Tromox Ukko S İncelemesi / Geleceğe Bir Pencere
Рет қаралды 15,280
8 ай бұрынTromox markasının Ukko S Modeli ile geleceğe bir göz attım. Daha bir sürü özelliğe sahip bu küçük dev bana son 2 haftada eğlence kaynağı oldu. Umarım bu tarz elektrikli araçlar çoğalır. Özellikle şehir içinde bin, git, ısınmasın, yakmasın fikri çok cezbedici.
Tromox:
tromox.com.tr/
/ tromox_turkey
Motosiklet incelemeleri:
• Motosiklet tecrübeleri
Motorcu Muhabbeti'nin tüm videoları:
• MII Videoları
Teknik videolar:
• Biraz teknik konular
Canlı Yayınlar:
• Canlı Yayınlar
Beğenin, paylaşın, abone olun, muhabbete katılın.
Konu seçimlerinde yardımcı olabilirsiniz. Sizden gelen konuları'da kullanmak istiyorum. İllaki motosiklet ile ilgili olması gerekmiyor.
M2 tarafsızdır. Paylaştığım bilgiler herhangi bir kuruma ait değildir. Kendi araştırmalarım ve tecrübelerimdir. LÜTFEN kendiniz de küçük bir araştırma yapın. Bildiğiniz üzere DOĞRU, şartlara bağlı olarak değişir.
Email: motorcumuhabbeti@gmail.com
Instagram: / motorcumuhabbeti
#tromox #ukkos #motorcumuhabbeti #inceleme
@furkanatas3647 8 ай бұрын
Üç aydır (3400 KM) horwin cr 6 kullanan bir takipçinim. Bu motorun şarj süresi ve kamera altyapısı hoşuma gitti. Web sayfasına girip özelliklerine bakınca batarya kapasitesinin benim motora yakın olduğunu gördüm. Detaylı inceleme videosunda görürüz gerçi ama trafiksiz açık yol menzilinin 70 km yi geçmeyeceğini düşünüyorum. Senin de değindiğin gibi o kitapçık menzilleri 30 - 45 km/h hızla düz yolda giderken belki yakalanabilir ama ben kendi motorumda daha o yazan menzili görmeye yaklaşamadım bile.
@emirkandamar5011 8 ай бұрын
Elektrikli motosikletlerin tercih edilebilmesi için minimum 200km menzil sunması gerekiyor, verdikleri menzil zaten tutmuyor. Her gün şarjla uğraşmak gerçekten kısa sürede motosikletten soğutur.
@grilamoriario4761 8 ай бұрын
İnceleme için teşekkürler, KTM kokusu var :)
@NEET2D 4 күн бұрын
Sur-ron, E-ride, Talaria gibi markalardan sonra dirtbike sevmeye başlamıştım ama Ukko S daha çok hoşuma gitti. Özellikle LG bataryanın 5 yıllık ömrü ve hızlı şarjı. Yunanistan'dan bakıyorum, oralarda daha uygun sanki ve çok daha önce satışına başlandı Tromox modellerinin. Belki 2. el bulurum umuduyla orayı araştırmaya başladım. Normalde yurtdışından e-bike türü bir ürün alındığında motorsiklet federasyonuna kayıt için 25-30 bin liralık bi meblağ ödeniyor. Aldıktan ve ülkeye getirdikten sonra o işlemler yapılabiliyor mu onu bilmiyorum. :D Kişisel kullanım ve arada paket servisinde kullanırım diye almak istiyordum.
@muratthemagician 8 ай бұрын
Emeğine sağlık.
@omeroztoprak4267 8 ай бұрын
Bende horwin sk3 kullanıcısıyım..Aynen bu motorda olduğu gibi elk. motoru göbekte tek fark kayış yerine zincir aktarması kullanılması.. Field Oriented Control (foc) adı verilen vector kontrollü motor var..Büyük ihtimalle bu motorda da bu sistem kullanılmıştır.. Bu aletler resmen şaka makinesi ve çok eğlenceli..
@ozanozkan2993 5 ай бұрын
Uzun kullanim bekliyoruz.... eğer çekme firsatiniz olduysa tşkler
@onur-tan 8 ай бұрын
Güzel oldu elektrikli incelemesi, Eline sağlık. Ek Bilgi 4kw motor, 72v55Ah batarya
@atilla125rr3 8 ай бұрын
Paketcilik yapılır mı bu motorla
@onur-tan 8 ай бұрын
@@atilla125rr3 tüm gün için şarj süresi engel çıkarır ama part time için kullanılır. Sessiz sessiz kafa şişirmeden titretmeden…
@atilla125rr3 8 ай бұрын
@@onur-tan surron ultra be ler cok hoşuma gidiyor
@onur-tan 8 ай бұрын
@@atilla125rr3 onların gücü bunun 3 katı, ve yurtdışında çok modifiye parçası var. Ama türkiyede servis parça düşünmek lazım. Ben super soco tc max bakardım benzer güç ve bataryada 17inç jantlı ve 100bin lira daha uygun fiyatlı. Ama tromox ekranı ve yazılım olarak daha iyi, servisi garantisi nedir bilemiyorum. Ben 2yıldır yuki cp4 kullanıyorum 3kw, kısa mesafeler için yetiyor ama e5te trafik açıksa zayıf kalıyor.
@AHMET_AYDINLI 8 ай бұрын
Bu elektrikli araçların dizaynları hala fuarlardaki konsept araçlar gibi duruyor. Baktığın zaman ne dizayn olarak ne de güç-menzil-ergonomi olarak piyasanın beklentilerini karşılamıyor malesef. Bu yüzden de numunelik adetlerde satılıp sonra da ortadan kayboluyorlar.
@0BurasTurkiye 8 ай бұрын
Jenerasyon hep değişiyor işte Artık Tüm araçlar Motosikletler böyle Oyuncak gibi olacak Yaşı ileri insanlar için ARABA kavramı 80ler 90lar sedanları *Yuvarlak hatlı araçları sevmezler* Bizim nesil ise 2000-2010 ların ARABA kavramı *Araç Bisküvi kutusu gibi olmaz Yuvarlak olur* diyoruz 2020 lerden sonra işte NEsil değişiyor Araçlar Motorlar Yuvarlak olunca Eski bu ne yaa 2010lardan kalmış modası geçmiş diyerek Beğenmeyip YENİ TASARIMLAR EFSANE diyecek Böyle BİZE GÖRE OYUNCAĞA BENZEYEN şeyler tercih edecek 2023-2024 arabalara bakıyorum ""Elektriklimi bu tipe bak"" diyorum Gür gür gür Motor sesi var *Nesil değişiyor Bana göre OYUNCAK Yeni nesile göre MODERN TEKNOLOJİK ARAÇ*
@schumbo8324 26 күн бұрын
bunun devam videosu kanalınızda varmı yoksa çekilmedi mi?
@mehmetbalon5892 23 күн бұрын
Selamlar, elektrikli ve ekonomik bir motor. Bence kuryelerde kullanabilir.
@Nizam-IAlemTV 4 ай бұрын
Arzular şelale.
@Nugget8058 8 ай бұрын
Abi nerelisin
@emreabusoglu 10 күн бұрын
Gazda boşluk varmı?
@enesyavuz3854 28 күн бұрын
Onu bunu brakta blade 2 nezaman geliyor 😂
@ahmetozgun3096 8 ай бұрын
125CC ye sanırım tekavul ediyor?
@ahmetbozkurt8466 8 ай бұрын
Tekabül
@mucahit5892 6 ай бұрын
batarya gerçekten bir saatte mi doluyor?
@habil_1979 2 ай бұрын
3 buçuk saatte fulleniyor
@toprakkirac7924 8 ай бұрын
Fiyat bilgisi nedir o da önemli unsur bence
@onur-tan 8 ай бұрын
225-235 bin lira ilanlarda gözüken
@toprakkirac7924 8 ай бұрын
@@onur-tan 200den az düşük olabilir hakki sanki
@onur-tan 8 ай бұрын
@@toprakkirac7924 sırf bataryası 100bin liradan fazla eder.
@mahmutsahin1408 8 ай бұрын
Ön lastik deseni ters...
@esrbebisi 8 ай бұрын
Suzuki gsxs olmuş bu
@TuzluSuMotorcusu 27 күн бұрын
kafa karenajı: yavru gsx
@alib.9516 8 ай бұрын
230 bin liracık
@gulamiunal2204 8 ай бұрын
Scooterini yapsa turkiye pazarinda tutar artik sehir ici herkes scooter ariyoo
@mehmetalisimsek6350 8 ай бұрын
Türk malı yazıyor İzmir'de üretiliyor fiyatı uygundur diye baktım yuhhhhh 228 bin 😮 🐫
@habil_1979 Ай бұрын
2 el 165 bin 12 taksitle var
@AHMET_AYDINLI 8 ай бұрын
100 yıldır üretilen içten yanmalı motora sahip motosikletlerin bile servis ve yedek parça sorunları halan tam anlamı ile çözülememişken; elektrikli araçlarda yaşanabilecek servis ve yedek parça sorunlarını düşünmek bile istemiyorum. Bizim sanayimizin alt yapısı buna ne kadar hazır herkes bir düşünsün.
@osmangursoy7822 20 күн бұрын
bu fiyatlara anca gidersin
@habil_1979 2 ай бұрын
Uzun video suda gelsin
@sevketdan4444 8 ай бұрын
İstemezuk 10 yıl a kalmaz elektrik li otomobil ve motosiklet çöp çöplük dünya ve Türkiye de çünkü Yamaha Toyota ortaklığı ile içten yanmalı motorlar hidrojen ve amonyaklı daha ucuz yakit🎉
@atilla125rr3 8 ай бұрын
Bence cöp olmaz hayat elektrikde
@oguzgvn Ай бұрын
Fosil yakıtlar çöp olacak. 300-500 km. de zincir yağlamakdan sıkılmadınız mı?
@sedaterkan923 4 ай бұрын
kesinlikle parasini haketmiyor
@habil_1979 Ай бұрын
Neden mesela
Kolaçan
Рет қаралды 137 М.
Ateş Baskan
Рет қаралды 4,4 М.
Comedy Club
Рет қаралды 7 МЛН
Khabar SPORT
Рет қаралды 272 М.
Scooterhelden
Рет қаралды 33 М.