carro, qdo pequei meu Peugeot qdo ligava o segundo estagio parecia um avião la na frente, pra sanar tirei a ventoinha e limpei ela, acertei as buchas de borracha que prende ela e cheguei a parafusar melhor a peça onde ia preso o radiador pq o conjunto tem de estar bem preso e firme e com as buchas boa senão é um barulharão e vibração. Espero ter ajudado e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Abraço.

Olha se está com o aterramento do carro em ordem

Boa noite amigo,, obrigado por assisti, qdo é só na lenta precisa tambem verificar o motor de passo (atuador de marcha lenta) que pode estar com problema.

@@ALLINONEPRIME a gente vinha com o caminhão ele começou a vibrar, derepente deu um estouro,o que aconteceu

O caminhão e a diesel

@@narrativesoftheprogramview4393 olá quase que não vejo seu comentário porque fez no comentário de outra pessoa e não vai para pagina inicial, bom com diesel não tenho muita experiência precisa ver a bomba de alta, o sistema de ignição dentre outras coisas.

Verifique primeiro os calços do motor e câmbio, verifique também aterramento, e por ultimo sistema de injeção.

Olha amigo primeiro verifique o negativo (massa) massa do carro, porque as vezes em determinados carros o negativo não corre a carcaça do motor corretamente, e chega ao ponto do carro morrer e os mecânicos ficam loucos. Por vezes há a necessidade de colocar outro cabo de massa para que distribua corretamente em toda a parte do motor. Se isto não funcionar tem de ver válvulas e compressão do motor pois pode algo errado na taxa de compressão que faça o motor trabalhar irregular. Espero ter ajudado e conto demais com a sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter nosso canal no ar.

@@ALLINONEPRIME tenho uma spin 14 e ela fica trepidando em ponto morto ngm sabe o que é, já mandaram eu fazer cabeçote, mas nAo baixa óleo, não baixA água, não mistura, carro está com força. Só que vibra quando está no ponto morto, eu vou enlouquecer

@@laratiktok852 Olha amiga é muito complexo as vezes para tentar ajudar a distancia, mas pode ser regulador da bomba de combustível, atuador de marcha lenta, algo na parte de injeção (velas, cabos e bobina), negativo mal preso e por ai vai.

Boa tarde amigo, nestas condições é sempre bom verificas os coxins de motor e câmbio que podem provocar isto, se estiver em ordem tem de verificar parte de injeção se não tem de regular para lenta. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda, se possível para colaborar com o canal depositando qualquer quantia (pode ser 1 real) que já nos ajuda. Meu pix 09429776886, mais duvidas pode deixar abaixo. Forte abraço e até a próxima.

Olha amigo se ja trocou bobinas e velas e continua, é bom checar as ligações do negativo do carro se estão bem feita e apertadas corretamente e tb a fasagem do motor, porque motor fora do ponto correto pode apresentar este problema.

Bom dia amigo, primeiro obrigado por assistir, no seu caso falou que trocou cabos de vela e vela, mas chegou a fazer um inspeção na bobina se não apresenta alguma rachadura ou mesmo zinabre nas conexões?

Meu carro também ta assim 😞

Fiz o motor do meu punto fiz completo agora ele fiz tremendo na marcha lenta fui no mecânico ele falou que é normal

Tem de olhar sensores que podem interferir.

oi amigo primeira coisa é verificar os coxins do carro pra ver se estão bons, depois olhar estado da correia que comanda o ar, se não é ela que esta fazendo vibrar.

Ja resolveu o meu ficava assim na lenta quando ligava alguma coisa o problema éra aterramento de bateria

Boa tarde já verificou bobinas e calços do motor?

Olha amiga, problemas de tremedeira em marcha lenta pode ser muitas coisa a maioria ligada a injeção eletronica, antes de tudo verifique se a o combustivel que esta usando no carro é de boa procedencia pq se for ruim alguns veiculos chegam a parar de funcionar por causa da mistura adicionada no combustivel. Se não for isto ai recomendo levar a uma oficina de confiança para avaliação do sistema.

verifique bomba de combustivel e sistema de injeção, melhor passar um scaner para ter direcionamento.

Boa noite amigo uma coisa que pode ter acontecido é um dos coxins do motor podia não estar bom, e quando acelera parado é normal o motor sofre uma torção um movimento lateral que pode forçar o coxim que se não tiver bom pode rasgar mais ainda ou formar fissuras na borracha. Então o primeiro item a ver é coxins do motor.

Evite acelerar o motor sem carga.

@@rodsonservicos3813 isto é fato. Nunca mais.

Era oque no seu carro?

@@eliveltonsoares7814 até hoje não sei. Continua do mesmo jeito.

Bom vamos por parte: a partida é responsável por ligar o carro, ligou o carro o motor de partida para e o funcionamento do motor é controlado por outra parte dos sistema. A tremida que fala é no motor ou no carro, pq se mexeu em suspensão e começou a tremer o carro tem algo de errado na suspensão (pois não tinha o problema antes). Como não sei que carro é estou supondo que é de injeção eletrônica este sim pode interferi e trepidar o motor. Mas também precisa ver os coxins do motos se estão inteiros pq podia esta com problema e com buchas ruins não percebeu, e quando trocou tudo na parte de suspensão e ficou boa pode forçar o motor em alta rotação no caso de coxim danificado. Pode ser até mais coisas mas é preciso avaliar o carro direito para saber.

deve ser a injeção

@@ALLINONEPRIME muito complicado resolver ?

amigo uma coisa a se observar é o motor de passo (atuador de marcha lenta) que pode estar interferindo na mistura qdo fica na marcha lenta.

se estiver com defeito pode enviar mal o combustível, ou se errada pode interferir na vazão. Normalmente não faz o carro tremer pode engasgar, não ter aceleração adequada, fazer o carro apagar.

bom como não conheço carros mais novos e não sou mecânico e não tenho conhecimento na parte de automático ficou devendo, aconselho a ver canais de mecânicos mas infelizmente raramente respondem.

Primeiro bom dia, é bom verificar o motor de passo.

três coisas a observar regulador de marcha lenta, aterramento do motor e calços do motor

Pode ser problema no sistema de injeção, correia fora de ponto entre outros.

Tenho Fox 1. 0 2005 Ele treme o motor na partida fria logo de manhã , mas depois de 1 min e meio para de trepidar 🤔

Conseguiu resolver amigo

Bom dia como vai, espero que bem. Olha quando acontece este problema ele pode vir tambem de outros lugares. É sempre bom verificar o que esta causando o problema pode ser problema com sensores de injeção, pode ser problema de aterramento, pode ser nas velas, cabos e bobina, pode ser fasagem do carro (motor fora de ponto). Além de outros que possam interferir o que depende muito do tipo de carro.

Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

obrigado por assistir, vc ja olhos as bobinas é qdo ah só um rachado pequeno que tem pouco giro não consegue passar direito pelo cabo, ja nas altas velocidades são mais disparos e consegue passar. E é indicado quando se troca vela e cabo tb troca-se bobina, pq coloca algo novo nos sistema com outras peças velhas e o novo prejudica o antigo.

@@ALLINONEPRIME Pior q não... Sempre peço pros mecânicos olharem e eles já logo dizem que não se trata da bobina. Mas boa, vou levar em um amanhã pra ele olhar a bobina em especial, tbm estou achando que o defeito é lá! Muito obrigado pela atenção... 🙏🏻

a bomba pode dar baixa de potencia e falhamento, bico injetor pode vibrar um pouco, mas para trepidar só se um deles não estiver funcionando.

Bom dia amigo, bom se tem problema nas bobinas tb influi na aceleração, no caso de so na marcha lenta precisa verificar o sistema de combustivel, mas precisamento o regulador de pressão que pode estar com problema.

@@ALLINONEPRIME boa noite, a minha captiva esta com msm problema , em marcha lenta tipo quandp paro no sinal ou msm após ligar o carro o motor começa a tremer muito ai quando acelero ele demora a sair parece q falha mas ai piso mais firme ai anda de boa depois da segubwa marcha ele anda tranquilo .ja levei em 2 mecanicos troquei vela e não era oq sera q pode ser? Outro mecanic0 condenou bomba de gasolina mas acho q n eh isso...outro passou scanner e deu válvula solenoide de admissao e escape ...me da uma luz aii pq to quase vendendo o carro por isso.

@@Vip-pk8cf obrigado por assistir amigo, bom a captiva é um carro de alto valor que tem grande tecnologia embarcada. Esta falha pode ser desde sensor com problema, fiação, regulador de presssão, sistema de injeção e etc. Ha a necessidade de procurar um mecanico que trabalhe com a marca, tenha scaner para a marca, para um diagnostico mais preciso. É bom lembrar que o scaner pode dar o problema mas não a causa, o diagnostico do scaner tem de ser aliado o bom conhecimento do profissional, ter acesso aos esquemas do carro para conseguir chegar ao problema.

@@ALLINONEPRIME tu acha q pode ser bico ou bobina?

@@Vip-pk8cf olha sem ver o carro só posso chutar, qdo é bico falha nas acelerações tb, bobina ele treme na lenta tem perda de rendimento nas aceleração. O que eu procuraria ver primeiro é sistema de bomba de gasolina, pois o regulador que comanda ela se não tiver legal, não lenta não manda a pressão correta e oscila.

Amigo da uma olhada nos coxins que pode ser eles que trepidam qdo parado em marcha lenta.

Boa tarde amigo, é um prazer ter vc aqui, obrigado por assistir. Bom como já trocou muita coisas, e nem recomendo fazer isto pq, primeiro tem de identificar qual o causador do problema, a primeira coisa a ver é o ponto do carro se esta na fasagem correta, pq se estiver fora de ponto pode trocar td que não vai adiantar, outra coisa a observar tb é o negativo do carro, pois tem carro que o negativo não fica eficiente e tem de fazer uma outra passagem de cabo a mais até o motor com negativo para afirmar e passar a corrente necessária. Espero ter ajudado e conto imensamente com sua ajuda, principalmente que no momento estou doente e impossibilitado de fazer videos, é compartilhar nossos videos para que possamos manter o cana no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.

bom dia amigo olha neste caso necessitaria de uma avaliação mais criteriosa para tentar localizar da onde esta vindo a vibração uma vez que é intermitente.

Boa noite amigo sempre é bom ver o sistema de injeção (bicos, velas, cabos e bobinas) que um deles pode ser o vilão.

Boa noite amiga, olha na kombi como os pedais e cambio ficam distantes pode ser varias coisas inclusive pode ser a caixa, mas precisa verificar a parte de baixo dela pra ver se o ferro que vai da frete pra traz para o cambio se esta bem preso, verificar se a caixa esta bem fixa e o motor também, pois a trepidação por causa de injeção como no video é continua, não da assim do nada e para. Espero ter ajudado.

O motor do meriva no neutro ele fica tremendo muito, o que será?

neste caso de uma olhada primeiro nos coxins do motor

@@ALLINONEPRIME então não são coxim . mecânico me passou q possivelmente pode ser bonina .devido ao tempo deu não ter trocado ainda, e que já pode tá apresentando problemas .

boa tarde ocorrem mais falhas do que vibração ou trepidação, deve se observar muito bem e a bomba pode ser testada qto a vazão e pressão, para descartar já o bicos é mais complicado tem de ser testados em maquinas de limpeza.

Bom dia pode ser bobina, algo na injeção e tem de ver tb sensor de rotação.

obrigado por assistir amigo, primeiro como fala que tem de bombear pra pegar, a primeira coisa é verificar a pressão e vazão da bomba de gasolina, pode ser tb que o regulador de pressão da bomba esta falhando. Espero ter ajudado, mais duvidas pode deixar abaixo.

Obrigado amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

olha amigo de bate pronto fica difícil saber, pode ser parte de injeção, velas, cabos ou sensores que não esta captando direito, o até correia fora do ponto.

Da um olho tmb no sensor de rotação

Tem de levar em um mecânico de confiança e não um troca troca, para avaliar o sistema de injeção e sensores do carro, ideal sar scaner para ver parametros e avaliar funconamento do sistema.

@@ALLINONEPRIME obrigado pela resposta

bom dia as tomadas tem cores diferentes para facilitar na instalação mas ambas tem ligações iguais, só precisa quem for trocar colocar na posição correta de negativo, positivo e sinal.

Olha amigo como tem que verificar primeiro a parte de eltrica primeiro, bobina, cabo de vela e vela, pois se não há explosão no tempo certo e corretamente no cilindro o motor trepida bastante.

olha amigo com 3 cilindros e gnv não tenho experiência, melhor procurar um mecânico.

Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

@@ALLINONEPRIME okei obrigado pela atenção. Valeu campeã

Neste caso precisa verificar se é algum sensor do sistema, pq esta pode estar fazendo a leitura errada mas quando consegue estabiliza.

Precisa ver se fez o motor em algum lugar de segurança, pq pode ser muitas coisas desde a montagem correta do motor, colocação de todas os acessorios no lugar correto, chicote no lugar, sensores no lugar, coxins do motor em ordem e por ai vai. Quando se faz o motor em algum lugar tem de vir perfeito e não com problemas, fica a dica. Abraço

Primeiro boa noite, neste caso de intermitência verificar a ligação da bateria se esta bem firme, e depois ver os aterramentos do veiculo tanto motor quanto lataria, pq se estiver mal ligado pode ocasionar isto.

se a trepidação esta parecida com a que mostrei pode ser bobina ou algo esta prejudicando a formação de centelha e o motor não esta explodindo no tempo certo. Espero ter ajudado.

soltar raio só se for pra teste qdo aproxima o cabo perto do motor (muito perigoso e pode danificar partes) se esta saindo raio existe fuga de corrente no caminho entre a bobina e o final do conector. Primeira coisa seria trocar bobina .

@@ALLINONEPRIME então ao tirar o cabo da bobina ele automaticamente sai raio sem eu encostar o cabo pra ele sair ... Tá assim no 2 e no 4,o 4 tiro o cabo da vela e não dá alteração..sera que é bobina? Disseram que ela trabalha,mas se trabalhasse assim os 4 estariam mandando raios pra cima

Olha amigo infelizmente como não sou mecânico não saberei precisar porque eu nem scaner tenho o que é algo importante para diagnosticar isto.

@@ALLINONEPRIME 👍👍

Inspencionar geralmente é Correia

Ola antes de ir trocando o mecânico tem de investigar corretamente o que pode ser, no caso das velas é só olhar elas, nos cabos medir resistência, bobina inspecionar o estado dela vendo todos os lados a procura de rachadura, marcas estranhas, manchas e outros (a bobina as vezes mesmo sem estragos aparentes pode estar com problema), também é necessário ver se o aterramento do carro esta em ordem, observar os coxim se estão bons e por ultimo verificar se o motor esta fazado ou seja se esta no ponto correto. Espero ter ajudado.

@@ALLINONEPRIME ok obrigada vou levar de novo la . Pq ontem o mecânico disse q tinha testado a bobina e q estava boa . Aparentemente não tem vazamento no motor. O treme treme do motor ocorre no momento q a luz da injeção eletrônica acende e então começa a tremer e depois o carro perde a força e para .

@@abjw5574 ah então se for qdo aparece a luz de injeção tem de testar sensores pq não sei que carro é, pois um sensor com defeito, mal encaixado ou com fio rompendo, impede a leitura da central que dependendo do sensor não manda impulso para a bobina.

@@ALLINONEPRIME é o classic 2015

@@abjw5574 então verifique principalmente o sensor de rotação que costuma dar problema e faz até o carro parar de funcionar se tiver rompimento

Bom dia amigo primeira coisa é ver coxins do motor e cambio, depois não sei o motor é com corrente se o tensor hidraulico não ta travando, ver aterramento se esta efetivo, entre outros não da pra precisar o que pode ser sem ver o carro e fazer testes.

@@ALLINONEPRIME obrigado amigão,,, Deus abençoe,, levarei ao mecânico para verificar

ola amigo primeiro de uma olhada nos coxins de motor e cambio.

boa noite amigo, olha neste caso pode ser muitas coisa primeiro precisa ver a parte de injeção (bobina, cabos e velas) se estão em ordem, outra coisa a ser vista é o aterramento que pode interferir muito na parte de injeção e por ultimo dar uma olhada na correia dentada se esta no ponto.

Boa tarde amigo. Olha o sistema de arrefecimento de suma importância para o veiculo, se quebrou o cavalete e o carro ferveu e ainda andou com ele assim pode ter danificado algo no motor é preciso uma vistoria cautelosa para que possa identificar o que possa ter ocorrido. É importante lembrar se o cavalete quebrou precisa ver se a agua quente não espirrou em algum sensor e o danificou. Olha é muito difícil elaborar um diagnostico sem olhar o veiculo e fazer alguns testes.

@@ALLINONEPRIME obrigado pelo retorno, a luz EPC da inginicao esta acesa tbm no painel. imagino ser bobina ou parte eletrica, vou levar amanha pra oficina obg denovo

@@jairohorto de nada amigo se a luz ta acesa com quase certeza tem algo a ver com a parte de injeção (eletrica). Peço também a gentileza de compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. um abraço e até a próxima.

Seu carro queimou a junta de cabeçote

Bom dia amigo, olha para o motor ficar trepidando assim na lenta a grande possibilidade que haja problema na parte de injeção, seja entrada de ar, seja no sistema (bobina, cabos e velas), procure ver s o aterramento esta bom. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.

Oi mano eu resolvir o poblema do meu carro...era os calço coxim do moto que esta todos estragados...graças a deus não está trepidando más...obg por sua dica????

@@elieudasliva4328 valeu amigo que bom que conseguiu arrumar. Um abraço. e até a próxima.

@@ALLINONEPRIMEamigo tenho um hyundai i20 o motor trepida o que deve ser

@@barreirafrancisco5682 amigo carro mais novo é complicado tem de avaliar para dar saber melhor.

kkkkkkk

Kkkj

😂😀

Kkkkkkkkkk

qdo estava assim chegava sim

Precisa ir a um mecânico de confiança para ver o sistema de injeção.

@@ALLINONEPRIME Fato Mano, graças a Deus conseguir resolver esse problema, vlw. 🤜🏾

Tá pulando muito parece mesmo que vai sair pulando

Oi amiga com carro gnv não conheço, mas veja se o botão de direcionamento de gaz ou gasolina ta certo.

tem algo errado na sequencia de explosão do carro

👍👍

bom dia amigo, olha se trocou bobina é indicado tb trocar cabos de vela, pq uma bobina nova pode estragar os cabos antigos, fora isto verifique se o aterramento do carro esta bom, veja se a bateria esta boa (com cca adequado), e também não deixe de ver estado dos terminais e refil da bomba de gasolina e seu regulador de pressão. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.

@@ALLINONEPRIME ajudou bastante ,mas o sentra 12/13 tem cabo de vela ? Obrigadão irmão .

@@FB-hh1qq opa amigo, realmente este carro usa bobina direta na vela, o cabo faz parte da bobina.

@@ALLINONEPRIME apesar das velas estarem novas , corre risco da novo a ter danificado alguma?

@@FB-hh1qq acredito que não, este carro devido a montagem superior é complicado pra mexer, mas tem de verificar com instrumentos para tentar achar o problema.

boa tarde amigo se estiver falando do coxim que segura o motor sim, se ele estiver quebrado ou estourado ira sentir a vibração do motor até dentro do carro, porque ele segura para que a vibração natural não passe pra dentro do carro, e se tiver muito ruim também não segura o motor e pode desbalancear fazendo a vibração natural aumentar.

boa tarde amigo pf a luz que fala é uma luz simples redonda ou é a luz de injeção?

tem de verificar o sistema de injeção (bobinas, cabos velas e injetores) verificar também os coxins do motor e aterramento a massa do motor.