lá vem mais nostalgia e informações com Pedro no canal PL.

O meu 1° carro foi um fusca 66, 1200, famoso vermelho grenal!

Boa noite Pedro. Parabéns pelo vídeo amigo. Você podia fazer um vídeo para nós, explicando sobre o raro motor 1.700 cc da VW que aqui no Brasil equipou apenas o SP2. Porque que a VW colocou esse motor apenas no SP2 e nunca mais utilizou aqui? Porque nunca foi utilizado nas Kombs por exemplo, ou nos Fuscas Bizorrão? Ele era gastão? Não tinha durabilidade? Acredito que seja uma matéria bem interessante para seu canal. Abcs...

Meu pai contava que no começo dos anos 60 ele trabalhou num bairro distante da zona rural onde o único transporte do pessoal era uma kombi 1200 , a danada resistia com bravura a estrada de terra , barro e subidas sempre superlotada de gente com os mais variados tipos de bagagem .

Legal demais , para quem gosta de carro igual nós é um verdadeiro parque de diversões, os projetos nunca acabam pq chega um determinado momento que não há mais nada a se fazer aí agente até fica meio triste pq fica procurando problemas ou coisas que modem ser melhoradas e não acha mais ai o lance e comprar outro carro para começar outro do zero

Sempre bom assistir ao canal de nostalgia

Incrivel, vou chamar o Reginaldo para dar um trato no motor do meu Puma GTC 81, tenho apenas 14 anos kkkkkkkk. Pedro sobre o último video dos táxis do Gugu, em que site você retirou as informações sobre os licenciamentos dos carros? E foi um grande prazer ter o seguindo em meu Instagram sobre carros !! Grande abraço !

Módulo do Tonella presente no projeto. Excelente!

Esse motor VW 1200 ficou uma obra de arte, seu amigo é muito caprichoso e competente, vai ficar incrível quando instalar no fusca.

SOU FÃ DA TL POUSO ALEGRE MG 👏👏👏

O ronco deste motor vw 1200, é lindo, e digo mais já tive um fusca 1200, parece uma moto de tão econômico que é

Meu pai já teve um 1200, e morávamos em um lugar que chegava fácil aos 40 graus, aí só pano encharcado com água na bobina pra fazer funcionar

Outro ponto que é diferente é a possiçao da cebolinha de oleo, mas a um bom tempo ja existe as bombas eletricas de baixa vazao se nao me engano sao de 0,3 bar que sao feitas esclusivamente para carburador,

Tenho um amigo que tem um fusca 1952 com motor 1200 e o outro fusca 1962 também 1200

Muitos não sabem, mas na Alemanha se vendia uma versão bem básica do Fusca com motor 1200 no início dos anos 1970. Mas não era igual ao motor que foi fabricado no Brasil até 1967 e sim uma variação do motor 1300 que passamos a fazer no Brasil a partir de 1968, que era o de carcaça bipartida.

Acompanho todos os vídeos mas poderia falar mais sobre outras montadoras...FIAT, GM.... até fala, mas é muito difícil. Tenho um fiat 147 e tem poucas coisas no canal. Assim ficaria mais abrangente em relação aos inscritos.

Interessante seria colocar pistões modernos com anéis estreitos. Aumentaria a potência sem aumentar a cilindrada

Belo vídeo! O 1200 pode usar pic 30?

Video top

Pedro, uma ótima pauta de vídeo é o 1200BR, um motor que a volks vendia na caixa quando vc precisava substituir o original. Ele tinha bloco dividido igual ao 1300, porém kit 1200. Vale a pena dar uma pesquisada sobre!

O motor 1200 o famoso motor 6v ele usa bomba mecânica o pé do Dínamo e integrado na carcaça

Tenho um motor 1200 estacionário de 27 HP instalado no meu Fusca ano 66, ele é diferentemente dos tradicionais 1200 com 36 HP.

É muito bom essas curiosidades.Gostei

A melhor parte do vídeo, " agora vamos tomar uma?"

Muito bacana, esse entende dos parangolé, tá show esse motor, gostaria de ver ele funcionando , parabéns !!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Cara, um motor fraco inclusive de pouca duração, acompanhei sua evolução, que foi rápida deste aí para os de mais cilindradas foi bastante rápido, uma evolução de gente inteligente sempre corrigindo os defeitos do modelo anterior, coisas de um tempo que se fazia coisas duráveis.

esse motor ,quando estragava a bomba de gasolina, se trocava somente o reparo ,o corpo era o mesmo , mas o defeito é que em dias quentes ela esquentava e parava de funcionar, aí tinha que por um pano úmido e ir despejando água para resfriar e voltar a funcionar

O carro que rodou o equivalente a 3 vezes e meia a volta na Terra 🌎 motor 1.200 36 hp nos Usa. De um senhor nos Usa .até o momento rodava nele.

Meu pai tinha um fusca 59 no cofre da frente marcava made in germani a primeira era sem sincronizado nos chamava de alemãosinho

Fala dos motores V 4 da Ford existe os motores V 4 são ótimos

Bom dia,amigo preciso retificar,um motor 1200, a ar vê você pode me indicar, uma retifica, que faça o alinhamento da carcaça?

Como faz para importar um motor desses?

A variant II ...O MOTOR ERA 1700 E O CAMBIO era igual ao sp2 ...caixa longa 8×31 Muito top Blz

Como o nome diz: "Carro do Povo", só não pode faltar óleo 😄

Mais antigo que esse ainda existia o 1100

Tenho uma dúvida! os pistões 1200 STD são de 77mm seria compatível com os pistões do 1300 que tambem são 77mm apenas o curso do virabrequim que é maior?

Muito bacana compartilhar esses conhecimentos e curiosidades sobre um motor antigo e limitado como o 1200, só acrescentado que o torque de um motor está relacionado com um maior curso do verabrequim e seria interessante verificar se realmente isso acontece nesse motor, pois foi dito que era famoso por ter um bom torque, ou seja, funcionar bem em baixas rotações e não perder a força e isso não tem a ver com a relação do câmbio. Certa vez comprei um motor desse no desmanche, dei sorte, foi o melhor motor que já tive. Parabéns pelas explicações! 👏

Nao sei se vocês falaram no vídeo, mais onde fica o número do motor? É aquele número que fica no pé do dinâmo ?

EU JÁ FIZ MANUTENÇÃO EM UM FUSCA 1200 SÓ QUE ELE ERA 1300 .

É o Reginaldo da Marea kkkkkk

Boa noite a todos, eu sou morador da cidade de Paranaguá,litoral do Paraná, E aqui na cidade tem um TL prata 4 portas, ainda não tive a oportunidade de conversar com o proprietário, mas estou bem curioso pra encontrar ele e tirar as dúvidas de ano ,motorização e tals,

Meu tio avô tem um Motor e cambio 1.200 eu acho que é da Kombi porque ele nunca teve Fuso vc's ai do canal PL sabe a diferença? Ass: Murilo Barreto de Oliveira de Taboão da Serra São Paulo

Meu pai tinha um Idêntico, eu vendi p ferro velho!!!

Muito bom esse vídeo

Eu vivi tempo suficiente para alguém achar um motor de “fuca” 1200 bonito ! E pior !! Algum louco mandar trazer ele da Alemanha !

🎉 Show de bola 😅🍀👍🏾tem material sobre o Fitti Volks que corria em Interlagos na década de 70(2 motores acoplados) canal sensacional

muito bom

A voz do convidado é baixa... Desisti de ver...

Os cara querem falar o que não sabem kkk

ESSE É O 1200 L

Detalhe nunca abriu o motor todo original e gom pneus carecas de tanto rodar