Renault Kwid e-Tech vs JAC e-JS1 - Qual o melhor elétrico, entre os mais baratos do Brasil?

No video

Renault Kwid e-Tech vs JAC e-JS1 - Qual o melhor elétrico, entre os mais baratos do Brasil?

Рет қаралды 22,523

Жыл бұрын

O embate está feito! Temos nas mãos os dois carros elétricos mais baratos do Brasil. JAC e-JS1 e Renault Kwid e-Tech, que eu e o Maurício Garcia do Alma Automotiva, tivemos o prazer de guiar e saber qual é o melhor.
Assista e confira!
Siga o Alma Automotiva nas redes sociais: @almautomotiva e inscreva-se no canal aqui no KZfaq: / @almautomotiva
Siga o Motor Driver nas redes sociais, no Facebook, Instagram e TikTok @motordriverbr
Inscreva-se e clique no sininho para ser notificado a cada vídeo postado.

Пікірлер: 101

@raniereliriodasilva1318 4 ай бұрын

Eu fiz teste drive, hoje, aqui em SBC, o Jac js1. Foi muito, muito legal! Amei o carro! Compraria sim.

@rodrigomendes3327 3 ай бұрын

Chave em carro elétrico é bizarro hahaha. Não é possível que a Renault tenha colocado isso... Mas excelente análise, a melhor que já vi. Divertidos sem ser cansativo. Vou seguir o canal!

@luisandreraposo1701 6 ай бұрын

Prefiro o kwid pois tem o dobro de porta malas referente ao jac js1 e mais 48 litros sendo o kwid 290l e consequentemente melhor para o consumidor, e fora que o kwid pode comprar em ferros velhos pecas de reposição de kwids à combustão então vantagem para o kwid e tech.

@user-dk2fp9wz9t Жыл бұрын

Tenho e-tech . Cara a byd acabou c os 2 modelos E-js1 ja era. 2022 estava 170k hj esta 137k . Na rua c pouco km 100k .

@shadowneishadownei6177 4 ай бұрын

o kwid e bom que vc consegue peca ja que e a mesma do a combustao

@jairmoreira251 6 күн бұрын

@@shadowneishadownei6177engano seu só as de acabamento de mecânica inteira é totalmente diferente até a suspensão e amortecedores são diferentes.

@shadowneishadownei6177 6 күн бұрын

@@jairmoreira251 nao me engano, a parte de lataria e a mesma, farol acessorios, algumas coisas sao diferentes, amortecedor da pra recondicionar, agora um farol do byd e 6mil reais do kwid e 600 na concessionaria. a byd alem dos carros serem horriveis tem bastante tecnologia so pra dar problema.

@raimundosilva6714 6 ай бұрын

Muito obrigado, valeu mesmo!

@luisandreraposo1701 6 ай бұрын

O kwid elétrico ainda te a vantagem de ter o piso mais alto e isso ajuda muito à nao arrastar o fundo em lombadas ou ruas esburacadas, o kwid com certeza conhece melhor nossas ruas de péssima pavimentação.

@josapernabucano Жыл бұрын

Parabéns pela reportagem na opinião o kwid aínda tem mais vantagem na altura por causa da bateria que fica em baixo do carro. Tem menos risco ao passar nas lonbads.

@franciscoroger6673 6 ай бұрын

GENTE CARRO ELETRICO É PRA CARREFAR EM CASA OU NO TRABALHO ELETROPONTO DE CARREGAMENTO É PRA EMERGENCIA, PRO CASO DA CARGA DA BATERIA DO SEU CARRO NÃO DÊ PRA CHEGAR EM CASA, OUTRA COISA VC NÃO PRECISA ESPERAR A BATERIA DESCARREGAR COMPLETAMENTE PRA CARREGAR DE NOVO, VC PODE CARREGAR TODO DIA SE QUISER ELAS NÃO VICIAM

@paulo3564 Жыл бұрын

Gostaria de ver uma comparação entre os dois saindo juntos, num nesmo trajeto e velocidade, qual dos dois tem maior economia, qual dos dois carrega mais rápido num supercharger, com chuva faz falta limpador traseiro no Jac, lombadas, qual arrasta no fundo e revenda futura? Assisti diversos vídeos mas infelizmente ainda não tive respostas. Obs: o Ekwid tem 06 air-bags e não 04.

@ocarlosmattos Жыл бұрын

Cara, seria o comparativo dos sonhos! Não o fizemos por falta de tempo de gravação. Mas vou tentar arrumar essa pauta ai...

@paulo3564 Жыл бұрын

@@ocarlosmattos agradeço!

@christianriquelme487 8 ай бұрын

Ainda bem que chegou o DOLPHIN né?

@niltonrangel419 7 ай бұрын

Eu ficaria com o Kwid justamente por minha altura apesar de achar o Jac melhor

@MotoristasdeApp 6 ай бұрын

Eu testei os 2 jac tem mais espaço interno, sobre sua altura coloca o banco pra tras, que o teto aumenta a altura mais pra tras

@paulovieira3182 9 ай бұрын

Obrigado pelas informações

@maugustos 3 ай бұрын

Não compraria nenhum dos dois, sou mais a BYD

@almautomotiva Жыл бұрын

Que chique a gente em canal que tem vinheta!

@ocarlosmattos Жыл бұрын

Chique é ter uma colab tão brilhante!

@user-dk2fp9wz9t Жыл бұрын

Eu tive um kwid 2018 Hj um kwid e-tech 2023 Nem se compara gente.

@marcelo1985 Жыл бұрын

O senhor acha que ele guenta trabalho com uber?

@paulo3564 9 ай бұрын

Você ainda está com o Kwid elétrico?

@loganluciano 4 ай бұрын

Conte pra gente como está o teu kwid elétrico…

@Cello-Rick Жыл бұрын

Para Uber, tem que levar em consideração que o total de passageiros aceitos na Uber é de 4, o kwid já não atenderia, claro que com a pegada do meio ambiente a Uber esta aceitando o kwid, até carros de 2 portas ela tá aceitando, mas por quanto tempo? Daqui a 1 ano por exemplo a Uber pode acabar tirando o kwid do catálogo. Eu comprei o JAC só por esse motivo de ser homologado para 5 passageiros, apesar de que muito difícil entrarem 4 passageiros no carro, mas a Uber pode acabar recusando no futuro esse carro

@user-dk2fp9wz9t Жыл бұрын

O meu amigo desinformado. O up é homologado p 4 roda a anos . Hj vc morreu c seu e js1 . Zero está 136k . Tem na web motores vendendo por 100k . C poucos km . Ainda na propaganda da jak safada fala que o carro que menos perdeu valor . Lixo lixo de jak . Em 2022 estava 170k .

@juliomasosp 8 ай бұрын

Opa amigo como esta sendo sua experiencia Jac ?

@Cello-Rick 8 ай бұрын

@@juliomasosp está muito boa. Mesmo sendo apenas 300kms, flui bem pra mim, mas tenho que fazer 2 turnos pra trabalhar no Uber, no uso particular, nada a reclamar, o maior problema dele é a questão dos pneus, 165/65 14 não existe em lugar nenhum, as principais fabricantes não tem nem no site essa medida e o pneu chinês que vem no carro é uma porcaria, já tive vários prejuízos com esse pneu, pra ter ideia, os 4 estão fulcanizados, eles rasgaram por coisas pequenas e a concessionária vende por 500 reais cada, absurdo de valor, vou ver um de medida semelhante da Pirelli e usar, mesmo com o consumo um pouco maior, é mais confiável, principalmente pelo fato de não ter estepe.

@juliomasosp 8 ай бұрын

@@Cello-Rick po cara que legal vc responder , com quantos km ele esta hj ? Em relaçao ao pneu nao da para importar da mesma medida e outra marca?

@Cello-Rick 8 ай бұрын

@@juliomasospainda está com 33 mil kms. O problema de importar é a questão do imposto que está cobrando 92%, os pneus estão saindo a quase 700 reais e a questão da outra marca é qual marca? Aqui no Brasil não temos muitas informações sobre marcas chinesas, parece que as marcas chinesas atuam mais no mercado chinês, então os pneus são voltados para a região deles, aí quando chegam aqui nas nossas estradas maravilhosas já sabe né? Os bichinhos não aguentam. Aí pagar 3 mil reais num jogo de pneus que não vai ser bom, melhor mudar a medida, gastar um pouco mais de bateria mas não me preocupar com os pneus.

@andersonalberto8150 11 ай бұрын

Show de bola informações importantes,eu particularmente comprei um Jak dessa cor e estava pensando no nome nessa mesma cor nano abacate 🥑😅

@juliomasosp 8 ай бұрын

Opa amigo e ai como esta sendo sua experiencia ?

@andersonalberto8150 8 ай бұрын

@@juliomasosp incrível muito boa não quero mais carro a combustão.

@juliomasosp 8 ай бұрын

@@andersonalberto8150 show quantos km esta o seu ? Ja deu algum problema ?

@andersonalberto8150 8 ай бұрын

@@juliomasosp 48 mil sem problemas

@jeffersonnovovivo7174 3 ай бұрын

@@juliomasospquantos km roda com a carga elétrica?

@MoreMusicTV Ай бұрын

E só comprar um step e colocar na mala do jac, pronto! acabou o problema do step

@mussifilho 2 ай бұрын

Kwid e tech tem seis Air Bags

@luisdivino6170 6 ай бұрын

Faltou falar que o e kiwd tem pneu de reserva na mala

@tassiodamasceno3449 3 ай бұрын

olhando o tamanho do espaço da parte do motor elétrico, com uma moldura bonitinha, caberia fácil um estepe...

@renanbruno7565 3 ай бұрын

A Renault viu seu comentário.....na nova geração do Kwid Europeu tem 😅

@tassiodamasceno3449 3 ай бұрын

Hahaha

@user-nw1of5qu7y Жыл бұрын

Vídeo muito longo... seria interessante vídeos mais objetivos. Ou até mesmo dois vídeos, um longa metragem e outro mais resumido.

@tiagoamorim4366 Жыл бұрын

Se vcs andaram no E-JS1 no modo econômico "DE" o motor perde potência para ganhar em autonomia. A diferença de aceleração é totalmente perceptível! No dia-a-dia pra quem roda na cidade sem precisar de máximo de autonomia como motoristas de aplicativos, andar no modo e regeneração normal é o mais indicado para ter o melhor da experiência!!!

@ocarlosmattos Жыл бұрын

Andamos em todos os modos!

@loganluciano 4 ай бұрын

Esse kwid também cai as peças? Volante? Pedal ? Kkkkk o kwid é famoso por te matar por soltar as peças enquanto você está dirigindo!!!

@carlosduenhas 5 ай бұрын

Infelizmente está coerente com o preço de todas as porcarias no Brasil, inclusive à combustão. Todos os veículos deveriam custar no mínimo a metade do que custam, incluindo os veículos à combustão. Mas agora diminuiu 50 mil o Kwid, está melhor.

@vanessasantosluz3893 Ай бұрын

Porque você não faz um mais barato e venda para nos por favor. Já estou na fila da compra.

@jairmoreira251 6 күн бұрын

@@vanessasantosluz3893Pq no Brasil é impossível por conta da maior carga tributária mundial.

@granziolitaly608 4 ай бұрын

qual a vantagem de um kwid elétrico com 4 lugares?

@adilsonvieira1288 Жыл бұрын

Juntando os dois não chega nem perto de um byd dolphin

@shadowneishadownei6177 4 ай бұрын

kwid e 100mil dolphin e 150 mil o seguimento e diferente, o kwid as pecas e a mesma do a combustao e mais facil pra arrumar em caso de acidente

@mussifilho 2 ай бұрын

A Renault divulgou no site a autonomia de 185km

@luisandreraposo1701 6 ай бұрын

As vezes nai entendo essas montadoras, pois um elétrico tem manta acústica e que nao precisa devido o carro ser silencioso, e ja os a combustão muitos nao tem essa manta e coisa que deveria vir de série e vai entender a lógica dessas pessoas? O certo é que teria de vir com manta somente somente movidos a combustão e elétricos nunca vir coma manta

@mussifilho 2 ай бұрын

O Kwid tem estepe com roda fixa , o JAC não tem estepe...

@diogoarcipreti1833 8 ай бұрын

Me senti assistindo a trilogia de Sr dos anéis 😅… vídeo longo demais. Mas o conteúdo é bom. Poucos canais comparam elétricos mais baratos. 👏🏻👏🏻👏🏻

@ocarlosmattos 8 ай бұрын

Trouxe até o Smigol pra apresentar comigo pô... Valoriza! Hahahaha

@marcelo1985 Жыл бұрын

Sera que esses 2 guenta trabalho para uber?????

@shadowneishadownei6177 6 күн бұрын

nao aguenta, ja tem cara com 100 mil km dando problema

@Odilon2001 8 ай бұрын

Pelos preços é muito melhor pegar o dolphin da BYD

@user-dk2fp9wz9t Жыл бұрын

Mas amei o video de vcs . Uma pena que e a BYD acabou c os 2 modelos. Jac entao na data 07/07/2023 missa de 7 dias . 100k ja esta na web motors 2022 pouca quilometragem Cara o kwid vc compra muitas peças até no desmanche. Agora o js1 c tá doido.

@paulinho111111111111 6 ай бұрын

A maioria das peças de reposição como suspensão e tals é do up

@MoreMusicTV Ай бұрын

Galera falando as paradas do Jac mas não tem ciência da mecânica do veículo. 😂

@eestamosdeolho6993 2 ай бұрын

Porta mapa e estimo deixa a desejar. Extremamente pequeno

@rodrigowoodstock 6 ай бұрын

Cara, vídeo muito longo... vlw a intenção, mas sejam mais breves. Ninguém tem essa paciência de Jó.

@loganluciano 4 ай бұрын

E vocês vão fazer o vídeo do JAC EJS4 pra nós?

@ocarlosmattos 4 ай бұрын

O EJS4 já tem aqui no canal! Dá uma busca que tá lá...

@loganluciano 4 ай бұрын

@@ocarlosmattos sim, eu assisti, mas eu me referi a um vídeo nesse nível de comparação.

@ocarlosmattos 4 ай бұрын

Ahhhh aí a logística é um pouco mais complicada, mas prometo tentar!

@loganluciano 4 ай бұрын

Tenho visto alguns vídeos de pessoas que já tem o EJS1 a mais de dois anos. Seria legal ver o mesmo de quem tem o EJS4.

@santiagoplascencia9771 Жыл бұрын

How do you say airbag in Portuguese?

@ocarlosmattos Жыл бұрын

in Portuguese we say airbag, there is no literal translation.

@luisandreraposo1701 6 ай бұрын

E voces avaliadores deste canal preferem o kwid ou o jac js1? Ai me digam

@ocarlosmattos 6 ай бұрын

Assiste até o final pq lá tem a conclusão!

@alanroger2005 8 ай бұрын

Amigo não me leva mal massss o vídeo tem muita brincadeira e é muito longo tem que fazer vídeos mais objetivos... direito ao assunto......

@ocarlosmattos 8 ай бұрын

Vídeos curtos, ficam nos Shorts, ali tem a objetividade... Os longos são mesmo pra terem o máximo de informações e até algumas tiradas.

@andreiaaquino608 5 ай бұрын

Sou louca pelo jac js1 + sem step num rola....kiwd 4 lugares😢...dolphin caro kkkkk f

@emanoelbernardo1258 7 ай бұрын

Senhores, que tal uma pista...

@ocarlosmattos 7 ай бұрын

Seria incrível... Mas não temos o orçamento do Acelerados!

@eestamosdeolho6993 2 ай бұрын

Nao gostei do porta luva

@fernandosoele 7 ай бұрын

O kwind e brasileiro Se der problema tem pecas no brasil

@luisandreraposo1701 6 ай бұрын

Esse kwid e tech parece ter a suspensão mais reforçada, pois no kwid a combustão ele pesa quase 800kg e só leva 375 kilos e quanto o kwid elétrico pesa 977 kilos e também leva os exatos 375 kilos, e apesar de ter o peso extra dos módulos de baterias 🔋 e entao provou estar mais reforçado na suspensão do que do irmão comum

@marcomoreira745 2 ай бұрын

Falando de peso, quanto deve pesar a bateria? Mesmo sem vários componentes a menos como tanque de combustível, escapamento completo, caixa de marchas e embreagem, entre outros, como pode pesar mais de 180k com uma bateria reduzida. O motor e transmissão elétrico é mais pesado que o motor a combustível? Como se dá o ar quente, já que não há água fervente no sistema?