Nagyon érdekes beszélgetés sok mögöttes tapasztalattal !. Motor csereben gondolkodom , egy 2016 os 1200 as GS cserélnek egy keveset futott újszerű 1250 re . Hívlak benneteket a menübe márkát választok majd egy kozpontos holgy meg akarja adni a BMW ertekesito telefonszámát .... mert nem tud kapcsolni ... mintha az experience nem annyira működne Üdv Ferenc

Gratulálok a riporthoz.Zoli egy üde színfolt a motoreladás palettáján!

Nagyon jó, informatív interjú. És egy nagyon szimpatikus interjúalany!

Nyáron voltam náluk tesztmotorozáson, összességében tök jó élmény volt. Elsőre megszívtuk az eső miatt, de másodikra már felhívtam Zolit, hogy milyen ott az idő mielőtt elindultam :D Hétvége volt fullon voltak, kicsit kevés idejük volt rám, dehát csak teszt volt. Nem parázták túl, elmondták amit kell, mondtak egy jó útirányt aztán ott a motor, had szóljon. A kávézó/kajálda részük is tök hangulatos, jó fejek voltak. Ennek a hozzáállásnak, meg persze a jó tapasztalatnak a motorral, az az eredménye, hogy épp most készülök megvenni tőlük az első BMW-met. Szerintem ezt kb. így kell csinálni. Több más kereskedővel nem ennyire jó a tapasztalatom.

Szia Zoli, gratulálok! Remek volt az előadás, megerősítetted bennem az érzést, hogy komoly felkészültséggel, magas szakmai ismeretekkel felvértezve végzed a munkádat. Igazán öröm volt hallgatni. További sikereket kívánok!🙂🙂🙂👍👍👍

Még sok-sok sikeres évet kívánok Zoli, örülök, hogy ismerhetlek! 🙂🍻

Nagyon tetszett a Zoltán profizmusa, hozzáértése! Egy megjegyzés: Érintőlegesen szó esett a Magyarországi motoros BMW klubbokról. Isten hozta a még csak MOST szerveződő új márka klubbot, DE NE FELEDKEZZÜNK MEG a 25(!) éve folyamatosan, kiválóan működő, 91 aktiv tagot és 91 BMW motort számláló BMWMTM márkaklubról! Ma (jan.13-an) van a kétévenként megtartott tisztújító közgyűlés!! Sokan 25(!) éve tagok és egyre nő a létszám! Hajrá új klub, és Isten éltesse a 25(!) éves markaklubbot! Köszönöm, hogy megemlíthettem.

Én azt gondolom Pesti Zoltán egy ikon, tisztelem és becsülöm, és mindazt amit számunkra fogyasztóknak(és másoknak is) elmond itt! Nagyon köszönöm!!! Viszont nekem van némi nem egyetértés azzal, hogy az 1300 GS Adventure megjövetele bontja(fogyasztói oldalon) a "régi" Adventure szeretetét! Szerintem sokan vagyunk azok, akik ha nem is a Boomer korszakból(de akár), az Y korszaknak a meglévő (eddigi)jött be! X vagyok! Sok olyan korszerűsítés jött be ami megint izgalmas, viszont számomra a kinézet, a megjelenés az már nem az ami tetszik, mert nem tetszik! Vannak Y generációs GS ismerőseim, van köztük akik cserélik a 1250-est, de több az aki azt mondja, hogy cserélne, de nem erre!! Ami még egy kérdésem, hogy melyik generációnak lett ez kitalálva? Sokszor előjön a beszélgetésben, hogy generáció, na de melyik? "Z"- és vagy Alfa? Saját érzet: Jobb az 1250GS Adventure! Túl lett gondolva az 1300-as, mégis kevesebbnek érzem!

Nagyon jó, színvonalas műsort hallgattam- néztem végig. 1 észrevételem van, hogy két témát 2x hagytatok a kész műsorban. Köszönöm!

Jó beszélgetés!

Király vagy Zolika!

A Harley nem gyártott boxert. Valóban volt a US Army-nak HD boxere de sz úgy volt hogy még a háború elött a HD gyártott vázat a németeknek és cserébe kaptak boxer blokkot.

Bnv zoli ezt Alapos hozzaertest nehéz u bérelni hajrá zoli fonok

Egy építő jellegű megjegyzés: a cipőd talpának és különböző részeinek piszkálását mellőzd!

Jó volt hallgatni, Zoli előtt le a kalappal. Azért egy kis fricska a szalonnal kapcsolatban. Kivételes helyzetben voltatok, beleülhettetek a bőr kanapéba...(mert aki 9millióért vesz tőlük motort) az nem ülhet bele, ugyan is az a "design" vagy mi a fene része. 5 órás motor szerviz ideje alatt nincs kedved végig az étteremben ücsörögnöd, akkor nincs hova leülnöd az udvari padon kívül. Ez szerintem full gas.

Érdekes beszélgetés, gratulálok! Sajnos én kétszer is voltam náluk előzetes időpont foglalás alapján és így sem volt rám idejük. Pedig szerettem volna venni egy új motort.