Ajude o canal com qualquer valor obrigado 😎👋 Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com

Tenho um voyage G6, esta com esse problema, a primeira partida do dia liga normalmente, apos rodar quando paro em algum lugar e preciso ligsr de novo, ja nao liga mais, tenho que ficar uns 30min parado.

No meu Fox já é a terceira válvula do canister que troco. Ele passa tanto valor do tanque que chega a dar um estouro na admissão.

Tenho um polo 2006 exatamente com esse problema. Obrigado amigo. Sempre ótimas dicas

Aí sim Anderson o motor da Space Fox Tá limpinho É difícil ver um youtuber que tem esse Cuidado com os carros igual a você Parabéns meu mano

Peguei um esta semana as ficava travada, um excesso horrível e é examente assim o scaner não mostra pq ela com uma falha mecânica aí ond a experiência entra testei entrada de ar falsa tudo ok só restou o canister soltei ela da admissão e vedei a entrada as somda voltaram a trabalhar aí foi só substituir...

Explicou muito bem

Esse cara é top na garagem de casa faz sucesso trazendo dicas top e bom demais acompanhar o trabalho dos colegas de profissão !👏👏👏👏

Tenho um polo 2010 quando motor estava quente ele nao funcionava, tinha que esperar uns 20 minutos, troquei essa válvula e meu problema acabou, gastei muito dinheiro antes de resolver

Mano que motor é esse ....limpo demais .

Muito top esses vídeo sobre esses carros.

Ajudou bastante.... obrigado.

Eu tenho um crossfox e ele está desse jeito aí. Na primeira partida pega uma beleza mas quando ele esquenta fica com dificuldade de pegar geralmente só pega na segunda tentativa

O meu voyage ta assim pega de boa e depois de um tempo rodando as vezes ele nao pega fica morrendo... ja fiz motor, troquei bomba, sensor de rotacao e nada... probleminha chato que apareceh

Show de bola ⚽

Problema desses motores EA111 até 2014 são os motores de partida, só trocar o original de 9 dentes por um de 11 dentes (inclusive é do mesmo tamanho e encaixe) que resolve, além de suavizar a partida não vai mais falhar quando estiver quente.

Muito boa informação

Bem explicado

O meu Voyage 2019 as vezes acontece isso, ele até chega a pegar, porém no mesmo momento ele morre, não consegue manter o motor ligado. Quando isso acontece só consigo ligar quando ligo ele direto no gnv.

O meu reina na 1 partida,esta no álcool, na gasolina pega rápido.

Parabéns pela aula , obrigado ,,,,

Amigo, obrigado pelo vídeo, muito show. Testei aqui na válvula do FOX e ela deixa passar um pouco de ar, não é muito, uns 20% do que a pessoa sopra, ai queria saber se ela não deve deixar passa nada mesmo, 0%, ou deixa passar um pouco assim. Por que caso não deixe passar nada mesmo, ai o probeoma deve ser ela mesmo e vou realizar a troca. Obrigado e suceso!!

Tenho uma seveiro g3 1.6 AP motor frio a partida é perfeita e a lenta perfeita tbm, quando esquenta o motor fica trepidante e pra pegar dar trabalho tem que até acelerar para ligar

O meu crossfox 2013 ,quando o motor esta frio ,anda normal ,quando atinge 90⁰ ele começa a ficar fraco falhando ,ja foi trocado cabo de vela ,vela ,limpeza bico de injeção, tbi ,bobina ,e continua o problema ,poderia me ajudar a entender qual peca estaria ruim?

olá não gaste dinheiro com nada, o problema aí é crornico principalmente no fox 1.6 em que o motor de partida é bosch 9 dentes para 1.0 com o tempo o desgaste ele fica pesado quando aquece a solução e trocar o partida por um modelo 2015 da Valeo e tá resolvido o problema! fiz no meu e deu certo.

O problema nessa válvula não seria só no caso do carro ficar muito tempo no sol ,daí não pega,tirando o detalhe do sol o mais provável seria motor de arranque 9 dentes aí ,eu acho né

O meu Santana tá ruim ora pegar frio e piora qdo quente. Já troquei a válvula de pressão combustível da flauta, mangueiras combustível da flauta, coloquei abraçadeiras que faltavam, instalei uma válvula de retenção pós filtro de gasolina, sensor temperatura da água, potenciômetro da borboleta (esse resolveu o problema da marcha lenta fica acelerada), limpeza no motor da lenta. Carro continua ruim pra pegar frio e quente. Alguma dica?

O meu fica ocilando rotação pra baixo em marcha lenta , tanto faz no engarrafamento ou ele parado ligado em.macha lente esse defeito aparece .chequei enterrada de ar falsa e nada , troquei velas , bobina por uma original , melhorou mas ainda fica vou checar sonda lambida e o canister valeu a partida tá boa

Boa tarde! Tenho um polo sedan 2014, e ele está com alguns problemas, um dele é não ligar depois que esquenta. Eu tenho que esperar pelo menos uns 40 minutos pra tentar ligar novamente. será que é problema na mesma peça?

Boa noite, tenho um Voyage g5 e ta com esse problema, achei que fosse falta de aterramento

o meu está assim mas não tem essa canister 😂

No meu caso e uma sapcefox 1.6 quando esquenta o motor de partida pesa.Sera que pode ser a válvula canister? Pois a minha eu sopro e passa ar de uma lado pro outro

Será que posso comprar a válvula canister poder ser esse o problema,partida pesada?

Tenho um Polo sedan 1.6 2009 e tem dificuldade de pegar na partida de manha e também quando esta quente, porém isso só acontece quando uso gasolina, alguém ja passou por esse problema?

Vilmar eu tenho um vectra e fais isto ai. Sera que e o mesmo s0 de laguna sc

Tenho um spacefox quando esquenta fica com a partida pesada era o motor de partida

Tem como testa na bateria ou só soprando

Moss o meu não deu certo não