Jawaban pertanyaan soal CVT tonton di sini Sob.. kzfaq.info/get/bejne/oNZioZlzns2taYE.html

Menurut kalian bagaimana prospek motor listrik hasil konversi seperti ini?

Pemerintah seharusnya mengapresiasi BRT dalam RAMAH LINGKUNGAN dan KARYA BANGSA INDONESIA.

Saya ga minat sama sekali sama molis, dari tampilan mesin dinamo dan semuanya, tapi kalau liat BRT berinovasi seperti ini sepertinya sangat menarik untuk dicoba 😍

Bagus , semoga bisa berkembang ke depan nya . Dan bisa di bawa ke luar kota

Mantap anak bangsa inovasinya semoga pemerintah mendukung

Asik buat ngidupin motor2 retro nih kayaknya 👍🏽

Joss... semoga kedepannya harga baterainya bisa lebih murah

Pak Tommy, coba buat satu paket dgn chargernya sekalian. Jadi bisa mengisi baterey dimana aja, bahkan dirumah sendiri tinggal colokan ke stop kontak. Pasti bakal laris manis 👍👍👍

Dengan harga konversi yg cukup mahal sekitar 13-14jt, hanya mampu melibas 50km, msh jauh dari ekspetasi dgn harga sgtu.

Semoga kedepan bisa utk motor² yg karbu, jd bangkai² motor lama yg udah jebol mesinya atau dah boros bensin jd terasa baru lg,

Sekedar masukan harusnya mangkok Magnet jangan di buang bisa di buat Jadi charging Batrry dan Lampu bisa nga kalo rotor Motornya di kasih kanan kiri

Enak nih pengen belajar tentang konversi, sayang banget org non montir ngk bisa ikut partisipasi, musti belajar dari awal banget tentang mesin

Asal harga terjangkau dan kalo bisa dibawah 10 juta, soalnya dengan uang 15 juta bisa dapet motor listrik baru tinggal cas dan gass

Smua ada kekurangan dan kelebihan masing-masing.... Semangat trus berkreasi

Duh pingin main ..atau pingin di.rubah motorku...mudah mudahan tercapai kalau tercapai saya akan tambahin pake suara.supaya ga silen..

akan menarik lagi, kalau BRT menyediakan battery swap, yang konsepnya kaya gas lpg 3kg, dan seterusnya kita beli isi nya ke BRT, dan kl bisa ada backup battery yang bisa di bawa di motor, owh iya satu lagi, adain kompetisi motor listrik ( BRT One Make Race )

Wah Cocok nih buat user beat yg mesinnya udah ngasepp😅

Saya lebih suka motor konvensional tetap dipertahankan . Motor listrik dipasang di as roda depan . Battery di pasang di kiri kanan bodi samping seperti moge . Bisa ganti ganti misal battery habis beralih ke motor biasa demikian sebaliknya . Indonesia belum siap tempat nge charge dan waktu charge juga lama. Ini akan cocok di Indonesia .

oke temen temen, terimakasih infonya temen temen semoga bermanfaat temen temen semoga temen temen bisa temen temen semangat temen temen

*Test Drag Race, Nanjak, Nyalip, Hitung2an Keiritan, Range, Umur Baterai dan Boncengan VS Beat Standart donk… Kasarnya 15 JUTA gw dapet benefit apa???*

Coba ada breket tambahan utk pasang knalpot. Jadi bisa gaya2an pakai knalpot racing tapi lg di silent mode.

Mantap wajib tour test drive ini ke berbagai kota, iklan dengan budget minimal dengan hasil maksimal

Sukses selalu buat BRT

Oh iya wajib tambahan 1 lagi, wajib banget buat motor listrik itu lampu" bohlam di ganti dengan led agar ngak boros je batrai

Mantap sekali konversi motornya, chanel sdh tak like dan subcribe.

Jangan mahal mahal rakyat biar bisa beli/memiliki...

Dinamo tahan direndam air ga yah soalnya rumah kalau banjir bisa 2-3 hari baru surut, perkiraan tinggi air setara dengan setengah lingkaran ban belakang saat posisi standar 2

Mantap. Andai aja dinamonya saat bergerak bisa sambil mengisi tegangan di batrai. Tanpa perlu carger lg tu kak

Ketika merk racing permotoran sudah menciptakan suatu produk udah bukan maen-maen lagi ini produknya

Sip.. Cara menjelaskan sangat bagus. Pasti backgroun teknik ya Bang? Bogor hadir

semoga ke depan kyk yongmotor,istilahnya rekanan,jd meski bs d beli sndiri2 tp tetap harus ada yg bs maintenance untuk org awam,dan bengkel awam istilah aftersalesnya jelas, logic nya lho ya 15jt conversi blm jasa+motor beatnya anggep aja 10jt kok rasanya bs dpt motor jd EV lsg yg kedepan lbh murah meriah . ya sekedar saran minimal ada jabar 1 DKI 1 jateng 1 jatim 1 d ibbukota prov dl lah biar gmpng org cari

Brt dari dlu memang gk ada obat seh 👍

Gw malah berimajinasi, perpaduan motor listrik ditambah, pemabangkit listrik tenaga surya.

Ada salah satu kekurangannya, tdk ada panel utk mundur, padahal hanya merubah kutub positif dan negarif ke arah BLDCnya.

Sudah uji coba boncengan Ke arah puncak Bogor

Emang tdk salah org2 indonesia itu cerdas2,tapi klo ada usulan/profosal kepemrintah sllu terganjal,jawabannya waah kamumah ngehayal terlalu jauh mikirnya begitu jawabanya🙏diambilah anak2 cerdas sama negara org🙏

Mantap inovasi baru ... salam sukses selalu

Kemahalan konfersi motor listriknya, blm lagi masalah yg bakalan timbul, mending beli jadi aja motor listriknya kisaran harga nambah dikit.

Alangkah baik ny pihak brt buat crankcase ny juga Jadi tidak perlu bongkar semua enggine nya . Cuma turunin enggine dan lepas roda belakang,,buka rasio..

Daripada ngasih subsidi ke motor yang mahal mending dukung usaha BRT saja biar gk harus beli motor baru lagi

Motor listrik cenderung hampir gak bersuara, dan itu berpotensi membahayakan, gmn solusinya, nih!...terus mengenai batterainya yg masih berukuran besar dan lumayan berat, agak ribet juga, masih belum ada ukuran batterainya yg sedikit lebih kecil dari ukuran sekarang!...belum lagi mengenai stasiun2 pengisian ulang baterai/pergantian batterai yg harus benar2 diperhatikan...Mudah2n proses ini terus berjalan dan direncanakan dgn lebih matang lagi, terukur dan terarah...

Ilmu yg sangat bermanfaat

Bearti msh ada tenaga hilang krn gesekan pd vbelt beda dg konversi yg lgsung dinamo nyambung ke as ke roda belakang spt yg diterapkan di skywave dan addres

15 juta berikut batere murah ya.. cuma stnk gimana BRT bisa bantu pengurusanya ga ya kalau yang didaerah

Sangat menarik ingin merubah beat yang saya pake, tapi harga 15 juta masih mahal aja

Bagus sekali konsep brt

kalo bbm sudah punah ato gk di jual lagi baru saya akan berpikir untuk modif ke listrik. kalo sekarang masih lebih gampang mencari sumber tenaga nya alias bbm, habis minyak mampir ke pom bensin. intinya kalo ada yg gampang kenapa mesti repot ngemodif ke listrik, apalagi dgn biaya lumayan seharga 1 unit motor.

Kreatif nanti bengkel 2 akan bertukar fungsi mengubah motor jadi listrik

menarik nih tapi pengurusan perubahan STNK dan BPKB dari bensin ke listrik ? apakah di urus sama BRT (tambah biaya) atau gak ?

kenapa nggak dibiarkan cvt nya masih aktif, cukup kanvas ganda kopling nya aja yg dimatikan, roller dan per tetap aktif, jadi torsi dapat dan topspeed dapat juga

klo cvt nya dah aus trus puli stak di situ apa ga selip...sbb puli sudah di matiin jadi ga bisa ada cengkeraman

Kalau pengisian y gimana,,,klau blom ada ,,itu di bagian rumah roler,,tambah ( spull ) ,,untuk pengisian..

Semoga BRT bikin paket konversi buat mio

Untuk ukuran daya kapasitas baterai brpa mah ya mas dan untuk pengecasan dr 0 sampai 100 persen penuh berapa jam untuk pengecasan batrainya mas.infonya Mase🙏

Kalo urusan surat stnk nya harus ganti lg gak?

Motor listrik tanpa polusi nyaman suaranya gk brisik anti knalpot dan awet tanpa rusak2 gk kek bensin wkwkkwkwk

Bang apa yang terjadi jika motor listrik tetep pakai sistem CVT ? Kan kalo yg skrg di bikin fix ga mbesar kecil sndiri

hayalan yang pernah terfikir telah jadi kenyataan 😀

Menarik, cuman bagaimana dengan jarak tempuh dan berapa lama charging baterainya ? Dalam paket konversi 15 juta apa saja yang didapatkan ?

kalo liat kitnya, sepertinya ini motor merek QS motor/Yuma motor yang diganti brand jadi BRT

Bukannya lebih baik cvt tetap aktif supaya torsi dan daya bisa lebih fleksibel?

Kalau kita mau start awal itu tekan gasnya di motor roda tiga 200 cc tekan gasnya itu kalau tinggi terus kopling dilepas perlahan,, itu rusak kopling nggak

Oom..klo motor utk supra X injek udh ada blum..klo ada brp harganya diBRT ? Infoin ya Oom ?

Cocok buat cewek2 yg males ganti oli🤣🤣

Atau motornya bldcnya di buat seperti Mobil di kasih gardan Untuk mengerakan Magnet dan Pully

Pak Tommy adakah contoh controller bluetooth yg dapat cek kondisi batre real-time melalui Hp

Misal cvt dibikin tetap bisa berfungsi bagaimana min?

Mas Nurul, berapa jarak tempuh dan lama charging

16 juta dapat baru tingal pakai,tak repot pasang2 / konveri,kalau segitu mahal

Kl SDH jadi motor listrik, masih kena pajak tahunan gak bang?

Di pekanbaru di mana gasn

tertarik jadi mitra bengkel BRT , mudah mudahan anggaran segera tersedia, jujur aja molis gue rasa ini model cvt lebih proper untuk libas dijalan berbagai medan ketimbang model hub yg rawan diroda belakang

Cakep ni penjelasannya ya nggak temen2? Betulkan temen2.... Temen2 mau konversi juga temen2.... Ya nggak temen2.. Halo temen2.. iya nggak temen2 Ayo respon dong temen2 Ayo temen2 Gimana sih temen2.... Cakep kan videonya temen2... Ya temen2?

Beli dinamo lengkap 5 jt plus2 Batre 8 jt plus2 uji tipe 5 jt plus2 belum bayar jasa ganti stnk bpkb plat motor 3 jtaan ....berasa beli motor baru

Link beli paket2 komponen motor listriknya ada ngg y di toped? Biar gampang rakit sendiri.

Bagus inovasinya Cuma ya balik lagi Itu alatnya kan keliatan ya... Motor penggeraknya ya begitu. Kalau ada orang iseng trus digunting kabelnya alamat dah... Mungkin pihak BRT dicoba modifikasi lagi buat penutup bahan plastik yang proper. Anggaplah buat kepetan plastik tapi bagus dan kuat dari cipratan air. Alasannya itu aja. Padahal ya buat melindungi dari tangan jahil walau parkir sebentar. Coba waktu bongkar mesin tadi, repot kan? Itu karena insinyur mereka udah pikirin dari tangan jahil. Nah masukan buat insinyur lokal nih coba buat cover plastik yang kuat, bagus, dan keren bentuknya. Kita tau motor listrik gak perlu di cover anti air, tapi anggap aja alasan itu kan bisa juga melindungi dari tangan jahil. Ayo BRT kembangkan ilmu keamanan ke depannya. Jangan mengandalkan mampu aja tapi gak mikirin keselamatan.

BRT klo bisa kerja sama dgn swap baterai biar ada pilihan lain

Boros vanbelt dong kalo akselerasi standarnya di matiin

Motor yamaha xeon 2013..brapa beaya nya @Pak Tommy..

halo kak kalo modif kayak gitu kena pelanggaran polisi tidak kak

Maaf pendapat awam, kl spt itu msh ada kerugian tegangan, bs tdk dibuat lgs diroda

BRT di daerah Jaws Timur ada dimana saja.

Siiip ini alternatip mesin ber BBM nya bisa disimpan dulu trs kalau listrik taripnya naik mesin BBM dipakai kembali....tapi kalau kedua² naik yaaa pakai onthel saja.. 🙃😅🤣😂😇

Terimakasih

harganya masih mahal nunggu nanti saja kedepannya pasti bisa lebih murah.

Kalau mau kursus midifikasi motor listrik dimana cabang brt,apa brt udah ada dibandung

Masse...bisa rechanger ngk? Jadi perlu colok ke listrik PLN, dengan harga 15jt, bisa ada penjelasan detailnya.. Kalau masih colok pln masih saja belum efectif

Kenapa cvt itu tidak di buat std aja cuma hilang kampas gandanya dan gantu spiran yang lembut, itu kan akan mengurangi beban kinerja motor saat di tanjakan

untuk pemakaian harian dengan jarak tempuh rata rata 50 km perhari apakah bisah awet yaa...

ada satu lagi pertayaan kalo itu kena banjir setrum tidak kak

Maaf om itu sudah di tes blom di saat hujan atau masuk genangan air.Apakah aman om motor listrik y atau pun part kelistrikan lain nya. Amankah???

Bertanya... Apakah di BEAT Karbu Bisa jg Plug n play..?

Kalau mau merubah vario biya kira2 brapa??

Ass..... Motor Mio saya th 2011 bisa ga di jadikan motor listrik pak gimana caranya supaya bisa di jadikan motor listri mohon kejelasannya.

Sfek konfersi 15 juta kecepatan dan daya tahan batre berapa km

Belum menarik bisnis konversi motor listrik ,yg biayanya masih hampir setara harga sepeda motor baru

Bagaimana hasil test drivenya... Brp speed max., brp jrk tempuh ? Brp lama isi ulang batt.nya ?

Masalah STNK nya gmn..? Kan jd ngk ada no mesin motor ? Apa ngk kena tilang ?

Mau tanya hasil dari konfersi batas maksimum jaraknya brp kilo meter, trs masalah pengubahan jika ada razia polisi itu bgmn