Gracias a ti por comentar

Hola. La verdad es que estuve muy contento con la bicimoto. En España no es legal y la guardia civil te puede parar, pero no tuve problemas porque yo no la usaba en España

Se puede usar una cadena de moto. Lo que no debes usar es una cadena de bicicleta normal porque se partiría

Hola Arielo. No es necesario que cambies de cadena, sólo quita los eslabones rotos y vuelve a montarla

@@DrGomezCandon bien pero aun asi no quedara mas tensa? no se si se rompio igual al parecer se salio me darias unos tips de como hacerlo y herramientas para usar es que la uso para el trabajo

@@arielo8255 sí que quedaría más tensa, pero con el tensor se ajusta. Respecto a los tips, en este mismo video lo explico todo con detalle.

Se llama tensor. Un saludo!

La cadena no debe topar en la llanta en ningún caso. Tienes que desplazar el motor un poquito hacia la izquierda para evitar que roce.

hacerlo mas para afuera verdad? si se puede?

Sí, sólo tienes que aflojar los tornillos e inclinar un poco el motor... pero no demasiado para que no te roce por otro lado

ya le hice asi la tiere la llanta mas a la derecha y se abrio un poco y ahora ya no topa gracias brother por los consejos me sirvieron de mucha ayuda

Gracias a tí por ver mis videos :)

Hola. El tensor debe girar para evitar el desgaste. Prueba a poner un poco de aceite en su eje. Un saludo!

Porque no está suficientemente tensa o porque no están bien alineados plato y piñon

Sí se puede, sólo tienes que sustituir el eslabón que tiene el seguro por uno normal

Hola, creo que deberías cambiar la tuerca por otra. En una ferretería podrás encontrar seguro una mejor.

Hola, el eslabón clip de cadena lo puedes comprar en una tienda de repuestos de motos o en una ferretería. De todas formas yo no te recomiendo utilizarlo. A mí se me acabó desmontando en mitad de la marcha y tuve suerte de no tener un accidente. Es mejor montar la cadena directamente sin el eslabón clip

Hola Miguel. No es normal que se salga la cadena. Debes mirar si está floja y tienes que tensarla más... O tal vez el piñón de atrás no está bien alineado con la rueda. Espero que te haya servido. Un saludo

@@DrGomezCandon Gracias eso pienso yo pero como hacia adelante va bien,de hay la pregunta,bueno mirare si tensando la cadena no se llega a salir.Gracias

Hola Luciano. Sin ver la bicimoto es complicado encontrar la solución. Imagino que también la has engrasado por dentro. Has mirado que el carburador esté bien ajustado?

Hola Daniel. Cual es el problema del tensor exactamente?

@@DrGomezCandon está doblado Al manejar siempre la bicimoto le costaba arrancar, daba tirones, se me trababa la cadena y ahi fue que se dobló el tensor. Estuvo un tiempo parada y la quiero arreglar

@@danielgutierrez983 si no quieres comprar un tensor nuevo, creo que lo mejor es que desmontes el tensor y ajustes la longitud de la cadena para que quede con una tensión adecuada pero sin tensor.

Hola, no es normal que se suba el "palito del embrague", deberías intentar apretar la tuerca para evitar que se acabe partiendo.

NenoRio17 la verdad es que con esos datos no puedo decirte. Qué tipo de chillido es?

Nenorio17 mira este video y as eso la mia asia igual y la engrase de el balin y el pin y ya agarro kzfaq.info/get/bejne/mc6garhpupe4f3k.html

Ojala q t sirva bro

415 .. o ..420

Puedes intentarlo con la bujia puesta pero te va a costar el doble ya que como que sella la camara de combustion y es como comprimir el aire que hay dentro del cilindro

Y sin bujia pues cuesta menos creo yo vamos...

Ese motor tiene mucha fuerza. Acabaría partiendo la cadena

Sí debería valer, siempre que ajustes la longitud a la necesaria para la bicimoto

@@DrGomezCandon ok gracias me sacaste la duda

Porque si no se quita se produce el vacío en la cámara de combustión y no se puede girar el piñón

Enrealidad si se puede solo que cuesta girar un poco mas el motor

Al final hay que ajustarlo a la bicicleta, así que tendrás que cortarla a medida

@@DrGomezCandon A Tu Respuesta Lo Se, Pero Creo Que No Sabes Mi Pregunta, Aún Así Gracias! Saludos

Hola. Primero debes desmontar el tubo de la bici. Después tienes que desenroscar el tornillo que hay al final del tubo. El interior lo puedes limpiar con keroseno o hay también quien lo limpia con sosa cáustica. Finalmente lo lavas con agua abundante y lo secas. Y después ya lo puedes volver a montar todo. Espero que te sirva

Es una cadena de moto de 49cc

El nombre es "tensor de cadena" y puedes conseguirlo en amazon o tiendas similares, te valen los de bicimoto o ciclomotor

Hola. Comprueba que esté bien alineada entre el piñón de la rueda y el del motor. Además deberías mirar que el cable del embrague siga con la tensión adecuada. Un saludo

@@DrGomezCandon la primera vez que me pasó ! Ajuste el cable de embrague y lo solucione, pro volvió a trabarse! Ahora voy a revisar si está alineado correctamente , muchas gracias por la información

@@DrGomezCandon cuando pones la tapa del embrague tiene alguna posición ? Pq ajuste el cable del embrague y logré que gire la cadena , cuando mantengo apretado el embrague todo bien pro cuando lo suelto para que entienda el motor se traba , ya corte la cadena y lo mismo!

@@pabloaliendre8107 sí, tiene una posición, debe haber un problema con la tapa. De todas formas comprueba que el cable del embrague esté con la tensión adecuada, yo tuve ese problema.

Me pasa lo mismo, solo camina la llanta si estoy apretando el embrague y eso muy poco y al pedalear se pone durisimo Lo solucionaste Pablo?

Si te dejas la bujía puesta no pasa nada, salvo que es mucho más difícil girar el piñón para poner la cadena porque queda duro.

Este mismo video, minuto 4:35

Porque debes de centrar el patin, en la mía la separa cómo tres milímetros de la llanta y todo bn