В иномарки не льют ту конкретную разновидность синтека, что на видео

Не, у меня ещё одна такая машинка есть

Лью премиум в tsi компрессор с турбиной, и Платинум в атмосферный японский ДВС, вопросов нет после восьми лет мобила. А промывать, я считаю надо нормальным маслом сразу синтетикой. Залил и на трассу вжаривать , потом сливать через пару тройку тысяч. Если турбо с прямым впрыском, то через тыщёнку

действительно проблем нет, то-то весь интернет завален нытьём про одноразовые движки которые и 150 000 не ездят

Ну точно дело в масле, а не в режимах эксплуатации и интервале замены масла и фильтров и недосмотре уровня масла и перегреве двс, блоки силуминовые. Раньше были блоки чугунные, отдача не большая относительно современных силуминовых такого же объëма, соответственно нагрузка меньше и жрали любой бенз, правда вëдрами. А тут по-старинке не получится, кому нужно по-старинке жигули пожалуйста, блоки чугунные и хавают любой бенз и ремонт дешевле

Припадки у пользователя могут случится, когда разачаруется в волшебных свойствах масла🤣.

Например, Шелл Хеликс ультра оригинал изначально всегда был темнющий

@@user-pn5ij2ry2q поэтому я накатываю по 30т и тогда ваще чёрное, что означает, что оно хорошо помыло двигатель.

@@akhmedych не не дружище, если катать по 30т.км. и масло совсем чёрное, то это значит выработан весь ресурс хим состава, и жижка теперь только наносит вред для двс ((сажа даже в взвешеном состоянии, выполняет роль абразива, причём это происходит в зависимости от качества продукта, и качества топлива, начиная уже с пяти - восьми тысяч.

@@user-pn5ij2ry2q нет, мой друг вон фильтрует отработанное масло и заливает обратно в двс. Он недавно сеть своего масла открыл и теперь от клиентов нет отбоя, а бабушки только рады, что покупает он у них специальную марлю для чистки масла.

Не надо за всех. Лично я ни за какие коврижки. Меня вполне устраивает с 2012 года G-Energy Synthetic

Я вас удивлю но если в мотор лилось хорошее масло и вовремя менялось то свежезалитому маслу не от чего чернеть нессколько тысяч км так как мотор чистый а темнеть оно будет со временем от продуктов в камере сгорания .

@@user-wl7xh3dj3s еще раз повторяю - заливаете масло, катаетесь час и....СЛИВАЕТЕ!!! в тару...идете на свет и смотрите разницу по цвету с новым маслом! а на щупе да, оно прозрачное....и таким будет еще пару тыщ км...

Ты прав.

Да, на 2.3 тыщи.лукойл даже хуже, как по мне.

Я в иномарки полусент залил . Лампа давления загорелась

Владельцы тойот уверовали в неломучесть своих машин...

Совпадение

1160 ₽ может другая модель масла

Разница есть для цпг.

@@Vladimir-lz8fi Разница у них только в способе приготовления топливовоздушной смеси.

@@user-yy1tu5fo5p именно, карбюратор дает неравномерную смесь в разных режимах и бензином с гильз смывает масло, идет повышенный износ. На инжекторе такого нет, и даже в случае нештатной работы цилиндра, блок управления просто прекращает подачу топлива

на инжекторе поршни укороченные , облегченные , на них больше нагрузка , зазоры меньше , VVT-i требовательны к качеству масла .

Тот, кто с умом, обращает

Промывочное масло гавёная минералка, чувак правильно делает .лучше помыть дешёвым маслом..,!

Меня тоже цена смутила. Через 200км поменял на остатки Роснефти и ЛУКОЙЛа которые нашёл в гараже

Синтек universal? Это новая линейка. Тол ко вышла же или нет ?

Да ладно не горит, горит как отче наш. Не надо хвалить полное г...

@@muha5791-s7v нг

Если черное стало, значит хорошо моет загаженный мотор😏

Тоже лью 5-40 за 900рублей только в субару и ни че вроде, а то тоже расход масла бешеный а на ремонт пока времени нет

@@user-wv7mg5xi4z такая же история только с Опель зефира, лью второй год все что по дешевле, так как расход дикий просто, проехал 30000 на одном фильтре, недавно заменил. Пока работает. С такой экономикой как щас не до ремонта, еще и живу на границе 😭

@@led_remont ты из Белгорода?

@@LEHACH123 ага

Скорее всего

Так точно

Морнающая лампа масла на панели приборки как показатель, подходит масло или нет

@@ChevroletAveoSedan это говорит о том что фильтр гумно, палево. Смени на другой и моргать перестанет.

Я за кадром пол конистры вылил в гараже

@@ChevroletAveoSedan масло синтетика полусинтетику такое себе в мотор авео

не знаю

У меня на 2 х машинах бегут 3 радиатора. Меня светофоровский тосол устраивает

Потому что дешёвые тосолы- кислотные. Они разъедают все что можно.

У меня оба радика потекли на десятке на тосоле с светофора ;((

На нем не долго проехал. Поменял на остатки того , что было в гараже. Не помню, было это в этом видео

@@ChevroletAveoSedan я в иномарки лью , правда ещё на зимнее не менял, надо поменять, а то уже-25

Похвально

Я примерно так и сказал в конце видео

На этой карбовой машине нет катализатора, поэтому поэтому допуск SG этот мотор переварит спокойно.

Спасибо

SG ни древнейший допуск! В мой рио 2 такой допуск не ниже SD Так, что не надо батон крошить на этот допуск!

Хорошее масло с допуском SG не первый год лью, что с ним не так?

Я брал в светофоре масло ещё дешевле. Залил в 2109 но видео не выпустил. Машину продал. Так вот оно хорошо себя показало. Ни стуков ни шумов ни почернение в ДВС. Но следующую замену в 2110 буду лить Роснефть Максимум

масло, вещество -относительное

Совпадение. Он в закромах гаража лежал много лет. Случайно нашел

В Самаре 707₽ за литр

норм, но чернит у меня двигатель изнутри. хотя может двигатель изношен

Синтек супер в Магните на 200₽ всего то дороже. Тоже гамно? В светафоте одно и тоже печенье что и в Перекрестке в 3 раза дешевле стоит. Дешевле, не значит хуже. Нет лишней накрутки. Они подвалы и склады арендуют для работы. По этому дешевле

Не знаешь, молчи. За умного сойдешь.

@@125haz в данном случае помолчать лучше Вам !!!! Советовать заливать и отстаивать ть с пеной у рта дешевое масло потому что оно дешевое и его в канистре мнооогоооо , то это не говорит о его качестве

@@user-kr8hj3qn6r я отъездил на нем, есть опыт. А вот у вас кроме маркетинга в голове ничего нет

я опять залью когда срок придёт, я вот подумал. встретил человека , в 4 машины это льёт

Так точно

Ради видео. Я блоггер в первую очередь. Люди сжигают машины ради просмотров

Это перебор. Одно дело машина, другое пердак.

Для старых машин и с большим пробегом вполне подойдет, менять через 7 000. Сейчас можно легко купить паленку раскрученных брендов и результат будет хуже чем это масло! На оил клубе много тестов Синтек и отзывы у него хорошие, главное не перекатывать его!

а что с ним не так? не стоит 1000 рублей за литр?

Ага

Так точно, бл@ть!!

Давно пора

Ты продавец масел мобил шел и т д ?)))

90ткм на масле каждый день 10-40 со сношана катал, не жрала, выработки на распредвале не было

что лили?

@@ChevroletAveoSedan сейчас езжу на синтек люкс 5w40 .калина 16 кл отлично ДВС работает мягко ! Брал в светафоре 600 р сегодня на запас взял одну универсал то же синтек 10w40 .завтра ещё пару возьму ! Сын в калину в свою залил синтек люкс 5w40 сегодня у него 8 кл .так что лучше даже и на 5 т пробега !не думаю что в России есть подделки 50 р купюр !!!

На промывочное похоже по факту. Но не несмотря на пробег, там масло 4 года не менялось

@@ChevroletAveoSedan лучше сними поддон после такого, проверь его и фильтр на маслонасос

Там не только масло, там всё щняга.

Перловая каша норм и печенья

@@ChevroletAveoSedan :))) и лейка для огорода...

У меня будет обзор продуктов от туда. На другом канале. Доставка Кормит

сейчас меняю масло. сливаю синтек со светофора и будут заливать синтек с озона. норм масло

Красиво сказано

у меня мотор всегда чернеет как и масло

да, это жестко

Угар есть?

есть. раньше меньше уходило , кстати

продал 2109

Хз.

Де.билл, надо же сказать такое🤣🤣🤣

смотря какой двигатель,как ездить, и где ездить. третий раз не рекомендую лить