Motorcycle crash tijdens avb rijles 🤣

No video

Motorcycle crash tijdens avb rijles 🤣

Рет қаралды 6,072

PYSCO-ALERT

2 жыл бұрын

Eerste avb les inclucief valpartijen

Пікірлер: 22

@natalialuchowska8191 Жыл бұрын

Het is heel fijn om niet keer van de cursist positie het te zien dan een mens kan klein beetje in denken wat het is.

@Dr.BenjiBuddy 7 ай бұрын

Ik heb halve draai/denkbeeldige 8 anders geleerd, met lichtjes gas geven en voetrem om snelheid te bepalen. Bij CBR staat ook dat hij met een licht trekkende motor moet.

@PYSCOALERT 5 ай бұрын

Dat klopt wat je zegt maar dit was de eerste keer later heb ik hem geleerd zoals je het zegt

@borisb5163 Жыл бұрын

Rare manier van aanleren halve draai en achtje. Volgens mij heb je er veel meer aan wanneer je leert dat te doen met slippende koppeling en voetrem.

@MrCow579 9 ай бұрын

Slippende koppeling voor halve draai en achtje? Nee man, gewoon koppeling volledig los laten, gas geven tot 17km/u en dan met voetrem bijremmen tot 15. Waarom moeilijk doen met koppeling als het op die motoren totaal niet nodig is? Door gas te geven en met voetrem bij te remmen hou je je balans en kan je vertagen/versnellen mits nodig. Koppeling is alleen nodig met zwaardere motoren die op zo'n snelheid afslaan

@user-nk9zl8zi7z Жыл бұрын

Ik lag ook 2 keer plat maar avb Gods zijn dank geslaagd en nu met avd bezig.

@PYSCOALERT Жыл бұрын

Leer je alleen maar van en suc6 en veel plz met de avd ik weet van mezelf nog dat ik avd veel minder lastig vond dan avb

@a.bakker64 Жыл бұрын

Gooed doorkijken en afschuinen.

@freshsmoothie1463 Жыл бұрын

Ik heb al een tijdje mijn rijbewijs. Maar, achtje leerde ik ook met slippende koppeling en voetrem. Ik ben al eens ermee gevallen door de koppeling ineens in te knijpen en toen ging het mis. Dikke ei op mijn scheenbeen door het stepje. Dat was geen pretje. Ik kan het overigens nu nog steeds niet goed. Ondanks dat ik mijn rijbewijs heb.

@PYSCOALERT Жыл бұрын

Ik snap precies wat je bedoeld ik had met het exmanen ook mazzel halve draai en achtje had ik niet tijdens het examen ik had ineens wel dat je met stapvoets rijden naast de examinator maar 4 kilometer per uur reed 😂

@freshsmoothie1463 Жыл бұрын

@@PYSCOALERT haha echt hoor. Als ik die had gehad op t examen was ik niet eens geslaagd XD en toch kan ik prima motorrijden.

@laurasanchez7105 8 ай бұрын

Hoe ik het moest leren is zonder koppeling en alleen heel licht voetrem en geen gas. Die motor ging dan ongeveer 13 (sv650). En dan moet je het stuur naar beneden duwen terwijl je tegen leunt en doorkijkt. Ging heel goed. Had hem ook op het examen, maar die moest ik wel opnieuw doen toen omdat ik hem niet ver genoeg wou leunen. Some leunde ik de motor namelijk te ver tijdens het oefenen, waardoor ik een voet op de grond moest zetten. Dat wou ik op het examen niet hebben, daarom te weinig geleund. Maar de tweede keer dacht ik fck it, is toch al de laatste oefening dus kon onmogelijk zakken want ik hoefde verder niks opnieuw te doen 😂 ging er volledig voor in die tweede poging en hij ging (in mijn ogen) gewoon perfect.

@BennyJenkinz Жыл бұрын

Half draai en achtje met gas geven, zonder koppel. Snelheid met achterrem bepalen en ja gaat

@natalialuchowska8191 Жыл бұрын

Het valt niet mee

@natalialuchowska8191 Жыл бұрын

Maar het gaat goed komen

@Smikkellaar Жыл бұрын

Ik heb geen valpartij gezien

@PYSCOALERT Жыл бұрын

Het is idd beetje lastig te zien maar de eerste twee cursisten gingen tegen de vlakte bij de halve draai

@Gamefreddy 2 жыл бұрын

Hey neefie. Je hebt 1 foutje gemaakt in de video.. Wat jij zei over preciesiestop moet wezen stopproef 😉 Bij preciesiestop stop je voor de pionnen en bij stopproef stop je in het midden.. 😉 en jij hebt je AVB al whahah

@PYSCOALERT 2 жыл бұрын

Tja das voordeel als je het hebt ik hoef niet meer specifiek te weten hoe elke oefening heet

@Gamefreddy 2 жыл бұрын

@@PYSCOALERT whahaha ben je wel heel snel vergeten schaam je 😂

@PYSCOALERT 2 жыл бұрын

@@Gamefreddy i am sorry

@ramboairsoft9478 2 жыл бұрын

In nederland krijgen jullie zoveel plaats voor het achtje