Motorcycle License Test

Motorcycle License Test | Seoul, KR

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천 The Martian

4 жыл бұрын

Second try. Mama i made it.

Пікірлер: 249

@Woo_Kingg 2 жыл бұрын

오늘 시험이었는데 어제부터 보고 경험삼아 한번 본건데 한방에 붙었어요. 감사합니다!

@Andy_J_ 2 жыл бұрын

합격 팁. 1. 출발하고 속도 붙고나서는 클러치, 블레이크 절대 잡지말기(1단엔진 힘으로만 ㄱㄱ) 2. ㄱ자 굴곡에선 턴 방향으로 몸을 약간 기울어주기 3. 상체를 핸들 가까이에 붙이는게 턴할때 안정감있음.(상체포지션을 앞으로) 4. 스코틀은 직전코스에서만 되도록이면 당기고 직전코스 진입 1~2미터 전에 약간씩 스코틀 당겨서 속도 높인체로 통과. 추가로, ㄱ자코스는 진입시 한쪽으로 최대한 붙여서 진입→ 바퀴가 ㄱ자 시작점에 일치했을때쯤 확꺽어서 몸도 같이기울이면됨 →턴 이후 바로 자세잡고 코너로 직진유지 → 이후 동일 ※ 가장 중요한건 시선처리! 모든 코스는 코스진입할때만 근거리를 보고, 진입 후에는 1~2미터이상 전방을 주시할것.

@user-zx9mb7qf3w Жыл бұрын

님 혹시 저 저번에 저기서 반클러치 스로틀 하다가 광탈했는데 처음시작하고 1자 코스 전엔 스로틀 아예안건드리고 클러치 반만 개방하고 굴절이고 뭐고 클러치로만 속도 조절해서 하면되요? 굴절할때 스로틀 조금씩 해줄필욘없나요?

@Andy_J_ Жыл бұрын

@@user-zx9mb7qf3w 우선 출발하고 속도가 붙으면 클러치 안잡는게 좋아요. 보통 초보자들은 반클러치가 익숙하지 않아서 팅겨나가거나 시동이 꺼지기도 합니다. 보통 굴곡에서 턴할때 넘어질까봐 걱정하시는데 걍 1단엔진 힘으로 충분히 완주가능합니다. 끝까지 균형만 잘 잡아도 통과할수있습니다. 직선코스에서만 스코틀 당겨서 빠르게 통과하시고 나머지구간에선 클러치,스코틀,브레이크 걍 없다고 생각하고 주행하시면 편해요~

@user-sz4bs2cd9m Жыл бұрын

ㄱ자 코스에서 상체를 붙혀서 트는게 가장 안정적이더라구요. 직진코스는 약간 속도를 붙혀서 올라간 다음 약간 속도를 더 내는게 가장 좋고

@10bird123 3 ай бұрын

먼 소리세요? 클러치 놓으면서 땡기고 속도 올리고 브레이크 크러치 다 잡으면서 돌아야 되는데 스로틀 안 당기면 저속에서 발 짚어요

@Andy_J_ 3 ай бұрын

@@10bird123 글 제대로 읽으신거 맞나요? 완전 첨타시거나 하면 대부분 클러치 조절 잘 못합니다. 때문에 1단힘으로 균형감각으로만 합격하는법 적은거에요..

@user-wz7ng4tr7x 2 жыл бұрын

이영상보고 6번만에 드디어 합격!! 도움 많이되었습니다~

@user-lg3lg1lc1o Жыл бұрын

이분 처럼 출발선이 아닌 약간더 뒤로가서 시작하는게 핵심 포인트 대부분 앞에서 하면 속도가 나기전에 굴절꺽어야해서 힘듦 또한 순간 가속을 스트록크로 하면 몸과 바이크가 평행력이없어 힘듦. 출발선을 최대한 뒤로가서 출발하면 굴절 쉽게 통과합니다! 98년도 때는 발칸750으로 셤봐서 미라쥬면 감솨했었는데...

@user-ki8zx1uc2w 8 ай бұрын

감사합니다. 2트 합격임니나. 이 영상이 도움많이되었네요.

@user-bu3ik5tr2p 2 жыл бұрын

천쓰님 영상 많이 보구 4번만에 합격했습니다 정말감사합니다^^ 복받으셔유

@TheMartian 2 жыл бұрын

감사합니다 ㅎㅎ 축하드려요~

@yjm1111 Жыл бұрын

이 영상 보는 게 아니었어 이건 너무 잘하잖아 ㅠ

@JamesMcgill-xn3en 3 ай бұрын

2소 합격했습니다!! 영상 많이 도움되었어요 감사합니다!

@songekun Жыл бұрын

자전거랑은 달라서 속도가 너무 낮아도 오토바이 무게때문에 발을 집거나 한쪽으로 취우져서 감점될 요인도 있어서 적당한 속력을 유지하는게 핵심일거같네요

@iliiililililiiililil9451 3 жыл бұрын

안녕하세요 4번째시도만에 붙었습니다 ㅎㅎ 정말 도움되는 영상이었습니다

@TheMartian 3 жыл бұрын

합격 축하드립니다! 도움이 되어서 좋네요 ㅎㅎ 이제 라이딩 즐기실 일만 남았네요

@dob2030 2 жыл бұрын

축하합니다~~

@thankyounam Жыл бұрын

운전 진짜 잘하시네

@tv.8217 3 жыл бұрын

덕분에 오늘 합격했습니다 고마워요

@TheMartian 3 жыл бұрын

도움이 돼서 좋네요 ㅎㅎ 축하드립니다!

@hyeonkeeshin3366 2 жыл бұрын

운전면허를 1종보통,대형,트레일러,구난,2종소형면허까지 5가지 통합면허소지자입니다. 제가 강서면허시험장에서 2종소형면허를 취득하던때는 곡선코스 다음에 나오는 좁은길 코스와 슬라롬코스가 없이 굴절과 곡선코스만 있었답니다. 당시에는 운전학원에서 면허를 따는일도 없었고 코스를 연습할곳도 없어서 부천 중동아파트단지의 구획정리현장의 보도에서 125CC로 연습을 했습니다. 문제는 125CC를타다가 강서면허시험장에서 스즈키 gsx250e 를 올라탓는데 이거야 송아지고삐를 잡다가 황소고삐를 잡은 격이더라고요. 첫 응시는 굴절코스를 꺾지도 못하고 그냥 직진하고 말았지만 다음번 응시에서 겨우겨우 간신히 곡선코스까지 통과했습니다. 오토바이를 처음 덕소리 한강변 신작로에서 타보고 35년이 지난 지금 미들급 모토바이크를 타면서 아직 사지가 멀쩡한 노인네 입니다만... 아기는 기어가다가 일어서고 일어서서 걷다가 뛰기를 배우는 동안 무수히 넘어지고 다칩니다. 모토바이크는 머리로 타는 것이 아니랍니다. 몸으로 익히고 타는 겁니다.

@RhyThmTa68 Жыл бұрын

오와 도움 많이 되요

@user-yd6vx7lb6d Жыл бұрын

학원을 다닐까 그냥볼까하다 오늘 12시에 접수하고 동영상보고. 2시30 시험 8명중 혼자 한방에 합격했습니다. 영상 감사합니다 ^^

@rtcraneoperator8535 3 жыл бұрын

크ㅋㅋㅋ 이영상보고 오늘 서부에서 처음 시험에 합격했어요!! 다들 합격하시고 안전 라이딩 합시다~~!!^_^

@TheMartian 3 жыл бұрын

오 대박! 이미지 트레이닝이 이렇게 중요합니다 😄 합격 축하드려요 ㅎㅎ 재밌게 타세요~

@ThaiRia Жыл бұрын

대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 정리합시다. 오토바이 타고 이 리듬을 몸에 익히세요. 팔을 넓게 잡고 면허시험장 오토바이의 발받침대 모양을 감안하고 누르세요. 발받침대 모양에 맞게 발을 누르는 연습을 하세요. 발을 누른다기 보다 몸무게를 이용해서 체중을 한 곳에 집중시켜 무게 중심을 무너뜨리는 일입니다. 체중으로 턴을 하는 연습을 해야 합니다. 아무 오토바이나 다 도움이 됩니다. 면허시험장 오토바이가 아무리 잘 나도 중심이 무너지면 다 기울어 지기 마련입니다. 중심 무너뜨리는 일은 자전거로도 가능할 정도이니 걱정마세요. 핸들의 끝을 잡으세요. 어깨를 미리 벌리고 연습해야만 실전과 같은 훈련이 되는 것입니다. 명심하세요. 다음 리등을, 항상 안쪽 시선잡기가 먼저입니다. 최종 리듬정리입니다. 1. (짧은 쪽)반원보고 -오른발 꾸욱~~바로- / 2. (짧은 쪽)반원보고 - 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.) 반드시 순서데로 하는 습관을 들여야 합니다. 순서가 바뀌면 문제가 생깁니다. 클러치는 사용하지 않아도 됩니다.. 재수없게 RPM높은 오토바이가 걸릴 경우 오른쪽 새끼손가락을 아주 약하게 타다닥 치는 연습을 하세요. 이 때 너무 힘을 세게 주어 오토바이 속도가 너무 줄게 되면 절대 안 됩니다. RPM이 낮은 오토바이 즉, 초반에 속도가 느린 오토바이가 걸릴 경우 반클러치 필요없이 스타트부터 완전히 놓고 갑니다. 빠르다면 진입전 타다닥 약하게 하고 순서데로 하면 됩니다. 모범강사들도 발은 다 사용합니다. 잘 보아야만 보이지만 초보자는 이게 보일 리 없습니다. 큰 오토바이의 중심 무너뜨리기는 발을 적절히 사용해야 합니다. 일반 오토바이는 발 가랑아의 아구힘만으로 중심무너뜨리기가 가능하나, 미라쥬와 같이 대형 오토바이는 그 힘만으론 대부분 불가합니다. 체중으로 중심을 무너뜨려야 합니다. 합격률이 10%인 이유가 이것을 대부분 모르고 타기 때문입니다. 오토바이 고수는 발로 운전을 한다는 사실을 대부분 모릅니다. 2종 소형이 바로 고수가 된 뒤에나 합격이 가능하므로 많이 떨어지게 되는 것입니다. 자 이제 연습하세요. 발을 이용하시면 됩니다. 담에 합격합니다. 보고 누르고 바로 이 순서를 반드시 지켜서 연습하십시요. 화이팅~!

@minhongkim5493 5 ай бұрын

감사합니다 20번 보고 한번에 땄어요😊

@user-cy7id4id1c 2 жыл бұрын

안녕하세요 혹시 죄송한데 출발할때 클러치때면서 꼭 스로틀을 당겨야 되나요?! 아니면 그냥 출발할때 스로틀을 안 당기고 클러치로만 가도되는지 궁금합니다 오늘 시험봐서요ㅠㅠ

@JS-mk4so Жыл бұрын

예전1994년 2종소형 취득할당시는 120명중 10명이하합격이고 컨트롤이가능하면 한방에취득했는데 연습도안해보고 ㅎㅎ 전 반클러치에 기술을써서 쉽게탈출했던기역이 한번만탈선되도 떨어지던시절이였습니다 모두안전라이딩 시험합격하세요

@thankyounam Жыл бұрын

그리고 많은 예비 운전자에게 실전 합격 감각에 용기를 불어넣어준 최고의 유뷰버

@Bromwtv 4 ай бұрын

이영상 수십번 보고 3트 합격 했습니다 이 영상으로 서부 면허시헙장 시뮬레이션 엄청 하시구요 팁은 진짜 멀리 보세요 멀리 보시고 운전하세요 예를 들어 왼쪽 굴절 진입 할때 거의 오른쪽 굴절 시작 하는곳 보고 가세요 그리고 지뢰밭이라 생각하고 발 절대 안떨어뜨린다라고 되새김질 하시면 됩니다 ( 2번다 굴절 잘 통과하고 다리 짚어서 탈락했습니다 ㅜㅜ) 코스 끝나는 점과 시작점 사이에서는 땅에 발을 집으셔도 됩니다! 스트롤은 직진 구간에서만 했습니다 다들 화이팅입니다!!!!!

@jaguarkim6603 2 жыл бұрын

오늘 서부면허시험장 대기실에서 이 영상 5번 집중해서 보고 100점으로 합격했습니다! 감사합니다. 많은 도움이 됐어요

@TheMartian 2 жыл бұрын

축하드려요!

@user-fy2gu7wf1k 2 жыл бұрын

이걸 보고 따라해서 합격했다고? 대단한데

@user-kg8wf4fv6n Жыл бұрын

@@user-fy2gu7wf1k 직접해보면 ㅋㅋ 압니다.. 못해도 두번이면 따요.. 네번부터는 오토바이 타면안되는거고

@user-xt4bp9ut8t Жыл бұрын

@@user-kg8wf4fv6n 난 왜 님 2소도 없을거 같냐

@user-dr1el8dk5q Жыл бұрын

@@user-kg8wf4fv6n125cc 탈때 클러치 있는거 탄사람은 한번에 붙어요

@jclee5667 2 жыл бұрын

저번주에 서부에서 처음 시험봤는데 좌굴절에 꺽지도 못해보고 광탈 ㅠㅜ 저도 모르게 제가 왼쪽으로 쓰러져 있었다는;;;; 출발 후에 굴절 진입전 오른쪽 왼쪽으로 핸들은 한번씩 꺽으시던데 일부러 감 익히려고 하신거에요??

@mooha7924 4 жыл бұрын

새때문에 놀랐네;; 형 멋있어요

@TheMartian 4 жыл бұрын

마 형이야

@zpcpfhzl 4 ай бұрын

와 이분 아주 정석으로 잘하셔서 합격하셨네

@jkh6597 2 жыл бұрын

감사합니다 이영상 보고 합격 했습니다

@TheMartian 2 жыл бұрын

축하드립니다!

@ferguson8259 3 жыл бұрын

와 빡시다

@user-qh2yw9zv7g Ай бұрын

원트합격감사😂

@samuelkim1236 2 жыл бұрын

코스가 풀밭이고 아주 친환경적 이네요~ ㅎㅎㅎ

@starinthesky8646 2 жыл бұрын

스쿠터 10개월 탔는데 .. 매뉴얼 한번도 안타봤지만.. 뭔가 이영상보면서 이미지 트레이닝하면 합격할 것 같아요...ㅋㅋ 영상 정말 감사해요. 내리지 말아주세요 젭알.

@TheMartian 2 жыл бұрын

감사합니다 ☺️ 내릴일은 아마 없을 것 같습니다. 편하게 보세요~

@user-sj7lg3cw9k Жыл бұрын

클러치 오토바이는 클러치를 때몀 시동이 꺼져서 반클러치를 하시는건ㄱ요? 주행할때는 클러치를 때도 오토바이가 안꺼지나요?

@user-pk1pl1mg7o 2 жыл бұрын

진짜 1종보통 운전면허 쉽다 생각할때랑 똑같이 느껴지는데? 1종보통도 처음에 영상 보고 뭐야 ㅈㄴ 쉬운데 이걸 10번 탈락하는사람이있다고? 실제로 해보면 다르겠지 했는데 필기 기능 도로 다 한번에 붙더라 이것도 ㅈㄴ 쉬워보이네 나중에 따야겠다

@user-ls7ym9lo7w 9 ай бұрын

기 받아 갑니다

@sincoma94 2 жыл бұрын

4개월만에 재시험 보러갔는데 아..뿔사 핸들 무거운거깜빡했네요 처음 앉아서 핸들꺽어보고 음 ㅇㅋ 하고 출발했더니 어 ㄱ 에서 그힘만큼 넣어도 안꺽여서 광탈..ㅎㅎ

@ryankim4135 2 жыл бұрын

굴절 진입 후 2초 ( 하나~둘)후에 핸들을 돌리면 타이밍이 맞는 것 같네요. 이번주 금요일 시험인데 20대말에 친구 데이스타 한 달정도 타본이후로 매뉴얼은 첨이라 노클러치 노브래이크 노 악셀 전법으로 도전해 보려고 합니다. ^^ 동영상이 많이 도움되었습니다.

@TheMartian 2 жыл бұрын

멋진 전법이네요! 무운을 빕니다 ㅎㅎ

@ryankim4135 2 жыл бұрын

하지만 결과는 좋지 않았습니다. 반클러치 안잡고 해봤는데 핸들돌리는게 생각보다 더 과감하게 돌려야 겠더라구요. ^^ 다음 기회를 노려야겠습니다.^^

@TheMartian 2 жыл бұрын

@@ryankim4135 저도 첫 도전에서는 첫 굴절에서 바로 탈락했습니다. 하지만 그 때 경험한 감각으로 그 다음 시험에서 합격했습니다. 화이삼입니다!

@ryankim4135 2 жыл бұрын

@@TheMartian 감사합니다. 힘이되네요 ^^

@ryankim4135 2 жыл бұрын

@@TheMartian 2번째 시험에서 합격했습니다. 감사합니다.

@sasuke001 Жыл бұрын

1:19 에 바이크 멈추면서 땅에 발 닿았던것같은데 노란선 없는부분에선 땅에 발 닿아도 되나요?

@user-un4sk2gi7g 2 жыл бұрын

4번째에 붙긴했는데 다시하라면 자신없다… 연봉쎄신분들은 그냥 학원서 따는게 훨씬 나음.

@user-ly9xw7gh3r 2 жыл бұрын

전 어렷을때 vf 잠깐 타봫구요 전 짜장배달 빡시게 1년했고 자전거 한 10년 정도 쭉 탓고 대리운전 외발전동휠 5년탔고 포토 스틱 운전도 계속해서 그런지 시험 그냥 한번만에 붙었습니다. 공식이고 머고 간에 그냥 감으로 가니까는 합격했습니다

@TheMartian 2 жыл бұрын

경험이 참 중요한 것 같습니다 ㅎㅎ 축하드립니다!

@crownsando 2 жыл бұрын

혹시 첫번째 두번째는 반클러치 속도로만 꺽으셨는지..

@glaemfek 2 жыл бұрын

시험보기 20분전부터 이 영상 보면서 이미징 트레이닝 하고 시험 봤는데 붙었습니다 감사합니다

@TheMartian 2 жыл бұрын

도움이 되었다니 다행입니다. 축하드립니다!

@k-jinhope Жыл бұрын

내일 첫 시험이라 영상보는데 심장이 막 뛰네요 합격 축하드립니다 기운 좀 보내주세요 ㅎㅎ

@ThaiRia Жыл бұрын

@user-ouikt4000 Жыл бұрын

@@ThaiRia 믜친놈이냐???

@U0U-SLEEP 4 ай бұрын

혹시 다른코스로 이동할떄 중간에는 바닥에 발 붙혀도 되나요?

@barosp3980 2 ай бұрын

노란선은 밟아도 되는건가요!? 면허 도전해보려고 하는데 아는게 없네여

@user-go4hn5vo1q 3 жыл бұрын

됩니다

@user-wv2ov3tz7s 11 ай бұрын

2년전 영상이지만 축하드립니다. 저는 4년전에 전부 면허 시험장도전 풀옵션 면허 보유중입니다. 원동기만 않 땃습니다.

@user-iy9dz7cr9i Жыл бұрын

오늘 부산남부시험장 합격했습니다. 이거보고 마인드셋하시면 수월합니다

@user-zg4rp8tm4i 6 ай бұрын

저도 이영상 보고 서부에서 처음 시험 접수했는데 100점으로 땄어요 ㅎㅎ

@user-gz7vm2tb3m Жыл бұрын

혹시 시험장에서도 원동기. 연습 받을수가 있나요?~

@jjyoo 3 жыл бұрын

추억돋네요 저 시험볼때 40명봤는디 저랑 어떤 한분 붙고 다 떨어짐..ㅋㅋ125cc로 연습해서 갔더니 한방컷

@TheMartian 3 жыл бұрын

제가 볼때는 엄청많이들 합격하시더라고요 ㅎㅎ 역시 연습 해보고 안해보고의 차이가 큰것같아요

@sincoma94 2 жыл бұрын

꿩이랑 산비둘기 이벤트 일부로 넣어놓으신거라져? 서부면허시험장

@xyz500w 3 жыл бұрын

확실히 시험장 1인칭이 이미지 트레이닝에는 더 도움되네요 담주 21일 월요일 문경시험장 2차 도전 합니다 0:35

@TheMartian 3 жыл бұрын

도움이 되었다니 좋네요! 좋은 결과 있으시길 바랍니다 🤞🏻

@iliiililililiiililil9451 3 жыл бұрын

영상을보고또보고 리마인드했는데 오늘 또 덜어졌습니다 이번엔 좌굴절하면서 뒷바퀴탈선 이거때매 멘탈흔들려서 우굴절탈선 ㅠㅠ 저번에좌굴절하지도못하고탈선한것보단 나아졌는데 비가오는데 시험을봐서 살짝 쫄았나봐요 금요일날은 꼭붙었음좋겠네요 ㅠㅠ하

@TheMartian 3 жыл бұрын

아쉬우시겠네요 ㅠㅠ 그래도 우굴절까지 가신거면 아주 희망적이라고 할수있네요. 금요일에는 그 감각 잊지 마시고 첫 좌굴절만 통과한다는 생각으로 도전해보세요! 행운을 빌게요 ㅎㅎ

@iliiililililiiililil9451 3 жыл бұрын

감사합니다 오기가생기네요 그래도 영상덕분에 계속이미지트레이닝할수있어서 도움이 정말 많이됩니다 영상감사합니다.

@TheMartian 3 жыл бұрын

마지막까지 긴장 늦추지 마시고 합격하시길 기원할게요~

@user-fi6gr2dr5m 3 жыл бұрын

남자의자격 모터사이클편에서 나왔던 그곳이네요

@yuemeiyu7570 2 жыл бұрын

오늘 시험 보러 가는데 마음 같았으면 2종 소형 따고 싶은데 차체가 크고 무게를 감당 못 할 것 같아서 걱정이네요 ㅠㅠ 클러치 기어도 잘 모르겠고… ㅠㅠ 보통 딸가도 싶네요😞😞

@TheMartian 2 жыл бұрын

처음이시라면 2종소형을 쉽게따기 어려울뿐만 아니라 따더라도 처음부터 큰배기량의 오토바이를 운전하는 것은 상당히 위험합니다. 차근차근 경험 하시는 것을 추천드립니다 ㅎㅎ

@yuemeiyu7570 2 жыл бұрын

@@TheMartian 네~~~그래서 오늘은 원동기로 신청 했습니다 ㅋㅋ 필기는 합격하고 기능까지 볼려고 했는데 인원이 차서 내일 보기로 했습니다 😊

@user-mw1ux3vl7x 3 жыл бұрын

이영상보고 나주에서 원트성공

@rtcraneoperator8535 3 жыл бұрын

0:40

@greentea-latte 2 жыл бұрын

1:12초 무렵 설명 부탁드려요 s 통과후 멈추기전 클러치 꽉잡아서 시동꺼지지 않게 멈추고 정렬후 다시 반클러치하면서 출발. 클러치 다떼고 스로틀 살짝감아서 직선통과 끝지점에서 브레이크 살짝하시는것 같은데 브레이크 후 속도 줄어도 클러치 조작할 필요가 없는 건가요? 속도줄면 알피엠 낮아져서 시동 꺼지지않나요? 유튜브 독학중이라 잘모르겠어요 나중에 서부가려고 해서 영상 너무 좋아요

@TheMartian 2 жыл бұрын

안녕하세요. 말씀하신대로 진행하고 직선코스 끝날때쯤 브레이크랑 클러치 같이 잡았습니다. 매뉴얼 바이크 타보신적이 있으신가요? 혹시 타보시지 않았거나 경험이 적으시면 매뉴얼바이크의 미세한 클러치 감각과 쓰로틀 반응에 대해 익숙해지기까지 시간이 좀 걸리실 수 있습니다. 아무쪼록 열심히 도전 해보시길 바랍니다!

@greentea-latte 2 жыл бұрын

@@TheMartian 감사합니다

@user-co2xb8kz7w 2 ай бұрын

차 폭이 좁아 보여서 살 떨리네.. 다음 주 따러가야 하는데 잘 할 수 있을까 ㅠ

@captainhook8334 3 жыл бұрын

촬영을 못하게 하든데 용하게 촬영을 하셨네요 나도 다음달에 서부에서 도전을 합니다 많은 도움이 되겠습니다 합격 축하드려요

@TheMartian 3 жыл бұрын

별말 없으셔서 촬영했어요. 운이 좋았습니다. 화이팅 하세요! 감사합니다 ㅎㅎ

@mirth81 3 ай бұрын

이거 20번 보고 진짜 한번에 땀

@user-cg7sm3ll5j 2 жыл бұрын

처음 시작할때 클러치만 살짝 놓으시고 출발하시는데 속도를 좀 줄일때는 클러치를 살짝 더 잡으면 속도가 주나요??

@TheMartian 2 жыл бұрын

클러치를 잡으면 동력이 차단 돼서 속도가 줄어들기보다는 더 늘어나지 않는 느낌인것 같습니다. 브레이크는 확 멈출 수 있기 때문에 클러치 조절을 통해 속력을 컨트롤 했습니다.

@user-ui6uu7yl3s 3 жыл бұрын

원동기 면허보다 2종소형 면허가 쉬웠어요

@jonam20 3 жыл бұрын

완전 1인칭 시점의 유튜브 최고의 팁 영상이네요. 그것도 서부! 한가지 질문드려요. 2번 실수하면 그자리에서 내려야 하나요? 아니면 코스 끝까지 진행하고 돌아와서 내려도 되나요?

@TheMartian 3 жыл бұрын

감사합니다! 😎 두번 실수하면 바로 그자리에서 진행요원분들이 오셔서 오토바이 연행해 갑니다. 그래서 처음 시험보는분들은 대부분 오토바이 십초도 못타보고 집에 가는것 같아요.

@jonam20 3 жыл бұрын

@@TheMartian 헉 떨어져도 연습이라도 되길 바랬는데 ㅠ 답변 감사합니다.

@TV-oe1wv 3 жыл бұрын

굴절, S자에서 실격이면 바로 하차 직선구간에서 실격하면 끝까지오라고합니다ㅋㅋ

@bravolife856 2 жыл бұрын

영상 잘보고 갑니다~ 바이크도 생각보다 어렵네요~^^👍👍

@TheMartian 2 жыл бұрын

감사합니다! 👍🏼

@Baekho525 3 жыл бұрын

오늘 여기서 원동기봤는데.. 처음 탔는데 굴절을 통과하고 쌩뚱맞게 직선에서 타이밍을 망해서 (생각보다 준비할 코스 간격이 좁더이다) 과락입니다. 다만 첫시도에 이정도라면 다음이나 디다음은 무조건 합격?! 기대중입니다 ㅋㅋ

@TheMartian 3 жыл бұрын

굴절 통과 축하드립니다! 진짜 다음번이나 다다음번앤 거의 통과 하시겠네요 ㅎㅎ 코스 사이사이 공간에서는 발을 땅에 딛고 준비 할 수 있기 때문에 다음번엔 한번 침착하게 자리를 다시 잡고 출발 하시는 것도 좋을 것 같아요. 화이삼 입니다!

@Baekho525 3 жыл бұрын

@@TheMartian 오늘 두번째로 서부에서 원동기봤고 통과했습니다. 그냥 뻔뻔하게 아무생각없이타야 스무스하게 잘되던.. ㅋㅋ교부 대기중입니다

@user-yo3ys9km1i Жыл бұрын

오토바이 한번도 안타봤는데 면허시험장에서 교육료내면 한방에 붙을수 있을까요?ㅋ

@enchant7 10 ай бұрын

내가 자전거 베테랑인데 오토바이는 더 쉽겠죠 페달 안굴려도 저절로 굴러가고

@user-bv4ld7pk5i 2 жыл бұрын

클러치 놓고 타는게 맞죠?

@Happy-bj6ky 10 ай бұрын

기운 잔뜩 빋아갑니다

@user-up5bn2zw9l 2 жыл бұрын

영상 잘봤습니다!!! 혹시 브레이크 하실때 어느 쪽 브레이크 하셨는지 여쭤봐도 될까요??

@TheMartian 2 жыл бұрын

감사합니다. 저는 오른손 앞 브레이크를 사용했습니다.

@rickieyoo 3 жыл бұрын

how long did you practice??

@TheMartian 3 жыл бұрын

2 times 1h each time with my 125cc bike

@user-iz2pp4lo9r 3 жыл бұрын

2소딴지 20년인대..왜땃지...바이크없는대

@user-dh3pp6ir3n 4 ай бұрын

기운받고갑니다ㅋㅋㅋ30분 뒤에 서부에서 첫 시험 봅니다ㅋㅋㅋ시험끝나고 붙었다는 댓글 남기고 싶습니다ㅋㅋㅋ

@zx_6_r 3 ай бұрын

어케됏나요

@user-to2vs5co2b Жыл бұрын

하 씁 보는내가 다 긴장됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은기운 받고 따고오겠습니다

@NO-oi5km 2 жыл бұрын

합격하게 해주세요🙏

@hyojongkim1862 Жыл бұрын

기름통쪽으로 바싹 안즐것. 반클러치 쓸것.

@Happylife-nj5mb 3 жыл бұрын

서부면허시험장 두번째 합격 했습니다. 들어가기전 이 영상 5번 돌려 보면서 이미지 트레이닝 한게 도움이 되었습니다. 수험생 여러분께 팁을 드리자면 시험보는 오토바이 두대가 있는데 구형 오래된 오토바이가 1단 속도가 느려서 조작이 조금더 수월합니다. 새 오토바이는 1단 속도가 구형에 비해 빨라서 클러치를 조금잡아서 감속을 해야 굴절을 무사통과 할수 있습니다.

@TheMartian 3 жыл бұрын

축하드립니다! 저도 두번만에 합격했습니다.ㅎㅎ 말씀하신대로 구형이 더 수월하긴 하지만 선택을 할 수 없다는 점이 아쉬워요.

@foxwest3764 Жыл бұрын

진짜 이거보고 합격함

@dmddo97 4 ай бұрын

이 영상보고 서부에서 원트만에 합격 ㅋㅋ

@user-bd7ny5qe3y 2 жыл бұрын

굴절하실때 클러치 힘으로만가셨나요?

@TheMartian 2 жыл бұрын

넵 클러치 조작으로만 통과했습니다 ㅎㅎ

@jjongalass3354 3 жыл бұрын

일자로 갈때 속도를내야되요?? 속도내는방법좀 알려주세요

@TheMartian 3 жыл бұрын

안녕하세요. 일자코스의 경우 속도를 조금 올려야 안정적으로 통과하기가 쉽습니다. 자전거나 오토바이는 속력이 올라가야 직진성이 강해져 안정적인 주행을 하기 수월해집니다. 기어는 1단 상태 그대로두고 스로틀만 반정도 감아준다고 생각하시면 쉽게 통과하실수 있을 것 같습니다 ㅎㅎ

@aaa31232 3 жыл бұрын

처음에 오른쪽으로 간거 노리신건가요?

@TheMartian 3 жыл бұрын

네 처음 굴절때 아웃에서 들어가면 유리하기때문에 오른쪽으로 쳐져서 들어갔어요. 그 다음 굴절에서도 왼쪽으로 붙었어야 되는데 컨트롤이 불안정해서 그냥 실점해도 지나가자는 생각으로 막들어갔습니다

@user-od2il8ph3c 3 жыл бұрын

이번주 두번째 보는데 반클러치 잡으신가에요? 어님 1단에서 쭉?

@TheMartian 3 жыл бұрын

넵 저는 반클러치로 쭉 갔습니다! 화이삼하세요

@user-xf5qy2ko2w 3 жыл бұрын

독학으로 따고 싶다

@ehgnsdl0112 3 жыл бұрын

저도 여기서 3번째에 합격 제기억상 2대가 있는데 2대가 클러치감이 달랐던 기억이..

@TheMartian 3 жыл бұрын

맞아요 두대가 년식차이가 쫌 있었던것 같아요! 그래서 그냥 사람들이 말하는 감보다는 자신이 타보고 느껴지는 감으로 가는게 좋을것같네요

@ehgnsdl0112 3 жыл бұрын

@@TheMartian ㅎㅎ 제가 영상 찍고 올리는걸 조금이라도 하면 125cc로 연습해서 2종소형 딸수 있는 소소한 팁도 찍어보고 싶네여 2종소형 따기 직전에 cbr125로 연습하구 땄거든여

@TheMartian 3 жыл бұрын

@@ehgnsdl0112 그렇게 어려운게 아니니까 한번 도전해 보세요! 다양한 사람들의 다양한 노하우가 있으면 많은 사람들한테 도움이 될 것 같아요 ㅎㅎ

@ummmo 2 жыл бұрын

그건비겁한 변명입니드ㅏㅇ

@iliiililililiiililil9451 3 жыл бұрын

내일시험인데 잘보고갑니다 ..팁좀알려주세요! 주무시려나

@TheMartian 3 жыл бұрын

가장 중요한건 자신감이라고 할수있지만 말처럼 쉬운게 아니죠 .. ㅎㅎ 그래도 자신감 가지시고 무조건 첫번째 좌굴절만 완벽하게 통과하자고 생각하시면 좋을것같아요 저도 그렇게해서 좌굴절 잘 통과 했어요. 2번째 우굴절은 그냥 탈선되던말던 과감히 지나가면 실점하더라도 굴절통과하면 나머지는 훨씬 쉽게 통과하실수있을것 같아요. 화이삼하세요

@iliiililililiiililil9451 3 жыл бұрын

@@TheMartian 감사합니다 오늘 자전거로연습했는데 많이다르긴하겠네요 ㅋㅋ꼭붙었음좋겠습니다 감사합니다

@iliiililililiiililil9451 3 жыл бұрын

@@TheMartian 10초만에 광탈했네요... 강습이라도 받고가야겠습니다. ㅠㅠ

@TheMartian 3 жыл бұрын

평소에 이륜차를 타지않으시면 연습하지않고는 정말 힘들거에요 ㅠㅠ 강습이라도 받으시면 훨씬좋을거같네요!

@user-pg5lp3fp9h Ай бұрын

굴절에서 왜 넘어지는지만 알면 전원합격!!

@user-bj8sx7xk4g 2 жыл бұрын

강습선생님!안녕하시지요.!선생님의 강습따라 열심히 몸동작 익히고 있는 대구 노친네 입니다. 마지막 한가지 궁금한것은 1단으로 코스 진입하여 (여기 대구시험장은 첫코스가 굴절인데 우굴절입니다) 우측으로 우굴절할때 스로틀을 감으면서 회전 합니까.아니면 스로틀을 전혀 감지않고 회전 하는지 전혀 아는바 없어 또한번 강습 선생님의 알찬 조언 부탁드립니다. 너무 많은 폐를 끼쳐 너무너무 죄송해요!!!!

@TheMartian 2 жыл бұрын

안녕하세요 ㅎㅎ 저는 직선코스 이외에는 스로틀을 사용하지 않고, 클러치로만 조작했습니다. 제가 아는한 질문에 답변드릴 수 있기때문에 궁금한게 있으시면 또 물어봐 주세요! 행운을 빕니다

@user-zv1ek8cb9u Жыл бұрын

굴절은 핸들보다는 몸을 기울인다는 느낌으로 진행해야합니다 대부분 무리하게 핸들을꺽으면 100넘어집니다

@binpapa40 2 жыл бұрын

굴절에서 클러치 ,스크롤 안하고 1단 힘으로만 가신건가여?

@TheMartian 2 жыл бұрын

전체코스 1단으로 진행했고 직선 협로코스 말고는 반클러치 이용해서만 클리어했습니다!

@seodior 9 ай бұрын

서부에서 한번에 따서 별생각없었는데 주변에서 아무도 안믿는 현실 😂

@user-yr6ts2uw9q 2 жыл бұрын

저는 스쿠터도 타본적 없고 오늘 2종소형 시험 쳐본다고 바이크를 난생 처음 타봤는데 너무 무거웠네요 ㅠㅠ 처음에 출발할 때 속도가 너무 느리던데 반클러치를 오래 유지하고 있다가 풀어야 속도가 나나요? 중심이 안잡혀서...

@TheMartian 2 жыл бұрын

저도 125cc만 타보다가 처음 시험을 봤을 때 미라쥬의 묵직한 느낌에 살짝 당황했던 기억이 나네요. 반클러치 상태에서 점점 손을 놓을 수록 빨라지기 때문에 자신에게 맞는 적당한 속도로 클러치를 조절할 수 있어야 수월한 진행이 가능합니다. 그 적당한 속도는 사람마다 다르기 때문에 여러번의 연습으로 감각을 익혀야하는데, 바이크 경험이 없으시면 컨트롤에 어려움이 있으실 것 같네요. 아무래도 경험치를 많이 쌓는 것 보다 좋은 방법은 없기 때문에 연습할 방법을 찾아보시는게 좋을 것 같습니다!

@user-yr6ts2uw9q 2 жыл бұрын

@@TheMartian 오늘 두번째 시험 봤습니다 굴절, 라바콘, S자코스 다 통과했는데.. 마지막 좁은길 코스 진입하면서 탈선해서 떨어졌습니다 분하네요 ㅠㅠ ㅋㅋ

@TheMartian 2 жыл бұрын

@@user-yr6ts2uw9q 협로코스에서 떨어지셨으면 거의 다 왔네요. 다음번엔 좋은 결과 있으시길!

@user-yr6ts2uw9q 2 жыл бұрын

@@TheMartian 내일 세번째 시험 응시합니다. 응원 감사합니다 ^^

@user-yr6ts2uw9q 2 жыл бұрын

@@TheMartian 합격했습니다 ㅠㅠ ㅋㅋ